Ihe niile banyere igwe camshaft

Igwe camshaft

Maka ọrụ kwụsiri ike nke injin na-enwu n'ime, akụkụ ọ bụla na-arụ ọrụ dị mkpa. Otu n'ime ha bụ camshaft. Tụlee ihe bụ ọrụ ya, mmejọ ndị na-eme, na n'ọnọdụ ndị ọ dị mkpa iji dochie ya.

Gịnị bụ camshaft

N'ime engines combustion n'ime ya na ụdị ọrụ strok anọ, camshaft bụ ihe dị mkpa, na-enweghị nke ikuku ọhụrụ ma ọ bụ ngwakọta ikuku agaghị abanye na cylinders. Nke a bụ aro etinyere na isi cylinder. Ọ dị mkpa imeghe valvụ oriri na iyuzucha n'oge kwesịrị ekwesị.

Igwefoto camshaft ọ bụla nwere cams (eccentrics yiri anya mmiri) nke na-akwagide piston pusher, na-emeghe oghere kwekọrọ na ọnụ ụlọ cylinder. Omuma anọ-strok engines na-ejikarị camshafts (enwere ike ịbụ abụọ, anọ ma ọ bụ otu).

Olee otú o si arụ ọrụ

A na-edozi ihe ndọba ụgbọala (ma ọ bụ akara mmuke, dabere n'ụdị mbanye oge) site na njedebe nke camshaft. A na-etinye eriri (ma ọ bụ yinye, ma ọ bụrụ na etinyere akara mmuke) na ya, nke jikọtara ya na crankshaft pulley ma ọ bụ sprocket. N'oge ntụgharị nke crankshaft, a na-enye torque na camshaft mbanye site na eriri ma ọ bụ yinye, n'ihi nke a na-atụgharị n'otu oge na crankshaft.

Na mpaghara obe nke camshaft, ị nwere ike ịhụ na cams dị na ya dị n'ụdị ọdịda. Mgbe camshaft na-atụgharị, cam na-agbanye valvụ ahụ na-ebuli akụkụ ahụ elongated, na-emepe ihe oriri ma ọ bụ iyuzucha ọdụ ụgbọ mmiri. Mgbe emeghe valves oriri, ikuku ọhụrụ ma ọ bụ ngwakọta ikuku na-abanye na cylinder. Mgbe valvụ ndị na-ekpocha ọkụ meghere, a na-achụpụ gas na-ekpochapụ na cylinder.

Njirimara imewe nke camshaft na-enye gị ohere imeghe / mechie valvụ mgbe niile n'oge kwesịrị ekwesị, na-eme ka nkesa gas rụọ ọrụ nke ọma na injin. Ya mere, a na-akpọ akụkụ a camshaft. Mgbe a na-atụgharị ntụgharị ntụgharị aro (dịka ọmụmaatụ, na eriri ma ọ bụ agbụ gbatịpụrụ), valves adịghị emeghe dị ka ọrịa strok a na-eme na cylinder, nke na-eduga n'ịrụ ọrụ na-adịghị agwụ agwụ nke engine combustion n'ime ma ọ bụ na-adịghị ekwe ka ya. arụ ọrụ niile.

Ebee ka camshaft dị?

Ọnọdụ nke camshaft na-adabere na atụmatụ atụmatụ nke moto. Na ụfọdụ mgbanwe, ọ dị n'okpuru, n'okpuru ngọngọ cylinder. Ọtụtụ mgbe, a na-enwe mgbanwe nke injinị, nke camshaft dị na isi nke cylinder (n'elu igwe ọkụ nke dị n'ime). N'okwu nke abụọ, nrụzi na nhazi usoro nkesa gas dị mfe karịa nke mbụ.

