Dochie valvụ azuokokoosisi akàrà na ụgbọ ala engine - ihe ịrịba ama nke na-eyi na Atụmatụ

Ọ bụrụ na akwara valvụ ahụ akụọ, injin ahụ ga-amalite iri mmanụ ọzọ. N'oge ọrụ nke otu ike, enwere nnukwu anwụrụ ọkụ. Chee echiche ihe kpatara nsogbu obere ihe ndị a nwere ike ibute nnukwu ụgbọ ala.

Gịnị mere ị chọrọ valvụ azuokokoosisi akara

Mkpọchi mmanụ akara bụ aha akụkụ a. Site na aha ya ọ na-esote na arụnyere ya na valvụ na usoro nkesa gas. Ọrụ nke okpu bụ igbochi griiz engine ịbanye na cylinder site na valvụ mepere emepe. Ha dị ka glands roba na mmiri iyi.

Ọnụ ọgụgụ nke akụkụ ndị a bụ nke yiri ọnụ ọgụgụ nke valves. Mgbe valvụ ahụ meghere oghere kwekọrọ, ọ ga-akọrọ. Ma n'otu oge ahụ, n'ihi esemokwu mgbe niile, mkpanaka ahụ ga-anata mmanu dị mkpa. Enwere ike nweta ihe abụọ ahụ na bushings bush. Ebe ọ bụ na ejiri ngwongwo mee ha, ike gwụrụ ha n'ihi nrụgide nrụgide na nrụgide nke mgbe niile, yana ikpughe mmanụ mmanụ.

Kedu ka valvụ akwara si arụ ọrụ

Enwere ike ịme valvụ ahụ na atụmatụ abụọ dị iche iche:

1. Cuff. A na-agbanye ya na valve valvụ ma tinye ya na ndu ya. Ọ na-apụta site na isi silinda ahụ. Ha na-efu obere (ma e jiri ya tụnyere mgbanwe na-esote) ma nwee ike dochie ya ngwa ngwa. Naanị nsogbu bụ na ịghasasị chọrọ ngwaọrụ pụrụ iche.
2. Akara mmanụ valvụ. Ọ dabara n'okpuru mmiri valvụ. Ihe mmewere a na-edozi okpu ma tinyekwa ya n'akụkụ, na-eme ka a kwụsie ike n'isi nke akụkụ a. Akụkụ ndị a nwere ntụkwasị obi karị, ebe ọ bụ na ha anaghị enweta oke okpomọkụ dị ka analogues ndị gara aga. Ọzọkwa, ha anaghị anọ na kọntaktị aka na-eduzi ya, yabụ ibu igwe na okpu pere mpe. Enweghị ngwá ọrụ pụrụ iche iji dochie mgbanwe ndị dị otú ahụ. Ihe ọghọm bụ ụgwọ dị elu. Ọ bụrụ na ịzụta okpu mmefu ego, ị nwere ike ịkwụsị ihe ndị dị ala nke sitere na ihe na-adịghị mma. Ekwesịrị ịnye nhọrọ na acrylate ma ọ bụ fluoroelastomer.

Iji mee ka usoro ikuku gas na-arụ ọrụ na-enweghị nká oge nke akụkụ nsị, ọ ga-enwerịrị mmanu moto (etu usoro nhazi oge si arụ ọrụ na otu o si arụ ọrụ a kọwara na isiokwu di iche). Otú ọ dị, mmanụ agaghị abanye n'ime oghere cylinder.

Ọ bụrụ na ejighị akara akara valvụ na oge, mmanu ahụ ga-agwakọta na mmanụ na ikuku. Na ụdị ya dị ọcha, a na-ewepụ BTC site na silinda na-enweghị ihe fọdụrụ mgbe nsure ọkụ. Ọ bụrụ na mmanụ abanye n'ime ya, mgbe ahụ ngwaahịa a na-etolite nnukwu soot mgbe nsị. Ọ na-agbakọta na oche valvụ. Nke a na - eduga na eziokwu ahụ bụ na valvụ ahụ kwụsịrị ịpịsi ya ike n'isi ahụ, na, n'ihi ya, njigide nke cylinder ahụ furu efu.

