Þakgrind, þakkassar fyrir skíði og snjóbretti - verð og samanburður
Rekstur véla

Þakgrind, þakkassar fyrir skíði og snjóbretti - verð og samanburður

Þakgrind, þakkassar fyrir skíði og snjóbretti - verð og samanburður Það er óþægilegt og hættulegt að hafa íþróttabúnað í bílnum. Svo jafnvel þótt þú skíði af og til, fáðu þér fagmannlega þakgrind.

Þó að úrvalið af þakgrindum sem fáanlegt er á pólska markaðnum sé að aukast, eru pólskir ökumenn enn tregir til að fjárfesta í þessari tegund búnaðar. Oft eru skíði eða bretti flutt inni í bílnum. Sumir missa þá í skottinu og á útfelldu baksætinu. Aðrir í sérstakri ermi.

Ermin er venjulega aflöng poki sem er brotin á milli miðgönganna og skotthólfsins. Þegar um er að ræða ökutæki sem eru útbúin í verksmiðjunni til flutninga á búnaði er ekki nauðsynlegt að brjóta sófann upp. Hann er þræddur í gegnum gat á miðju bakinu, venjulega falið undir armpúðanum. Þægileg lausn, en ekki gallalaus. Sá stærsti er á einum stað aftast við hliðina á búnaðinum.

Skíði erlendis - reglur og lögboðinn ökutækjabúnaður

Bakið getur verið enn þéttara ef þú notar alhliða ermi sem krefst þess að bakið sé lagt niður. Ef sófinn er ekki skipt, þá geta aðeins tveir menn stjórnað vélinni. Verð á notuðum upprunalegum hlaupum fyrir bíla er á bilinu 100-300 PLN. Nýr, til dæmis fyrir Volkswagen Passat, kostar um 600-700 PLN. Að mati sérfræðinga er ekki besta lausnin að flytja skíði inni. Auk þess að draga úr akstursþægindum er vert að muna um öryggi. Því miður er það svo að ef óhapp verður skullu skíðin sem lágu í bílnum af miklu afli á farþega og ollu þeim meiðslum. Áhættan er svipuð og farþegi sem ferðast án öryggisbelta. Í sumum löndum getur búnaður í ökutækinu einnig varðað sekt.

Sjá einnig: Mazda CX-5 ritstjórnarpróf.

Við skulum byrja með grunninn

Þannig að samkvæmt tækjasölum, jafnvel þótt þú skíði sjaldan, ættir þú að fjárfesta í búnaði sem gerir þér kleift að bera skíði eða bretti á þakinu þínu. Það eru tveir valkostir hér: lokaður kassi eða handfang í formi loppu sem heldur skíðum. Í báðum tilfellum þurfa þeir að vera búnir svokölluðum grunni, þ.e. þverbitar festir við þak eða handrið (undantekning, segulmagnaðir haldarar, sjá hér að neðan).

Þau eru skrúfuð á þakið í gegnum sérstök göt sem bílaframleiðandinn hefur útbúið. Ef þau eru ekki til notum við venjulega klær til að grípa í hurðarop. Í augnablikinu eru bækistöðvar á markaðnum fyrir nánast hvaða bíl sem er, jafnvel flóknasta bílinn. Hins vegar, fyrir óhefðbundnar gerðir, eru þær venjulega aðeins framleiddar af frægustu vörumerkjunum, sem eykur kostnaðinn.

Við kaupum fjölskyldubíl - jeppa, sendibíl eða sendibíl

Þú þarft að borga um 300 PLN fyrir miðlungs stöð sem er framleidd af vinsælum framleiðanda á markaðnum. Þessir peningar munu duga fyrir þverslá úr áli. Mannvirki úr stáleiningum getur jafnvel kostað helmingi meira. Með 150-200 PLN til viðbótar getum við tryggt stöðina fyrir þjófnaði með lyklalásum. Verðin fyrir handrið sem fest eru við handrið eru mjög svipuð. Besti kosturinn þinn er að spara ekki og velja traustan álstangir og sporöskjulaga hönnun. Þökk sé þessu geta þeir auðveldlega lyft allt að 70 kg af farmi.

