Nwale GMC Typhoon

Enwere ike ịtụle ụgbọ ala a dị ka nna nna nke nnukwu ọgbara ọhụrụ niile. Anyị na-agwa gị ihe kpatara eji mee ya, ihe kpatara ya ji dị ịrịba ama - yana ihe kpatara o jiri nwee ike ịmasị ma afọ 30 gachara

Cheedị: ọ bụ mmalite nke nineties, ị bụ onye America na -eme nke ọma. O zuru ezu iji nweta ụgbọ ala egwuregwu dị mma dị ka Chevrolet Corvette, ma ọ bụ ọbụlagodi onye nwere ọmarịcha osisi Italiantali nwere ọmarịcha ụgbọ ịnyịnya. Ma lee, ị bụ onye na -enweghị ike na onye a na -apụghị imeri emeri, na -eguzo na ọkụ okporo ụzọ n'akụkụ ụgbọala pikọp nkịtị, onye ọkwọ ụgbọ ala gị na -ama gị aka na duel. Ọnụ ọchị na -eweda ala, mkpọtụ nke injin ahụ, mmalite ... Na mberede ọ naghị ada, ọ naghị ada mba, kama ọ na -esi ebe ya apụta, dị ka a ga -asị na nnukwu mmiri arụ ọrụ! Onye nwere gwongworo ebe a?

Amabeghị ụfọdụ mmadụ ole nwere ngwa ngwa ngwa ngwa, mgbe ihere dị otú ahụ gasịrị, ga-achọ enyemaka mmụọ, mana ụgwọ ahụ nwere ike banye na narị otu narị. A sị ka e kwuwe, nchịkọta anụ ọhịa a abụghị echiche efu nke otu tuner na-eme nzuzu, kama ọ bụ ngwaahịa ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ. Anyị ga-aghota na nke a mere n'oge ahụ mgbe ọbụlagodi ndị nkịtị na-adịghị adị: ụgbọ ala egwuregwu iche, ụgbọ ala dị iche iche, na SUVs - na osisi na-abụghị site n'echiche nke ọsọ.

Ihe a tụlere bụ GMC Syclone - nsonaazụ nke ọtụtụ akụkọ na -akpali akpali. Ọ malitere na ụgbọ ala akwara na-enweghị atụ akpọrọ Buick Regal Grand National: n'adịghị ka akwụkwọ akụkọ America niile, ejighị V8 obi ọjọọ, kama ọ bụ naanị "isii" nwere ụdị V nke nwere lita 3,8. Mana ọ bụghị nfe, mana turbocharged - nke mere ka o kwe omume imepụta ihe karịrị 250 horsepower na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500 Nm nke mgbali. Ọ bụghị ihe ọjọọ maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala US nke ọgba aghara jupụtara na 1980.

N'ụzọ dị ịtụnanya, ọ dịghị onye gbasoro ihe atụ Buick: turbo engines na America nọgidere bụrụ nke pụrụ iche, na ntụgharị nke ọgbọ na-esote nke usoro Regal na-aga n'ihu igwe na-akpaghị aka hapụrụ Grand National na-enweghị onye nketa. N'ịchọ ụlọ ọhụrụ maka injin ọrụ ebube ha, ndị injinia Buick malitere ịkụ aka n'ọnụ ụzọ ndị agbata obi ha na nchegbu General Motors, na oge ụfọdụ, ma ọ bụ site na obi nkoropụ ma ọ bụ dị ka egwuregwu, ha wuru ihe ngosi nke dabere na ihe dị mfe Vgbọala ụgbọala Chevrolet S-10.

Ekeleghị echiche ahụ na Chevrolet. Ikekwe, ka ha na-akwadebe ụdị ike ha nke nnukwu ụgbọ ala C1500 454SS - nwere nnukwu V8 nke lita 7,4, na-emepe naanị 230 agha. N'oge ahụ, ọ dịkwa egwu, mana enweghị ike iji ya tụnyere ihe GMC mechara. Ha kwuru, sị: "Damn ya, gịnị kpatara ya?" - wee nye ndị Buick dibịa afa Sonoma nnara ha ka ha dọka ha. N'ezie, otu Chevrolet S-10, naanị ya na aha ederede dị iche iche.

Ekwughi ekwu bụ emeghị eme. Ọ bịara doo anya ngwa ngwa na ọ gaghị ekwe omume ịnara ma tinye moto sitere na Grand National n'ime Sonoma: n'ihi na ihe a niile na-arụ ọrụ nke ọma na usoro ntanetị, achọrọ ọtụtụ mgbanwe. Kama ịhapụ echiche ahụ, ndị Buicks kpebiri ịmepụta injin ọzọ! You na-enwe ụdị ịnụ ọkụ n'obi ndị a nwere?