Na mgbakwunye na valvụ ahụ, nkwụnye ego carbon na-etolite na mgbidi nke ụlọ mmanụ ụgbọ ala (oghere nke na-adịghị emetụ aka na mgbaaka mmanụ), na pistons, na mgbaaka mgbakọ. Dị otú ahụ "anwụrụ" nke moto na-eduga ná mbelata nke arụmọrụ ya ma belata ọrụ ya.

Ihe ịrịba ama kachasị nke ejiji na akara akara valvụ ahụ

Kedu otu esi achọpụta na akara akara valvụ ahụ abụrụla nke enweghị ike iji dochie ya? Ndị a bụ ụfọdụ n'ime isi "mgbaàmà":

• Mkpọrọ ahụ bidoro were mmanụ. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na okpu anaghị anakọta griiz, mana ọ banyere n'ime ụlọ cylinder.
• Mgbe ọkwọ ụgbọala presses ome osooso, a oké isi awọ ma ọ bụ nwa anwụrụ ọkụ na-emitted si iyuzucha ọkpọkọ, nke na-adịghị kpatara a oyi engine mmalite na oyi (a kọwara ihe a n'ụzọ zuru ezu ebe a).
• N'ihi nnukwu carbon na-ewu, valvụ anaghị emechi nke ọma. Nke a na-emetụta mkpakọ, nke na-eduga na mbelata nke arụmọrụ nke engine combustion n'ime.
• Ego carbon na-apụta na electrodes n'oge ngbanwe oge nke ọkụ ọkụ. Gụkwuo banyere ụdị carbon carbon na iche nyocha.
• N'ọnọdụ a na-eleghara anya, arụmọrụ nke injin ahụ na-abaghị uru na-efu.
• Site n'inwe ezigbo ọkụ na usoro nnweta mmanụ ọkụ, oriri ọkụ amụbaala nke ukwuu. Ọ dị mkpa ijide n'aka na omume ịkwọ ụgbọala nke onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị agbanwe agbanwe n'ụdị ịkpa ike.

Onweghị akara ngosi dị na ndepụta a bụ ihe ngosi pasent 100 nke okpu agba agba. Ma na nchịkọta, ha na-eme ka o kwe omume ịchọpụta na nsogbu ndị ahụ dị na akara valvụ ahụ.

N'ime ụgbọ ala ochie nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke ụlọ, ejiji ga-amalite igosipụta onwe ya mgbe ụgbọ ala ahụ kpuchisịrị ihe dị ka puku kilomita 80. Na ụdị nke oge a, a na-eji ihe eji eme ntụkwasị obi karị, nke akụkụ ya nwere akụ na ụba (ihe dị ka 160 puku kilomita).

Mgbe akwara valvụ ahụ kwụsịrị, ọ ga-amalite ịhapụ mmanụ, injin ahụ ga-amalite ịbelata n'ike mgbe kilomita ọ bụla gachara.

Nsonaazụ nke ịkwọ ụgbọala na akàrà akwara valve

N'ezie, ịnwere ike ịkwọ ụgbọ ala akụrụngwa na-eyi akwa nwa oge. Ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọala leghaara ihe ịrịba ama ndị ahụ dị n'elu anya, ọ ga-amalite ọnọdụ nke ngalaba ahụ ruo n'ókè nke na, n'ikpeazụ, ọ ga-eji ihe onwunwe ya mee ihe, ọbụnadị na-agabigaghị akara iwu ahụ.

Mgbe mkpakọ na cylinders na-ada, onye na-akwọ ga crank engine ọzọ iji nọgide na-enwe na mbụ na-akwọ ụgbọala ọchịchị. Iji mee nke a, ọ ga-achọ ijikwu mmanụ ọkụ. Na mgbakwunye na echiche akụ na ụba, ịkwọ ụgbọala nwere mkpuchi isi ga-eduga n'ịrụ ọrụ igwe na-adịghị agbanwe agbanwe.

