Acura

Acura

Acura
Title:ACURA
Stofnunarár:1986
Stofnandi:Honda
Tilheyrir:Honda
Расположение:Japan: Tókýó, fortíð
Fréttir:Lesa


Acura

Saga Acura bílamerkisins

Efnisyfirlit StofnandiEmblem Saga Acura bílaSpurningar og svör: Acura er bandarísk deild í japanska fyrirtækinu Honda. Sérhæfing miðar að framleiðslu á lúxusbílum og sportbílum. Acura varð fyrsta lúxusbílamerki Japans. Afrek fyrirtækisins frá fyrstu tilveruárum var að það náði vinsældum í Bandaríkjunum með framleiðslu úrvalsbíla. Framleiðsla á flestum bílunum fer fram í Norður-Ameríku, sem og í Japan. Saga sköpunar vörumerkisins nær aftur til ársins 1986 þegar samsetningarverksmiðjan Anerican Honda Motor Co. var stofnuð í Kaliforníu um vorið. Með tímanum var verksmiðjunni breytt í verksmiðju fyrir framleiðslu á Acura bíla. Honda hefur verið virkur að kynna Acura vörumerkið. Mikilvægasti munurinn á þessum tveimur vörumerkjum er sportleg hönnun og búnaðarstig seríunnar. Nafnið „Acura“ sjálft var fæddur árið 1989. Frumburðurinn Acura voru Integra og Legend sem náðu strax vinsældum á markaðnum. Fyrirtækið náði vinsældum vegna áreiðanleika og framúrskarandi tæknilegra eiginleika. Framleiðsla sportbíla og lúxusbíla var mjög vinsæl á markaðnum. Árið 1987 fór Legend gerðin inn á topp 10 listann yfir bestu bíla síðustu þriggja ára. Eftir tíunda áratuginn hefur eftirspurn eftir Acura bílum minnkað verulega. Ein af útfærslunum var auðkenni hönnunar bílsins sem fékk ekki frumleika og var eins og Honda bílar. Í byrjun nýrrar aldar, eftir langa ró, sló fyrirtækið bylting á markaðnum með nýjum nútímavæddum útgáfum, sem þegar dáðu sig af nýrri framúrskarandi hönnun, sem og sambland af tignarlegum og íþróttalegum eiginleikum í bílum. Framleiðsla torfærubifreiða var einnig nútímavædd og um áramótin 2002 tók Acura forréttindi í bílaiðnaðinum til framleiðslu torfærubifreiða. Frekari hröð þróun fyrirtækisins var útbúin með innleiðingu nýrrar nýstárlegrar tækni í framleiðslu, sem skapaði eftirspurn á markaðnum. Stofnandi Acura var stofnað af japanska fyrirtækinu Honda Motor Co. Merki Acura merki er sett fram í formi sporöskjulaga málm með svörtum innri bakgrunni, þar sem táknið sem táknar með þykkt er staðsett, sem gefur til kynna nákvæmt mælitæki. Þú getur líka haldið að merkið sé sett fram sem "samruni" tveggja hástöfa í Honda og Acura vörumerkjunum. Með því að kafa ofan í söguna frá stofnun Acura dótturfyrirtækisins hafði vörumerkið upphaflega ekki sitt eigið merki í 4 ár. Fyrirtækið, sem sigraði markaðinn með útgáfu bíla sinna á svo skömmum tíma, varð að eignast eigið merki. Með því að nýta sér vísindarannsóknir, merkingarfræði orðsins „Acura“ sjálft, sem á latínu þýðir nákvæmni, nákvæmni. Þessi orð eru persónugert í mælum, sem eru í samræmi við þessi hugtök við framleiðslu lúxusbíla. Einnig, samkvæmt annarri útgáfu, er táknið mjög svipað bókstafnum "A", en á sama augnabliki er bókstafurinn "H" sýnilegur með berum augum, þar sem bókstafurinn "A" er ekki tengdur við endann á efst, sem aftur þýðir tilvist hástöfa beggja