Mgbanwe nke injin ndị nwere ụdị V nwere eriri oge, nke dị na ọdịda nke ngọngọ cylinder, na mgbe ụfọdụ, a na-enwe ngọngọ dị iche iche na usoro nkesa gas ya. A na-edozi camshaft n'onwe ya na ụlọ nwere bearings, nke na-enye ya ohere ịgbagharị na-aga n'ihu na nwayọ. Na injin ọkpọ (ma ọ bụ ọkpọ), imepụta injin combustion anaghị anabata ntinye nke otu camshaft. N'okwu a, akụkụ nke ọ bụla nwere usoro nkesa gas ya, mana ọrụ ya na-arụkọ ọrụ.

Ọrụ Camshaft

Igwe camshaft bụ mmewere nke usoro iheomume (usoro nkesa gas). Ọ na-ekpebi usoro nke igwe ọkụ ma na-emekọrịta oghere / mmechi nke valvụ ndị na-enye ngwakọta ikuku-ikuku na cylinders ma wepu gasị na-ekpochapu.

Igwe ikuku gas na-arụ ọrụ dịka ụkpụrụ ndị a si dị. N'oge ịmalite engine, na Starter crank cranksnke abụọ... A na-eji agbụ ígwè na-ebugharị camshaft ahụ, eriri n'elu crankshaft pulley, ma ọ bụ gia (n'ọtụtụ ụgbọ ala ndị America). Mkpụrụ oriri na-emeghe na cylinder ahụ meghere na ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na ikuku na-abanye n'ime ụlọ ọkụ. N'otu oge ahụ, ihe mmetụta crankshaft na-ezipụ usu na eriri igwe. A na-ewepụta mmiri na ya, nke na-aga icheku ọkụ.

Site na mgbe ọkụ ahụ na-apụta, a na-emechi valvụ abụọ dị na cylinder ahụ wee kpakọba mmanụ ọkụ. N'oge ọkụ, a na-emepụta ike na pistin na-agbada ala. Nke a bụ otú crankshaft ahụ si tụgharịa tụgharịa camshaft ahụ. N'oge a, ọ na-emepe valve iyuzucha, nke gas na-ekpochapu n'oge usoro ọkụ na-apụta.

Ogige ahụ na-emepe valvụ ziri ezi mgbe niile maka oge ụfọdụ na ọkwa dị elu. N'ihi ọdịdị ya, ihe a na-eme ka usoro mgbatị nke okirikiri ahụ dị na moto ahụ kwenye.

Egosiputara nkowa banyere uzo nke imeghe na imechi ihe, na ntọala ha na vidiyo a:

Oge na camshafts, kedu nke ga - edozi? Gịnị bụ "camshaft phase"?

Dabere na ngbanwe nke injin ahụ, otu ma ọ bụ karịa camshafts nwere ike ịdị na ya. N'ọtụtụ ụgbọ ala, akụkụ a dị na isi cylinder. Ọ na-ebugharị site na ntụgharị nke crankshaft. A na-ejikọ eriri abụọ a site na eriri, eriri oge ma ọ bụ ụgbọ oloko.

Ọtụtụ mgbe, a na-eji ngwa igwe na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ n'ime ya. Ọtụtụ n'ime ndị a engines nwere abụọ valves kwa cylinder (otu uzo mmiri na otu tinyekwa). E nwekwara mgbanwe na valvụ atọ kwa otu cylinder (abụọ maka ụzọ mbata, otu maka ọpụpụ). A na-ejikarị akụ abụọ rụọ ọrụ Engines nwere 4 valves kwa cylinder. N’emeghị enjị ọkụ na-ere ọkụ na nke V, a na-etinyekwa kamera abụọ.

Motors nwere otu oge na-arụ ọrụ nwere usoro dị mfe, nke na-eduga nbelata ọnụ ahịa nke ngalaba ahụ n'oge usoro nrụpụta. Mgbanwe ndị a dị mfe ilekọta. A na-etinye ha mgbe niile na ụgbọ ala mmefu ego.

Na ngbanwe injin dị oke ọnụ, ụfọdụ ndị nrụpụta na-etinye camshaft nke abụọ iji belata ibu (ma e jiri ya tụnyere nhọrọ oge na otu ogwe osisi) yana n'ụdị ụfọdụ nke ICE iji nye mgbanwe na usoro nke nkesa gas. Ọtụtụ mgbe, a na-ahụ usoro dị otú ahụ n'ụgbọ ala nke ga-abụ egwuregwu.