Ike igwe ga-eji nwayọ hapụ ọsọ na-abaghị uru. A ga-enwe nsogbu na ịmalite njin ahụ, yana n 'ọkụ ọkụ okporo ụzọ na n'okporo ụzọ ụgbọ oloko, ọkwọ ụgbọ ala ga-achọ ịgbanye gas mgbe niile. Nke a na-adọpụ uche, nke na-ebelata nzaghachi ya na mberede.

Mgbe njin ahụ malitere iri nnukwu mmanụ, ọkwọ ụgbọala ga-agbakwunye mmanụ. Ọ bụrụ na olu ya adaba na opekata mpe, injin ahụ nwere ike ịnwụ agụụ. N'ihi nke a, ICE ndozi ga-abụ ihe dị oke ọnụ.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere ihe na-eme ka usoro ikpochapu ọkụ, akụkụ a ga-ada ngwa ngwa, ebe ọ bụ na ọrụ ya bụ ịsachasị adịghị ọcha dị na anwụrụ ọkụ. Mechi onye na-agbanwe catalytic n'ụgbọala ụfọdụ dị oke ọnụ karịa ịwụnye akara akara ọhụụ ọhụrụ.

Na mgbakwunye na nchekwa (ọbụlagodi na onye ọkwọ ụgbọ ahụ maara nke ọma na ịnya ụgbọ ala na ọ nwere ike ịme ọtụtụ omume mgbe ọ na-anya n'otu oge) moto ahụ ga-enwe nrụgide ọzọ. Ma n'ihi mmụba nke nkwụnye ego carbon n'ime nkeji ahụ, akụkụ ya ga-ekpo ọkụ karịa (n'ihi mgbakwunye ọzọ, arụmọrụ thermal nke ihe igwe na-efu).

Ihe ndị a na-eme ka injin combustion dị n'ime dị nso na mgbanwe. N'ebe ụfọdụ ụgbọ ala mmefu ego, usoro a dị oke ọnụ nke na ọ dị ọnụ ala karịa ịzụta ụgbọ ala ọzọ.

Dochie valvụ azuokokoosisi akara

Ka mmezi ahụ dị elu, nna ukwu ga-agbaso ndụmọdụ ndị a:

1. Ga-achọ ngwá ọrụ pụrụ iche iji wepu okpu ndị akaghị aka. N'ihi nke a, a na-ebelata ohere nke imebi akụkụ ndị dị nso;
2. Mgbe ejiri akara akara mmanụ dochie, oghere injin na oghere ụzọ. Iji gbochie irighiri irighiri ebe ahu, aghaghi iji nlezianya kpuchie ya na akwa di ocha;
3. Iji gbochie mmebi nke valvụ ọhụrụ na-emechi akara n'oge echichi, ọ ga-ete ya mmanụ mmanụ;
4. Ikwesighi ịzụta ihe dị ọnụ ala, ebe ọ bụ na enwere ike iji ihe onwunwe enweghị ntụkwasị obi rụpụta ha;
5. Enwere ike itinye akwara mmanụ ochie nwere mmanụ ọhụụ. Agbanyeghị, n'ihe banyere injin nke oge a, ọ bụ naanị mkpuchi ọhụụ ka a ga-eji. E kwesịghị ịwụnye ndị ogbo oge ochie.

Ọ bụrụ na arụ ọrụ ahụ maka oge izizi, mgbe ahụ ọ ka mma ịme ya na ọnụnọ nke nna ukwu nke ghọtara ụzọ aghụghọ niile nke usoro ahụ. Nke a na-ebelata ohere nke ịme ihe adịghị mma.

Iji aka aka gị dochie valvụ azuokokoosisi akara

Iji rụọ ọrụ na ngbanwe nke onwe nke valvụ akara valvụ ahụ, ị ​​ga-achọ ngwaọrụ ndị dị mkpa - ihe mgbochi maka valvụ, nkedo nke oke kwesịrị ekwesị, mandrel maka ịwụnye akàrà ahụ, yana ngwa ngwa pụrụ iche maka iwepụ akara mmanụ.

