20 mm sjálfknún loftvarnabyssa byggð á skriðdreka "Crusider" Crusader AA Mk II – Crusader AA Mk III. Sjálfknún loftvarnarstöð var búin til árið 1942 fyrir loftvarnir hermanna á göngunni og á einbeitingarstöðum. Cruiser tankurinn "Crusider" var notaður sem grunnur. Í staðinn fyrir skriðdrekaturn, var létt brynvarið hringlaga snúningsturn með tvíhliða festingu á tveimur Oerlikon 20 mm sjálfvirkum loftvarnabyssum með 120 kalíbera tunnu lengd fest á nánast óbreytta undirvagninn sem eftir var í stað skriðdrekaturnsins. Þykkt frambrynju bols og virkisturn var 25 mm, brynja bols og virkisturns var 12,7 mm. Brynjaplötur turnsins voru staðsettar í ákveðnu horni á lóðréttan. Tvíburauppsetningin sem sett var upp í virkisturninum hafði skothraða upp á 2 x 450 skot á mínútu, hámarks skotsvið 7200 m og 2000 m hæð skotmarka. Þessi möguleiki er veittur af tilvist tveggja marka: loftvarna og til að skjóta á skotmörk á jörðu niðri. Byssurnar voru með 890 gráðu hæðarhorn og 90 gráður fallhorn. Að leiðbeina þeim að markmiðinu var framkvæmt með vökvadrif eða handdrif. Til að veita ytri fjarskipti var útvarpsstöð sett á sjálfknúna einingu. Eftir að Crusider skriðdrekann, sem undirvagninn var notaður til að búa til sjálfknúna byssu, var hætt var framleiddur áfram á undirvagni Cromwell skriðdrekans.   Þróun á sjálfknúnum loftvarnabyssum byggðum á skriðdreka "Crusader" hófst í september 1941. Raðframleiðsla var hleypt af stokkunum árið 1943 hjá Moris Motors. Sjálfknún loftvarnarstöð var búin til árið 1942 fyrir loftvarnir hermanna á göngunni og á einbeitingarstöðum. Cruiser tankurinn "Crusider" var notaður sem grunnur. Í staðinn fyrir skriðdrekaturn, var létt brynvarið hringlaga snúningsturn með tvíhliða festingu á tveimur Oerlikon 20 mm sjálfvirkum loftvarnabyssum með 120 kalíbera tunnu lengd fest á nánast óbreytta undirvagninn sem eftir var í stað skriðdrekaturnsins. Þykkt frambrynju bols og virkisturn var 25 mm, brynja bols og virkisturns var 12,7 mm. Brynjaplötur turnsins voru staðsettar í ákveðnu horni á lóðréttan. Tvíburauppsetningin sem sett var upp í virkisturninum hafði skothraða upp á 450 skot á mínútu, hámarks skotsvið 7200 m og 2000 m hæð. Þessi möguleiki er veittur af tilvist tveggja marka: loftvarna og til að skjóta á skotmörk á jörðu niðri. Byssurnar voru með 90 gráðu hæðarhorn og 9 gráður fallhorn. Að leiðbeina þeim að markmiðinu var framkvæmt með vökvadrif eða handdrif. Til að veita ytri fjarskipti var útvarpsstöð sett á sjálfknúna einingu. Eftir að Crusider skriðdrekann, sem undirvagninn var notaður til að búa til sjálfknúna byssu, var hætt var framleiddur áfram á undirvagni Cromwell skriðdrekans. Raðbreytingar: СrusaderAA1 - 40 mm sjálfvirk loftvarnarbyssa "Bofors" er sett upp í turni með hringlaga snúningi, opinn að ofan, með lögun af styttri pýramída. Lóðrétt horn byssunnar er frá -10° til +70°. Til að snúa turninum er notað vökvadrif frá hjálparvél. Bardagaþyngdin er 18 tonn, áhöfnin er 3 manns, skotfærin eru 160 skot, hámarkshraði er 42 km/klst. Skrokkur, raforkuver, skipting og undirvagn eru fengin að láni frá grunntankinum. 215 einingar voru framleiddar. СrusaderAA2 er pöruð uppsetning á 20 mm sjálfvirkum fallbyssum frá Oerlikon í snúnings marghliða virkisturn sem er opin að ofan. Háhraða lárétt og lóðrétt stýrisdrif. Turret snúningur - frá aðalvél. Skrokkur, raforkuver, skipting og undirvagn - eins og grunntankurinn. СrusaderAA3 - endurbætt virkisturn, 7,7 mm Vickers vélbyssa ofan á 20 mm fallbyssum. Loftnet útvarpsstöðvarinnar hefur verið fært framan í hulstrið. Framleiddar voru um 600 einingar af AA2 og AA3. Sjálfknúnar loftvarnarstöðvar fóru að vera notaðar í hernaði síðan 1944. Í höfuðstöðvum skriðdrekadeilda og herdeilda voru tveir ZSU, og í höfuðstöðvum herdeilda - sex. ZSU voru notaðir til að hylja bardagasveitir úr lofti. Það kom þó fljótt í ljós að þvert á væntingar gátu þeir ekki skotið á ferðinni. Þar að auki, við þær aðstæður sem ríkjandi flug bandamanna í loftinu, hafði ZSU litla vinnu. Lítill fjöldi þessara bardagabíla var enn í notkun árið 1945. Frammistaða einkenni Bardagaþyngd 18 T Stærð:   lengd 5890 mm breidd 2600 mm hæð 2240 mm Áhöfn 4 aðili Armament tvískiptur uppsetning á tveimur 20 mm sjálfvirkum byssum "Oerlikon" Skotfæri 600 skeljar Bókun:   bol enni 52m m turn enni 25,4 mm gerð vélarinnar Carburator "Naffid-Liberty", gerð NL III Hámarksafl 345 HP Hámarkshraði 48 km / klst Power áskilið 160 km Heimildir: M. Baryatinsky. Crusader og fleiri. (Brynvarðarsafn, 6 - 2005); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Yu. F. Katorin. Skriðdrekar. Myndskreytt alfræðiorðabók; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; Chris Henry, breskt stórskotaliðsher 1939-1945.