Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq
Nyocha Ule

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Turbo engine na robot vesos aspirated na akpaka, nlezianya ma gbochie ụdị vesos na-egbuke egbuke na daring imewe - nke a abụghị naanị ihe ọzọ comparative ule mbanye, ma a agha nke nkà ihe ọmụma

All otu ihu. Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq
David Hakobyan
"O doro anya na, dị ka ndị asọmpi kpọmkwem, ụgbọ ala ndị a dị nso ka enwere ike na arụmọrụ, mana n'ime ụlọ ngosi Kia ị nwere ike ịhụ ruble ọ bụla akwụrụ ya, mana ọ bụghị na Skoda."

Mgbe mbụ m zutere ọhụrụ Sorento, a Korean akụ na ụba ọrụ ebube bịara m n'uche mgbe niile. Ndị mmadụ sitere na Kia n'onwe ha kpaliri ụdị ntụnyere a, nke mere ka ọgbọ niile nke ụgbọ ala ahụ pụta.

Mgbe m nọdụrụ ala n’ụgbọ ala niile, echetara m etu m siri gaa Seoul ugboro abụọ na ogologo oge wee jiri anya m hụ ka obodo ukwu Eshia si gbanwee kemgbe ọtụtụ afọ. N'ezie, ndị agadi nọ na Land of Morning Freshness laa azụ na ninties ma cheta onye mbụ Kia Shuma n'ahịa anyị ga-ekwu banyere nnukwu ọdịiche dị ukwuu. Ma m ka na-ekwu maka oge dị mkpirikpi. Maka na n’afọ iri gara aga, ọtụtụ agbanweela n’ụzọ dị egwu.

The Korean akpaaka ụlọ ọrụ 10-12 afọ gara aga na ugbu a bụ abụọ kpamkpam dị iche iche ọrụ. Ọ bụrụ na ngwụsị afọ XNUMX na mmalite XNUMXs, ụgbọ ala ndị a gosipụtara na ha enweghị ike ịdị njọ karịa ndị Europe ma n'otu oge ahụ na-efu obere, ugbu a ha na-anwa ịgafe nke ikpeazụ ma lee anya nke ọma na teknụzụ dị elu na anya nke onye zụrụ ahịa. . Ọbụna karịa, ha anaghị eme ihere na ọnụahịa ọnụahịa. Ikekwe ọ bụ Sorento na-egosi ntoputa a kachasị mma.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Naanị lelee anya ime ime ụlọ nke ọhụụ ọhụrụ. N'ihe banyere ime mma, ụgbọ ala a na-etinye n'ubu ubu ọ bụghị naanị Skoda Kodiaq, nke ọbụlagodi na usoro mgbasa ozi kachasị elu dị ka onye ikwu dara ogbenye, kamakwa ọtụtụ ụmụ klas Japan. O doro anya na, dị ka ndị na-asọ mpi, ụgbọ ala ndị a dị nso dịka o kwere omume na arụmọrụ, mana na Kia salon ị nwere ike ịhụ dollar ọ bụla akwụrụ maka ya, mana ọ bụghị na Skoda.

Ọzọkwa, mgbe ha nyochachara oche ndị njem na ogwe nke Sorento, ihe ndị a niile akpọrọ Czech sitere na Simply Clever kit agaghịzi adị iche. Ndị Korea na-etu ọnụ nko, ụgbụ, na ọdụ ụgbọ USB n'azụ oche azụ. Kedu onye ozo nwere ihe dika nke a? Na njedebe, nke a abụghị isi ihe maka ụgbọ ala nke oge a, mgbe ndị ahịa nke abụọ ọ bụla nwere mmasị na ohere nke ịmekọrịta ya na ekwentị na ihu igwe nke usoro mgbasa ozi.

N'ezie, azọrọ na Sorento nwere ike ibilite site na onye ọkaibe ụgbọ ala ochie, nke onye ya na ụgbọ ala ya na njikwa ya dị mkpa karịa ọkụ ọkụ ihu igwe na ọnụnọ ikuku na-akwụ ụgwọ.

Ewoo, ndị Kia anaghị agba ịnyịnya dị ka crossover Czech. Nkwụsị ya dị ka nke dị nro na ume na-eme ka ọ ghara inwe ike ilo ihe na-adịghị mma dịka nwayọ nwayọ na nwayọ dịka Kodiaq na-eme. Ọfọn, Skoda nwere obi ike na obi ụtọ karị ịnọgide na arc ma gbanwee na ọ na-emesapụ aka karị na nzaghachi na ntanetị.

Uru ọzọ nke Czech kwesịrị ịbụ ihe na-agbanwe agbanwe, mana n'eziokwu, ihe niile adịchaghị mfe. Ee, na mbido, site na ọnụọgụ dị elu, tandem nke engine turbo na ngwa ngwa ngwa ngwa DSG robot na-eburu Skoda ọchị karịa, mana ka ọsọ na-abawanye, uru dị na Newton mita gbazee.