Enwere nhọrọ abụọ maka ịrụ ọrụ:

• Ewepu isi isi nke cylinder ahụ. Mgbe ị na-eme usoro a, ọ bara uru ịtụle na mgbe ị na-agbanwe akara mmanụ, valvụ ahụ nwere ike ịdaba na cylinder. Maka nke a, a ga-etinyerịrị etiti ndị nwụrụ anwụ na valvụ ọ bụla. Nke a ga - ejide pistin ahụ. N'okwu a, ọrụ ahụ ga-adị ọnụ ala, ebe ọ bụ na mgbe ị dochiri akara mmanụ ahụ, ọ gaghị adị mkpa ịpịa isi iji dochie gasket.
• Na mwepụ isi. Usoro ahụ dị ka nke gara aga, mana ọ ka mma ịgbaso ya ma ọ bụrụ na ịchọrọ iji dochie gasket isi gasị n'ụzọ. Ọ ga-abata na ya mgbe enwere obi abụọ banyere ọnọdụ dị mma nke mkpakọ mgbanaka na pistons.

Nnọchi nke akara mmanụ na-ewere ọnọdụ dị ka atụmatụ a si dị:

• Wepu mkpuchi valvụ ahụ;
• Anyị na-edozi TDC ma ọ bụ gbasaa isi;
• A na-eji ihe ndị na-eme ka mmiri kpochapụ mmiri ahụ wee hapụ ndị na-agbawa agbawa;
• Na-esote, jiri ihe mkpuchi pịpụ mmanụ mmanụ. Ejila ihe eji eme ihe, n'ihi na ha nwere ike ihicha enyo nke valve valve;
• Anyị na-etinye okpu mmanụ ma pịa ya site na mandrel na ọkụ ọkụ ọkụ (n'oge a, ịkwesịrị ịkpachara anya nke ukwuu, ebe ọ bụ na akụkụ ahụ na-adị mfe nkwarụ);
• Ọ ga-ekwe omume ịchọpụta nrụnye ziri ezi na oche nke okpu ahụ site na njirimara dull njirimara n'oge mgbada ọkụ na hama;
• A na-agbanwe akara mmanụ niile n'otu ụzọ ahụ;
• Akọrọ valves (wụnye isi iyi na ebe ha);
• Anyị na-anakọta usoro nkesa gas.

Fọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji kemịkal akpaaka pụrụ iche nke na-eme ka ihe ochie roba na-agbanwe agbanwe, si otú a na-eme ka ọrụ ha dị ogologo. O kwere omume iweghachite okpu gwụrụ (ma ọ bụrụ na ihe ahụ siri ike), mana nke a abụghị ihe ziri ezi na akụ na ụba, n'ihi na n'oge na-adịghị anya usoro a ga-achọ ịmeghachi ya.

Ebe ọ bụ na n'oge mgbukpọ na nzukọ nke oge a chọrọ ya iji dozie akara ndị dị mkpa, ọ ga-adị ọnụ ala karịa inye ndị ọkachamara ụgbọ ala ahụ maara otú e si edozi moto ahụ nke ọma.

Nke a bụ obere vidiyo na otu esi eji dochie akara valvụ ahụ n'onwe gị:

dochie valvụ azuokokoosisi akara bụ ụzọ kachasị mfe

Ajụjụ & Azịza:

Ọ dị mkpa ịkwanye valvụ ahụ mgbe ị na-edochi okpu? Ọ dabere n'otú e si eme nnọchi. Ọ bụrụ na ewepụghị isi, mgbe ahụ ọ dịghị mkpa. Na isi cylinder gbasasịrị na injin ahụ agafeela karịa 50, mgbe ahụ ịkwesịrị ịlele ọnọdụ nke valves.

Enwere ike dochie akara valvụ ahụ na-ewepụghị isi? Usoro dị otú ahụ ga-ekwe omume, ma ọ bụrụ na ọ bụghị pistons ma ọ bụ valves na-ejikọta ya na ihe nkwụnye carbon siri ike. Ka ị ghara iwepụ isi, ịkwesịrị ịhụ nsogbu ahụ n'oge.