The camshaft na-emepe valvụ ahụ maka oge ụfọdụ. Iji meziwanye arụmọrụ nke moto ahụ na rpm dị elu, a ghaghị ịgbanwe oge a (injin ahụ chọrọ ikuku). Ma site na nhazi ntọala nke usoro nkesa gas, na ọsọ ọsọ crankshaft, valvụ oriri na-emechi tupu ikuku achọrọ abanye n'ime ụlọ ahụ.

N'otu oge ahụ, ọ bụrụ na ị wụnye camshaft egwuregwu (ndị cams na-emeghe valvụ oriri maka ogologo na n'ogo dị iche), na obere ọsọ ọsọ nke engine, enwere nnukwu ohere na valvụ oriri ga-emepe ọbụlagodi tupu ikpochapu valve mechie. Maka nke a, ụfọdụ ngwakọta ga-abanye sistem iyuzucha. Nsonaazụ bụ ọnwụ nke ike na obere ọsọ na mmụba na nsị.

Atụmatụ kachasị mfe iji nweta mmetụta a bụ ịwụnye camshaft cranking n'otu akụkụ n'akụkụ crankshaft. Usoro a na - enye ohere mmechi na mmechi mmeghe / mmeghe nke ihe oriri na iyuzucha valves. Na rpm ruo 3500, ọ ga-adị n'otu ọnọdụ, ma mgbe a gafere ọnụ ụzọ a, shaft ahụ tụgharịrị ntakịrị.

Onye nrụpụta ọ bụla na -akwadebe ụgbọ ala ya na sistemụ dị otú a na -egosi akara nke ya n'akwụkwọ teknụzụ. Dịka ọmụmaatụ, Honda na -akọwapụta VTEC ma ọ bụ i -VTEC, Hyundai na -akọwa CVVT, Fiat - MultiAir, Mazda - S -VT, BMW - VANOS, Audi - Valvelift, Volkswagen - VVT, wdg.

Ruo ugbu a, iji mee ka arụmọrụ nke ike dịkwuo elu, a na-emepụta usoro ikuku electromagnetic na pneumatic camless gas. Ọ bụ ezie na mgbanwe ndị dị oke ọnụ iji rụpụta ma debe ya, yabụ etinyebeghị ya na ụgbọ ala mmepụta.

Na mgbakwunye na nkesa nke ọrịa strok, akụkụ a na-akwalite akụrụngwa ọzọ (dabere na ngbanwe nke injin ahụ), dịka ọmụmaatụ, nfuli mmanụ na mmanụ, yana onye na-ekesa ya.

Nhazi Camshaft

A na-arụpụta Camshafts site na ibe ya, nkedo siri ike, nkedo oghere na ngbanwe tubular na nso nso a. Ebumnuche nke ịgbanwe teknụzụ nke okike bụ ime ka usoro ahụ dị nfe iji nweta arụmọrụ kachasị elu nke moto ahụ.

A na-eme camshaft n'ụdị mkpanaka, nke e nwere ihe ndị a:

• Sock. Nke a bụ ihu okporo osisi ebe a na-eme keyway. A na-etinye oge ịkụ ihe na ebe a. N'ihe banyere ihe a na-eji agbụ ígwè, a na-etinye akara mmuke n'ọnọdụ ya. A na-edozi akụkụ a site na njedebe site na njedebe.
• Olu akara olu. A na-etinye akara akara mmanụ iji gbochie griiz si na usoro ahụ.
• Nkwado olu. Ọnụ ọgụgụ nke ihe ndị dị otú ahụ dabere na ogologo nke mkpanaka ahụ. A na-etinye ihe nkwado nkwado na ha, nke na-ebelata ike esemokwu n'oge ntụgharị nke mkpanaka ahụ. A na-etinye ihe ndị a na grooves kwekọrọ na isi cylinder ahụ.
• Cams. Ndị a bụ protrusions n'ụdị nke oyi kpọnwụrụ. N'oge ntụgharị, ha na-agbanye mkpanaka agbakwunyere na valve rocker (ma ọ bụ valve tappet n'onwe ya). Ọnụ ọgụgụ nke kam na-adabere na ọnụ ọgụgụ nke valves. Ogo ha na ọdịdị ha na-emetụta ogo na oge nke oghere valve. Na sharper n'ọnụ, na ngwa ngwa na valvụ ga-emechi. N'aka ozo, onu miri emi na-eme ka valvụ meghee obere. Ihe na-eme ka eriri ọkpọ ahụ dị ntakịrị, valvụ ahụ ga-agbadata, nke ga-eme ka mmanụ ọkụ dịkwuo elu ma mee ka ikpochapu gas na-ekpochapụ. Ofdị oge valvụ ahụ kpebisiri ike site na ọdịdị nke kams (warara - na obere ọsọ, obosara - na nnukwu ọsọ). 
• Ọwa mmanụ. A na-esi n'ime oghere dị n'ime osisi ahụ site na nke a na-enye mmanụ na cams (nke ọ bụla nwere obere ụzọ). Nke a na-egbochi mkpochapu mkpochapụ nke mkpanaka ndị ahụ na-eyi na ụgbọ elu cam.

Ọ bụrụ na a na-eji otu camshaft arụ ọrụ njin ahụ, mgbe ahụ kam na ya dị ka otu setịpụrụ na-ebugharị valvụ oriri, na obere mwube setịpụrụ na-eme ka kpochapu valves. Injii nwere silinda nwere uzo mbata na uzo uzo ato nwere uzo abuo. N'okwu a, otu na-emepe valvụ oriri, nke ọzọ mepee nsị gas.

Ụdị

N'ụzọ bụ isi, camshafts enweghị ọdịiche kadinal na ibe ha. Usoro nkesa gas dị iche iche n'ụdị dị iche iche. Dịka ọmụmaatụ, na sistemụ ONS, a na-etinye camshaft na isi cylinder (n'elu ngọngọ), ma na-ebugharị valves ozugbo (ma ọ bụ site na ndị na-ebugharị, ndị na-ebuli elu hydraulic).

N'ụdị nkesa gas nke ụdị OHV, camshaft dị nso na crankshaft na ala nke ngọngọ cylinder, a na-ebugharị valvụ ndị ahụ site na mkpara ịkwanye. Dabere n'ụdị oge, enwere ike itinye otu camshaft ma ọ bụ abụọ n'ahịrị cylinder n'isi cylinder.

Igwe camshaft dị iche na ibe ya site n'ụdị cam. Ụfọdụ nwere "mkpọda" elongated karịa, ebe ndị ọzọ, n'ụzọ megidere nke ahụ, nwere ọdịdị elongated dị ntakịrị. Nhazi a na-enye mgbanwe dị iche iche nke mmegharị nke valves (ụfọdụ nwere oghere oghere ogologo, ebe ndị ọzọ na-emeghe ogologo oge). Njirimara ndị dị otú ahụ nke camshafts na-enye ohere zuru oke maka ịmegharị moto site na ịgbanwe oge na ego nke VTS.

N'ime camshafts maka nlegharị anya, e nwere:

1. mgbọrọgwụ mgbọrọgwụ. Ha na-enye moto ahụ nwere oke torque na obere revs, nke dị mma maka ịnya ụgbọ ala obodo.
2. N'okpuru-etiti. Nke a bụ ọla edo pụtara n'etiti mgbanwe nke ala na nke etiti. A na-ejikarị camshaft dị otú ahụ eme ihe na ụgbọala ndị na-agba ọsọ.
3. Ịnya igwe. N'ime engines nwere ụdị camshaft ndị dị otú ahụ, ike kachasị elu dị na oke ọsọ, nke na-enwe mmetụta dị mma na ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala (maka ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ).

