10 dýrustu gerðir Porsche sögunnar

Glæsilegur árangur Porsche í íþróttum endurspeglast einnig í verðmæti verðmætustu bíla fyrirtækisins í sögu þess. Raunar eru níu af tíu dýrustu gerðum þýska vörumerkisins kappakstursbílar og eini götubíllinn er aðlöguð útgáfa af þeim sem vann 24 stunda Le Mans. Margar af söguhetjunum í þessu bílagalleríi hafa unnið mikilvæg keppni um allan heim, bæði innan og utan brautar. Á uppboðum undanfarinna ára hafa einkareknustu Porsche-gerðirnar hætt að keppa og fara smám saman í ríkustu söfn í heimi.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 milljón evra

Í tíunda sæti stigalistans er Porsche 908/03 sem vegur aðeins 500 kíló. Dýrasta eintakið var keypt árið 2017 í Bandaríkjunum fyrir 3,21 milljón evra. Þetta er 003 undirvagn sem varð í öðru sæti í Nürburgring 1000 km. Hann er knúinn 1970 hestöflum, 8 strokka, loftkældri boxervél. Eftir vandaða endurreisn er ökutækið í frábæru ástandi og hefur í raun unnið til nokkurra verðlauna í nýlegum glæsileikakeppnum.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 milljónir evra

Þetta er módelið sem varði liti þýska vörumerkisins í þolaksturskappakstri seint á sjöunda áratugnum, þar sem Ford og Ferrari voru yfirgnæfandi, með góðum árangri. 60 Longtail er með lokuðu, sniðsettu stýrishúsi og er einn af aðeins tveimur sem eru til af 907 framleiddum. Einkum er það undirvagn 8, sem árið 005 vann 1968 tíma Le Mans í sínum flokki. Þetta réttlætir verðið sem það var keypt á árið 24 í Bandaríkjunum. Vél - 2014 lítra 2,2 strokka boxer með 8 hö.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 milljónir evra

Yngsti Porsche í þessari röðun er RS ​​Spyder 2007, síðasti af sex smíðaðir fyrir tímabilið og kom fyrst fram á uppboði árið 2018, þar sem hann seldist á 4,05 milljónir evra. Bíllinn í flokki LMP2 heldur á óaðfinnanlegri „nakinni“ kolefnisbyggingu, auk náttúrulegrar 3,4 lítra V8 vél með 510 hestöflum.

Porsche 935 (1979) - 4,34 milljónir evra

Nýtt skref aftur í tímann er Porsche 935 árgerð 1979 sem keyptur var á uppboði árið 2016 fyrir 4,34 milljónir evra. Þetta er módel með mjög farsælan kappakstursferil. Hann varð annar á 24 tíma Le Mans árið 1979 og vann Daytona og Zebring. Líkanið er kappakstursþróun Porsche 911 Turbo (930) þróað af Kremer Racing. Hann er búinn 3,1 lítra flat-sex biturbo vél sem skilar um 760 hestöflum.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 milljónir evra

Með þessum Porsche 718 RS 60 erum við að nálgast 5 milljón evra markið. Þessi tveggja sæta gerð með stillanlegri framrúðu er ein af fjórum framleiddum af Porsche á 1960 tímabilinu og seldi á uppboði árið 2015. Vél þessa litla gimsteins er 1,5 lítra, fjögurra strokka, tvöfaldur knastás flat-fjórra sem þróar yfir 170 hestöfl.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 milljónir evra

Það er eini götubíllinn á listanum sem fer frá því að vera einfaldur 911 (993) í „skrímsli“ sem getur unnið 24 tíma Le Mans. Hann er einnig sá eini af 20 farþega 911 GT1 farþegum sem gefnir voru út til staðfestingar, málaðir í klassískum Arctic Silver lit og með aðeins 7900 kílómetra svið við sölu árið 2017. Sex strokka 3,2 lítra túrbóvélin þróar 544 hestöfl sem gerir sportbílnum kleift að komast yfir 300 km / klst.

Porsche 959 Paris-Dakar (1985) - 5,34 milljónir evra

Í kappaksturs sögu þýska merkisins getur maður ekki látið hjá líða að minnast á mótið. Gott dæmi um þetta er Porsche 959 París-Dakar 1985 sem seldist á 5,34 milljónir evra. Þetta líkan af hópi B, umbreytt til aksturs um eyðimörkina, er eitt af sjö opinberum hönnuðum dæmum og eitt af tveimur í einkasöfnum í hinum goðsagnakennda Rothmans.

Porsche 550 (1956) - 5,41 milljónir evra

Porsche 1955 var þekktur sem fyrirsætan þar sem ungi leikarinn James Dean lést árið 550 og gerði sögu sem einn af kappakstursbílum 1950. Dýrasta þeirra allra var boðið út árið 2016 fyrir 5,41 milljón evra eftir marga velgengni í ýmsum keppnum í Bandaríkjunum. Þessi kappakstursíþróttabíll er knúinn 1,5 lítra fjögurra strokka vél sem framleiðir 110 hestöfl.

Porsche 956 (1982) - 9,09 milljónir evra

Í öðru sæti röðunarinnar er Porsche 956, ein merkasta, tæknivæddasta og farsælasta þrekbíll sögunnar í akstursíþróttum. Loftþrýstingur á undan sínum tíma þróar hann 630 hestöfl. þökk sé 2,6 lítra sex strokka vélinni og þróar hraðann yfir 360 km / klst. Sígildið, verðugt sæti sínu í virtustu söfnum, vann „24 tíma Le Mans“ árið 1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 milljónir evra

Kóngurinn í röðinni er 917. Sérstaklega 917 K „stutt skottið“ frá 1970, sem árið 2017 var selt á ótrúlegar 12,64 milljónir evra. Þetta númer, undirvagnsnúmer 024, var notað í kvikmyndinni Le Mans með Steve McQueen í aðalhlutverki. Þetta er mjög sérstakur bíll þar sem aðeins voru framleiddar 59 einingar, búinn 5 lítra 12 strokka boxervél með 630 hö. Þess vegna kemur það ekki á óvart að það þróast 360 km / klst.