Reynsluakstur BMW 520d xDrive Touring: viðskiptaflokkur í hagkvæmri útgáfu
Prufukeyra

Reynsluakstur BMW 520d xDrive Touring: viðskiptaflokkur í hagkvæmri útgáfu

Reynsluakstur BMW 520d xDrive Touring: viðskiptaflokkur í hagkvæmri útgáfu

Langferðalög á tæplega fimm metra BMW línu nálgast þægindi flugsamgangna

Hröðun í bílaiðnaðinum er stöðugt ferli og það sést á stellingum eins og Bæjaralands "fimm" Touring. Efri miðjan á jafnmikið sameiginlegt með klassískum miðstéttarhugmyndum og nútíma snjallsímar með forvera sínum í bakelít-laginu. Fimmta sería stationbíllinn hefur andrúmsloft sem óhætt er að lýsa sem lúxus jafnvel í viðurvist hágæða BMW-bíla að þessu leyti. Rúmgóð fimm sæta innréttingin er innréttuð með hágæða efni og úthugsað niður í minnstu smáatriði, iDrive vinnuvistfræðin er á venjulegu óaðfinnanlegu stigi og farangursrýmið með hagnýtu aftursæti fellikerfi og lágmarksrúmmál 560 lítrar stuðlar að virkan lífsstíl, frekar en reglulegan flutning á of stórum farmi. Í stuttu máli - bekkurinn er sýnilegur úr fjarska og áletrunin 520d á bakhlið grunnútgáfunnar breytir engu í þessa átt - nema hvað varðar kostnaðinn, auðvitað ...

Hagkvæm fjögurra strokka dísilolía

Nútíma túrbó 520d einingin hefur mjög góða togþróun og tryggir ásamt átta gíra sjálfskiptingu meira en krafta frá 1500 snúningamörkum. Bíllinn keyrir hljóðlega, yfirvegaðan og án merkjanlegs hávaða jafnvel á miklum hraða, og það að fylgja evrópskum hraðatakmörkunum og sanngjarnt viðhorf til bensíngjafans eru verðlaunaðir í langan tíma með raunverulegri meðaleyðslu upp á um 7,0 l / 100 km - frábært gildi fyrir pening fyrir bíl sem vegur 1800 kíló í grunnútgáfu. Við þetta bætist þyngd hinna glæsilegu fylgihluta sem fylgja Luxury Line. Verðlag er líka nokkuð áhrifamikið, en útkoman af þegar nefndri átta gíra sjálfskiptingu, loftfjöðrun á afturás og aðlögunardempara færir fimm-línuvagninn mjög nálægt þægindastigi sem þekkist frá sjöundu seríu.

Framúrskarandi akstursþægindi

Nákvæmt stýris- og beygjuhreyfing BMW er enn til staðar, sem gefur til kynna að þú sért að keyra miklu minni og léttari bíl, en það sem kemur virkilega á óvart í þessu tilfelli er rólegheitin sem 520d xDrive Touring dregur í sig ójöfnur í vegyfirborðinu. Í þessu sambandi eru samtök viðskiptaflugvéla næst raunveruleikanum - jafnvel í flugmannssætinu, sem næðislega og án óþarfa álags skilur eftir fjögurra stafa kílómetramælingar á nokkrum klukkustundum.

Í hnotskurn

BMW 520d xDrive Touring lúxus lína

Fjórra strokka dísil túrbóvél í línu

Vélarúmmál 1 cm3

Hámark. afl 184 HP við 4 snúninga á mínútu, hámark tog 000 Nm við 380 snúninga á mínútu

Átta gíra sjálfskipting, tvöföld skipting

Hröðun 0-100 km / klst - 8,4 sek

Meðaleyðsla - 5,6 l / 100 km

Grunnverð BMW 520d xDrive Touring – 99 BGN með vsk.

Luxury Line verð og aukalega. búnaður - BGN 32 VSK innifalinn

Verð prófunarbílsins er 132 BGN. VSK innifalið.

Mat

Líkaminn

+ nægt innanrými

+ mjög gott skyggni frá ökumannssætinu

+ sveigjanlegt farangursrými

+ stöðugt mál

+ framúrskarandi vinnubrögð

– lágmarksmagn farangurs er um það bil meðaltal fyrir flokkinn

Keyrðu

+ hagkvæm vél með góðum siðum

+ mjög stöðug hegðun á vegum

+ framúrskarandi akstursþægindi

Útgjöld

+ líklega lítið úreldingu

– hátt grunnverð

– tiltölulega dýr aukabúnaður

Ályktun

Lúxus sendibíll með ágætis meðhöndlun á vegum og einstök akstursþægindi. Farangursrýmið setur ekki hljóðstyrk en það er sveigjanlegt og fær um að takast á við margvísleg verkefni. Fjögurra strokka grunndísilvélin sýnir samhljóða afköst, mjög góða gangverk og fyrsta flokks afköst hvað varðar eldsneytiseyðslu.

Texti: Miroslav Nikolov

Ljósmynd: Miroslav Nikolov

Heim " Greinar " Autt » BMW 520d xDrive Touring: Business Class með Economy Edition

Bæta við athugasemd