Nnwale nnwale Volkswagen Tiguan 2016 nhazi ahụ ọhụrụ na ọnụahịa

Volkswagen Tiguan 2016 bụ ụgbọ ala na-adọrọ mmasị na-ere na mpaghara kọntinent. A na-atụ anya ka ihe nlereanya ahụ ga-aga nke ọma n'ihi ogo ya. Na weebụsaịtị nke ndị na-emepụta German, ọnụahịa ụgbọ ala a na-amalite na 25 euro.

A na-atụ anya mgbasawanye dị ukwuu nke ọdịdị ala nke imepụta igwe a, n'ihi na akara ahụ gụnyere ụdị agbatị. Na mgbakwunye na Wolfsburg na Germany, Kaluga na Russia, a ga-emepụta ụgbọ ala ahụ n'obodo Puebla nke Mexico, Antine China. Na mpaghara Russia, a ga-ere ụdị ụgbọ ala emelitere site na mmalite nke afọ na-esote. Ọnụ ego ahụ ga-abụ ma ọ dịkarịa ala 1,1 nde rubles.

Emelitere ahu VW Tiguan

Ọgbọ ọzọ nke ụgbọ ala ahụ nwere ahụ mara mma. Ọ gbatịtụwo ma nwee ogologo karịa otu onye bu ya ụzọ. Okpukpo wiil ebidola obere. Ejiri 7,7 cm gbakwunye, nke nwere ike ịbụ ezigbo ihe ngwọta maka okporo ụzọ ụlọ. N'ihi mgbanwe ndị dị otú ahụ, enwere ike ịnweta ohere ọzọ n'ime ụgbọ ala ahụ, ma ndị njem ma maka onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọzọkwa, ogige akpa ahụ ebuola ibu. Dị ka ihe atụ, ahụ ọhụrụ nke ihe nlereanya ahụ, na-enye mgbakwunye mgbakwunye centimita atọ maka ụkwụ ndị njem, nke ga-adị na sofa azụ.

Ọ bụrụ na enyere iwu dịka nhọrọ, oche nke abụọ nke edoziri na ọrụ mgbanwe ogologo oge, ọ ga-ekwe omume ịgbanwe ọnọdụ ha n'ọtụtụ dị mkpa. Nke a ga - enyere gị aka ịhọrọ naanị maka akpa akpa ma ọ bụ ndị njem dabere na ọnọdụ ahụ. Ogwe akpa na crossover emelitere bụ lita 615, nke bụ ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ anọ karịa ọgbọ gara aga. Ọ bụrụ na azụ oche na-apịaji ala, olu na-aghọ nnọọ ịrịba. Ọ bụ 1655 lita.

Технические характеристики

Ihe ngbanwe nke teknụzụ ụgbọ ala gbanwere enweghị mmetụta na-adịghị mma na ọkwa nke ikike ịgafe obodo, nke a na-ewere dịka akụkọ kachasị mkpa ma dị ụtọ maka ọtụtụ ndị ọrụ nwere ike. Ọnụ Tiguan na Russia dị larịị zuru oke, na-atụle uru niile a na-apụghị ịgbagha agbagha nke ụgbọ ala emelitere.

Ejirila ihe dị ka 10 mm mụbaa ala nke ihe atụ ọhụrụ, nke bụ obere obere ma ọ bara uru. Akụkụ nke ntinye abawanyewokwa. Onye nrụpụta ahụ kpebiri ịhapụ mgbanwe ndị na-egosi ọpụpụ na-agbanweghi agbanwe. Na azụ azụ inye torque, e nwere a oge ipigide, nke e ji amụba ọsọ.

Ọnụnọ nke 4Motion wheel-wheel mbanye na-emepe nhọrọ dị oke oke nke usoro ịkwọ ụgbọala maka ọkwọ ụgbọ ala. E nwere ọnọdụ pụrụ iche-ụzọ, udu mmiri, korota. Onye ọ bụla nwere ihe pụrụ iche e ji mara ya. Otu mgbanwe nke ọnọdụ maka ịnya ụgbọ ala dị larịị na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịhọrọ otu ezigbo ntọala maka ịrụ ọrụ nke gearbox, engine, system stabilization.

VW Tiguan 2016-2017 nwere ụdị injin dị iche iche. Onye na-emepụta ihe na-enye ọdịiche anọ nke mmanụ ụgbọala na otu ọnụọgụ mmanụ diesel. Igwe ahụ na-agbaso ụkpụrụ na ụkpụrụ nke oge a. Onye nrụpụta ahụ na-ekwu na e jiri ya tụnyere ụdị nke ihe atụ ahụ gara aga, akụ na ụba abawanyela ihe dịka otu ụzọ n'ụzọ anọ. Nke a ga - echekwa otutu mmanu, nke bu uru a na - aghaghi iju anya. Enwere ike iru ihe ngosi dị elu karịa arụmọrụ, gụnyere n'ihi mbelata nke ihe mgbochi na kilogram iri ise.

The engine, nke ga-onwem na isi akụrụngwa, nwere 125 ma ọ bụ 150 horsepower, dabere na àgwà nke nkwalite. A na-enyekwa usoro teknụzụ nke engine nke lita abụọ n'ụdị dị iche iche, ebe ike nwere ike nhata 180 ma ọ bụ 220 "ịnyịnya". Diesel nwere naanị olu nke lita abụọ. Ike dị iche iche site na 115 ruo 240 horsepower.