Na mgbakwunye na camshaft egwuregwu, enwekwara mgbanwe na-emeghe ma otu valves (ma oriri na iyuzucha n'oge kwesịrị ekwesị). Maka nke a, a na-eji otu abụọ nke cams na camshaft. Na sistemụ oge DOHC, a na-etinye camshaft nke ọ bụla maka oriri na valvụ iyuzucha.

Gini bu ihe eji ekpu camshaft?

Na engines na carburetor, onye nkesa na-ejikọta na camshaft, nke na-ekpebi usoro a na-arụ na cylinder mbụ - oriri ma ọ bụ ikpochapu.

Enweghị onye na-ekesa ya na ntinye ọkụ ọkụ n'ime ya, yabụ ihe mmetụta ọnọdụ camshaft bụ ọrụ maka ịchọpụta usoro nke mbụ cylinder. Ya ọrụ adịghị ka nke nke crankshaft mmetụta. N'otu mgbanwe zuru oke nke osisi timing, ihe nkedo ga-atụgharị gburugburu axis ugboro abụọ.

DPKV na-edozi TDC nke piston nke mbụ cylinder ma na-enye mkpali iji mepụta nsị maka ntanye ọkụ. DPRV na - ezigara ECU mgbaama, kedu oge ịkwesịrị iji weta mmanụ ọkụ na mbụ na mbụ. Cycles na ndị fọdụrụ cylinders erukwa alternately dabere engine design.

Ihe mmetụta camshaft nwere magnet na semiconductor. E nwere akara ngosi (obere nchara ígwè) na nkwụsịtụ oge na mpaghara nke ihe mmetụta mmetụta. N'oge ntụgharị, mmewere a gafere n'akụkụ ihe mmetụta ahụ, n'ihi nke a na-emechi oghere magnetik n'ime ya ma mepụta ihe akụrụngwa na-aga ECU.

Igwe eletrọniki na-edekọ ọnụọgụ ego. Ha na-eduzi ya mgbe ị na-eri nri ma na-agbanye ngwakọta mmanụ ọkụ na cylinder mbụ. N'ihe banyere ịwụnye oghere abụọ (otu maka ihe oriri oriri, na nke ọzọ maka ikpochapu ọkụ), a ga-etinye ihe mmetụta na nke ọ bụla n'ime ha.

Kedu ihe ga - eme ma ọ bụrụ na ihe mmetụta dara ada? A na-etinye vidio a maka mbipụta a:

PHASE SENSOR NTA N'IHI NA Ọ B N ỌR N Mkpa Ọrịa nke Ọdịda DPRV

Ọ bụrụ na akụrụngwa injin nwere sistemụ oge mgbanwe gbanwere agbanwe, mgbe ahụ ECU na-ekpebi site na oge akụrụngwa n'oge ọ dị mkpa iji gbue oge mmeghe / mmechi nke valvụ ahụ. Na nke a, a ga - eji igwe ọzọ rụọ ọrụ igwe ahụ - ntụgharị ntụgharị (ma ọ bụ hydraulic clutch), nke na - eme ka camshaft gbanwee oge mmeghe. Ọ bụrụ na ihe mmetụta Halllọ Nzukọ (ma ọ bụ camshaft) ezighi ezi, oge valvụ agaghị agbanwe.

Kpụrụ nke ọrụ DPRV na injin diesel dị iche na ngwa nke analogues nke mmanụ ụgbọala. N'okwu a, ọ na - edozi ọnọdụ nke piston niile na etiti nwụrụ anwụ n'oge mkpakọ nke ngwakọta mmanụ. Nke a na-eme ka o kwe omume ịchọpụta n’ụzọ ziri ezi ọnọdụ nke camshaft metụtara crankshaft, nke na-eme ka ọrụ nke injin dizel na-eme ka ọ dị mfe ịmalite.

