1938. Peugeot finnur upp afleiĆ°ur.
efni
ĆaĆ° vita Ć¾aĆ° ekki allir Peugeot bĆlaframleiĆ°andi sem fann einhvern veginn upp "afleiĆ°u" geirann, hann byrjaĆ°i Ć”riĆ° 1938 meĆ° framleiĆ°slu Ć” atvinnubĆla sem unnin eru Ćŗr ƶkutƦkjum sem brjĆ³ta niĆ°ur (hann er fjƶlskylda eĆ°a vagn).
Fyrsta afleiĆ°an var Peugeot 202.
Svo Ć”riĆ° 1938 setti Leo fyrstu afleiĆ°una Ć” markaĆ°, Ć¾aĆ° var Ć¾aĆ° 202 U Framleidd 3.112 1946 eintƶk. Ć XNUMX 202UB2.122 einingar framleiddar Ć” aĆ°eins fimm mĆ”nuĆ°um Ɣưur en Ć¾Ć¦r fĆ³ru Ć gegn 202 UHmeĆ° Lockheed vƶkvahemlum seldust 30.358 bĆlar.
VĆ©l 202
Einkennandi Ćŗtlitseinkenni 202 var framendinn meĆ° framljĆ³sum fyrir aftan grilliĆ°. Rƶưin var einnig knĆŗin Ć”fram af 4cc 1.133 strokka bensĆnvĆ©l. SjĆ” Ć boĆ°i Ć tveimur valkostum: 30 CV (202 U) og 26 CV (sĆĆ°ari gerĆ°ir, meĆ° "regulator", eins konar hraĆ°atakmarkara).
ĆrĆr valkostir
Ćessar Peugeot gerĆ°ir voru boĆ°nar Ć 3 ĆŗtgĆ”fum. āauglĆ½singā, MeĆ° burĆ°argetu upp Ć” 500 kg er yfirbyggingin nĆ”nast eins og Break Canadienne, hliĆ°arnar eru Ć¾aktar bakelĆt. FrĆ” "WangāMeĆ° bakhliĆ° fyrir ofan stĆ½rishĆŗsiĆ° og burĆ°argetu upp Ć” 7 cu. M. SjĆŗkrabĆlarnir voru afturkallaĆ°ir. Loksins, "fƦribandReyndar var skyggja pallbĆll meĆ° 800 kg hleĆ°slu.
Peugeot 203 U er kominn
FyrirsƦtan var frumsĆ½nd Ć oktĆ³ber 1949. 203 U, yfirgefin sem stĆ½rishĆŗs undirvagns, skyggnubĆls, sjĆŗkrabĆls, sendibĆls og plƶtubĆls. ĆriĆ° 1950 kom lĆka sendibĆll. 203 U6ĆriĆ° 1952 birtist ĆŗtgĆ”fa meĆ° minni afkastagetu, hƶnnuĆ° fyrir Ć¾Ć©ttbĆ½li.
203, Ć U6 og U8 ĆŗtgĆ”fum, hĆ©lt Ć”fram tƦknilegri og fagurfrƦưilegri Ć¾rĆ³un fjƶlskylduĆŗtgĆ”funnar, aĆ° undanskildum mĆ”luĆ°um stuĆ°araboltum. ĆriĆ° 1957 var 203 U mĆ³delĆŗrvaliĆ° minnkaĆ° Ć afbrigĆ°i plƶtubĆll var Ć” verĆ°skrĆ” til 1959.
Peugeot 403 U pallbĆll
Ćegar 203 fĆ³r af sviĆ°inu kom fyrirsƦtan inn 403 U, meĆ° pallbĆl og gĆ³lfi Ć stĆ½rishĆŗsi. ĆtgĆ”fan kom lĆka meĆ° Ć¾eim. BrjĆ³ttu sendibĆlinn, langur hjĆ³lhafsgrind meĆ° panelklƦddum hliĆ°argluggum: hann var framleiddur til 1962 en tĆ³kst ekki.
Ć hinn bĆ³ginn var Ć¾etta pallbĆll sem varĆ° vinsƦll Ć Frakklandi, EvrĆ³pu sem og frƶnsku AfrĆku og var metinn fyrir Ć”reiĆ°anleika og auĆ°velt viĆ°hald.
Velgengni 403 rƶư
ĆriĆ° 1958 gaf Peugeot Ćŗt DĆsil Indenor vĆ©lar 1816 ĆriĆ° 1960 kom Ćŗt nĆ½ serĆa 403 B... Uppsƶgn 403 af atvinnubĆlamarkaĆ°i Ć”tti aĆ° hafa Ć”tt sĆ©r staĆ° eftir tĆu Ć”ra heiĆ°ursferil Ć”riĆ° 1967 meĆ° skrĆ”ningu 404 HlĆ©... Sagan heldur Ć”fram...