Ule Volkswagen Golf 2.0 TDI: Nke kacha mma ma obu ihe

Nzukọ na ọgbọ asatọ Golf na nsụgharị ahụ na mmanụ dizel na nnyefe ntuziaka

Golf ọhụrụ ahụ bụ ọdịnala dịka usoro nke atụmatụ dị iche iche ọ na-enye dịka ọ bụ mgbanwe maka etu esi achịkwa ya. Na mkpokọta, maka Volkswagen, mgbanwe mgbanwe teknụzụ jikọtara ya na oke mmepe evolushọn.

Ihe nlereanya ahụ nwere ntakịrị akụkụ ndị ọzọ a na-akpọpụta, eriri muscular nke ubu nke ahụ, ịdị elu nke ahụ na-ebelata, na "anya" nke ọkụ ọkụ ahụ yiri ka ọ na-etinyekwu uche. Yabụ na a ka na-amata golf n'ụzọ dị mfe dị ka gọọlfụ, nke bụ ozi ọma.

Agbanyeghị, n'okpuru nkwakọ ngwaahịa anyị na-ahụ ụfọdụ ọhụụ ọhụụ. Ihe omuma ohuru nke ergonomic bu nke dabere na ntaneti, nke mere ka ihe di n'ime ugboala di iche na nke ndi ozo. N'ezie, itinye ọtụtụ bọtịnụ kpochapụwo na ngbanwe ma dochie ha nke ọma, na-emetụ aka na-eme ka enwe mmetụta nke ịdị ukwuu ikuku, ịdị mfe na ohere na Golf.

Echiche ergonomic lekwasịrị anya n'ọgbọ nke teknụzụ imetụ ihuenyo

Na-atụghị anya ya, mgbanwe ndị ahụ emeela ọtụtụ mkparịta ụka - ọgbọ ọhụrụ ahụ nwere ike ịmasị ọgbọ nke smartphones na mbadamba nkume maara nke ọma, ma ndị okenye na ndị na-adịghị agbanwe agbanwe ga-ewe oge iji mara ya. Ọ dabara nke ọma, enwere ike ịme mmegharị ahụ na iwu olu, nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe iji ọtụtụ menus rụọ ọrụ.

Maka mma ma ọ bụ na ọ bụghị echiche ọhụrụ, oge ga-egosi. Ihe bụ, ọ bụrụ na ị bụ otu n'ime ndị na-eji smartphones, mbadamba, na ngwaọrụ nkwurịta okwu ọgbara ọhụrụ na ntụrụndụ n'ụra gị, ị ga-enwe mmetụta ozugbo na ị nọ n'ụlọ ozugbo. Ọ bụrụ na ọ bụghị, ị ga-achọ oge mgbanwe.

Gbọ ala anyị nwalere jiri ngwa ndụ dị ala karị, nke gụnyere ihe niile ịchọrọ n'ezie, n'agbanyeghị na ọ naghị asọ mpi oke nke ụdị Style dị oke ọnụ.

Ikekwe ọ bara uru ịchụpụ echiche na-ezighi ezi ebe a - ugbu a Golf abụghị naanị ọnụ ahịa, mana ọ bara uru - 26 USD maka ụdị 517 TDI Life - nke a bụ ọnụ ahịa ezi uche zuru oke maka ụgbọ ala nke klas a nwere ezigbo akụrụngwa yana nnukwu akụ na ụba.

Ala ma di ike n'okporo ụzọ

Ọ bụrụ na anyị kwesịrị ịkọwa nkenke, mgbe ahụ, nke a nwere ike iji okwu ndị a "na ọkwa kachasị mma maka klaasị ya." Nkasi obi dị n'elu - nkwusioru ahụ na-anakọta ọnya niile dị n'okporo ụzọ. Ọbụna na-enweghị nhọrọ mgbanwe, ihe nlereanya ahụ na-arụ ọrụ magburu onwe ya na nchikota nke njem dị mma, nkwụsi ike na ike.

Golf abụghị ihe egwuregwu ma a bịa n'ihe gbasara mgbanwe, ụgbọ ala ahụ na-ejizi ya nke ọma ruo oge ọrụ oke oke, yana azụ na-etinye aka na nka n'inwe ike karịa. Nkwụsi ike nke egwu ahụ, n'aka nke ya, na-echetara anyị n'ụzọ doro anya na enweghị oke ọsọ na ọtụtụ egwu German - na ụgbọ ala a na-agba ọsọ dị elu ị na-eche na ọ dị nchebe dị ka ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ.

