bíll á veturna. Ískrapa eða afísingarvél? Hvað á að gera við frosinn kastala?
Rekstur véla

bíll á veturna. Ískrapa eða afísingarvél? Hvað á að gera við frosinn kastala?

bíll á veturna. Ískrapa eða afísingarvél? Hvað á að gera við frosinn kastala? Á veturna standa margir ökumenn frammi fyrir vandræðum - að þrífa gluggana af ís eða nota hálkueyði? Hvaða lausn er öruggari og hver er fljótlegri?

Í samræmi við 66. mgr. grein 1.4 í umferðarlögum skal ökutæki, sem notað er í umferð á vegum, vera hannað, útbúið og viðhaldið þannig að notkun þess veiti ökumanni nægilegt útsýni og auðvelda, þægilega og örugga notkun. stýris- og hemlabúnaði, merkjum og lýsingu vegarins þegar fylgst er með honum. Stöðvi lögreglan óþjálfað ökutæki getur ökumaður verið sektaður.

Snjómokstur bíla

Eftir snjókomu verður yfirbygging bílsins að vera þakin snjó. Til þess nægir heimagerður bursti en í reynd reynast bílburstar þægilegri - þeir eru með lengra handfang sem auðveldar að þrífa snjó af þaki og húddinu. Ekki berja harða hluta bursta á líkamann meðan á notkun stendur. Þetta getur valdið rispum eða flögum í málningu.

Snjó og ís verður að hreinsa ekki aðeins af allri framrúðunni heldur einnig af hliðar- og afturrúðum. Öll eru þau mikilvæg, sérstaklega þegar verið er að stjórna og endurbyggja. Það er þess virði að nota afturrúðuhitunaraðgerðina og - ef það er í bílnum okkar - framrúðuhitun. Ekki má gleyma snjómokstri af ljóskerunum.

Skafa rúður

Það eru tvær leiðir til að þrífa bílrúður úr snjó eða ís:

- skafa

- afþíða.

Öruggasta lausnin er að forúða rúðurnar með affrysti og eftir nokkrar sekúndur eða mínútur (ef um er að ræða þykkara lag af ís) skafa uppleysta ísinn af með sköfu.

Glerskrapun - kostir

* Tilvist skrapa. Við getum fengið gluggasköfur alls staðar. Í hverri bílavöruverslun eða stórmarkaði eru nokkrar gerðir af sköfum í hillunum: minni, stærri, með bursta, í heitum hanska. Við mælum ekki með því að klóra ísinn með hraðbankakorti - þetta er óhagkvæmt og síðast en ekki síst óframkvæmanlegt því kortið skemmist auðveldlega.

* Verð. Stundum er venjulegum gluggasköfum bætt við aðrar vörur, svo sem olíu, vinnuvökva o.s.frv.. Þegar þær eru keyptar í lausu kosta þær venjulega á milli 2 og 5 PLN. Ásamt bursta eða hanska er verðið um 12-15 PLN.

* Ending. Svo framarlega sem plastið á bakinu er ekki sprungið eða skemmt mun skafan auðveldlega þjóna okkur allan veturinn. Þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því að það slitist skyndilega og það verði ekkert til að þrífa gluggana.

* Tími. Skafan mun ekki leyfa þér að fjarlægja þykkt lag af ís fljótt. Skapáhrifin verða hins vegar ekki fyrir áhrifum af sterkum vindum sem koma í veg fyrir að affrystingar úði.

bíll á veturna. Ískrapa eða afísingarvél? Hvað á að gera við frosinn kastala?Skrapun á gleri - ókostir

* Skemmdir á selum. Vertu varkár þegar þú fjarlægir ís í kringum seli. Ef ekið er yfir þær af miklum krafti með beittum brún sköfunnar getur það valdið skemmdum.

* Möguleiki á að rispa glerið. Fræðilega séð ætti plastsköfun ekki að valda skaða, en fagfólk ráðleggur að gæta varúðar. Hætta er á rispum á glerinu, lítill smásteinn nægir til að komast undir sköfuna. Oftast geymum við sköfuna í hliðarhólfinu eða skottinu þar sem hún er ekki alltaf hrein og sandur getur mjög auðveldlega rispað glerflötinn. Þess vegna, áður en glerið er hreinsað, verðum við fyrst að þrífa sköfuna. 

* Hugsanlegar skemmdir á þurrkum. Að flýta sér að þrífa gluggana mun ekki fjarlægja allan ísinn. Með því að keyra þurrkurnar á ójöfnu yfirborði slitnar blöðin hraðar.

* Vandræði. Það getur stundum tekið nokkrar mínútur að þrífa rúður vandlega með ískrapa.

Bæta við athugasemd