Nhọrọ na ọnụahịa Volkswagen Tiguan

Ụdị nke bụ isi na-efu site na 1,1 nde rubles. A kwadebere ya na unit 1,4 lita, ike nke 125 "ịnyịnya". Ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu. E nwekwara igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. Nhazi niile nke ihe nlereanya a ga-agụnyerịrị usoro nkwụsi ike, ABS, isii airbags. Ekele maka ọnụnọ nke njikwa ihu igwe n'ime ụlọ, ọ ga-ekwe omume ịnye ọkwa nkasi obi kwesịrị ekwesị. A ga-enwe kọmpụta dị n'ime osisi, usoro ọdịyo nke nwere ike ịkpọ faịlụ MP3 nwere ogo dị elu.

Nhazi nhazi

N'ime uru ndị dị mkpa nke isi na ihe ndị ọzọ niile dị na Tiguan emelitere, enwere ike ịkọwa ọkwa dị elu nke ergonomics na nkọwa niile. Maka onye na-emepụta German, nke a bụ ụdị ọkọlọtọ. Enwere ike ịhazi ogwe aka na-achịkwa ụgbọ elu abụọ. Enwekwara mgbanwe na oche ọkwọ ụgbọala, nke ga-enye gị ohere ịhọrọ nhọrọ kachasị mma. Igwe enyo ndị a na-elegharị anya na-agbanwe agbanwe n'ụzọ eletrik. A na-etinye windo ike na azụ na n'ihu. Central mkpọchi na-ime akara. Enwu enyo na oche oche. Ọzọkwa, akụrụngwa a nwere ọkụ ọkụ, onye enyemaka maka ịmalite ugwu, aka breeki aka.

You nwere ike ịzụta nhazi nke ntọala, mana jiri igwe nwere ikike dị elu. A gbanwere mgbanwe a site na iji nnyefe nwere eriri. Versiondị nke ụkwụ anọ a ga-eji akwụkwọ ntuziaka ọdịnala na-eji otu ọnụ ọgụgụ nke gia mee ihe. Ọnụ ụgbọ ala ndị dị otú ahụ ga-abụ 1,25 na 1,29 nde rubles. Dịka nhọrọ, ịnwere ike ịzụta diski ejiri nke aluminom dị elu, ihe ejikere preheater.

Sochie na Ubi ngwugwu

Ụdị Track&Field na-efu nde rubles 1,44 ma bụrụkwa nke nwere igbe akpaaka na mbanye ụkwụ niile. Dị ka moto, a na-eji di na nwunye nke lita mmanụ ụgbọala, ike nke 170 horsepower. Ọ bụrụ na onye na-azụ ahịa chọrọ ịzụta engine dizel turbocharged maka 140 "ịnyịnya", ị ga-akwụ ụgwọ ọzọ 34 rubles. Ngwa a nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile ịchọrọ maka mmegharị ahụ dị mma karịa ala siri ike. N'ihi ya, ụgbọ ala ahụ nwere ihe mmetụta nrụgide taya, nnukwu aluminom rim, ụdị pụrụ iche nke n'ihu, wdg.

Egwuregwu na Style zuru ezu

Egwuregwu&Style bụ ngwugwu zuru ụwa ọnụ nke ga-enye gị ohere ịnweta ezigbo obi ụtọ site na ịnya ụgbọ ala siri ike, njem n'okporo ụzọ. N'ebe a, a kwadebere ụgbọ ala ahụ nke nwere engine ike horsepower 150 na igbe roboti ọsọ ọsọ isii. Ọnụ ego nke nhazi kpọmkwem bụ ntakịrị ihe na-erughị otu nde rubles na ọkara. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịghọ onye nwe ụdị nke nwere engine ike 170-horsepower, igbe akpaka, ị ga-akwụ ụgwọ 118 rubles.

N'ime ụdị a pre-kpo oku gụnyere na ọnụahịa. Ejikwa ụgbọ elu ọlaọcha nwere ụgbọ elu ọlaọcha, ụdị chrome maka oghere windo, ọkụ bi-xenon na 17-inch rim. Ọ bụrụ na ịkwụ ụgwọ 1 nde rubles, ọ ga-ekwe omume ịnye injin mmanụ ụgbọ ala dị elu nke nwere ike nke narị ịnyịnya abụọ gbakwunyere nnyefe akpaka na ụgbọala anọ.

Ezubere Track & Style trims maka ịkwọ ụgbọala na-apụ apụ. Mgbanwe a sitere na 1,65 nde rubles. Ihe dị iche bụ isi bụ ọnụnọ nke ihu ihu pụrụ iche, nke natara uzo dị elu. Ejiri igwe eji okwu ato nke udiri ugbo ala ruru ugbo ala, malite njin enweghi igodo.

R-Line zuru ezu

A na-ewere ụdị R-Line dị ka nke kachasị ọnụ. O nwere injin mmanụ mmanụ abụọ nke nwere ikike nke 210 horsepower, ụgbọala anọ na-agba ọsọ na gearbox robotic asaa. Ọnụ ego ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nde 1,8.