Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky
Sharan mere emume ncheta ọmụmụ ya afọ 20 n'afọ a, mana anyị maara naanị ọgbọ nke abụọ maka ezigbo afọ ise. Mgbe anyị mechara mgbanwe ndị ahụ, anyị chọpụtara na ọ gbasawanyere ma melite ya. Ọ tolitela ka ọ bụrụ nnukwu igwe maka ebumnuche dị iche iche. Onyinye Volkswagen nke ụdị ndị nọ n'otu oche nwere ọtụtụ ndị asọmpi. Nke a bụ obere Caddy na Touran, n'elu ya Multivan. Volkswagen rụzigharịrị ụgbọ ala atọ a n'afọ a, yabụ na ọ bụ ihe ezi uche dị na emelitekwara Sharan ma mezie obere mmezi ya. Site na mpụga, nke a anaghị ahụ nke ọma, ebe ọ bụ na akụkụ ahụ adịghị mkpa ka a gbanwee ma ọ bụ meziwanye ya. Agbanyeghị, nke a bụ ihe kpatara Sharan ji nweta mgbakwunye teknụzụ niile dị na ụdị ndị ọzọ, ọkachasị ọgbọ ọhụrụ Passat nke afọ gara aga. Volkswagen gbalịkwara ịzaghachi ndị na -emegide ya emegharịrị ka ọ dị ugbu a na mmelite Sharan.
Enwere naanị ole na ole n'ime ụgbọ ala ule anyị nke Volkswagen na -eme atụmatụ maka imelite Sharan. Isiokwu Sharan nwere akara akụrụngwa Highline (HL). Mgbakwunye nke Sky pụtara iko panoramic n'elu ụlọ, nnukwu ọkụ ihu bi-xenon nwere ọkụ ọkụ na-agba ọkụ ụbọchị LED na redio Discover Media, nke onye ahịa na-enweta ugbu a dị ka ego. N'ezie ihe ọma niile mara mma ma ọ bụrụ na ha agbakwunye gị gị dị ka ihe mkpali ịzụta. Na mgbakwunye, anyị nwalere chassis na -agbanwe agbanwe (VW na -akpọ nke a DCC Dynamic Chassis Control). Na mgbakwunye, mmeghe akpaka nke ọnụ ụzọ na-amị amị, oghere ọdụ ọdụ (Easy Open) na ụdị oche oche asaa so na ihe ndị ọzọ, yana ọtụtụ ihe ndị ọzọ, dị ka windo agbajiri agbaji, ntụ oyi ikuku mpaghara atọ. njikwa maka ndị njem azụ, Njikwa Mgbasa ozi, igwefoto nlele azụ, rim aluminom ma ọ bụ ọkụ ọkụ na-agbada.
Na Sharan, ị nwere ike iche maka sistemụ enyemaka ole na ole, mana nke a nwere ike bụrụ akụkụ ọtụtụ ndị ahịa ga -echefu (n'ihi ọnụ ahịa ndị ọzọ), n'agbanyeghị na ha bụ mmalite maka ihe enwere ike ịkọwa ugbu a dị ka okporo ụzọ siri ike iji kwụụrụ onwe ya. na -anya ụgbọ ala. Nke mbụ, ndị a bụ Lane Assist (idobe ụgbọ ala akpaka mgbe ị na -agagharị n'okporo ụzọ) yana njikwa ụgbọ mmiri na ndozi akpaka nke ebe dị nchebe. Jikọtara, ha abụọ na -enye ohere maka ịnya ụgbọ ala siri ike (yana idobe ya) na ogidi.
