Dochie eriri ụgbọala: mgbe ịlele na otu esi edochi

Eriri akụrụngwa eji ụgbọ ala na-eme ka inyeaka nke injin na-ere ọkụ n'ime ya. N'ihi ntụgharị nke crankshaft, ọ na-ebufe ntụgharị, na-eme ka arụ ọrụ nke mgbakwunye ahụ. Eriri ụgbọala nwere akụrụngwa ya, ogologo ya dị iche, ọnụ ọgụgụ dị iche iche nke rivulets na ezé. 

Ọrụ belt belt

Eriri akụrụngwa dị mkpa iji nyefee ọnụọgụ site na crankshaft, ekele nke ngalaba inyeaka na-agbagharị. A na-ebufe nnyefe torque site na esemokwu (poly V-belt) ma ọ bụ njikọ aka (eriri ezé). Site na draịvụ belt, arụ ọrụ nke igwe na-arụ ọrụ, na-enweghị nke ọ gaghị ekwe omume ịchaji batrị ma debe volta na ntanetị na ntanetị. Igwe ihe ikuku na igwe ikuku na-ebugharịkwa site na eriri ụgbọala. N'ọnọdụ ụfọdụ, a na-ejigide mgbapụta mmiri site na eriri eriri (1.8 TSI VAG engine).

Ndụ ndụ nke eriri ụgbọala

N'ihi atụmatụ a haziri (mgbatị na mgbanwe), nkezi eriri ndụ bụ 25 oge ọrụ ma ọ bụ kilomita 000. Na omume, ndụ belt nwere ike ịdị iche n'otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, dabere na ihe ndị a:

• eriri belt;
• ọnụ ọgụgụ nke nkeji ndị otu belt na-achịkwa;
• yi nke crankshaft pole na ndị ọzọ na nkeji;
• eriri echichi usoro na idozi erughị ala.

Mgbe nile ị na-enyocha eriri ụgbọala

A ga-eme nyocha nke oge eriri oge ọ bụla. A na-eme nchọpụta nyocha na engine anya. A na-enyocha ọkwa esemokwu site na ịpị mkpịsị aka, ebe ntụgharị ahụ ekwesịghị ịbụ ihe karịrị 2 cm. Nnyocha a na-ahụ anya na-ekpughe ọnụnọ ma ọ bụ enweghị mgbawa. Na obere mmebi, a ghaghị dochie eriri ahụ, ma ọ bụghị ya nwere ike ịgbaji n'oge ọ bụla. 

Ọzọkwa, a na-enyocha eriri ahụ na ikpe ọ bụla:

• ụgwọ batrị ezughị ezu;
• stegbọ ala ahụ (na ọnụnọ nke hydraulic booster) malitere ịgbagharị nke ọma, ọkachasị n'oge oyi;
• ntụ oyi na-atụ oyi;
• n'oge ọrụ nke inyeaka, a na-anụ mkpọtụ, mgbe mmiri dakwasịrị eriri ahụ, ọ na-atụgharị.

Mgbe na otu esi agbanwe eriri ụgbọala

A ghaghị ịgbanwe eriri draịva dịka ụkpụrụ nke onye nrụpụta kwuru, ma ọ bụ n'ihu eriri eriri ahụ dị n'elu. Opekempe eriri eriri bụ 50000 km, eyi na obere ihe nfe na-egosi nlọghachi azụ n'otu n'ime draịva mbanye ma ọ bụ àgwà eriri adịghị mma.

Dabere na ngbanwe injin na nhazi nke ngwa ngwa, gbanwee belt ahụ n'onwe gị. Ihe dị iche dị n'ụdị esemokwu:

• esemokwu
• erughị ala ala.

Ọzọkwa, nkeji nwere ike iji otu eriri na-ebugharị, ma ọ bụ n'otu n'otu, dịka ọmụmaatụ: ụgbọ ala Hyundai Tucson 2.0 nwere ntụ oyi na igwe mgbapụta ọkụ, nke ọ bụla nwere eriri. A na-achụpụ eriri mgbapụta ike na-esi na generator pulley, na ikuku oyi site na crankshaft. A na-eme esemokwu nke eriri ikuku ikuku site na igwe na-ebugharị, na generator na steering pump site na bolt.

