Bílavarahlutir. Verslun með „forboðna“ hluta er í uppsveiflu

Opnaðu bara eina af vinsælustu sölusíðunum á netinu, sláðu inn: „loftpúða“, „bremsaklossa“ eða „hleðslutæki“ og hakaðu við „notað“ valmöguleikann og við munum fá að minnsta kosti nokkur þúsund tilboð til sölu. – Uppsetning slíkra hluta er ólögleg og mjög hættuleg. Þessu ber að muna, sérstaklega meðan á heimsfaraldri stendur, þegar netverslun er í uppsveiflu, vara sérfræðingar frá ProfiAuto Serwis neti óháðra bílaþjónustu.

Málið um bílavarahluti sem ekki er hægt að endurnýta virðist hafa verið útkljáð í mörg ár. Hinn 28. september 2005 gaf mannvirkjaráðuneytið út tilskipun sem inniheldur skrá yfir búnað og hluta sem teknir eru úr ökutækjum og endurnýting þeirra stofnar umferðaröryggi í hættu eða hefur neikvæð áhrif á umhverfið (Journal of Laws). 201, gr. 1666, 2005). Listinn inniheldur 19 atriði, þar á meðal loftpúða með flugeldavirkjunum, bremsuklossa og bremsuklossa, bremsuslöngur, útblásturshljóðdeyfar, stýris- og fjöðrunarsamskeyti, ABS og ASR kerfiseiningar. Ekki má setja merkta hluta aftur í ökutæki. Hins vegar er hægt að selja og kaupa þær á löglegan hátt.

 Verslun með „forboðna“ hluta er í uppsveiflu. Hvernig lítur það út í reynd?

 Eftir að hafa slegið inn „notaða bremsuklossa“ á vinsælum netverslunarvettvangi fáum við 1490 tilboð. Verðin eru á bilinu PLN 10 (fyrir "bremsklossa að framan, Peugeot 1007 sett" eða "Audi A3 8L1,6 bremsuklossar að aftan") til 20 PLN. zł (þegar um er að ræða settið „skífur BMW M3 M4 F80 F82 keramik“). Þegar leitað er að „notaða lyftistöng“ á öðrum vinsælum vettvangi fáum við allt að 73 niðurstöður og þegar leitað er að „notuðum útblásturshljóðdeyfi“ getum við valið úr 581 27 tilboðum.

Sjá einnig: Hvernig á að spara eldsneyti?

Eins og það kemur í ljós er umfangsmikið fyrirtæki sem selur notaða varahluti sem ætti aldrei að setja aftur á bíl. Af hverju að kaupa varahluti sem ekki er hægt að setja á bíl? Eru allir hlutar af þessari gerð til sölu? Í ljós kemur að uppskriftin er dauð. Lögreglan mun þurfa að grípa glóðvolgan vélvirkjann sem setti upp bannaða hlutann. Í reynd er þetta ekki framkvæmanlegt. Þess vegna er nauðsynlegt að útskýra hversu hættuleg þessi framkvæmd er. Það er þess virði að rifja þetta upp, sérstaklega núna - meðan á heimsfaraldri stendur. Sérfræðigreiningar sýna að kransæðaveirufaraldurinn hefur aukið netviðskipti með varahluti. Sumir ökumenn hafa valið að kaupa ódýra bíla sem öruggari valkost við almenningssamgöngur. Með tímanum var þörf á fyrstu viðgerð. Það er þess virði að slíkir bílar falli í hendur fagfólks, og ekki gera við "á kostnaðarverði", ekki borga eftirtekt til öryggis.

- Púðarnir eru kannski nánast nýir, þeir eru úr bíl sem hefur aðeins ekið nokkra þúsund kílómetra á þeim. En hver mun losa sig við þá í þessu tilfelli? Það hlýtur að hafa verið eitthvað að þeim. Við getum ekki verið viss um að þeir hafi ekki skaða sem er ósýnilegur leikmanni. Þegar litið er á uppboð á netinu kemur einnig í ljós að sumir smásalar bjóða upp á hluta með sýnilegum skemmdum eða tæringu. Vottunarkerfi notaðra bílavarahluta verður krafist til að ákvarða hvort íhlutur sé endurvinnanlegur. Við framkvæmd skipunarinnar fór ráðuneytið með þetta mál frá núllsjónarmiði. Það er listi yfir hluta sem ekki er hægt að setja saman aftur, sama í hvaða ástandi þeir eru. Við vitum ekki hvernig notaðir íhlutir bremsukerfisins, loftpúðar eða öryggisbeltastrekkjarar munu bregðast við á ögurstundu. Þetta er leikur með líf þitt og annarra vegfarenda. Fólk kaupir vegna þess að það er ódýrt. En hvað er lífsins verð? spyr Adam Lenort, ProfiAuto sérfræðingur.

Reglugerðin var unnin af umhyggju fyrir heilsu og lífi vegfarenda og miðar að því að vernda umhverfið og því eru hljóðdeyfar og notaðar olíur einnig á listanum. Annar þáttur málsins er trúverðugleiki þeirra verkstæða sem ákveða að brjóta lög og setja saman hluta af þessu tagi.

– Ef viðskiptavinir verða varir við að þessi vefsíða notar slíkar aðferðir ættu þeir að forðast það. Hver er tryggingin fyrir því að grunsamlegt, ófagmannlegt verkstæði setji ekki upp slitinn hluta fyrir ökumann án hans vitundar í framtíðinni? Þetta er spurning um traust. Þess vegna er það þess virði að nota sannað net af góðri bílaþjónustu, þar sem slík framkvæmd er útilokuð, - bætir ProfiAuto sérfræðingur við.

 Sjá einnig: Svona lítur nýi Jeep Compass út