Volvo S40 1.6D (80 кВт) AWD DRIVE
Nyocha Ule

Volvo S40 1.6D (80 кВт) AWD DRIVE

Cannye maara ka nke a ga -esi gụọ n'ime afọ ise ma ọ bụ iri, mana ugbu a ọ bụ eziokwu: teknụzụ ụgbọ ala dị oke mgbagwoju anya ụbọchị ndị a. Hụ ka ndị nrụpụta ụgbọ ala ga -esi egwu ebe ha ga -ahụ ndoputa! Ụgbọ ala nke yiri ka emechara ya na -ahụ ebe nchekwa nke na -eduga na mbelata nke oriri mmanụ.

Ee, taa ọ na-ada ezi uche, ma ụnyaahụ ọ dịghị onye kwuru ma ọ bụ nụrụ banyere ya: mgbanwe na-mara n'ebe ụfọdụ mgbe niile - na-enweghị ihe ọ bụla ngosi nhụjuanya. Volvo abụghị nke mbụ, mana ọ sonyeere n'akwụkwọ akụkọ. DRIVe ha bụ ihe dị ka BlueEfficiency, EfficientDynamics, BlueMotion na ihe ndị yiri ya.

Nke a bụ Volvo S40, sedan nke teknụzụ sitere na klaasị nke etiti, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nha ụgbọ ala nke etiti, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe dị n'etiti.

A kwadebere ya turbodiesel 1-lita na enweghị ndoputa ma ọ bụ ajọ mbunobi ebe a: ọ na-anya ụgbọ ala dịka ị ga-atụ anya ya n'ụgbọ ala nwere ụdị injin a. Ma eleghị anya, ọ kadị mma, na nke ahụ kwesịrị ịbụ mmalite; Site ebe a anyị na-achọpụta na ọ dị ntakịrị na oke ọsọ, ntakịrị ihe na-akụda mmụọ na mgbanwe, nke bụ nsonaazụ nke ịdị arọ ụgbọ ala na ikuku, turbodiesel nke 6-lita na (ọkachasị) mgbakwunye injin gburugburu ebe obibi na-abịaru ụgbọ ala.

Injin ahụ, ya na mkpọtụ ya na ịma jijiji, ezughị oke, dịka mmadụ ga-atụ anya n'aka akara ama ama, nke a anaghịkwa enye nsogbu. Ikekwe ọ na-enweta mmasị kachasị oge ị ji igodo kwụsị ya - ọ bụ mgbe ahụ ka ọ na-ama jijiji nwa oge. Ma ọ bụrụ na a ga-ahọrọ ya dabere na ụdịdị ndị ahụ, were ya na enwere ihe dị ka ọtụtụ n'ime ha ka enwere ụgbọ ala turbodiesel dị elu yana obere elu. Ụdị ụfọdụ pụtara ọla edo.

Ọ bụ ezie na na nlele mbụ 1-liter turbodiesel yiri obere maka nnukwu ahụ dị otú ahụ, ọ na-apụta na ọ dị mfe, ọnụ ọnụ na obi ụtọ ịkwọ ụgbọala na ya. Mgbe ụfọdụ, a na-agbada elu ugwu ahụ tupu iji igwe 6-liter (turbo-diesel) maka klas a, mana injin ya na-enwe mmasị ịtụgharị uche - ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa, nwayọ na enweghị ike (ọ bụ ezie na ọ bụghị ngwa ngwa) n'ime ụlọ. akụkụ uhie. igbe dị na 4.500 rpm, yana "mimi" n'ime igbe uhie, ruo XNUMX rpm, na-enyeghị echiche na ndị na-arụ ọrụ na-ata ahụhụ.

Ọ bụ ezie na nnyefe na Volvo a bụ akwụkwọ ntuziaka na "naanị" ọsọ ise, torque engine zuru oke maka ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa na nke siri ike, nakwa maka ịgafe n'okporo ụzọ ndị dị n'èzí nke obodo. Nke a bụ obere enyi na enyi ịmalite, dị ka "ọdụ ụgbọ mmiri" site na-abaghị uru ruo ihe dịka 1.500 rpm n'oge a dị mma, nke pụtara na a ghaghị ịmaliteghachi engine ahụ ka ọ malite ngwa ngwa. Ọ naghị esiri ike ịmara ya.