Usoro nke dochie eriri ụgbọala na-eji ihe atụ nke Hyundai Tucson:

• engine ga-apụ, onye na-ahọpụta gearbox ga-anọrịrị na ọnọdụ "P" ma ọ bụ na ntanetị nke 5 na breeki aka;
• a ga-ewepụ ụkwụ aka nri ihu iji nweta oghere crankshaft;
• iji nweta pope KV, wepụ buut plastik nke na-echebe eriri ahụ site na unyi;
• n'okpuru okpu ahụ, eriri mgbapụta ike bụ nke mbụ ị ga-enweta, n'ihi nke a ịkwesịrị ịtọpụ eriri ahụ ma mee ka mgbapụta ahụ dị nso na injin ahụ;
• a na-ewepụ eriri alternator site na ịtọpụ eriri ahụ, nke yiri nke mgbapụta na-achịkwa ike;
• ikpeazụ wepụ belt na ikuku conditioner ikuku Compressor, ebe a erughị ala na-emepụta site a ala, nke bolted n'akụkụ, na-adabere na tightening ike nke bolt, eriri erughị ala na-agbazi; o zuru ezu ịtọpụ ntakịrị ihe na eriri ga-ada mbà;
• echichi nke eriri ọhụrụ na-rụrụ na agbara iji, tinye buut azụ ikpeazụ mgbe ịlele ọrụ nke eriri.

Lezienụ anya nke ọma nke ngwaahịa, gbalịa ịzụta akụkụ mbụ, iji zere ihe ize ndụ nke akaghị aka.

Esi erughị ala, ikesiike ma ọ bụ esighi ike a mbanye belt

Iji otu ihe atụ:

• ikuku conditioner belt na-tensioned site a ala usoro iji a n'akụkụ bolt na-akpali ndị ala azụ na-apụta; iji mee ka mkpọchi ahụ sie ike, gbanwee elekere, iji tọghee ya na ntanetị (ntụgharị nke eriri ọhụrụ ahụ abụghị ihe karịrị 1 cm);
• a na-eji eriri pụrụ iche mee ka eriri ahụ dịkwuo ike, mgbe akpịrịkpaara ya, alternator na-agagharị, na -emepụta esemokwu, na-emeghe eriri ahụ
• iji mee ka ike sie ike ma ọ bụ tọpụ eriri mgbapụta mgbapụta ike, ịkwesịrị ịtọpụ ihe mkpuchi mgbakọ ahụ, họrọ esemokwu achọrọ ma mee ka ọkpụkpụ ahụ sie ike, ma ọ bụrụ na enweghi esemokwu zuru oke, jiri ugwu ma zuru ike n'etiti engine na mgbapụta ahụ, na-ebugharị mgbapụta ahụ. gaa n'ihu na ntụziaka ụgbọ ala.

Gịnị kpatara belt ahụ jiri fụọ mkpọrọhịhị

 A na-afụrụ mkpọrọhịhị n'ihi ihe ndị a:

• mgbe ụgbọala, mmiri wee na eriri, tụgharịa ikwu na pole mere;
• ihe na-ezighi ezi nke biarin nke generator ma ọ bụ ike mgbapụta ike, mee ka ibu dị na belt;
• esemokwu na-ezughi ezu ma ọ bụ na nke ọzọ;
• ngwaahịa adịghị mma.

Ọ bụrụ na eriri ndị ahụ dị mma, ma squeak na-eme kwa oge, a na-atụ aro ka ịzụta ihe mkpuchi na-agba agba nke na-eme ka eriri ahụ sie ike, na-agbatị ndụ ọrụ ya.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu mgbe m kwesịrị iji dochie eriri mbanye? Enwere ike ikpebi nke a site na ọnọdụ mpụga nke eriri. Ihe na-eyi uwe ga-enwe ọtụtụ obere mgbawa ma n'ọnọdụ ụfọdụ ọ nwere ike ịgbaji.

Kedu mgbe ị ga-agbanwe eriri eriri mbanye? Nchara na mgbawa apụtala, ihe nkedo ahụ agwụla (ọ ga-afụ ụfụ mgbe ọ na-arụ ọrụ), oge valvụ agbanweela (a na-achọpụta na eriri ahụ adịghị ike).

Achọrọ m ịgbanwe eriri mbanye? Ọ bụchaghị. Ihe a na-enye njikọ dị n'etiti crankshaft na usoro nkesa gas na generator. Ọ bụrụ na eriri ahụ agbaji, moto agaghị agba ọsọ ma n'ọnọdụ ụfọdụ, valves ga-ehulata.