Ma ịnụ ọkụ n'obi na nha anya enweghị nha. Ọ dabere na 160 -horsepower V6 4.3 sitere na "Sonoma" a na -emebu, yana ihe kachasị mkpa ịmara maka ya - n'eziokwu, nke a bụ obere Obere Block 5.7, nke naanị cylinders dị mkpụmkpụ. Na Obere Ngọngọ bụ, n'etiti ihe ndị ọzọ, nsụgharị dị elu maka Chevrolet Corvette. Site n'ebe ahụ, ọtụtụ akụkụ kwagara n'okpuru mkpuchi nke pikọpị: otu piston, sistemụ mmanụ ọkụ, ihe oriri na ihe ndị na -agwụ ike, mana nke kachasị mkpa bụ na ndị Buick kposara nnukwu injin Mitsubishi na injin ahụ, nke nwere ike ịfụpụ mmanya 1 nke nrụgide gabigara ókè. Ihe si na ya pụta bụ 280 horsepower na 475 Nm nke mgbali, nke gafere "Corvette" nwere ọsọ anọ na axle ịnya ụgbọ ala abụọ.

Ọ bụ n'ihi ịnyịnya ụkwụ niile ka Sonoma ahụ a na-akpọ ọkpọ ọkụ, nke a na-akpọzi Syclone, nwetara ụdị egwu dị egwu. Paspọtụ ahụ kwuru ihe dị ịtụnanya: sekọnd 4,7 ruo 60 mph (97 km / h) na nkeji iri na ise na 13,7 sekọnd. Ezigbo ihe atụ nke mbipụta Car na Driver mechara bụrụ obere - 5,3 na 14,1. Ma ọ ka dị ngwa ngwa karịa Ferrari 348ts, nke ndị odeakụkọ na-etinye na iji ya tụnyere Cyclone! Echefula ị paya ntị na nnukwu ọdịiche dị na ọnụahịa: ụgbọ ala egwuregwu Italiantali na-efu $ 122 puku, na ndị America na-eburu - naanị $ 26 puku.

N’ebe a, ọ nweghị onye nyere nsogbu na Ferrari ruru GMC site na 100 sekọnd ruo akara 3,5 mph, ruru 120 site na ihe dịka iri na anọ ngwa ngwa, na enweghị isi na iji njikwa. Ihe mmetuta mere, Syclone ji isi okwu gabiga - ma sikwa, n'ụzọ dị ịtụnanya, bịanyere aka na mkpebi ya. Asịrị na-ekwu na njikwa kacha elu nke General Motors hụrụ nnukwu nnara dị ka ihe iyi egwu na isi Corvette.

Ọzọkwa, iyi egwu ahụ abụghị ahịa. Obere ụlọ ọrụ Production Automotive Services, nke e nyere nzukọ nke Cyclones, jisiri ike naanị puku atọ na mbido ya na 1991 - maka iji tụnyere ya, ndị Corvette chọtara puku mmadụ iri abụọ n'otu oge ahụ. Ma aha nke ụgbọ ala egwuregwu mbụ nke America nwere ike ịta ahụhụ n'ezie: n'eziokwu, ebee ka a hụrụ ka ụgbọ ala na-ejidekwa ya nke dịkwa otu ụzọ n'ụzọ anọ dị ọnụ ala? Na mkpokọta, akụkọ mgbe ochie nwere na ndị mmadụ si GMC nyere iwu ka ha belata ihe okike ha opekata mpe ma n'otu oge ahụ bulie ọnụahịa ahụ.

Ha chere na ọ dị n'okpuru ugwu ha ịtọọ injinia ma ọ bụ sọọsọ ụgwọ ahụ, mana ha hụrụ ụzọ ọpụpụ: ha tinyere ihe niile dị n'ime Syclone n'ime soplatform Jimmy "Sonome" SUV. Ezigbo ihe arụ ọrụ, ọ dị kilogram 150 n'arọ, na n'ụzọ akụnụba - puku atọ dị oke ọnụ. Know mara, nwekwuru oche, ígwè, mkpụbelata, ọnụ ụzọ nke atọ, ya niile. Nke a bụ otu Typhoon SUV pụtara, nke ị hụrụ na foto ndị a.