Agbakwunyere akara akara aka na nhazi nke ihe mmetụta dị otú ahụ, ọnọdụ nke dị na diski isi kwekọrọ na ọchịchọ nke otu valvụ na cylinder dị iche. Ngwaọrụ nke ihe ndị a nwere ike ịdị iche na-adabere na mmepe nke ndị nrụpụta dị iche iche.

Camdị nhazi camshaft na injin

Dabere n'ụdị injin ahụ, ọ nwere ike ịnwe otu, abụọ ma ọ bụ anọ na-ekesa gas. Iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịchọpụta ụdị oge, akara akara ndị a na-etinye na isi mkpuchi isi:

• SOHC. Ọ ga-abụ injin in-line ma ọ bụ nke nwere V nke nwere valvụ abụọ ma ọ bụ atọ kwa otu cylinder. N'ime ya, camshaft ga-abụ otu n'ahịrị. Na mkpanaka ya, e nwere kam ma na-achịkwa usoro oriri, ọ bụ ndị na-ewepụtụ ntakịrị bụ ndị na-ahụ maka ikpochapu ahihia. N'ihe banyere motọ emere n'ụdị V, a ga-enwe ogwe abụọ dị otú ahụ (otu kwa ahịrị nke cylinders) ma ọ bụ otu (tinye ya na camber n'etiti ahịrị).

• DOHC. Usoro a dị iche na nke gara aga site na ọnụnọ nke camshafts abụọ maka akụ silinda. N'okwu a, onye ọ bụla n'ime ha ga-ahụ maka ọrụ dị iche: otu maka ụzọ mbata, na onye ọzọ maka ntọhapụ. A ga-enwe ogwe osisi oge abụọ na otu ahịrị otu ahịrị, na anọ ndị nwere ọdịdị V. Teknụzụ a na-enye ohere iji belata ibu na shaft, nke na-abawanye akụ ya.

Usoro nkesa gas dịkwa iche na ntinye ntinye:

• Akụkụ (ma ọ bụ ala) (OHV ma ọ bụ "njin" Pusher). Nke a bụ nkà na ụzụ ochie nke e ji mee ihe na engines carbureted. Otu n'ime uru nke ụdị a bụ ịdị mfe nke mmanu nke ihe na-akpụ akpụ (nke dị na crankcase ozugbo). Ihe na-adịghị mma bụ mgbagwoju anya nke mmezi na nnọchi. N'okwu a, cams na-agbanye na rocker pushers, ha na-ebufe mmegharị na valvụ n'onwe ya. Mgbanwe ndị dị otú ahụ nke moto adịghị arụ ọrụ na oke ọsọ ọsọ, ebe ọ bụ na ha nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu nke valve oghere njikwa oge. N'ihi mmụba nke inertia, izi ezi nke oge valvụ ahụ na-ata ahụhụ.

• N'elu (OHC). A na-eji nhazi oge a na moto nke oge a. Ngwakọta a dị mfe ilekọta ma rụkwaa. Otu n'ime ndọghachi azụ bụ usoro lubrication dị mgbagwoju anya. Mgbapụta mmanụ ahụ kwesịrị ịmepụta nrụgide siri ike, ya mere, ọ dị mkpa iji nlezianya nyochaa mmanụ na ngbanwe oge mgbanwe (a gwara ya banyere ihe ị ga-elekwasị anya mgbe ị na-achọpụta oge maka ọrụ dị otú ahụ) ebe a). Ndokwa a na-enye ohere iji akụkụ ndị ọzọ pere mpe. Na nke a, kam na-eme ihe ozugbo na ndị na-ebuli valvụ ahụ.

Otu esi achọta nkwarụ camshaft

Isi ihe kpatara ọdịda nke camshaft ahụ bụ ụnwụ mmanụ. Ọ nwere ike ibili n'ihi ihe ọjọọ kwuru nza ma ọ bụ mmanụ na-ekwesịghị ekwesị maka moto a (maka ihe ahọrọla mmanu ahụ, gụọ ya iche iche isiokwu). Ọ bụrụ na ịgbaso oge mmezi ahụ, usoro iheomume ahụ ga-adịgide dị ka injin ya dum.

