Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubati
Rekstur véla

Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubati

Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubati Haust-vetrartímabilið er tíminn þegar skilvirk lýsing í bílnum er sérstaklega mikilvæg. Ljósaperur brenna oft út á óvæntustu og nauðsynlegustu augnablikinu. Hvað ákvarðar endingu þessa frumefnis og hvernig er hægt að lengja það?

Háljós, hliðarljós, þokuljós, bakkljós, bremsuljós, stefnuljós - ytri lýsing bílsins, allt að 20 ljósaperur, allt að 3000 ljósaperur, fer eftir gerð ljósa. Þessi að því er virðist einfaldi burðarvirki í notkun getur hitnað upp í hitastig yfir 1500 gráður á Celsíus, til samanburðar þá fer hitastigið í brunahólfi hreyfilsins sjaldan yfir XNUMX gráður C. Endingartími bílperu fer eftir mörgum þáttum. Sum þeirra eru háð notandanum, á öðrum höfum við engin áhrif.

Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubatiMeginreglan sem við verðum að hafa í huga þegar við veljum ljósaperu, óháð gerð hennar, er að forðast vörur af vafasömum gæðum. Prófanir sem gerðar eru af óháðum stofnunum eru í samræmi - gæði ódýrra kínverskra lampa, sem framleiðendur þeirra telja að séu stilli- eða gervi-xenon lampar, eru mun lakari en vörumerki hliðstæða þeirra, sem getur einnig endurspeglast í endingu þeirra. Að segja að miserinn tapi tvisvar í þessu tilfelli er alveg sanngjarnt.

Sumar gerðir af ljósaperum eru styttri en aðrar vegna hönnunar þeirra - H4 endist lengur en H1 eða H7. Þegar við ákveðum að velja vinsæla lampa sem gefa 30 eða 50% meiri birtu en venjulegar lampar verðum við að hafa í huga að meiri skilvirkni þeirra helst í hendur við minni endingu. Þannig að ef við erum aðeins að keyra í borg sem er yfirleitt vel upplýst, þá er betra að velja staðlaða vöru, kannski merkt „eco“, sem er endingarbetri á kostnað örlítið minni birtu. Ef um er að ræða tíðar næturferðir út úr bænum er hægt að velja ljósaperur með aukinni skilvirkni. Í þessu tilviki ráðleggjum við þér að kaupa tvo pakka - líttu á annan þeirra sem varahlut og taktu hann með þér í bílinn. Þegar ein pera brennur út, vertu viss um að skipta um parið. Þökk sé þessu munum við forðast að skipta um seinni ljósaperuna eftir nokkra daga.

Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubatiAnnað mikilvægt atriði hvað varðar endingu ljósgjafa er spennan í rafveitunni. Rannsóknarstofuprófanir á ljósaperum eru gerðar við 13,2V spennu og er ending þeirra reiknuð út við slíkar aðstæður. Jafnframt er rétt spenna í innanborðskerfi ökutækis á bilinu 13,8-14,4 V. Spennuhækkun um 5% styttir endingu ljósaperunnar um helming. Í slíkum aðstæðum getur komið í ljós að við venjulegar notkunaraðstæður mun ljósaperan aldrei ná því endingartíma sem framleiðandi hefur gefið upp.

Þar sem við erum að tala um endingu, er það þess virði að borga eftirtekt til breytu sem framleiðendur nota til að ákvarða þennan þátt. Í ljósaskrám getum við fundið merkingarnar B3 og Tc. Sú fyrsta segir frá þeim tíma sem 3% af perum þessarar gerðar brenna út. Í öðru tilvikinu fáum við áreiðanlegri upplýsingar - eftir hvaða tíma, mælt á vinnutíma, brenna 63,2% peranna út. Meðal vinsælustu tegunda lampa eru H7 lampar sem eru minnst endingargóðir með meðal Tc 450-550 klst. Til samanburðar, fyrir H4 lampa, sveiflast þetta gildi um 900 klukkustundir.

Bíla ljósapera. Þjónustulíf, skipti, skoðun og frammistöðubatiÞegar skipt er um ljósaperur er mikilvægt að snerta ekki yfirborð perunnar með fingrunum. Í þessu tilviki verður óhreinindi og fita eftir sem getur, undir áhrifum háhita, leitt til þess að glerið sverðist, rýrnun ljóseiginleika og þar af leiðandi til hraðari bruna ljósgjafans. Það er best ef við skiptum um peruna höldum við byssuna og ef það er ekki hægt, þá glerið í gegnum hreint pappírshandklæði. Á meðan á samsetningu stendur, vertu viss um að athuga vandlega rafmagnstengingar í endurskinsinnstungunni. Ljósaperur líkar ekki við rafstraum í uppsetningunni. Sérhver röskun á straumflæði, til dæmis vegna illa þrýsts rafmagns teningur, getur leitt til þess að peran brennur hraðar.

Mundu að skipta aðeins út þegar ljósið er slökkt! Þannig forðastu hættu á skammhlaupi og ef um er að ræða xenon framljós raflost. Óháð því hvers konar perur eru notaðar í farartækið okkar er mikilvægt að hafa aukabúnað meðferðis sem verður að innihalda að minnsta kosti eina peru af hverri gerð. Og við skulum reyna að stjórna stöðu lýsingar - helst einu sinni á nokkurra daga fresti.

Bæta við athugasemd