Otu n'ime nkwenye nke akụkọ a bụ Syclone e dere na injin. Onweghi ihe gbochiri ndị okike dochie ya, n'ihi na ha webatara akara ụlọ ọrụ Typhoon na otu ụdị edemede ahụ. Mana ụgbọ ala niile ruru 4,5 puku mepụtara dị ka nke ahụ, dị ka a ga-asị na ọ na-egosi na "Cyclone" anwụghị n'onwe ya.

N'ikwu eziokwu, Typhoon mara mma taa. Ihe dị mfe, ma ọ bụrụ na ọ bụghị oge mbụ nke ọdịdị ahụ, na-aga nke ọma na ngwa ahụ egwuregwu, na ụzọ sara mbara na nkwụsịtụ nke 7,5 cm gbadara na-enye Typhoon ọnọdụ kwesịrị ezigbo onye na-eme egwuregwu. O yiri ka ọ dịghị ihe ọ bụ karịrị nke mmadụ, ma ọ gbanwere n'ụzọ kwekọrọ nnọọ na ọ gaghị abụ ihe mgbe ochie. Mana ime dị iche. Ọ dị njọ site na mmalite.

Intergbọ ala nke ụgbọ ala ndị America n'oge ahụ etinyeghị aka na ihe ịchọ mma na ọmarịcha ma ọlị - hapụ naanị SUV dị mfe ma dịkwa ọnụ ala. Maka Typhoon ahụ, agbanweghị n'ime nke mbụ Jimmy n'ụzọ ọ bụla - belụsọ maka akụrụngwa akụrụngwa, nke a napụrụ na Pontiac Sunbird nke na-ebugharị ebugharị maka mmụba nrụgide.

Na ee, ihe niile na-ewute ebe a. A na-achịkọta ime ụlọ site na ụdị plastik kachasị dị egwu, ọ bụghị naanị na enweghị ịhụnanya, mana ikekwe ọbụna na ịkpọasị. Na n'ọchịchịrị. Ọbụna nhazi kachasị na oche oche akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ, ikuku oyi na teepu redio dị jụụ anaghị enyere aka: ọ naghị esiri ike karịa ebe a karịa na VAZ "nine". Mana ikwu eziokwu, o nweghị ihe o mere.

Ntughari nke isi - na injin ahụ gbawara na mkparịta ụka dị ala, nke na-adịghị ekwe ka ị chefuo mgbọrọgwụ: ọ na-ada ka V6, kama ọ dịka ụzọ atọ nke V8. Na nnukwu mgbali m tụgharịrị fuzzy nnyefe lever n'ime "mbanye" ... Ihe dị ịtụnanya: site na "Typhoon" mmadụ nwere ike ịtụ anya ụdị mkparị na enweghị nkwanye ùgwù, mana na ndụ ọ na - abụ ezigbo onye nwere ụdị obi!

Eeh, o nwere igwe gbara chara acha nke afọ iri atọ, na-enweghị akwụkwọ mpịakọta ejima ọ bụla, yabụ na obere mkpịsị igwe turbine anaghị arụ ọrụ. Mana ọbụlagodi na ụdị ikuku mbụ, ekele maka nnukwu olu, ngalaba a mepụtara 319 Nm siri ike, yabụ enweghị nsogbu na traction: naanị metụrụ ome osooso - ọ gara. Nnyefe ahụ na - agafe na njedebe (ọ bụghị "igwe ọgbara ọhụrụ" ọ bụla nwere ike ịbụ nke silky), nkwusioru ahụ na - arụ ọrụ na - adịghị mma n'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na e nwere isi iyi na akụrụngwa na - aga n'ihu na - aga n'ihu, ọhụhụ karịrị otuto - nke ọma, naanị a ọ dị mma, ọ bụghị ụgbọ ala!

N'eziokwu, nke a bụ ma ọ bụrụ na ịpịghị gas ahụ n'ala. Ma ọ bụrụ na ị pịa - ihe niile dị mkpa nke "Typhoon" ahụ na-apụta ozugbo. Mgbe obere echiche, "akpaka" tụbara gia ala, tobaim tụgharịrị mbụ na-afụrụ mkpọrọhịhị, mgbe ahụ ka a na-anụ ihe na-ewe oké iwe, nke na-eloda ọbụna na engine nke engine - na n'okpuru a soro GMC si ochie "brik" "n'ime ọkụ na-acha ọcha snow, na-amanye ndị agbata obi na iyi iji hichapụ anya ha.

