Reynsluakstur Audi kynnir sportlegasta sjálfstýrða ökumannsbíl heims á brautinni

Audi er að smíða sportlegasta sjálfkeyrandi bílinn. Á lokamóti þýska ferðabílakappakstursins (DTM) á Hockenheim-brautinni mun Audi RS 7 hugmyndagerðin sýna kraftmikla möguleika sína og getu í fyrsta skipti – á kappaksturshraða og án ökumanns. Sýnt verður beint á Audi TV á sunnudaginn.

„Við erum á hröðum skrefum í einni mikilvægustu þróun í bílaheiminum og frumgerð sjálfvirks aksturs sem kynnt er er tjáning þessarar staðreyndar,“ sagði prófessor Dr. Ulrich Hackenberg, stjórnarmaður AUDI AG ábyrgur. til þróunar. „Á DTM keppnunum í Hockenheim muntu fá tækifæri til að sjá útbreiðslu vinnu okkar. Hringtími upp á aðeins tvær mínútur og hliðarhröðun allt að 1.1 g eru gildi sem tala sínu máli.“

Audi hefur lengi verið einn fremsti framleiðandi á sviði sjálfvirkrar aksturs. Þróunarviðleitni vörumerkisins hefur skilað mjög glæsilegum árangri. Árið 2010, til dæmis, sigraði hinn ómannaði Audi TTS * hækkanir hinnar goðsagnakenndu Pikes Peak fjallakappaksturs í Colorado í Bandaríkjunum. Nú sýnir Audi möguleika sína í þessa átt enn og aftur með því að prófa þá við gífurlegar aðstæður. Með sína 560 hestöfl Kraftur og hámarkshraði 305 km / klst., Sjálfstætt, stýrt hugmynd Audi RS 7 lýsir skýrt kjörorði fyrirtækisins „Framfarir í gegnum tækni“.

Sjálfstýrður stýrimaður Audi RS 7 hugmyndabíll á brautinni

Audi RS 7 Autonomous Concept er tæknilegur vettvangur þar sem Audi kannar möguleikana á akstri með flugstjórum í sinni kraftmiklu mynd. Föstudaginn 17. október og sunnudaginn 19. október - áður en síðasta DTM keppni hefst - mun hugmyndabíllinn keyra Hockenheim hringinn án ökumanns. Stóri fimm sæta bíllinn er að mestu eins og framleiðslugerðin, en rafvélrænt vökvastýri, bremsur, inngjöf og átta gíra tiptronic sjálfskipting sem sendir kraft til quattro fjórhjóladrifskerfisins eru fullsjálfvirk.

Þegar ekið er á bíl í landamærum verður að taka tillit til tveggja mikilvægra þátta: þörfina fyrir ákaflega nákvæma stefnu bílsins á veginum og algera stjórnun hans innan hreyfimarkanna.

Tæknipallurinn notar sérstaklega samræmd GPS merki til að miða brautina. Þessi mismunadrif GPS gögn eru send með nákvæmni sentimetra til ökutækisins um þráðlaust staðarnet í samræmi við bifreiðastaðalinn og að auki sem vörn gegn gagnatapi með hátíðni útvarpsmerkjum. Samhliða þessu eru XNUMXD myndavélamyndir bornar saman í rauntíma við grafískar upplýsingar sem áður voru geymdar í kerfinu. Síðarnefndu leitar í gífurlegum fjölda einstakra mynda í nokkur hundruð þekktar breytur, svo sem útlínur bygginga fyrir aftan veginn, sem síðan eru notaðar sem viðbótarupplýsingar um staðsetningu.

Að stjórna kraftmiklum meðhöndlunarmörkum ökutækisins er annar ótrúlegur eiginleiki sjálfstýrðu Audi RS 7 hugmyndagerðarinnar. Flókna netkerfi um borð sem tengir alla þá þætti sem taka þátt í umferðarstjórnun gerir tæknivettvanginum kleift að hreyfast innan líkamlegra marka. Verkfræðingar Audi eru að kanna möguleikana á að aka innan þessara marka ákaft og prófa tæknivettvanginn í nokkur þúsund reynslukílómetra á mismunandi vegum.

Til að sýna fram á getu sína mun sjálfstýrða Audi RS 7 hugmyndagerðin klára hringinn á hreinu Hockenheim hringrásinni – með fullu gasi, fullri hemlun fyrir beygjur, nákvæmum beygjum og fullkomlega tímasettri beygjuhröðun. Hemlunarhröðun nær 1,3 g og hliðarhröðun getur náð 1.1 g mörk. Prófanir á brautinni í Hockenheim fela í sér að ná hámarkshraða upp á 240 km/klst með hringtíma upp á 2 mínútur og 10 sekúndur.

Leiðin sem um ræðir er líka mest streituvaldandi þegar kemur að sjálfstæðri mannaðri umferð. Framtíðarkerfi verða að virka mjög nákvæmlega, án villna við mikilvægar aðstæður. Þess vegna verða þeir að takast á við núverandi aðstæður, jafnvel þegar þær eru á stigi líkamlegra marka. Þessi prófun veitir verkfræðingum Audi margs konar vöruþróunarmöguleika, svo sem að þróa sjálfvirkar hættustarfsemi í mikilvægum umferðaraðstæðum.

Hægt er að fylgjast með skoðunarferð um sjálfstýrða RS 7 hugmyndalíkanið beint (www.audimedia.tv/en). Útsendingin hefst 12. október 45 klukkan 19: 2014 CET.

Heim " Greinar " Autt » Audi kynnir sportlegasta sjálfstæða ökumannabíl heims á réttri braut