Ọ bụ otu ihe ahụ n'ịdị mma nke mkpuchi ụda - n'okporo ụzọ awara awara, Golf ọhụrụ ahụ dịkwa jụụ ka anyị na-anọbu n'ụdị dị oke ọnụ ma dị elu ma ọ dịkarịa ala okpukpu abụọ.

Inji Diesel nwere ezigbo agwa na oriri obere mmanụ

Na mkpokọta, nchịkọta Golf / dizel na-arụ ọrụ ogologo oge, mana n'ụzọ doro anya, ụdị ntọala nke mmanụ diesel lita abụọ, nke nwere ịnyịnya 115 ma ọ bụ naanị site na iji ntuziaka akwụkwọ ntuziaka, nwere karịa atụmanya.

Nke mbụ, n'ihi na eziokwu na nke a engine bụ fọrọ nke nta agaghị ekwe omume na-aghọta site ụda dị ka onye nnọchiteanya nke onwe-ọkụ engines - site na-akwọ ụgbọala oche, ya mmanụ dizel ọdịdị pụrụ nanị ghọtara na a guzo ụgbọ ala na engine na-agba ọsọ ma ọ bụ na nnọọ. obere ọsọ na a sonso aghọta ịkụ aka na-ada ebe ihe gburugburu ụgbọ ala.

Thedị ịkwọ ụgbọ ala dị oke mma - ihe ịrụ ụka adịghị ya na, mkpuchi mkpuchi ụda nke akpọtụrụla na-enye aka na-enye aka na nkasi obi dị egwu, mana nke a abụghị naanị ihe kpatara eji aghọta mmanụ dizel a n'ụzọ doro anya dị ka mmanụ ụgbọala.

Mfe nke osooso abụghị ihe na-adọrọ adọrọ karịa traction dị ike na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ rpm ọ bụla nwere ike ime - na-ekwu banyere uru nke kachasị ike nke 300 Nm, dị na nso nso n'etiti 1600 na 2500 rpm, ezughị oke iji kọwaa obi ike nke na-eji ya. unit nwere ike mee ngwangwa ụgbọ ala na ọ fọrọ nke nta niile kwere omume ịnya ụgbọ ala ọnọdụ.

N'ihe banyere oriri mmanụ, arụmọrụ adịghị adọrọ mmasị - ụgbọ ala ahụ na-enweta nkezi oriri nke ihe na-erughị lita ise na ọkara kwa narị kilomita - na ihe dị ka kilomita 50 nke okporo ụzọ obodo na ihe karịrị 700 km. n'okporo ụzọ awara awara na ọsọ nke 90 km / h. Site n'ụdị ịnya ụgbọ ala n'ụzọ zuru oke, a na-ebelata oriri ruo pasenti ise, ọbụlagodi obere.

AK CONKỌ

Na na mbipụta nke asatọ ya, Golf na-anọgide na gọlfụ - n'echiche kachasị mma nke okwu ahụ. Ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu na-eme nke ọma n'ogo dị elu na-enweghị atụ na klaasị ya n'ihe gbasara njikwa okporo ụzọ, nke jikọtara nkwụsi ike na-enweghị atụ yana nkasi obi ịkwọ ụgbọala pụtara ìhè.

Soundproofing dịkwa n'ogo nke ụdị nwere ọnụọgụ abụọ ma ọ bụ karịa nwere ike nwee anyaụfụ. Ihe odide XNUMX-liter dizel engine na-agwakọta ike traction na obere mmanụ ụgbọala na-eri obere ma n'otu oge ahụ na-emewanye ngwa ngwa.

N'ihe banyere usoro enyemaka na teknụzụ infotainment, ihe nlere anaghị ahapụ ọchịchọ na-enweghị afọ ojuju. Naanị echiche ergonomic chọrọ ka ndị ọrụ na-adịghị echekwa iji mara ya, mana ọgbọ ama ga-amasị ya. Yabụ, goolu na-aga n'ihu ịbụ ogo nke ogo na ụdị ya.