N'ikwu eziokwu, osooso na ọsọ obodo abụghị ihe ịtụnanya: Ajọ ifufe na -ebuli oke ọsọ ọsọ, kama ọ na -ewe ndị nnọchi anya yana ọdịiche dị ịtụnanya nke ụdị na ike. Na ibu karịrị onwe ha na -atụnyere ihe dị ka mmanụ dizel BMW X5 nwere ike ịnyịnya 249 - na -ekwenye ekwenye, nke siri ike na ọ nweghị ihe ọzọ. Mana ịmalite site n'otu ebe ka bụ ujo na ụjọ.

A ga - ejidesi ike ya niile na - - ma ọ bụghị na usoro ndị na - esighi ike site n'ụgbọ ala anaghị edobe Typhoon ahụ. Anyị na-ewelite ndị ọrụ puku mmadụ atọ - GMC na-aza site na mbigbọ ọbara na-esi na traction sags dị n'akụkụ otu akụkụ, dị ka ụgbọ ala akwara mara mma. Bido! Site na jerk dị ike, na-enweghị ihe ngosi nke ịmị amị, Typhoon na-agbapụta n'ihu, na-ahapụ ọnya na azụ m, ọ dị ka ọ bụ naanị ekele maka oche dị nro. Eluigwe na-agbadata ebe: a na-eweli imi anọ n'ime eluigwe, ma rute na nsọtụ nke narị abụọ, super SUV dị ka ụgbọ mmiri furu efu, naanị mgbe ahụ ịlaghachi n'ọnọdụ ya.

Chọrọ inwe ọmarịcha mmasị a oge niile: oge ​​ọ bụla ọchị-nzuzu na-apụta n'ihu gị n'onwe ya - nke a bụ ugbu a, na 2021. Na 30 afọ gara aga Typhoon mere ka ọtụtụ n'ime ezigbo egwu egwu.

Ọ bụ ezie na ọ ka nwere ike ịtụ egwu: o zuru ezu ịjụ maka ọsọ ọ bụghị n'ahịrị kwụ ọtọ, kama na ntụgharị. Ewezuga nkwupụta okwu, nkwusioru ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkọlọtọ, ọ dịghị onye metụrụ nhazi ahụ aka - ya bụ, Typhoon na-atụgharị otu ị ga-atụ anya site na ụgbọ elu American SUV nke afọ iri asatọ. Ụzọ adịghị. Ogologo ogologo, na-enweghị ihe ọhụụ, na-egbu oge na-adịghị agwụ agwụ na mmeghachi omume na mpịakọta, dị ka ụgbọ mmiri ahụ. Gbakwunye brek, nke na-adabaghị ọsọ nke ụgbọ ala ma ọlị.

Mana asụsụ ahụ anaghi anwa anwa ịkpọ ya adịghị ike - ka emechara, a pụrụ iji otu okwu kọwaa "Gelik" nke oge a site na AMG. Ma ọ dịghị ihe - hụrụ n'anya, chọrọ, anwụghị anwụ. Ọrụ "Typhoon" dị mkpụmkpụ karịa: ọ hapụrụ usoro mgbakọ na 1993, hapụ onye nketa ọ bụla. O siri ike ikwu ihe kpatara ya - ma ọ bụ enweghị mmasị nke ndị isi GM iji kwado ụkpụrụ ahụ na-enweghị atụ, ma ọ bụ mkpebi ọha na eze. N'agbanyeghị nke ahụ, ile anya na ịzụ ihe bụcha ihe dị iche.

Mana igbe Pandora, otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, ghere oghe. N'oge na-adịghị anya, ọkụ ọkụ F-150 nke "ebubo" pụtara, Jeep ji nnukwu igwe 5.9 wepụta Grand Cherokee, yana mwepụta nke BMW X5, ikike mba na ike na-abawanye na njedebe mechara kwụsị. N'ezie, ọ ga -abụ ihe nzuzu ikwere na na -enweghị Typhoon na Cyclone, Bavarian crossover agaraghị amụ - mana, ị maara, mmadụ ga -emecha banye oghere, n'agbanyeghị Gagarin na ọbụna USSR niile. Ọ dị onye ka ga -abụ onye mbụ, mepee ụzọ akpọchiri akpọchi maka ụzọ ọhụrụ enwere ike, ọ bụ ya mere a ga -eji cheta di na nwunye nwere obi ike nke GMC. Na eziokwu na ọbụlagodi afọ 30 ka e mesịrị ụgbọ ala ndị a nwere ike inye ihe ụtọ ụmụaka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụmụaka, na -eme ka ha bụrụ ezigbo mma.