Ya mere o wee pụta na na overclocking na "narị" nke Kodiaq ngwa ngwa karịa Sorento site na-erughị ọkara a abụọ. Ma na oke ọsọ na n'oge osooso na njem, nnukwu ọrụ na-arụ ọrụ nke engine na-achọsi ike na ike 30 ọzọ nwere ike ime ka ọdịiche ahụ dị iche. Banyere ọsọ ọsọ ọsọ isii nke Kia, ọ naghị emebi echiche nke engine ahụ n'ozuzu. Igbe ahụ ezughị oke, mana ọ na-arụ ọrụ ya nke ọma. Mgbanwe ahụ dị nro, njem ahụ dị mma.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Na, site n'ụzọ, nsogbu edozi mmanụ na-abawanye na moto SmartStream, nke pụtara na Sonata ọhụrụ site na oge Sorento dị na Kaliningrad, edozilarị. Dị ka ndị Korea si kwuo, nsogbu ahụ metụtara isi cylinder na usoro oriri, mana ugbu a bụ ihe gara aga.

Ma enwere ụgbọ ala na mmanụ dizel nke nwere 8-speed robot - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ezigbo ngwọta maka nnukwu crossover ahụ. Sorento a dị mma maka onye ọ bụla belụsọ maka ọnụahịa ahụ. Nsogbu bụ na, na-enye mmasị na mmanụ ọkụ dị arọ, ị ga-akwụ ụma maka ụyọkọ akụrụngwa, gụnyere ndị na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala dị oke ọnụ. Carsgbọ ala ndị nwere obere mkpụbelata ụzọ anaghị adabere na ya.

Ma Sorento nwere uru ọzọ karịa Kodiaq. Kpọsị, ụgbọ ala anyị ule dị oke ọnụ karịa Skoda n'ihi akụrụngwa bara ọgaranya. Mana ọ bụrụ na i lee nsụgharị mbụ, ọ na-egosi na Kia dị ọnụ ala karịa nke dị ezigbo ọnụ "na isi". Ma oburu na i nye iwu ugbo ala ano maka ugboala abuo, Skoda ga adi oke onu.

All otu ihu. Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq
Mikhail Kononchuk
"Arsgbọ ala Volkswagen na Skoda agaala ogologo oge nke enweghị ntụkwasị obi nke" rọbọt "na-emebi emebi, injin ọkụ turbo na mmanụ ọkụ na - adọkpụ - mana ndị Korea yiri ka ha nwere ihe niile a naanị."

Ọ na-esiri m ike ichetụ n'echiche na onye ga-ahọrọ Kodiaq karịa Sorento ọhụrụ. Banyere ndabere nke mmetụta pụrụ iche nke Korea, Czech crossover na-efu efu - na, ekwuputara m, oge ole na ole enweghị m ike ịchọta ya n'onwe m ọbụlagodi na ogige m. Enweghikwa ike ịkpọ ụlọ ime isi awọ na-enweghị mkpụrụ obi nzọpụta site n'oge mgbụsị akwụkwọ-udu mmiri Moscow melancholy, ọ dị ka a na-asị: "Ee, enyi m, ugbu a abụghị oge iji nwee anụrị - na n'ozuzu, ị chefuola afọ ọ bụ?" 

N'ozuzu, ọ bụrụ na Kia yiri osisi Krismas na-enweghị atụ ma na-enwu gbaa, mgbe ahụ Skoda bụ osisi na-ewetabeghị na igbe nke ihe mkpuchi. Ma obughi onye obula g’acho ihe a.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Ee, anyị nwere naanị nkezi mbipụta nke Ambition, nke na-efu ọkara nde rubles obere karịa ule Sorento na ọ fọrọ nke nta zuru mince. Mana ọbụlagodi na ị kwụnye nhọrọ niile na Kodiaq, nke ọ bụla, ọ gaghị adị mma karịa. Ma eleghị anya, a ga-akụpụ ya site na kaadị kaadị ndị ika ahụ - oke na ịdị irè? Ọzọkwa abụghị: Kia buru ibu karị, ya mere na-enweta mmeri ma n'usoro olu olu na usoro ohere n'ahịrị nke abụọ. Na ya onwe ya, ọbụlagodi usoro aghụghọ Simply Clever anaghị eme ka m kwenye na nzụlite a: ọ dị mma na e nwere nko na akpa n'akpa ahụ, obere ite na-arụkwa ọrụ n'ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala - mana gịnị banyere opekata mpe ?

Kwue, Kodiaq bụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ ebe mma dị mkpa? Ọfọn, na Sorento, n'agbanyeghị mgbagwoju anya nke ime ahụ, ergonomics dị mma, arụ ọrụ niile bụ isi hapụrụ n'azụ igodo ahụ. Ya mere, dịka ọmụmaatụ, ịgbanye ọkụ ọkụ ọ bụla nwere ike ịbụ ụtụtụ bụ emume amara ọsọ ọsọ, ọ bụghị ọchịchọ. Mana ozugbo emejuputara ya, ike nke ike na-agbada.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Na njem, Kodiaq na-enwe mmetụta dịkwuo mma ma na-atọkwu ụtọ. Obi dị m ụtọ na m ga-enweta micro-profaịlụ n'ụzọ zuru ezu na mgbanwe nke enweghị ihe ijuanya na-adịghị mma: ma e jiri ya tụnyere Kia, chassis a adịghị agbanwe agbanwe dịka ọ na-agbakọta. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na enweghị ihe ọghọm nke ịdaba na mberede site na-acha anụnụ anụnụ, enweghị mmetụta nke laxity na nkwonkwo nke TTK - ma e wezụga na ọsọ ọsọ, nkwụsịtụ ihu ka na-ada ụda na nlọghachi, dịka afọ asatọ gara aga na ụgbọ ala mbụ n'elu ikpo okwu a. Onye ga-eche na otu n'ime adịghị ike ole na ole nke ụgbọ ala MQB ga-abụ ọdịnala echekwara nke ọma!