Allt að sex pör af skíðum

Með grunn, geturðu hugsað um hvað á að festa við það. Ódýrari lausn er loppa sem við flytjum óvarin skíði í. Líkönin á markaðnum gera þér kleift að flytja frá einu til sex pör af skíðum eða tvö snjóbretti á þennan hátt. Eins og með grunninn fer verðið einnig eftir framleiðanda og efni. Hægt er að kaupa ódýrari stálhandföng fyrir um 120-150 PLN. Dýrara, úr áli, kostar það að minnsta kosti 300 PLN. Ef um er að ræða aukahluti, eins og læsa til að koma í veg fyrir þjófnað á skíðum, hækkar verðið í um 400-500 PLN.

Aukarúm fyrir allt árið

Grislur, einnig kallaðar kistur, eru örugglega dýrari, en eru líka ráðlagða lausnin. Fyrst af öllu, vegna fjölhæfni þess. Á veturna gera þeir þér kleift að bera skíði, staur, stígvél og annan skíðabúnað. Á sumrin geturðu tekið mikinn frífarangur með þér. Til þess að kassinn uppfylli tilgang sinn ætti stærð hans að vera vel valin.

Bílahitun - algengustu bilanir og viðgerðarkostnaður

Hvernig á að bera farangur á mótorhjóli - myndaleiðbeiningar

ESP, hraðastilli, GPS siglingar - hverju á bíll að vera búinn?

Fyrir snjóbretti þarftu að velja langa gerð, að minnsta kosti 190 cm.. Það er svipað og að flytja fjögur pör af skíðum og prikum, en í þessu tilviki getur rúmtakið ekki verið minna en 320 lítrar. Í kassa sem rúmar 450-500 lítra setjum við fimm pör af skíðum og stígvélum. Verð fyrir stóra vörumerkjaöskjur byrja frá PLN 800. Fyrir gerðir með viðbótarhandföngum og opnun frá tveimur hliðum þarftu að undirbúa meira en PLN 2000. Í augnablikinu eru flest skottin þegar búin með miðlæsingu. Ódýrari grindur hafa venjulega minni þyngdargetu, takmörkuð við 50 kg. Dýrari má hlaða allt að 75 kg.

Einfaldasta lausnin

Einnig er hægt að festa fyrrnefnda segulmagnaðir haldara á þakið sem útilokar þörfina fyrir grunn. Það er fest á nokkrum sekúndum og felur aðeins í sér snertingu segulflötsins við líkamann. Vinsælasta stærðin getur borið þrjú pör af skíðum eða tvö bretti. Verðið er um 250-350 zł. Ókosturinn við þessa lausn er hámarkshraðinn sem verður vegna aðeins veikari viðloðun skíða við bílinn.

Við berum skíðin til baka

Að lokum, nokkrar fleiri ráð til að setja búnað í haldara. Mikilvægast er að festa skíðin á móti akstursstefnu. Fyrir vikið minnkar loftmótstaðan í akstri sem leiðir til minni eldsneytisnotkunar og minni hávaða. Best er að skíðin skagi ekki út fyrir útlínur bílsins því í sumum ESB löndum getur það líka verið ástæða fyrir umboði. Þegar búnaðurinn er brotinn upp í kassanum er gott að hylja hann með teppi eða öðru mjúku efni. Þökk sé þessu, á höggum og hjólförum, munu stígvél og skíði ekki gera hávaða við akstur. Mundu að kassi eða klassískt skott þýðir meiri loftmótstöðu, þ.e. meiri eldsneytisnotkun. Því er best að skilja þá eftir í bílskúrnum eða kjallaranum á milli ferða.

Bæta við athugasemd