Tes keyrir BMW M440i xDrive Coupé: fyrstu kynni

Ný sería 4, fyrsta líkamlega snerting - hvað annað en stórir "brumpar"?

BMW vill staðsetja nýja kvartettinn sem sportbíl út af fyrir sig. Við skulum sjá um hvað þetta snýst. Við skoðuðum nýja hraða bílinn vel.

Að lokum munum við einbeita okkur að meginviðfangsefni deilunnar um nýju gerðina: Auðvitað ráða XXL nýru yfir lífeðlisfræðinni í nýju 4 Series coupe. Áður var þessi stílþáttur minni en í fyrri gerðum var hann stærri. Meira um vert, að sérkennilegur framhliðin passar í raun vel við nýja coupé. Með því að opna framhliðina verðum við strax vör við fjarlægðina sem styrkja framhlið málsins vegna aflögunar. Undir svarta plasthlífinni getum við líka fundið svartmálaðar afturstígur, sem ásamt þeim að framan, umlykja hjólið eins og vinnupallar og tryggja þannig meiri þolþol.

Skoðun okkar heldur áfram með bogadreginni hliðarlínu - Series 4 coupe er næstum sex sentimetrum lægri en tríó fólksbíllinn og þyngdarpunkturinn hér er tveimur sentimetrum lægri. Afturljósin hafa einkennandi lögun, fyrir ofan þau er „vör“ spoilersins. Það bætir loftaflfræðilega þjöppun um 1,5 prósent, en er fáanlegt gegn aukagjaldi.

Tilfinning um djúp íþróttasæti

Við förum í hólfið. Hefðbundin leðursportsæti eru þægileg og veita framúrskarandi hliðarstuðning – og koma mjög vel út sem staðalbúnaður. Ökumaður læsist strax í lægri sætisstöðu miðað við 3. röð; Ein af ástæðunum er sú að miðborðið hefur haldist í sömu hæð og því er stuðningur við miðju olnboga hærri. Mikilvæg athugun: þrátt fyrir augljóslega sportlegt eðli veitir lág sætisstaða gott höfuðrými fyrir fólk sem er yfir 1,90 m á hæð.

Einnig voru aftursætin sérstaklega áhyggjuefni fyrir innanhússarkitektana. Sætin eru þægileg og bjóða jafnvel upp á hliðarstuðning. Hér er fótapláss að aftan þokkalegt, aðeins þröngt í höfði farþega sem eru hærri en 1,80 metrar – samt mjög góðar tölur fyrir afturhluta coupe.

Ályktun

Með "fjórum" coupénum náðu íbúar BMW í raun að búa til sjálfstæðan bíl með sportlegum karakter. Óaðfinnanlegur búnaður til hliðar, farþegar í fremstu röð munu njóta úrvals íþróttahúsgagna sem koma venjulega.

Texti: Gregor Hebermel

Myndir: BMW

2020-08-29