Ahụkarị camshaft nsogbu

N'ihi ejiji nke akụkụ na nlekọta nke onye ọkwọ ụgbọ ala, nrụrụ na-esonụ nke ikuku nkesa gas nwere ike ime.

• Odida nke akụkụ ndị ejikọtara - akụrụngwa draịva, eriri ma ọ bụ agbụ oge. N'okwu a, shaft na-aghọ ihe a na-agaghị eji arụ ọrụ ma a ghaghị dochie ya.
• Njiji na -ebu akwụkwọ akụkọ na-eyi na cams. Chips na grooves na-akpata oke ibu dị ka ndozi valvụ na-ezighi ezi. N'oge ntụgharị, ikike esemokwu dị ukwuu n'etiti cams na tappets na-emepụta kpo oku ọzọ nke mgbakọ ahụ, na-agbaji ihe nkiri mmanụ.

• Mgbapu mmanụ. Ọ na - eme n'ihi oge ezumike nke moto. Ka oge na-aga, akara roba na-efunahụ ya.
• Ọkpụkpọ nrụrụ. N'ihi ikpo oke ọkụ nke moto ahụ, ihe igwe nwere ike ehulata n'okpuru ibu dị arọ. A na-ekpughe ụdị nsogbu ahụ site na mpụta nke mgbakwunye vibration na injin. Ọtụtụ mgbe, nsogbu dị otú ahụ anaghị adịte aka - n'ihi ịma jijiji siri ike, akụkụ ndị dị n'akụkụ ga-ada ngwa ngwa, ọ ga-adị mkpa ka eziga moto ahụ maka mmegharị.
• Ezighi ezi nwụnye. Na ya onwe ya, nke a abụghị nsogbu, mana n'ihi enweghị nrube isi na ụkpụrụ iji mee ka mkpọchi ahụ sie ike ma gbanwee usoro ahụ, injin na-ere ọkụ n'ime ya ga-adị ngwa ngwa, ọ ga-adịkwa mkpa "isi".
• Ihe na-adịghị mma nke ihe ahụ nwere ike iduga nkwụsị nke osisi ahụ n'onwe ya, ya mere, mgbe ị na-ahọrọ camshaft ọhụrụ, ọ dị mkpa ị paya ntị ọ bụghị naanị na ọnụahịa ya, kamakwa maka aha onye nrụpụta.

Etu esi lebe anya hu cam cam - egosiputara na vidiyo:

Uwe ejiji Camshaft - kedu ka esi achọpụta ụzọ?

Fọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-anwa idozi ụfọdụ nrụrụ ọrụ oge site na sanding ebe mebiri emebi ma ọ bụ tinye mgbakwunye ndị ọzọ. Enweghị isi na ọrụ nrụzi dị otú ahụ, n'ihi na mgbe a na-arụ ha, ọ gaghị ekwe omume iji nweta nzi ezi dị mkpa maka ịrụ ọrụ dị mma nke otu. N'ihe banyere nsogbu camshaft, ndị ọkachamara na-atụ aro iji dochie ya na nke ọhụrụ ozugbo.

Etu esi ahọrọ camshaft

A ghaghị ịhọrọ ọhụụ ọhụrụ dabere na ihe mere eji dochie ya:

• Dochie akụkụ mebiri emebi na nke ọhụrụ. Na nke a, a na-ahọrọ ihe yiri nke ahụ kama ịbụ ụdị nke dara ada.
• Imezi ihe njin. Maka ụgbọ ala egwuregwu, a na-eji camshafts pụrụ iche eme ihe na sistemụ oge mgbanwe agbanwe agbanwe. Dị ka ihe atụ, a na-akwalite Motors maka ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị, dịka ọmụmaatụ, ịbawanye ike site na ịhazigharị usoro site na ịwụnye camshafts na-abụghị nke ọkọlọtọ. Ọ bụrụ na enweghị ahụmịhe n'ịrụ ọrụ dị otú ahụ, mgbe ahụ ọ ka mma inyefe ya n'aka ndị ọkachamara.