Agbanyeghị, ụkpụrụ ndị ọzọ dị mkpa dị, dị ka mbọ a tụrụ atụ na njikwa aka na-adịkarị mma yana chassis nwere nghọta, na-atọ ụtọ. Ka anyị kwuo na ị gaghị enwe ike isi na "Kodiak" gbagoo, mana n'adịghị ka "Sorento" ọ naghị ebute mmetụta nke adịghị n'otu. You ga-asị na ihe ndị a niile adịchaghị mkpa na gburugburu nnukwu ezinụlọ crossovers? Na aga m aza na ịdị-mma na ịdị-mma anaghị enwe oke - n'ikpeazụ, nke a bụkwa okwu nkasi-obi.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Ma enwere uzo ohuru ohuru "akpaka", nke ugbua ka akwara site "Karoku" na "Octavia" ya na otu 150-horsepower 1.4 engine! Ma mba, Kodiak ka nwere DSG ọsọ isii, ọ naghị ekpughekwa ọ bụla. Na ọnọdụ a na-emebu, ọ dị umengwụ ma na-eche echiche, na ọnọdụ egwuregwu ọ na-eme mkpọtụ na-enweghị isi, mana ka ị na-agba ya ume, ọ ga-enye mgbali nkwenye maka mgbanwe ngwa ngwa. Dabere na paspọtụ ahụ, Sorento ji nwayọ nwayọ site na 0,3 sekọnd ruo narị otu narị - ọ na-adịkwa ka ọ dị, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na 2.5 chọrọ ya ga-enweta ikike 30 site na igwe turbo a, na-enye naanị 18 Nm nke torque.

Mana ọ bụghị ihe omimi dị mkpa karịa, mana ọ dị mma ijikwa ya: kpochapụwo "hydromechanics" nke Kia dị ezigbo mma. Na ọnọdụ na-adịghị agafe agafe, yana ndozi na mberede na okporo ụzọ obodo, gearbox na-agbagha mgbe niile na gia, twitches, ịtụnanya na jerks - ọ bụ ezie na oge ndị ọzọ ọ na-arụ ọrụ nke ọma. Dị ka ọ dị na nkwusioru ahụ, ọ bụghị oge ndị a na-ewe iwe, mana enweghị atụ - yabụ Skoda nwere ntụpọ mụtara ogologo oge bịaruru m nso.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq

Ma nke a bụ ihe dị njọ karịa ka ọ nwere ike iyi n'anya mbụ. Arsgbọ ala Volkswagen na Skoda agaala ogologo oge nke enweghị ntụkwasị obi nke "rọbọt" na-emebi emebi, injin na-agụ mmanụ na ọkụ eletrik na-acha ọkụ - mana ọ dị ka ndị Korea nwere ihe niile a na-abịa.

Na mkpokọta, ihe niile agbanweela n'ụzọ ụfọdụ. Ndị Korea mere nnukwu ọganiihu n'ihe gbasara imewe, ihe ndị dị n'ime ya na ngwa elekrọnik, mana ha were ọkara laghachị azụ na ọzụzụ ọzụzụ na mberede wee daa ntụkwasị obi. Ee ee, site na "Kodiak" Achọrọ m ịmị amị ruo mgbe uru ahụ m ga-afụ ụfụ - mana ọ bụrụ n'ụgbọ ala abụọ a, m ga - ahọrọ ọ bụghị mma otu izu, kama ọ ga - abụ na nkwekọrịta mgbazinye ego ruo ọtụtụ afọ, ugbu a ọ ga - abụ Skoda a ga-ede ya ebe ahu.

Ule ule Kia Sorento na Skoda Kodiaq
ỤdịObeaguObeagu
Ogologo / obosara / ịdị elu, mm4697 / 1882 / 16814810 / 1900 / 1690
Ntọala ụkwụ, mm27912815
Olu olu, l635705
Ibelata ibu, n'arọ16841779
enginedị engineBenz. turbochargedBenz. ikuku
Olu ọrụ, mita cubic cm13952497
Max. ike, h.p. (na rpm)150 / 5000-6000180 / 6000
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)250 / 1500-3500232 / 4000
Dị mbanye, nnyefeZuru ezu, RCP6Zuru ezu, AKP6
Max. ọsọ, km / h194195
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s10,010,3
Fuel oriri, l / 100 km7,58,9
Ahịa site na, $.24 11428 267
 

 

Tinye a comment