5 ráð til að hjóla á mótorhjóli á haustin

Allir sem einhvern tíma hafa hjólað hafa svo sannarlega upplifað skemmtilega frelsistilfinningu eins og hetjur sértrúarmyndarinnar "Easy Rider". Þótt mótorhjólatímabilinu ljúki venjulega snemma hausts, ætla margir tvíhjólabílar ekki að skilja við ökutæki sitt allt árið. Hins vegar ættu jafnvel reyndir ökumenn að vera meðvitaðir um að nýjar hættur birtast á veginum þegar skammdegið byrjar. Hvað ber að gæta þegar ferðast er á mótorhjóli á gráu hausttímabilinu? Við ráðleggjum!

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Að hjóla á mótorhjóli á haustin - hvernig á að klæða sig?
• Hvaða mótorhjólahlutir eru þess virði að skoða í haust?
• Hvernig á að keyra mótorhjólið þitt á öruggan hátt á haustin?

Í stuttu máli

Að ferðast á mótorhjóli á haustin er allt öðruvísi en að hjóla á vorin eða sumrin. Fyrst af öllu ættir þú að verja þig fyrir kuldanum og sjá um sett af hlýjum fötum. Næsta skref er að kanna ástand hjólbarða og aðalljósa á tveimur hjólum bíls - bilun þeirra getur endað á hörmulegan hátt. Til að auka þægindi í akstri er þess virði að eignast svokallaða ósýnilega þurrku- og pinnalás. Það er alltaf betra að fyrirbyggja en lækna og því er gott að fara sérstaklega varlega og flýta sér ekki á ógnarhraða.

Vertu sýnilegur - athugaðu endurskinsmerkin og farðu í endurskinsvesti.

Skyggni á veginum er mjög mikilvægt. Áður en farið er í skoðunarferð er vert að fara á verkstæðið og athugaðu stillingu aðalljósa... Kostnaður við slíka þjónustu er lágur (20-30 PLN eftir verksmiðju) og árangurinn er ómetanlegur. Rétt virk aðalljós blinda ekki aðra ökumenn, sem lágmarkar slysahættuna. Einnig er gott að vera í endurskinsvesti.sem mun auka öryggi hreyfingar við slæmt skyggni.

Mótorhjóladekk - athugaðu ástand þeirra

Óviðeigandi mótorhjóladekk í haustakstri geta valdið sársaukafullu falli. Þegar hitastigið lækkar minnkar grip dekkjanna við jörðu.og raki, laufblöð og sandur sem vindur fjúki skapar litla hindrunarbraut á veginum sem gömul gúmmíflatir ráða ekki við. Það er því betra að íhuga að skipta um þau ef þau hafa verið notuð í langan tíma.

Á hálu yfirborði þarftu dekk með slitlagi til frárennslis. Þessi lykilþáttur dekksins missir eiginleika sína með tímanum og þess vegna er svo mikilvægt að kanna ástand þeirra áður en farið er í ferðalag. Þó að lágmarks leyfileg slitlagsdýpt sé 1,6 mm er þetta ekki raunin. Ef þetta gildi fer niður fyrir 3 mm er mælt með því að skipta um dekk.

Annar lykilþáttur er loftþrýstingurinn í gúmmíinu - í þessu efni er gott að fylgja ráðleggingum framleiðanda og ef þörf krefur blásið aðeins á köldum dekkjum. Loftið í heitu gúmmíinu þenst út, sem getur leitt til ónákvæmra þrýstingsmælinga.

Ógegnsær leitari? Notaðu pinnalás og ósýnilega þurrku.

Mist gler í hjálm gerir það í raun erfitt að keyra mótorhjól. Bráðabirgðalausn er að hækka skyggnið en þá verður ökumaður fyrir beinni snertingu við sterkan vind. Þetta sársaukafulla vandamál er hægt að takast á við með því að kaupa bólstrað fóður sem flytur raka samstundis í burtu og kemur þannig í veg fyrir uppgufun á gleryfirborðinu.

Ferðalög í rigningu og tilheyrandi dropar sem renna niður hjálm hjálm eru ekki síður pirrandi. Að þurrka með hendinni gefur ekki tilætluðum árangri og að snúa höfðinu til að hrista af sér vatn er ekki góð hugmynd í akstri og því er mælt með því að nota sannaðar ráðstafanir. Hið svokallaða ósýnilegt gólfmotta, sem einkennist af miklum vatnsfælnum eiginleikum, þ.e. í þessu tilfelli - getu til að tæma fljótt vatn úr hjálmlinsunni.

Þetta lyf ætti aðeins að bera á þurrt, hreint yfirborð á báðum hliðum og smyrja það í hringlaga hreyfingum með pappírshandklæði. Eftir nokkurn tíma verður frágangslagið matt - þá þarftu að setja vöruna á aftur, bíða og pússa síðan glerið varlega með örtrefjum. Leitari meðhöndlaður með „ósýnilegri þurrku“ losaðu þig við vatn fljótt, sem mun auka verulega þægindi ferða.

Mundu rétta aksturstækni

Þegar haustar koma er vert að aðlaga aksturslag að ríkjandi aðstæðum. Til öryggis vel auka fjarlægðina að bílnum fyrir framan – nokkrir auka metrar af varasjóði geta komið í veg fyrir slys.

Einnig er mælt með því að aka hægar en á vorin eða sumrin til að forðast mikla hálku á blautu eða laufléttu yfirborði. Þú ættir líka að taka tillit til möguleika á útliti villtra dýrasem, einkum á haustin, koma að jafnaði upp úr engu og renna yfir veginn.

Haust á mótorhjóli - varist kælingu!

Kæling líkamans hefur neikvæð áhrif á viðbragðstímann og þess vegna er svo mikilvægt að velja hlýjan (þægilegan og ekki takmarkandi) fatnað. Þú verður að beita nokkrum lögum - þetta verður nauðsynlegt hita- og vatnsheld nærföt, vindheld topplag (t.d. eru fóðraðar buxur og jakkaföt yfir þunnt flísefni fínt).

Þú ættir örugglega vernda viðkvæma hluta líkamans. Hnappaðu jakkann og hnepptu buxurnar eða ef það er ekki hægt skaltu setja belti yfir nýrun. Langir hanskar með belgjum veita frábæra vörn gegn sterkum kulda. Balaclava og hár kragi skapa þétta hindrun sem verndar höfuð og háls. Sett af hlýjum fötum mun ekki aðeins vernda þig gegn núningi heldur einnig – ef slys verður – lágmarka hættuna á húðsári.

Að ferðast á mótorhjóli er skemmtilegt en það er líka ábyrgð á öryggi þínu og annarra vegfarenda. Ekki láta slæma aksturstækni eða slæmt ástand hjóla enda á hörmulegan hátt.

Ef þú ætlar að skipta um aðalljós á mótorhjóli eða ert að leita að bílavarahlutum skaltu skoða avtotachki.com. Við bjóðum upp á hágæða vörur frá þekktum framleiðendum.

Fleiri færslur fyrir tvíhjóla er að finna hér:

Mótorhjólatímabil - athugaðu hvað þú ættir að athuga

Frí á mótorhjóli - hvað er þess virði að muna?

10 ráð til að undirbúa hjólið þitt fyrir tímabilið

avtotachki.com,