Bílar frá 1950 til 2000

Árið 1954 var mikill uppgangur í Bandaríkjunum eftir stríð. Fleiri fjölskyldur en nokkru sinni fyrr höfðu efni á fjölskyldubílum. Þetta var djarfur áratugur fullur af djörfum bílum, lúxus krómbílum sem endurspegluðu alla bjartsýni og framfarir 50. áratugarins. Allt í einu glitraði allt!

Því fleiri bílar, því meiri þörf fyrir hágæða, áreiðanlega og hagkvæma bílaþjónustu. Þannig urðu Chapel Hill dekkin til og við vorum fús til að þjóna.

Heimurinn og bílar hans hafa kannski breyst á 60 árum frá stofnun okkar, en við höfum haldið áfram að veita sömu fyrsta flokks þjónustu í gegnum árin. Þegar bílarnir breyttust - og guð minn góður, þeir breyttust! Reynsla okkar hefur fylgst með breyttum þjónustuþörfum Norður-Karólínu þríhyrningsins.

Þegar við fögnum 60 ára afmæli Chapel Hill Tire, skulum við kíkja á yfirlit yfir bílaiðnaðinn, byrja á dýrðardögum Detroit og fara beint í gegnum blendingsflota framtíðar Chapel Hill Tire.

1950s

Vaxandi millistétt vildi fallegri bíla og bílaiðnaðurinn var skyldugur. Stefnuljós fóru til dæmis úr því að vera lúxusviðbót í staðlaða verksmiðjugerð og sjálfstæð fjöðrun varð algeng. Hins vegar var öryggi ekki enn stórt mál: bílarnir voru ekki einu sinni með öryggisbelti!

1960s

Sami áratugur og kom mótmenningarbyltingunni til heimsins kynnti einnig bíla sem myndu verða táknmynd um alla Ameríku: Ford Mustang.

Þú getur séð að króm var enn mikilvægt, en bílahönnun varð flottari - sjöunda áratugurinn kynnti hugmyndina um samninga bíla, mikilvægur hluti af alræmdri hönnun vöðvabíla þessa áratugar.

1970s

Eftir því sem bílasala fór upp úr öllu valdi á fimmta og sjöunda áratugnum jókst fjöldi dauðsfalla af völdum bíla. Á áttunda áratugnum var iðnaðurinn virkur að reyna að leysa þetta vandamál með því að innleiða fjórhliða hálkuvörn (þú þekkir þau sem læsivörn hemla) og loftpúða (þó þeir hafi ekki orðið staðalbúnaður fyrr en 50 Porsche 60). Eftir því sem eldsneytisverð hækkaði varð loftaflfræðileg hönnun mikilvægari og bílar fóru að líta út eins og þeir væru í geimnum!

En sama hversu nýstárleg þeir voru, sjöunda áratugurinn var næstum dauði bandaríska bílaiðnaðarins. „Stóru þrír“ bandarísku bílaframleiðendurnir - General Motors, Ford og Chrysler - fóru að kreista út af eigin markaði með ódýrari og hagkvæmari innfluttum bílum, sérstaklega japönskum. Þetta var tímabil Toyota og áhrif hennar hafa ekki enn yfirgefið okkur.

1980s

Aldur skrítna hársins bar líka með sér undarlegan bíl: DeLorean DMC-12, frægan af Michael J. Fox kvikmyndinni Back to the Future. Hann var með ryðfríu stáli spjöldum og skjálftum í stað hurða og má segja að þessi undarlegi áratug sé betri en nokkur annar bíll.

Bílavélar hafa einnig verið endurræstar þar sem rafrænar eldsneytisinnspýtingar hafa komið í stað karburara, að hluta til til að uppfylla alríkisútblástursstaðla.

1990s

Tvö orð: rafknúin farartæki. Þrátt fyrir að rafbílaverkefni hafi verið til í um það bil öld, hvöttu hreint loftlögin frá 1990 bílaframleiðendur til að þróa hreinni og sparneytnari farartæki. Hins vegar voru þessir bílar enn óheyrilega dýrir og höfðu tilhneigingu til að hafa takmarkað drægni. Við þurftum betri lausnir.

2000s

Sláðu inn blendingur. Þegar allur heimurinn byrjaði að átta sig á umhverfisvandamálum ruddust tvinnbílar fram á sjónarsviðið - bílar með bæði raf- og bensínvél. Vinsældir þeirra hófust með Toyota Prius, fyrsta tvinn fjögurra dyra fólksbílnum sem kom inn á Bandaríkjamarkað. Framtíðin var sannarlega hér.

Við hjá Chapel Hill Tire vorum meðal þeirra fyrstu til að innleiða tvinntækni. Við vorum fyrsta vottaða sjálfstæða hybrid þjónustumiðstöðin í Triangle og við erum með flota blendinga skutla þér til þæginda. Og það sem meira er, við elskum bara bíla.

Vantar þig sérstaka bílaþjónustu í Raleigh, Chapel Hill, Durham eða Carrborough? Pantaðu tíma á netinu og sjáðu sjálfur hvað meira en hálfrar aldar reynsla getur gert fyrir þig!

Aftur að auðlindum