Bifreiðalýsing. Hvernig á að sjá um þá á haustin? Vara perur vantar

Styttri dagar, tíðar rigningar og morgunþoka - haustið finnst ökumönnum. Samkvæmt tölum lögreglunnar er það á þessu tímabili sem flest slys verða. Ein af ástæðunum er lélegt tæknilegt ástand bíla, þar á meðal mjög oft ófullnægjandi lýsing. Á sama tíma, samkvæmt rannsóknum á vegum ProfiAuto vörumerkisins, aka allt að 25% ökumanna á vegum með rangt stillt aðalljós.

Athygli á lýsingu er ekki aðeins að leggja á minnið varaperur í hanskahólfinu, leggja sérfræðingar áherslu á. Einnig ætti að gæta að ýmsum öðrum þáttum, svo sem einkum að stilla og athuga tæknilegt ástand aðalljósanna. Þetta eru ekki snyrtivörur heldur atriði sem ráða öryggi við akstur. Samkvæmt skýrslu ríkislögreglustjóra, árið 30, var skortur á lýsingu orsök 2019% slysa af tæknilegum ástæðum.

„Á hverju ári minnum við ökumenn á að vanrækja ekki einföld umferðaröryggisskref, eins og að stilla aðalljósin á bílnum sínum rétt. Því miður sýnir tölfræði okkar að enn er mikið vanrækt í þessum efnum. Samkvæmt rannsóknum á vegum ProfiAuto sem hluti af ProfiAuto PitStop 2019 herferðinni voru allt að 25% ökumanna með illa stillt aðalljós í bílum sínum. Á sama tíma hefur uppsetning þeirra bein áhrif á öryggi. Rangt stillt aðalljós geta meðal annars blindað aðra ökumenn, gefið ófullnægjandi lýsingu á veginn eða truflað sýnileika glampa fyrir gangandi vegfarendur,“ segir Adam Lenorth, sérfræðingur í ProfiAuto.

Skipta um ljósaperur með eigin höndum - það sem þú þarft að muna?

Fræðilega séð ætti það ekki að vera vandamál að skipta um ljósaperur, en bílaframleiðendur eru í raun að tryggja að ökumenn og vélvirkjar „hafi eitthvað að gera“ meðan á aðgerðinni stendur. Til að skipta um ljósaperu þarf í auknum mæli að fjarlægja stuðara eða grill eða annan þátt sem hindrar aðgang að aftanverðu framljósinu. Í sumum tilfellum getur verið að þú getir ekki heimsótt vefsíðuna án þess að heimsækja vefsíðuna.

– Ef við höfum aðgang að framljósum getum við sjálf skipt út venjulegri halógenperu. Venjulega er nóg að fjarlægja gúmmí- eða plasthlífina fyrst, losa þriggja stinga tappann og síðan gorminn sem festir peruflansinn. Í næstum öllum gerðum er þetta vor beygt á annan hátt, svo þurr skipti ætti að æfa. Við slæmar aðstæður á vegum verður afar erfitt fyrir okkur að setja ljósaperuna rétt í loftið. Fyrir þessa starfsemi sakar það ekki að vera með hanska og ef þú snertir glerið í flöskunni, vertu viss um að þurrka það með áfengi. Vertu viss um að festa ljósaperuna nákvæmlega eins og málmformið á kraganum sýnir. Ef þetta er ekki gert, þá já, það mun ljóma, en ekki almennilega. Að stilla aðalljósin hjálpar heldur ekki mikið, bætir ProfiAuto sérfræðingur við.

Einhleypur eða í pörum?

Þegar um hefðbundnar halógenperur er að ræða geturðu prófað að skipta aðeins út þeirri sem nýlega brann út, þó að hafa skal í huga að ef önnur bilar þá mun hin líklega fljótlega gera það sama. Þess vegna er betra að skipta um settið - við munum útrýma vandamálinu með mismun á styrkleika og lit lýsingar, og ef aðgerðin krefst þess að fjarlægja, til dæmis, stuðara, þá munum við einnig spara tíma og peninga . Þegar um er að ræða xenon perur er munurinn á bæði lit og ljósstyrk svo áberandi að skipta þarf um þær í pörum.

