Bílastæði Artem Dziuba: hvað rekur hinn frægi fótboltamaður?

Rússneski framherjinn, sem leikur núna með Zenit knattspyrnufélaginu, deilir ástríðu allra ökumanna. Eins og hann sjálfur viðurkenndi að hluti af hjarta hans tilheyri leiknum á vellinum og hinn helmingurinn tilheyri fallegum og hröðum bílum.

Líf hvers íþróttamanns er streituvaldandi. Og háhraðabílar hjálpa til við að takast á við erfiðan hraða. Artem deildi: til þess að hafa tíma til að gera allt í lífi sínu velur hann módel með sjálfskiptingu. Þannig viðheldur hann hreyfigetu sinni meðan hann nýtur akstursins.

Hvað hjólar orðstírinn? Það er aðeins eitt ökutæki í flota hans. Hins vegar á ævinni náði íþróttamaðurinn að skipta um nokkra bíla. Meðal þeirra:

• Daewoo Nexia
• Hyundai Santa Fe
• Lexus IS-250
• Mercedes CLS

Fyrstu bílarnir

Dzyuba hóf feril sinn sem ökumaður á lággjaldamerkinu Daewoo Nexia. Bíllinn er þróaður á grundvelli Opel gerða. Suður-kóreski bílaframleiðandinn hefur aðeins nútímavætt hugarfóstur sína og gert hann hæfan fyrir Evrópumarkað.

Fjögurra dyra fólksbíllinn er búinn fjögurra strokka vél í línu. Klassíska útgáfan er með 1,5 lítra rúmmáli og 75, 85 eða 90 hestafla hámark. Fimm gíra vélvirki hentuðu framtíðarstjörnunni ekki mjög vel.

Þess vegna flutti Artyom til Hyundai Santa Fe. Það er mikil fjölbreytni í línu þessa vörumerkis. Þannig að knattspyrnumaðurinn hafði úr miklu að velja. Suður-kóreski bílaframleiðandinn útbjó bíla sína aflvélar með rúmmálið 2,0 til 3,5 lítrar. Flestir jeppar eru fjórhjóladrifnir.

Vöxtur í starfi

Með frægðinni jók Artem flokkinn í ökutækjum sínum. Svo, næsti bíll íþróttamannsins var japanska líkanið Lexus IS-250. Hagkvæmur áreiðanlegur bíll með brunavél upp á 2,5 lítra. Mótorinn er með V-lögun fyrir 6 strokka.

Afturhjóladrifinn bíll. Framleiðandinn býður kaupandanum að velja á milli vél- og sjálfskiptingar. Artem sætti sig auðvitað við annan kostinn. Sex gíra sjálfvirk vél flýtir bílnum fyrir 100 km / klst. á 7,9 sekúndum. Og hámarkshraðinn er 220 kílómetrar á klukkustund.

Daga okkar

Síðasti bíllinn sem Dzyuba ekur um þessar mundir er Mercedes SLC. Járnhesturinn, keyptur árið 2013, er einnig með sjálfvirkan gírkassa. Að þessu sinni er það þegar 7 gíra.

Það eru fjórir aflrásarmöguleikar í líkanalínunni. Hófsamasti er 2,1 lítrinn og þróar 204 hestöfl. Gráðugasta gerðin er 4,7 lítrar. Hann er tvöfalt öflugri og hefur 408 hestöfl.

Þrátt fyrir annasaman takt lífsins eyðir Artem að minnsta kosti fjórum klukkustundum á dag í akstur. Það er strax augljóst að maður elskar bíla. Þó, eins og knattspyrnumaðurinn sjálfur viðurkenndi í viðtali, hentar jafnvel síðasti bíllinn honum ekki mjög vel. Lamborghini er enn draumur íþróttamanns. Og það skiptir engu máli: þetta verður breiðbíll eða sportbíll með harðtopp. Aðalatriðið er hratt og með sjálfskiptingu.