7 ráð þegar keypt er notað rafknúið ökutæki
efni
Fullkomin ökutækisgögn (þjónustubók), skoðun með tilliti til sýnilegra skemmda á yfirbyggingu eða reynsluakstur: þetta er allt sem þú þarft að hafa í huga þegar þú kaupir notaðan bíl - hvort sem það er bíll með brunavél eða rafbíll.
Það eru aðrar mikilvægar upplýsingar um rafknúið ökutæki sem þarfnast sérstakrar athygli. Margir munu segja að það mikilvægasta sé rafhlaðan, en ekki eini hlutinn sem þarf að athuga áður en þú kaupir.
Í þessari úttekt er kannað aðra mikilvæga þætti sem þarf að hafa í huga þegar keypt er notað rafknúið ökutæki.
1. Rafhlaða og aflgjafi
Hjarta rafknúinna farartækis er rafhlaðan, sem er líka dýrasti íhluturinn. Með fjölda ekinna kílómetra eða fjölda gjalda minnkar afkastageta hans - og þar af leiðandi kílómetrafjöldi á einni hleðslu. Af þessum sökum ætti kaupandi að krefjast þess að veita nýjustu þjónustuskjalinu. Þetta er eina leiðin til að ákvarða ástand rafhlöðu og ákvarða hvort hún hafi raunverulega misst mikið af afkastagetu sinni vegna tíðrar djúphleðslu.
Það er einnig mikilvægt að ný kynslóð rafknúinna ökutækja sé venjulega búin hraðhleðslukerfi sem staðalbúnaði. Í eldri gerðum, þá þurfti að borga aukalega fyrir það. Athugaðu alltaf hvort bíllinn hafi þennan eiginleika.
Þess má einnig geta að rafhlöður eru sem stendur metnar í um 10 ár. Í eldri gerðum gæti þurft að skipta um rafhlöðu. Og þetta er gríðarlegur þáttur sem hefur áhrif á kostnað bifreiðarinnar.
2. Hleðslusnúra
Oft er vanmetið mikilvægi hleðslusnúrunnar. Það er mikilvægt að það sé í góðu samstarfi og passar við líkanið. Af þessum sökum er mikilvægt að taka fram í sölusamningnum hvaða hleðslusnúra er innifalin í kaupum bifreiðarinnar, svo og í hvaða ástandi hún er.
3. Bremsur
Megináhersla hemlakerfisins er á bremsuskífa: vegna endurheimtarkerfisins (umbreytingu hreyfiorku í rafmagn) slitna þeir hægar en í hefðbundnum bílum. En vegna minni notkunar getur tæring komið fram á þeim. Þetta er ástæðan fyrir vandlega skoðun á bremsuskífunum áður en þú kaupir það.
4. Dekk
Hið gagnstæða er við hjólbarða: þau slitna verulega hraðar í rafknúnum ökutækjum en í brennslulíkönum. Það er einföld ástæða fyrir þessu: hærra byrjun togi. Þess vegna er mjög mælt með því að rafknúin ökutæki fylgist náið með dýptarbraut og skemmdum á dekkjum.
5. Háspennuvír
Háspennu appelsínugular snúrur eru ekki alltaf sýnilegar, en ef þú sérð þá skaltu ekki snerta þá! Hins vegar getur sjónræn skoðun leitt í ljós nokkra galla - beygjur til að brjóta eða skemmdir á einangruninni. Ef þú tekur ekki eftir þessu verðurðu að verja peningum verulega í að kaupa nýjan búnað.
6. Loft hárnæring / varmadæla
Hitadælan er ekki aðeins mikilvæg til að hita bílinn að vetri til. Það er einnig nauðsynlegt að hita upp kældu rafhlöðuna svo hún losni ekki svo hratt. Margar eldri gerðir af rafknúnum ökutækjum voru ekki búnar slíku kerfi.
Ef hitadælan er ekki sambyggd mun það draga úr vegalengdinni sem bíllinn getur ferðast á einu hleðslu á veturna. Hitadælan var ekki venjuleg á eldri gerðum, svo vertu viss um að athuga áður en þú kaupir.
7. Þjónustubók
Þegar keyptur er notaður bíll, þjónustubók um yfirferð viðhalds og tímabær skipti á mikilvægum hlutum mun segja meira um ástand bílsins en fyrri eigandi. Viðvera hans getur tryggt að bíllinn sé í raun og veru og þegar mikið er eftir fyrir ábyrgðartímabil rafhlöðunnar.