fyrirtækja . Saga Acura bíla. Hin fræga Legend gerðin var framleidd með fólksbifreið og öflugri aflvél og var ein af fyrstu gerðum. Nokkru síðar kom út nútímavædd útgáfa með coupe yfirbyggingu. Þetta var fyrsti bíllinn með V6 vél sem getur náð allt að 100 km/klst hraða. á 7 sekúndum. Þessi gerð hlaut titilinn besti innflutti bíllinn árið 1987. Hámarkshraði náði tæpum 220 km/klst. Uppfærða útgáfan kom út snemma á tíunda áratugnum og var þegar búin með meiri tæknieiginleika. Það hefur fjölda eiginleika sem veita hámarks þægindi og þægindi. Önnur gerð fyrirtækisins fylgdi Integra fyrir 3 og 5 dyra. Fyrsti Integra var með coupe yfirbyggingu og var útbúinn öflugu afli upp á 244 hestöfl. Síðari uppfærðar útgáfur af bílnum voru framleiddar með fólksbifreiðarhúsi og einnig var til sportútgáfa með coupe yfirbyggingu. Enginn sérstakur munur var á þeim, að undanskildum aflgjafanum, sem í þeirri síðarnefndu var 170 hestöfl. „Hverdagsofurbíllinn“ eða NSX gerðin var frumsýnd árið 1989 og var fyrsti bíllinn í heiminum sem var með undirvagn og yfirbyggingu úr áli, sem minnkaði þyngd bílsins til muna. Þetta var sportbíll með coupe yfirbyggingu og öflugu afli sem var 255 hestöfl. Fljótlega, árið 1997, kom endurbætt útgáfa af gerðinni út, nútímavæðingin hafði aðallega áhrif á vélina, sem gerði hana öflugri með 280 hestöfl. Og árið 2008 gerðu sérfræðingar fyrirtækisins met í þróun aflgjafa allt að 293 hestöfl. Ekki síður áhrifamikill var framfarir í tæknilegum eiginleikum, einkum 1995 módel EL vél - lúxusbíll með fólksbílahúsi. Torfærubíllinn í MDX gerðinni var sambland af krafti og lúxus. Hann er búinn öflugri V6-afl og rúmgóðu innanrými og tók leiðandi stöðu meðal margra jeppa. RSX tók sæti Integra um aldamótin og árið 2003 var framleiddur TSX sportbíll með 4 strokka aflrás. Árið eftir kom TL út með uppfærða 270 V6 vél. Frá ársbyrjun 2005 hófust fjöldi framsækinna afreka fyrirtækisins þar sem það gaf út RL líkanið, búið nýjunga SH AWD kerfinu, og afl aflgjafans var 300 hestöfl. Og strax á næsta ári kom fyrsta RDX gerðin út, búin bensín túrbóvél. ZDX jeppinn sá heiminn árið 2009 sem og uppfærð MDX líkan með tæknilegum eiginleikum. RLX Sport Hybrid kom út árið 2013 og var ný kynslóð sportbíll með fólksbíla yfirbyggingu með fjórhjóladrifi. Upprunaleg hönnun, vélarafl, en umfram allt tæknilegir eiginleikar sem skapa hámarks þægindi - hafa skapað mikla eftirspurn á markaðnum. Algengar spurningar: Hvað þýðir Akura? Grunnurinn að nafni hinnar virtu vörumerkis úrvalsbíla var orðið Acu (nál). Byggt á þessari lögun var Acura mynduð, sem getur þýtt "oddhvass eða skerpt." Hvað er lýst á Acura merki? Vörumerkið birtist árið 1990. Það sýnir mælikvarða (nákvæmt tæki til að mæla þvervídd djúps brunns). Hugmyndin er að draga fram fullkomin gæði vörunnar. Hvar er Akura safnað? Flestar gerðir fyrir heimsmarkaðinn eru settar saman í verksmiðjum í Ameríku í eigu Honda Motor Co.

Engin færsla fannst

Engin færsla fannst

Bæta við athugasemd

Sjá allar Acura salons á google maps

Bæta við athugasemd