10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið
Greinar

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

Frakkland er þekkt sem land ástar, fegurðar, ótrúlegrar víns og frábærrar sögu. Öll þessi einkenni hafa verið staðfest í aldanna rás og sum þeirra skera sig úr hinum. Margir eru hins vegar ekki meðvitaðir um áhrifin sem þetta land hefur ekki aðeins haft á akstursíþróttina heldur á iðnaðinn í heild.

Staðreyndin er sú að það eru ekki eins mörg bílamerki í Frakklandi og í Bandaríkjunum eða Þýskalandi, en þetta kemur ekki í veg fyrir að staðbundin fyrirtæki gefi heiminum virkilega magnaða bíla. 

10. Citroen 2CV

Á fjórða áratugnum átti Þýskaland Volkswagen bjöllu. Um svipað leyti kom fram í Frakklandi Citroën 1940CV, sem var smíðaður í sama tilgangi og Beetle - ódýr bíll sem einkum er ætlaður til notkunar í þéttbýli.

Fyrsta lotan af gerðinni var framleidd árið 1939, en þá fór Frakkland í stríðið við Þýskaland og Citroen verksmiðjur hófu að framleiða hergögn. Framleiðsla á 2CV hófst aftur árið 1949, líkanið var á færibandinu til 1989. 5 114 940 einingar voru framleiddar og seldar um allan heim.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

9. Renault Mégane

Þessi bíll er svar Frakklands við nútíma kappakstri í hlaðbaksflokknum og sérstaklega í sportlegum útgáfum þeirra. Þessi barátta hófst á áttunda áratugnum og heldur áfram í dag, þar sem allir leiðandi framleiðendur bjóða upp á gerð á evrópskum markaði.

Megane sjálfur er einn langlífasti bíllinn í Renault línunni. Hann kom út árið 1995 og reyndi að vera bæði þægilegur hversdagsbíll og brautardýr. Samkvæmt nýjustu yfirlýsingum bíður það nú nýrrar umbreytingar sem mun breyta því í rafknúna kross.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

8. Citroen DS

Eins og er, er þetta vörumerki ekki eins vel, en á fimmta áratugnum var það Citroën sem kynnti nokkrar frábærar nýjar vörur fyrir heiminum. Árið 50 setti fyrirtækið á markað DS, sem var lýst sem "lúxus framkvæmdabíl". Hann er enn einn fallegasti bíll sögunnar og hann hefur einstaka viðbót af vökvafjöðrun.

Notkun vökva á þessum tíma er ekki óalgeng. Flestir bílar nota hann við stýringu og hemlun en fáir eru með vökvafjöðrun, kúplingu og skiptingu. Þess vegna var Citroën DS að seljast eins og brjálæðingur. Hún bjargaði einnig lífi Charles de Gaulle Frakklandsforseta í morðtilraun.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

7. Venturi bikarinn

Þetta er eitt af minna þekktum vörumerkjum sem ekki hafa gefið út margar gerðir. Sum þeirra reyndust þó nokkuð góð, sérstaklega fyrir Venturi Coupe 260.

Það er einnig fáanlegt í mjög litlu prentverki, aðeins 188 einingum. Þetta gerir hann að afar sjaldgæfum sportbíl mjög eftirsóttur af safnendum. Sportlegur karakter hans er augljós við fyrstu sýn og afturkölluð framljós eru áhrifamikil.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

6.Peugeot 205 GTi

Ef þú veist enn ekki hvert framlag Frakklands til heimsrally íþrótta er, þá er tvennt sem þú þarft að vita. Á níunda áratugnum voru flestir bestu flugmennirnir franskir ​​eða finnskir. Eðlilega voru þeir studdir af öllu landinu og, sem er alveg rökrétt, fóru stórir framleiðendur á staðnum að framleiða rallýbíla. Á eftir þeim kom Peugeot 1980 GTi.

Þetta líkan sigraði ekki aðeins háhraða elskendur, það var líka tilvalið fyrir daglega notkun. Það er langbesti bíll sem framleiddur hefur verið af frönsku vörumerki, ekki aðeins með hraða, heldur einnig hágæða framleiðslu og áreiðanleika.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

5.Renault 5 Turbo 2

Enn og aftur sannar Frakkland ást sína og hollustu við rallakstur. Reyndar var Turbo2 svar Renault við Citroën og Peugeot hlaðbaksmódelum og það tókst eins vel.

Undir húddinu er lítill 1,4 lítra 4 strokka túrbóhleðslu sem verkfræðingar Renault gátu dregið næstum 200 hestöfl frá. Turbo 2 var einnig ætlað að fylkja sér og náði að vinna nokkur heimsmeistarakeppni.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

4. Bugatti tegund 51

Margir hafa líklega heyrt um Bugatti Type 35, einn af goðsagnakenndum sportbílum sögunnar. Arftaki hans, Type 51, er ekki eins vinsæll, en hann er mjög verðlaunaður bíll sem nokkrir miklir fornbílasafnarar geta státað af (Jay Leno er einn þeirra).

Bugatti Type 51 er ekki aðeins mjög fallegur heldur býður hann einnig upp á nokkrar nýjungar fyrir sinn tíma, svo sem tvöfaldar kambásar yfir höfuð. Þetta hjálpaði honum að skrá margar brautarárangur fyrir tíma sinn.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

3.Renault Alpine A110

Fyrsti Alpine A110 er einn sérstæðasti franski bíll sem framleiddur hefur verið. Tveggja dyra módelið var smíðað eftir síðari heimsstyrjöldina og var ólíkt hefðbundnum bílum þess tíma. Og stærsti munurinn er í stillingum miðvélarinnar.

Reyndar er Alpine A110 fáanlegur í nokkrum mismunandi bragðtegundum, sumir eru hannaðir til kappaksturs. Árið 2017 ákvað Renault, óvænt fyrir marga, að skila fyrirmyndinni í línuna og halda klassískri hönnun. Hins vegar er óljóst hvort það mun lifa af breytingarnar í bílaiðnaðinum.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

2.Bugatti Veyron 16.4

Sannir bílaáhugamenn vita líklega allt um Veyron. Hvað sem þú segir, þá er það enn einn hraðskreiðasti, glæsilegasti og hátækni bíllinn sem smíðaður hefur verið á þessari plánetu.

Bugatti Veyron splundraði hraðahugtökum aftur árið 2006 þegar hann náði yfir 400 km / klst. Auk þess að vera mjög fljótur og lúxus var þessi ofurbíll einnig einn sá dýrasti á markaðnum, yfir 1,5 milljónir dala.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

1. Bugatti tegund 57CS Atlantshaf

Fáa bíla jafnast í sögu og gæðum við hinn goðsagnakennda Ferrari 250 GTO. Einn þeirra er Bugatti Type 57CS Atlantic, sem er meira en 40 milljón dollara virði í dag. Ekki eins mikið og 250 GTO, sem er tvöfalt dýrari, en nógu áhrifamikill.

Eins og Ferrari módelið er Bugatti líka listaverk á hjólum. Sönn útfærsla verkfræðigáfu og handunnin hönnun. Það kemur því ekki á óvart að það kostar svona mikla peninga.

10 bestu frönsku bílarnir sem smíðaðir hafa verið

Bæta við athugasemd