Nnwale mbanye VW Jetta: dị oke njọ

N'ebe dị anya na Golf, dị nso na Passat: ya na ọdịdị ya dị elu na nke mara mma, VW Jetta na-eche na klaasị etiti. Ugbu a, anyị nwere ike ikwu otu ihe - Jetta na-adọrọ mmasị karịa ogwe osisi sara mbara maka ihe nlereanya ahụ.

Ì chetara Jetta I ahụ na-adịghị mpako, bụ́ nke a na-anụkarị okwu mkparị dị ka “obere ụgbọala nọ n’ihu, igbe dị n’azụ” mgbe nile? Ọfọn, ugbu a, anyị nwere ike ichefu banyere ọrụ ochie nke ihe nlereanya ahụ, nke ọtụtụ afọ nọgidere na uche nke ọtụtụ mmadụ dị ka "Golf na akpati." Agbanyeghị, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịghara iwepụ ihe ncheta anyị Jetta nke Abụọ, nke onye ọrụ ibe anyị a na-akwanyere ùgwù bụ Klaus Westrup dere banyere azụ na 1979, sitere n'ike mmụọ nsọ pụrụ iche nke ụgbọ ala na-agba mbọ ịrụ ọrụ ya nke ọma na-enweghị igosi onye ọ bụla.

Niche ahịa

Ọhụrụ Jetta nke ọgbọ nke isii enweghị ike ịkpọ ihe nlereanya nwere oke ọkụ, ọ bụ ezie na a na-emepụta ya na mba ndị na-ekpo ọkụ na Mexico. Agbanyeghị, sedan nke Golf nwere nkwekọ kwekọrọ, usoro dị ọcha yana ọdịdị ahụ mara mma, yabụ ọ nwere ike ịsọ mpi na ọtụtụ ndị nọ n'etiti ndị sitere na nchegbu sitere na Wolfsburg. Ka ọ ghara ime ka asọmpi dị n'ime na-akawanye njọ, ebe a ga-ere Jetta naanị injin atọ (105 ruo 140 hp), draịvụ na-aga n'ihu na usoro inyeaka ole na ole (akụrụngwa nhọrọ anaghị agụnye nkwụnye nkwụnye, ọbụnadị ọkụ ọkụ xenon).

Model 33 TSI na a isi price nke 990 1.2 BGN n'ihi na kasị ala larịị nke ngwá na engine bụ N'ezie bụghị ndị kasị mma na-enye na klas ya, ma ya price na-anọgide nnọọ ezi uche na ala karịa Passat. Na mgbakwunye, ndị na-azụ ahịa Jetta Europe na-enweta ụfọdụ uru karịa ndị ahịa America, dị ka nkwusioru azụ n'ọtụtụ njikọ na ihe ndị ka mma n'ime ime. Ọ na-atọ ụtọ ile anya ma nwee mmetụta n'elu elu, mgba ọkụ dị elu, nkọwa chrome nwere uche - ime ụgbọ ala na-akpali mmetụta nke siri ike, nke a na-ekpuchi ya naanị site na oghere ole na ole, dị ka enweghị ihe mkpuchi n'ime mkpuchi akpati ahụ. .

Sara mbara

Mpaghara ibu n'onwe ya, nke nwere ikike nke 550 n'otu oge, ebe onye bu ya ụzọ nwere ikike nke lita 527, ugbu a bụ 510 lita - nke a ka bụ otu n'ime mmezu kachasị mma na ụdị a. Ịpịa oche n'azụ dị nnọọ mfe, n'ihi ya, mmadụ nwere ike nweta ọbụna ohere ibu ngwa ngwa. Ihe dị iche na Golf bụ nke a na-ahụ anya na oche azụ - 7,3 cm ogologo wheelbase na-enye nnukwu ụlọ ụkwụ. N'ihe dị mfe nke ntinye n'ime ụgbọ ala, oghere ime na nkasi obi oche, Jetta dị nso na ụkpụrụ etiti.

