Bensín- og dísilbílar: hvað á að kaupa?
Greinar

Bensín- og dísilbílar: hvað á að kaupa?

Ef þú ert að kaupa notaðan bíl þarftu að ákveða hvaða tegund eldsneytis hentar þínum þörfum best. Þó að það séu fleiri tvinn- og rafknúnar valkostir en nokkru sinni fyrr, eru bensín- og dísilbílar enn meirihluti notaðra bíla til sölu. En hvern á að velja? Hér er alvarlegur leiðarvísir okkar.

Hverjir eru kostir bensíns?

Lægsta verðið

Bensín er ódýrara á bensínstöðvum en dísel. Fylltu á tankinn og þú munt borga um 2d minna fyrir hvern lítra fyrir bensín en fyrir dísil. Það gæti verið sparnaður upp á aðeins £1 á 50 lítra tanki, en þú munt sjá muninn innan árs. 

Betra fyrir stuttar ferðir

Ef þú ert að leita að ódýrum, alvarlegum bíl til að fara með börnin í skólann, gera vikulega matarinnkaup eða fara reglulegar stuttar ferðir um bæinn, gæti bensínbíll verið frábær kostur. Lítil bensínvélar nútímans, auknar með túrbóhleðslu, geta verið bæði viðbragðsfljótar og hagkvæmar. 

Minni staðbundin loftmengun

Bensínvélar virka öðruvísi en dísilvélar og einn af aukaverkunum er að þær framleiða venjulega mun minna svifryk. Þetta er ólíkt CO2 losun, sem tengist loftslagsbreytingum: losun svifryks stuðlar að staðbundinni loftmengun, sem tengist öndunarfærum og öðrum heilsufarsvandamálum, sérstaklega í þéttbýli.

Bensínbílar eru yfirleitt hljóðlátari

Þrátt fyrir framfarir í dísilvélatækni ganga bensínknúnar farartæki enn sléttari og hljóðlátari en dísilvélar. Aftur, þetta er vegna þess að þeir virka aðeins öðruvísi, þannig að þú heyrir minni hávaða og finnur fyrir minni titringi inni í bensínbíl, sérstaklega þegar þú ert nýkominn í gang úr kulda.

Hverjir eru ókostir bensíns?

Bensínbílar hafa tilhneigingu til að vera minna sparneytnir en dísilbílar.

Þú gætir borgað minna á bensínlítra en dísilolíu en endar með því að nota meira. Þetta á sérstaklega við í löngum ferðum á hærri meðalhraða, þegar dísilvélar eru sem hagkvæmustu. 

Þetta mun líklega ekki skrá sig ef eina langferðabílaferðin þín er árleg 200 mílna ferð fram og til baka til að sjá ættingja, en ef langar hraðbrautarferðir eru algengur viðburður í lífi þínu muntu líklega eyða miklu meira í eldsneyti með bensínbíl. 

Meiri losun CO2

Bensínbílar losa meira af koltvísýringi (CO2) úr útblástursrörum sínum en sambærileg dísilbílar og CO2 er ein helsta „gróðurhúsalofttegundin“ sem tengist loftslagsbreytingum.

Þessi meiri losun koltvísýrings þýðir líka að þú ert líklegri til að borga hærri skatta af bensínökutækjum sem skráð eru fyrir apríl 2. Fram að þeim degi notuðu stjórnvöld koltvísýringslosun til að reikna út árlegt vegasjóðsleyfi bílsins (oftast nefnt "vegaskattur"). Þetta þýðir að bílar með minni koltvísýringslosun – venjulega dísel og tvinnbílar – eru skattlagðir lægri.

Hverjir eru kostir dísilolíu?

Betra fyrir langar ferðir og drátt

Dísilvélar gefa meira afl við lægri snúningshraða en bensínígildi þeirra. Þetta gerir það að verkum að díselvélar henta betur í langar hraðbrautir því þær vinna ekki eins mikið og bensínvélar til að skila sömu afköstum. Það hjálpar einnig til við að gera dísilbíla hentugri til dráttar. 

Betri sparneytni

Til dæmis gefa dísilbílar þér meira mpg en bensínbílar. Ástæðan er sú að dísileldsneyti inniheldur meiri orku en sama magn af bensíni. Munurinn getur verið ansi mikill: það er ekki óalgengt að dísilvél hafi opinbert meðaltal um 70 mpg samanborið við um 50 mpg fyrir sambærilega bensíngerð.  

Minni koltvísýringslosun

Koltvísýringslosun er í beinu samhengi við hversu mikið eldsneyti vél notar og þess vegna losa dísilbílar minna CO2 en sambærileg bensínbílar.

Hverjir eru ókostirnir við dísilolíu?

Dísel er dýrara í innkaupum

Dísilbílar eru dýrari en bensínígildi þeirra, meðal annars vegna þess að nútímadísilbílar eru búnir háþróaðri tækni sem dregur úr losun svifryks. 

Getur leitt til lélegra loftgæða

Köfnunarefnisoxíð (NOx) frá eldri dísilvélum eru tengd lélegum loftgæðum, öndunarerfiðleikum og öðrum heilsufarsvandamálum í samfélögum. 

Díselbílar líkar ekki við stuttar ferðir 

Flest nútíma dísilbílar eru með útblásturseiginleika sem kallast dísilagnasía (DPF) sem dregur úr losun skaðlegra agna. Vélin verður að ná ákveðnu hitastigi til að svifrykssían virki á áhrifaríkan hátt, þannig að ef þú ferð í margar stuttar ferðir á lágum hraða getur agnasían stíflast og valdið tengdum vélarvandamálum sem getur verið dýrt að laga.

Hver er betri?

Svarið fer eftir fjölda og gerð kílómetra sem þú ferð. Ökumenn sem ná mestum kílómetrafjölda í nokkrum stuttum borgarferðum ættu að velja bensín fram yfir dísil. Ef þú ferð margar langar ferðir eða hraðbrautarkílómetra gæti dísilvél verið betri kostur.

Til lengri tíma litið ætlar ríkisstjórnin að hætta sölu á nýjum bensín- og dísilbílum frá og með 2030 til að hvetja kaupendur til að kaupa tvinnbíla og rafbíla með litlum losun. Eins og er bjóða notaðir bensín- og dísilbílar upp á mikið úrval af gerðum og meiri skilvirkni, svo hvorugur þeirra getur verið snjallt val, allt eftir þörfum þínum.

Cazoo býður upp á mikið úrval af hágæða notuðum farartækjum. Notaðu leitaraðgerðina til að finna þann sem þú vilt, keyptu hann á netinu og fáðu hann sendan heim að dyrum eða sæktu hann í næstu þjónustuver hjá Cazoo.

Við erum stöðugt að uppfæra og auka úrvalið okkar. Ef þú finnur ekki einn í dag skaltu athuga aftur fljótlega til að sjá hvað er í boði eða setja upp lagerviðvörun til að vera fyrstur til að vita hvenær við höfum bíla sem passa við þarfir þínar.

Bæta við athugasemd