Kedu ihe ị kwesịrị ilekwasị anya mgbe ị na-ahọrọ camshaft nke na-abụghị ọkọlọtọ maka otu igwe? Isi ihe bụ cam camber, ihe nkwụnye valvụ kachasị na nha elu.

Maka otu ihe ngosi ndị a si emetụta arụmọrụ injin, lee vidiyo na-esonụ:

Etu ị ga - esi họrọ camshaft (akụkụ 1)

Akwụ ụgwọ camshaft ọhụrụ

Tụnyere ihe zuru ezu engine overhaul, na-eri nke dochie a camshaft bụ negligible. Iji maa atụ, okporo ụzọ ọhụrụ maka ụgbọ ala ụlọ na-efu ihe dị ka $ 25. Maka ịhazigharị oge valvụ na ebe ụfọdụ ga - ewe $ 70. Maka nnukwu mmezi nke moto ahụ, yana akụkụ ndị ọzọ, ị ga-akwụ ihe ruru $ 250 (nke a dịkwa na ọdụ ụgbọ ala ụgbọala).

Dịka ị pụrụ ịhụ, ọ ka mma ịme mmezi n'oge ma ghara ikpughe moto ahụ na oke ibu. Mgbe ahụ, ọ ga-ejere nna ya ukwu ozi ọtụtụ afọ.

Kedu ụdị nke ị ga-ahọrọ

Ngwunye ọrụ nke camshaft na-adabere n'otú ihe dị elu nke onye nrụpụta si arụ ọrụ mgbe ọ na-eke akụkụ a. Ngwongwo dị nro ga-akacha nká, na ihe karịrị ọla nwere ike ịgbawa.

Nhọrọ kachasị elu na nke a pụrụ ịtụkwasị obi bụ ụlọ ọrụ OEM. Nke a bụ onye nrụpụta nke ngwa ọrụ izizi dị iche iche, nke enwere ike ree ngwaahịa ya n'okpuru aha akara dị iche iche, mana akwụkwọ ga-egosi na akụkụ ahụ bụ OEM.

N'ime ngwaahịa nke onye nrụpụta a, ị nwere ike ịchọta akụkụ maka ụgbọ ala ọ bụla. N'eziokwu, ọnụ ahịa nke camshaft dị otú ahụ ga-adị oke ọnụ ma e jiri ya tụnyere analogues nke ụdị akọwapụtara.

Ọ bụrụ n ’ịchọrọ ịnọ na kamshaft dị ọnụ ala, mgbe ahụ ezigbo nhọrọ bụ:

• Akara German Ruville;
• ET Engineteam bụ onye na-emepụta Czech;
• Akara British AE;
• Spanish ụlọ ọrụ Ajusa.

Ihe ọghọm mgbe ị na-ahọrọ camshaft sitere na ndị nrụpụta edepụtara bụ na n'ọtụtụ ọnọdụ ha anaghị ekepụta akụkụ maka otu ụdị akọwapụtara. N'okwu a, ị ga-azụrịrị nke mbụ, ma ọ bụ kpọtụrụ onye tụkwasịrị obi tụkwasịrị obi.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ka crankshaft na camshaft si arụ ọrụ? Ngwunye crankshaft na-arụ ọrụ site na ịkwanye piston na cylinders. A na-ejikọta camshaft oge na ya site na eriri. Maka mgbanwe abụọ crankshaft, otu ntụgharị camshaft na-eme.

Kedu ihe dị iche n'etiti crankshaft na camshaft? Oghere crankshaft, na-atụgharị, na-ebugharị flywheel n'ime ntụgharị (mgbe ahụ, torque na-aga na nnyefe na na wiil ụgbọala). Igwe camshaft na-emepe / mechie valvụ oge.

Kedu ụdị camshafts? Enwere grassroots, ịnya igwe, nlegharị anya na camshaft egwuregwu. Ha dị iche na ọnụọgụ na ọdịdị nke cams ndị na-ebugharị valves.