Ezubere kokpit ahụ n'ụdị VW dị ọcha ma dị mfe, yana njikwa etiti, nke chere ihu na ọkwọ ụgbọ ala, na -akpalite mkpakọrịta BMW. Ihuenyo nke usoro igodo nhọrọ RNS 510 dị na echiche dị ala karịa ka ọ dị mkpa, site ugbu a rụọ ọrụ anaghị ezobe ihe ijuanya ọ bụla (belụsọ maka oke ọsọ nwere oke ihe ruru 280 kilomita kwa elekere).

Obi umeala, ma site n'obi

Ọ bụ ezie na tank ụgbọ ahụ na-ejide 55 lita, n'ihi ike akụ na ụba nke TDI lita abụọ, ogologo njem na otu ụgwọ abụghị nsogbu maka Jetta. Oge a VW echekwala na teknụzụ BlueMotion dị ka mmalite na SCR ndị na - eme mgbanwe iji mezuo ụkpụrụ Euro 6, mana ụgbọ ala 1,5-tonne na - enweta nnwale nnwale nke 6,9 L / 100 n'ụzọ dị mfe. kilomita, nke nwere usoro ịkwọ ụgbọ akụ na ụba, ọ naghị esiri ike ịnweta uru nke ihe dị ka lita ise na narị kilomita.

Commongbọ okporo ígwè nke anọ na-arụ ọrụ nwere mita 320 Newton kachasị elu na 1750 rpm ma na-enye nsụgharị a pụrụ ịdabere na ya na ezigbo omume, ọ bụ ezie na ọ naghị emeghachi ihe mgbawa nke onye bu ya ụzọ na teknụzụ injector. Nhọrọ nke uzo abuo nke ozo na-ekpuchi ihe na-adighi ike na nke kachasi ala ma di oke ngwa ngwa na enweghi ntupo na ohere nke igbalita uzo ntuziaka di nma.

Gụnyere / mwepu

Otu n'ime obere ihe mgbochi mgbe ị na-eme njem bụ ogwe aka azụ, nke dị oke n'etiti oche abụọ ahụ, nke na-abụkarị nkwado n'ezie maka aka nri onye ọkwọ ụgbọala. N'ihi mmesapụ aka na-emesapụ aka, nke na-achọ mgbatị dị n'etiti na omume dị jụụ nke ụgbọ ala ahụ, ogologo oge na-anọgide na-adịghị ahụ anya. Ọbụlagodi na mgbanwe mgbanwe ndu na mberede, Jetta ka nwere nchekwa ma jikwaa ya. Agbanyeghị, ma e jiri ya tụnyere ọkụ ọkụ Golf, ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị ihe na-adịghị mma n'akụkụ nkuku, a na-akpọpụtakarị ọnọdụ ime mmụọ.

Ntuziaka ahụ abụghị n'elu-elu ma na-enye onye ọkwọ ụgbọala nzaghachi dị ka ọ chọrọ, ma ọ bụghị na ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi na nke a pụrụ ịdabere na ya. A pụkwara ikwu otu ihe ahụ maka chassis ahụ, nke na-ejikọta ezi nkwụsi ike na nkasi obi na-enye afọ ojuju, ọ bụ ezie, ọkachasị na wiilị 17-inch, ụfọdụ ntụ nwere ike isi ike imeri. Dị mkpọtụ dị n’ime ụlọ ahụ, yana sistemụ braking magburu onwe ya, tinyere Jetta na pata ya na Passat emelitere.

Na nkenke, Jetta na-anọgide a kpochapụwo Volkswagen - ụgbọ ala dị oké njọ dị ka ndị ahịa ya. Igwe na-arụsi ọrụ ike na-arụ ọrụ ya n'enweghị ihe ọ bụla. Site n'echiche a, anyị enweghị ike ịghara ịghọta ịma mma nke dị mfe na nke nwere uche, mana nwere ezigbo ọmarịcha àgwà, ụdị dị ka Jetta.

ederede: Bernd Stegemann

foto: Hans-Dieter Zeifert