10 bestu Mercedes-Benz bílar

Mercedes-Benz er einn stærsti bílaframleiðandi sögunnar og gerðir hans eru orðnar tákn um lúxus, áreiðanleika, styrk og virðingu. Fyrirtækið í Stuttgart kann líka að búa til sportbíla og árangur Formúlu 1 er sönnun þess. Að auki notar vörumerkið tækni af úrvals kynstofni í borgaralegum gerðum sínum, sem gerir þær enn betri og árangursríkari á markaðnum.

Í meira en 120 ár frá tilvist sinni hefur Mercedes-Benz framleitt fjölda stórkostlegra bíla, sem sumir eru orðnir goðsagnir. Viacars hefur tilkynnt um val sitt á 10 bestu bílum sem nokkru sinni hafa verið smíðaðir, hver áhrifamikill í hönnun, tækni, lúxus og afköstum.

10. Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes SLS er töfrandi ofurbíll framleiddur frá 2010 til 2014. Með þessu brást þýska fyrirtækið við Ferrari 458 og Lamborghini Gallardo og heiðraði einnig hinn goðsagnakennda 300SL með mávahurðum.

Fallegt útlit ætti ekki að vera villandi því þetta er algjör vöðvabíll en evrópskur. Undir húddinu er 6,2 lítra V8 með 570 hestöflum og 650 Nm. Hröðun úr 0 í 100 km/klst tekur 3,8 sekúndur og hámarkshraði er 315 km/klst.

9. Mercedes-Benz S-class (W140)

Mercedes S-Class W140 er oft nefndur „sá síðasti sinnar tegundar“. Verkefnið til að búa til þennan bíl kostaði fyrirtækið meira en milljarð Bandaríkjadala og hugmyndin var að gera besta bílinn sem gerður hefur verið. Þessi bíll býður virðingu um leið og hann sést og það er engin tilviljun að sumir af leiðtogum og frægu fólki heims hafa keyrt hann. Þeirra á meðal eru Saddam Hussein, Vladimir Putin og Michael Jackson.

Bíllinn er sannarlega óvenjulegur og enn í dag ruglar sumir núverandi S-Class meðlimir. Því miður er ekki hægt að segja það sama um eftirmann hans, W220, þar sem kostnaðarsparnaður tengdist þróun.

8. Mercedes Benz 300SL

Án efa er 300SL merkasti Mercedes sem framleiddur hefur verið. Tilkomumikil hönnun hans og mávvænghurðir aðgreina hann frá öllum öðrum bílum. Hann kom á markaðinn árið 1954 og varð hraðskreiðasti bíll í heimi með 262 km hraða. Þetta má þakka 3,0 lítra vél með 218 hestöfl sem er samsett með 4 gíra beinskiptingu og afturhjóli. keyra.

Hingað til er eftirlifandi hluti líkansins meira en milljón dollara virði. Auk glæsilegrar hönnunar og framúrskarandi frammistöðu fyrir tíma sinn, býður það einnig upp á einstaka þægindi. Í 90s var 300SL útgáfa með AMG stillingum, sem er jafnvel betra.

7. Mercedes Benz C63 AMG (W204)

Settu stóra og öfluga 6,2 lítra V8 á þéttbýlinu fyrir bíl sem gerir flesta sportbíla hæga. Þessi þýski vöðvabíll er með 457 hestöfl undir húddinu með hámarks togi í 600 Nm. Þökk sé þessum eiginleikum verður Mercedes C63 AMG að keppa við BMW M3 og Audi RS4 með því að taka aðra hönnun á hönnuninni.

Þessi vél er hentugri til að keyra og snúast en til að ferðast um Nürburgring. Hann nær þó 100 km / klst úr kyrrstöðu á 4,3 sekúndum og nær 250 km hámarkshraða með sömu vél og SLS AMG ofurbíllinn.

6. Mercedes-Benz CLK AMG GTR

Mercedes CLK GTR er afar sjaldgæfur ofurbíll sem kom út árið 1999. Alls voru 30 einingar framleiddar til að líkanið gæti fengið viðurkenningu frá FIA (International Automobile Federation) fyrir kappakstur í GT1 flokki. Yfirbygging bílsins er úr koltrefjum og sumir ytri þættir eru uppteknir af venjulegum CLK Coupe.

