Индикатор зарядки горит или мигает – почему?
Эксплуатация машин

Индикатор зарядки горит или мигает – почему?

Когда на приборной панели загорается красная лампочка, пульс водителя учащается. Особенно когда горит индикатор зарядки аккумулятора. Вопрос о том, нужно ли будет прерывать движение, зависит от характера поломки. Проверьте, в чем могут быть причины его появления.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Каковы причины отказа системы зарядки?
  • Как работает генератор?
  • Что делать, когда загорается индикатор зарядки?

Короче говоря

Мигание или свечение индикатора зарядки на приборной панели означает… зарядки нет! Проблема может быть вызвана заменой батареи. Однако чаще всего это будет происходить при выходе из строя генератора. Изношенные щетки или неисправный регулятор напряжения могут вызвать прерывание зарядки. Это могло быть началом более серьезной поломки, так что не игнорируйте их! Между тем, обрыв или ослабление клинового ремня или сгоревшая обмотка статора полностью лишат вас права на дальнейшее вождение.

Индикатор зарядки горит или мигает – почему?

Все больше и больше компонентов в автомобилях пропитаны электроникой, поэтому отсутствие электричества может закончиться серьезной неисправностью, не только вынуждающей вас прекратить движение, но, как следствие, обездвиживающей вашу машину на долгое время. Основная проблема может возникнуть, как только вы сядете за руль. Если аккумулятор разряжен, двигатель не запустится. Однако обычно это так. виноват генератор.

Что такое генератор?

Аккумуляторный ток подает при пуске двигателя. Однако аккумулятор – это просто аккумулятор, который накапливает электричество, но не производит его. Он заряжается от генератора переменного тока. Генератор переменного тока работает в режиме реверсивного двигателя. Если двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию, которая приводит в движение автомобиль, генератор преобразует эту энергию обратно в электричество, которое затем сохраняется в аккумуляторной батарее и распределяется между всеми компонентами транспортного средства, которым это требуется. Подача энергии от двигателя к генератору осуществляется через клиновой ремень. Роль якоря играет намотанный статор, взаимодействующий с ротором, который индуцирует переменный ток, который затем преобразуется в диодный мост в постоянный ток, потому что только он может использоваться батареей. Работой выпрямительной цепи управляет регулятор напряжения.

Проблеск

Если индикаторная лампа мигает, аккумулятор заряжается непостоянно. Изношенные щетки генератора обычно являются причиной прерывания зарядки. В этом случае лучше всего полностью заменить весь генератор. Однако новый стоит довольно дорого и отпугивает большинство водителей, а при использовании он может прослужить недолго. Альтернативой является покупка генератора после регенерации с гарантией обслуживания, которое его выполнило.

Мигание индикатора зарядки также может быть вызвано перепадами напряжения. Это означает, что регулятор выходит из строя. В исправном регуляторе напряжение может колебаться в пределах 0,5 В – не более (правильный – между 13,9 и 14,4 В). Он должен иметь возможность поддерживать напряжение на этом уровне даже при появлении дополнительного источника нагрузки, такого как свет. Однако, если на регуляторе падает напряжение при увеличении оборотов двигателя, пора его заменить. В любом случае, производительность системы со временем снижается. Стоимость замены невысока, поэтому стоит вложиться в оригинальный регулятор и быть уверенным, что он не выйдет из строя.

Мигание светового индикатора является признаком неисправности, но не препятствует дальнейшему вождению. Однако как можно скорее игнорировать этот симптом не стоит. может привести к более серьезной поломке. Лучше всего при первой возможности приехать в гараж и устранить причину проблемы.

Световой индикатор горит

Когда горит индикатор зарядки, это означает, что аккумулятора не осталось. нет питания от генератора. В этом случае автомобиль использует только электричество, хранящееся в аккумуляторной батарее. Когда он истощается, и, таким образом, автомобиль оказывается обездвиженным, может пройти несколько часов или даже минут. К сожалению, полная разрядка может необратимо повредить аккумулятор.

Причиной такой неудачи может быть повреждение статора, например, в результате короткого замыкания. К сожалению, заменить его нельзя – поможет только новый генератор. Неисправность легче исправить ослабленный или оборванный приводной ремень. Стоимость приобретения этой детали невысока, и вы можете заменить ее самостоятельно. Даже если на ремне еще не появились признаки износа, не забывайте заменять его новым каждые 30 XNUMX часов. км.

Подобные симптомы могут возникать, когда ремень находится в хорошем состоянии, но натяжитель, отвечающий за его надлежащее натяжение и противоскольжение, не работает. Здесь стоимость немного выше, а замену универсальными ключами произвести не всегда. Помните, что при замене натяжителя также рекомендуется менять ремень. Таким образом, вы можете быть уверены, что оба элемента будут работать без сбоев.

Индикатор зарядки горит или мигает – почему?

Конечно, причина мигания или свечения индикатора зарядки тоже может быть обыкновенной. неисправность проводки. Однако лучше перестраховаться и отреагировать на симптомы как можно скорее, так как отказ от зарядки может эффективно обездвижить ваш автомобиль. Возьмите с собой зарядное устройство на всякий случай, с помощью которого вы подзаряжаете аккумулятор, лишь бы въехать в мастерскую. Вы также можете получить простой в использовании индикатор заряда аккумулятора, который подключается к разъему зарядного устройства, благодаря которому вы можете проверить аккумулятор, не заглядывая под капот.

Все необходимые элементы системы зарядки и другие автомобильные аксессуары можно найти на сайте avtotachki.com.

Хотите узнать больше о зарядной системе в вашем автомобиле? Прочтите наши записи в категории ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ и АККУМУЛЯТОРЫ – СОВЕТЫ И АКСЕССУАРЫ.

Добавить комментарий