Ọ dịịrị (ọ dị mfe) maka ọkwọ ụgbọ ala ịmara mmanụ ọkụ. Kọmputa nọ n'ụgbọ, nke (ekwenyela) ka ekwenye, gosipụtara ihe ndị a: na ngwa nke ise na 200 km / h (3.900 rpm) 11 lita kwa 100 km, na 160 (3.050) 7 na na 2 (130) 2.500 , 5 lita mmanụ dizel na ọsọ 5 km.

Ọbụlagodi ịnya ụgbọ ala na -anaghị akwụsị akwụsị, anyị enweghị ike iwelie oriri ya karịa lita asatọ kwa narị kilomita, na iru ihe dị n'okpuru isii abụghị nnukwu nsogbu. Dabere n'ụdị ịnya ụgbọ ala na ọsọ ọsọ ruru, ngụkọta oriri dị n'ule anyị bụ ezigbo nsonaazụ.

Eleghị anya ị maralarị ihe ọzọ gbasara V40: na ọ na-enye ohere maka ụgbọ ala etiti dị n'ime, na ọ nwere naanị ọnụ ụzọ anọ na ya mere ogwe anaghị agbanwe agbanwe, na ihe ndị dị n'ime ahụ na-abụkarị ogo dị elu (na ikpe na ule. nakwa akpụkpọ anụ na aluminom na-atọ ụtọ) na enyo ndị dị n'èzí dị ntakịrị, na steering wheel dị nnọọ ukwuu, ma onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike itinye onwe ya n'ọnọdụ steering nke ọma, nakwa na njikwa ụgbọ ala dị mma - ọbụna maka onye chọrọ ya. maka ike ịnya ụgbọ ala dịtụ elu.

Yabụ, laghachi na oriri mmanụ. A na -eduhiekarị anyị n'ụwa nke ịre ihe, mana ebe a na ugbu a ọ bụ eziokwu: S40 a (ma ọ bụ injin ya) bụ akụ na ụba. Teknụzụ akpọrọ DRIVe na -arụ ọrụ. Mana ọ bụrụ na, atụla anya ọrụ ebube. Ha abịabeghị.

Vinko Kernc, foto:? Aleš Pavletič

Volvo S40 1.6D (80 кВт) AWD DRIVE

Nhazi data

Ahịa: Ụgbọ ala Volvo Austria
Ọnụahịa ụdị ntọala: 29.920 €
Ọnụahịa ule ule: 30.730 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:80kW (109


Km)
Osooso (0-100 km / h): 11,4 s
Oke ọsọ: 190 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 4,5 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm? - ike kachasị 80 kW (109 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 240 Nm na 1.750 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu-wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/50 R 17 W (Continental SportContact2).
Ikike: top ọsọ 190 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,7 / 3,8 / 4,5 l / 100 km, CO2 emissions 119 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.381 n'arọ - ikike buru ibu 1.880 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.476 mm - obosara 1.770 mm - elu 1.454 mm - mmanụ ụgbọala tank 52 l.
Igbe: 415-1.310 l

Ihe nha anyị

T = 28 Celsius C / p = 1.300 mbar / rel. vl. = 31% / ọnọdụ Odometer: 8.987 km
Osooso 0-100km:11,4s
402m site na obodo: Afọ 17,9 (


125 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 12,3 (IV.) S
Mgbanwe 80-120km / h: 15,0 (V.) p
Oke ọsọ: 190km / h


(V.)
ule ule: 6,1 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 37,9m
Tebụl AM: 40m

ọnụahịa

  • Onye ọ bụla nke na-ahọrọ sedan (dịka nhọrọ ahụ) ga-eme ya nke ọma na ụma. Otú ọ dị, ịhọrọ engine a bụ mkpebi amamihe dị na ya maka ndị dị njikere imebi ntakịrị na arụmọrụ chọrọ iji nweta engine dị oke ọnụ ahịa.

Anyị na -eto ma na -akọcha

engine: eruba

nnyefe: shift

conductivity

ime: ihe

usoro ihe nkiri

Akụrụngwa

enyo mpụta

adịghị ike mgbanwe nke ogwe osisi ahụ

mgbanwe engine

"oghere" nke engine ruo 1.500 rpm

enweghị nhichapụ na azụ

Tinye a comment