Undir húddinu er 6,9 lítra V12 sem skilar 620 hestöflum og 775 Nm togi. Hröðun úr 0 í 100 km/klst tekur 3,8 sekúndur og hámarkshraði er 345 km/klst. Hann er dýrasti bíll í heimi árið 1999, kostaði hann 1,5 milljónir dollara.

5. Mercedes McLaren SLR

Árið 2003 fór Mercedes-Benz í lið með McLaren um að búa til bestu GT bíl heims. Útkoman er McLaren SLR, sem er mjög innblásinn af Mercedes-Benz 300SL kappakstursbílnum 1955. Hann er búinn handsmíðaðri V8 vél með þjöppu sem þróar 625 hestöfl og 780 Nm. Hröðun frá 0 til 100 km / klst. Tekur 3,4 sekúndur og hámarkshraði 335 km / klst.

Þetta sýnir að bíllinn er mjög fljótur jafnvel á stöðlum nútímans, hvað þá 2003. Hins vegar, til að eiga það, þarftu að greiða yfir $ 400000 og aðeins 2157 einingar hafa verið framleiddar.

4. Mercedes Benz SL (R129)

„Besta leikfang milljónamæringa“ er skilgreiningin sem Mercedes-Benz SL (R129) gefur, sem er það nýjasta í röð mjög fallegra bíla. Einkenni þessa bíls er að hann sýnir klassa og stíl. Hún er dáð af tónlistarstjörnum og íþróttamönnum, sem og auðugum kaupsýslumönnum og meðlimum konungsfjölskyldunnar (jafnvel hin látna Díana prinsessa átti einn slíkan).

6- og 8 strokka vélar voru fáanlegar fyrir gerðina en Mercedes-Benz fór með bílinn á enn hærra plan með því að setja fyrst upp 6,0 lítra V12 og síðan 7,0 AMG V12 útgáfuna. Útgáfa með vörum frá Pagani Zonda AMG 7.3 V12 er loksins komin.

3. Mercedes Benz 500E

Árið 1991 ákváðu Porsche og Mercedes að takast á við BMW M5 og bjuggu til annan E-flokk. Undir húddinu á bílnum var sett 5,0 lítra V8 vél af gerðinni SL500 og fjöðrunin var að fullu endurhönnuð. Mercedes-Benz stóð hins vegar frammi fyrir miklu vandamáli vegna þess að vegna aukinnar breiddar var ekki hægt að setja 500E á færibandið sem E-Class er framleiddur á.

Og hér er Porsche, sem um þessar mundir á í verulegum fjárhagsvandræðum, og hann samþykkir fúslega að aðstoða, sérstaklega þar sem á þessum tíma var verksmiðja fyrirtækisins ekki fullhlaðin. Þannig kemur Mercedes-Benz 500E á markaðinn og treystir á áhrifamikill 326 hestöfl og 480 Nm í bili. Hröðun frá 0 til 100 km / klst. Tekur 6,1 sekúndu og hámarkshraði 260 km / m.

2. Mercedes Benz CLS (W219)

Þetta kann að virðast skrýtið val fyrir suma, en það er ástæða fyrir því. Mercedes sameinaði fólksbíl með coupe og breytti þannig greininni. Síðan komu BMW 6-línan Gran Coupe (nú 8-línan) og Audi A7. Það er pirrandi að CLS er stílhreinn bíll sem skilar sér vel.

Besta CLS gerðin er fyrsta kynslóð W219. Hvers vegna? Vegna þess að það var róttækt. Engum hefur dottið í hug áður að sameina fólksbíl og coupe, þar sem þetta eru tvær svo ólíkar yfirbyggingar. Þessi hugmynd var alvöru áskorun fyrir hönnuði og verkfræðinga vörumerkisins, en þeir gerðu það.

1. Mercedes-Benz G-Class

Mercedes G-Class er einn merkasti bíll sem framleiddur hefur verið. Hún var hönnuð sem stríðsvél en hefur orðið í uppáhaldi hjá bæði leikmönnum í ensku úrvalsdeildinni og Hollywood stjörnum. Nú geturðu séð Mesut Özil eða Kylie Jenner keyra sama bíl og er enn notaður í bardaga í dag.

Vélasvið jeppans er allt frá 2,0 lítra 4 strokka fyrir kínverska markaðinn upp í 4,0 lítra Biturbo V8 fyrir G63 útgáfuna. Í áranna rás hefur G-Class einnig verið fáanlegur með AMG V12 (G65) vél.