Sjá einnig: Hvað kostar nýr Opel Crossland?

Eftir að hafa skipt út er nauðsynlegt að athuga stillingu aðalljósanna í hvert skipti. Þetta er best gert af vélvirkja eða skoðunarstöð. Ef það er ekki mögulegt í augnablikinu er hægt að bera saman lögun chiaroscuro tveggja kastljósa á bílskúrshurðinni eða á lóðréttum vegg. Þá ætti bíllinn að vera í 3 til 5 metra fjarlægð. Láréttir brúnir ljóssins ættu að vera þeir sömu fyrir vinstri og hægri framljós og hægri brúnir skuggans ættu að fara upp í 15-20 gráðu horni. Hins vegar getur „á vegginn“ aðferðin aðeins sagt okkur hvort við höfum sett upp peruna rétt, ekki á hvolfi eða á ská. Fínstilling á ljósinu er aðeins möguleg í bílaþjónustu eða á bensínstöð með faglegu sjóntæki. Það er þess virði að muna að athuga þessa spurningu ekki aðeins eftir hverja peruskipti, heldur einnig eftir hugsanlega viðgerð á plötum sem tengist því að fjarlægja endurskinsmerki. Nokkrir millimetra breyting á peru jafngildir oft jafnvel nokkrum sentímetrum breytingum á lýsingu á hlutum á veginum.

Budget xenon og endingargóðar ljósaperur - er það þess virði?

Það kemur fyrir að ökumenn vilja xenon lýsingu í bíla sína, en vilja forðast kostnaðinn. Þess vegna setja sumir xenon þráða á venjuleg halógen framljós. Þetta er óviðunandi og hættulegt. Þetta getur skemmt aðalljósin, endurskinsmerki þeirra, gler, glóperur og raflagnir og mest af öllu töfrað aðra ökumenn með sterkum og óreglulegum ljósgeisla. Ef þú vilt útbúa ökutækið þitt með "xenon" þarftu að setja upp fullkomið xenon lampakerfi með sprinklerum og sjálfjafnandi valkost. Annar valkostur er settur byggður á 25 watta brennurum sem gefa frá sér 2000 lúmen ljósstreymi - þá eru engar slíkar kröfur, en ljósstyrkurinn mun ekki vera mikið frábrugðinn hefðbundinni halógenperu.

– Sumir ökumenn velja „langlíf“ perur til að spara peninga. Fræðilega séð hafa þeir lengri endingartíma, en það er mikilvægt „en“. Því þynnri sem lampaþráðurinn er, það er viðnámsvírinn inni í lampanum, hann hitnar meira og gefur bjartara ljós. Þegar það er þykkara gefur það minna ljós en endist lengur. Þess vegna skína "langlífar" ljósaperurnar minna. Þegar við förum úr borginni munum við hafa miklu verra skyggni, - segir ProfiAuto sérfræðingurinn.

Gamla góðu aðalljósin?

Sérfræðingar leggja áherslu á að með alhliða ljósumhirðu ætti einnig að huga að ástandi framljósanna. Þetta eru þættir sem slitna með árunum í nútímabílum. Plafond úr plasti dofna, endurskinsmerki dofna. Gulu ógegnsæju lampaskermarnir takmarka í raun leka ljóssins sem er í þeim. Sem betur fer er hægt að endurvinna þessa hluti á skilvirkan hátt fyrir lítinn pening.

- Það er þess virði að athuga ástand lýsingar í bílum okkar, sérstaklega núna, á haustin. Fyrir þá sem standast öryggisrök: lýsing í lélegu tæknilegu ástandi getur verið sektað allt að 500 PLN, þar á meðal að geyma skráningarskjalið þar til bilunin er lagfærð, segir Adam Lenort saman.

Sjá einnig: Gleymdirðu þessari reglu? Þú getur borgað PLN 500