Sjálfskipting. Hvernig á að viðurkenna bilun?
Það eru fleiri og fleiri ánægðir notendur bíla með sjálfskiptingu. Þeir eru sérstaklega valdir af konum. Þó að sjálfskiptingar hafi marga kosti er dýrara að gera við þær en beinskiptingar. Ef um óviðeigandi viðhald og rekstur er að ræða geta þau verið enn neyðarlegri.
Með því að hugsa um bílinn og fylgja ráðleggingum framleiðanda geturðu keyrt næstu kílómetrana og notið þægilegrar notkunar á honum. Hins vegar geta jafnvel vel við haldið bílar bilað - fyrstu merki þess geta verið brunalykt í farþegarýminu. Þó að það sé ekki það sama og bilun í gírkassanum má gera ráð fyrir að gírolían sé of heit. Þetta ástand getur stafað af of lágu magni eða of langri notkun, sem leiðir til þess að smureiginleikar olíunnar tapast td. Illa valin olía getur einnig verið þáttur sem getur leitt til ofhitnunar. Í handbók fyrir hvern bíl með sjálfskiptingu er að finna upplýsingar um ráðlagða olíutegund. Fylgdu tilmælum framleiðanda til að viðhalda gírskiptingunni í góðu ástandi.
Við höfum tekið eftir því að konur eru í auknum mæli tilbúnar til að nota bíla með sjálfskiptingu. Þetta val hefur marga kosti en þó lítið sé talað um það er mjög mikilvægt að skipta um olíu í slíkum kassa. Þetta mun leyfa honum að vinna lengur án bilana. Konur eru kröfuharðar til ökumanna og vilja gjarnan vera öruggar í bílum sínum. Með því að fylgja ráðleggingum framleiðanda sjálfskipta bíla og sjá um reglulega olíuskipti munu þeir geta notið aukinna akstursþæginda og öryggistilfinningar. Það er líka mikilvægt að þeir geti fljótt greint skelfileg einkenni sem geta bent til hugsanlegrar bilunar, sem mun koma í veg fyrir mörg vandamál.
Patricia Rzoska, umsjónarmaður herferðar fyrir vingjarnlegar konur, kvenvænar vinnustofur.
Sjálfskipting. Þessum merkjum ber ekki að taka létt.
Ein algengasta orsök bilunar í sjálfskiptingu sem er vel viðhaldið er olíuleki, sem getur stafað af vélrænni skemmdum á hlífinni eða innsigli. Gírskiptiolía dreifist í lokuðum hringrás og brennur ekki að hluta til eins og vélarolía. Ef lekinn er lítill getur hann farið óséður í langan tíma, en með tímanum getur hann eyðilagt skiptinguna alveg. Ef gírkassinn virkar ekki sem skyldi og það er sjáanlegur leki er ekki hægt að ræsa bílinn. Þú ættir að kalla á hjálp og best er að fara með bílinn á dráttarbíl á bílaverkstæði þar sem þeir útrýma orsök lekans og fylla á gírolíu.
Sjá einnig: ökuskírteini. Get ég horft á prófupptökuna?
Bæði með kraftmikilli og hljóðlátri ferð ættu gírskipti að vera mjúk. Ef það er ekki raunin og ökumaður tekur eftir óþægilegum stökkum, gírskiptum eða of snöggum skiptingum getur verið að olían hafi verið uppurin og heldur ekki lengur breytum eða sjálfskiptingin er skemmd. Á þessu stigi er erfitt að greina hvað nákvæmlega gerðist, en þú ættir að forðast akstur í langan tíma og skipuleggja heimsókn á verkstæðið eins fljótt og auðið er. Annars mun vandamálið versna og viðgerðir geta verið mun dýrari.
Þegar viðvörunarljósið kviknar til að upplýsa ökumann um vélarvandamál getur það einnig bent til vandamála með gírskiptingu. Í slíkum aðstæðum er greiningarbúnaður ómissandi, sem, þegar hann er tengdur við bílinn, skynjar bilanir. Út frá þessum gögnum getur vélvirki sagt hvort það sé vandamál með sendingu eða hvort ljósið logar af einhverjum öðrum ástæðum.
Sjálfskipting. Reglulegt eftirlit
Þó það sé hægt að keyra bíl með rifinn kassa, ættir þú ekki að bíða eftir að einkenni bilunar versni, sem leiðir til algjörs hreyfingarleysis á kassanum. Því fyrr sem bilun greinist, því meiri líkur eru á lægri viðgerðarkostnaði. Þess vegna er reglulegt eftirlit og vandað eftirlit með bílnum þínum svo mikilvægt.
Lestu einnig: Prófaðu Volkswagen Polo