The Sharan ghọrọ a dịtụ ewu ewu ụgbọ ala n'ime afọ ise nke abụọ ọgbọ, na Volkswagen na-emepụta ihe dị ka 200 15 ụgbọala (na mbụ 600 na XNUMX afọ nke mbụ ọgbọ). Ihe kpatara ịzụ ahịa na-eju afọ bụ eleghị anya na ha nwere ike ịhazi ya na ọchịchọ nke ndị ahịa ọ bụla. Ọ bụrụ na anyị na-ele anya na ndị kasị ike turbodiesel version anwale, anyị na-enweta azịza maka ebe ọ na-eche kasị mma: na ogologo njem. A na-enye nke a nke ọma site na injin dị ike zuru oke, ka anyị wee nwee ike ịnya ụgbọ ala German ngwa ngwa karịa ka ekwenyere ebe ọzọ. Ma mgbe a ole na ole iri nke kilomita, onye ọkwọ ụgbọ ala na-akpaghị aka na-ekpebi ngwa ngwa obere obere, n'ihi na na elu ọsọ nkezi oriri na-abawanye incredibly ngwa ngwa, na mgbe ahụ ọ dịghị uru - ogologo nso na otu ụgwọ. Oche siri ike, ebe ụkwụ ụkwụ dị ogologo na, n'ihe banyere ụgbọ ala nnwale, chassis na-agbanwe agbanwe na-enyekwa aka na mmetụta nke ịdị mma na ogologo njem. N'ezie, anyị ekwesịghị ichefu nkasi obi nyere site dual-ipigide akpaka nnyefe, nke, n'ihi na mgbe ụfọdụ ọ bụghị mgbe niile ezigbo mmalite, nwere bụghị nanị ịja mma arụmọrụ. Eziokwu ahụ bụ na ọ dabara adaba maka njem dị ogologo na-egosikwa site na nchikota nke usoro igodo na redio, ebe anyị nwere ike nyochaa ọnọdụ okporo ụzọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ "online" ma si otú a kpebie na oge iji ụzọ ndị ọzọ na-eme ihe n'ọnọdụ nke okporo ụzọ.
Sharan sara mbara maka ịnabata ọtụtụ ndị njem na ibu ha. Ọ ga -abụ nke na -edochaghị anya ma ọ bụrụ na ị debe oche abụọ n'ahịrị nke atọ, mgbe ahụ a ga -enwe obere ohere maka ibu karịa. N'ezie, ngwa ndị bara uru dị ka ọnụ ụzọ na-amị amị na ọdụ ọdụ na-emepe emepe kwesịrị otuto pụrụ iche.
N'ọnọdụ ọ bụla, anyị nwere ike kwubie na Sharan bụ n'ezie ụgbọ ala na -achọsi ike maka onye ọ bụla na -achọ nha na nkasi obi, yana nnukwu ngwa nke ọgbara ọhụrụ iji nyere aka mee ka ịnya ụgbọ ala dị mma na ntụsara ahụ. N'otu oge ahụ, ọ na -egosikwa na iji nweta obere ụgbọ ala, ị ga -enwerịrị obere ego.
Tomaž Porekar, foto: Saša Kapetanovič
Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 42.063 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 49.410 € |
| Ike: | 135kW (184 Km) |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.968 cm3 - ike kachasị 135 kW (184 hp) na 3.500 - 4.000 rpm - kacha torque 380 Nm na 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ DSG nnyefe - taya 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Kpọtụrụ 5). |
| Ikike: | 213 km / h n'elu ọsọ - 0 s 100-8,9 km / h osooso - Ngwakọta nkezi oriri mmanụ (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139-138 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.804 n'arọ - ikike buru ibu 2.400 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.854 mm - obosara 1.904 mm - elu 1.720 mm - wheelbase 2.920 mm |
| Igbe: | ogwe 444-2.128 l - 70 l mmanụ ọkụ. |
Ihe nha anyị
| T = 17 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 772 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,1 ( 134 km / h) |
| ule ule: | 7,9 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,6 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,4m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 42.063 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 49.410 € |
| Ike: | 135kW (184 Km) |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.968 cm3 - ike kachasị 135 kW (184 hp) na 3.500 - 4.000 rpm - kacha torque 380 Nm na 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ DSG nnyefe - taya 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Kpọtụrụ 5). |
| Ikike: | 213 km / h n'elu ọsọ - 0 s 100-8,9 km / h osooso - Ngwakọta nkezi oriri mmanụ (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139-138 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.804 n'arọ - ikike buru ibu 2.400 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.854 mm - obosara 1.904 mm - elu 1.720 mm - wheelbase 2.920 mm |
| Igbe: | ogwe 444-2.128 l - 70 l mmanụ ọkụ. |
Ihe nha anyị
| T = 17 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 772 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,1 ( 134 km / h) |
| ule ule: | 7,9 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,6 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,3m |
ọnụahịa
Site na injin siri ike karị, Sharan adịworị ka ụgbọ ala dị anya nke zuru oke, mana anyị ka ga-egwuba n'akpa anyị.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ịdị obosara na mgbanwe
ike engine
iru
ergonomics
mkpuchi ụda
