Na nkenke: Peugeot RCZ R 1.6 THP VTi 270

Anyị nwetakwara ihe anyị chọrọ. N'ezie, anyị nwere ọtụtụ ihe. Ọbụghị naanị 'ịnyịnya' ole na ole, mana ngwugwu na -eme RCZ igwe ngwa ngwa nke kariri ka ekwesịrị inweta mkpụrụedemede R ọzọ n'aha.

Ọ ga -adị mfe ịgbakwunye naanị ntakịrị ike - ịgbanwe RCZ na RCZ R bụ ọrụ na -achọsi ike karị. Na enwere injin turbo 1,6-lita n'okpuru bonnet bụ, ọ bụghị ihe ijuanya n'oge ndị a mgbe nnọkọ, WTCC na ọbụna ụgbọ ala agbụrụ F1 nwere ikike injin dị otú ahụ (ewezuga na injin ahụ abụghị cylinder anọ ebe ahụ). Ndị injinia Peugeot wepụtara na 270 'ịnyịnya' n'ime ya, nke abụghị ndekọ klaasị, mana o zuru oke ịtụgharị RCZ R ka ọ bụrụ ogbunigwe. Na agbanyeghị na injin ahụ nwere ike imepụta ihe ruru 170 'horsepower' kwa lita, ọ na -ewepụta naanị gram 145 nke CO2 n'otu kilomita site na ọkpọkọ nkucha wee mezuo ihe achọrọ maka klaasị ikuku EURO6.

Ike dị ukwuu, na ọbụna karịa nke ukwuu, nwere ike bụrụ nsogbu ma a bịa n'ụgbọ ala na-anya n'ihu. Brandị ụfọdụ na -edozi nke a site na iji ihe pụrụ iche nke nkwụsị ihu, mana Peugeot ekpebiela na ewezuga milimita 10 dị ala na n'ezie chassis siri ike na taya, RCZ achọghị mgbanwe ọ bụla n'ezie. Naanị ha gbakwunyere ihe dị iche iche Torsn na-akpọchi akpọchi (ebe ọ bụ na ọ bụrụ na ọ na-esiri ike nke gbagọrọ agbagọ, ọ ga-agba taya taya ahụ n'ime ntụ) na amụrụ RCZ R. Oleekwa otú o si arụ ọrụ n'okporo ụzọ?

Ọ dị ngwa ngwa, enweghị obi abụọ banyere ya, na chassis ya na -arụ ọrụ nke ọma ọbụlagodi mgbe okporo ụzọ adịghị akwụ ọtọ. Mmeghachi omume maka ntụgharị ụkwụ mgbe ị na -abanye gbagọrọ agbagọ na -adị ngwa ma zie ezi, azụ, ọ bụrụ ọkwọ ụgbọ ala chọrọ, nwere ike ịmịcha wee nyere aka chọta ahịrị kwesịrị ekwesị. RCZ R dị ntakịrị obere ọkwa mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-azọ gas na-apụ apụ. Mgbe ahụ ọdịiche nke mkpọchi onwe onye na-amalite ịnyefe torque n'etiti wiil abụọ n'ihu, ha na-achọkwa ịbụ ndị na-anọpụ iche.

Nsonaazụ njedebe bụ, ọkachasị ma ọ bụrụ na njigide n'okpuru wiil ndị ahụ adịchaghị, ọbụna jerks ole na ole na sterịịị, dịka njikwa ike (nnyefe nzaghachi ziri ezi site n'okpuru wiil ndị ahụ n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala) adịghị ike nke ọma. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ nwere ezigbo anya nke nwere aka abụọ na steering ga -enwe ike iji RCZ R mee nke ọma, ebe ndị ọzọ ụgbọ ala ahụ nwere ike isi ntakịrị na aka nri ka ọ na -agba ọsọ mgbe taya na -achọ traction. Mana anyị ga-eme ihe n'eziokwu, mara nke a site na ọtụtụ ụgbọ ala siri ike na n'ihu.

The wheel wheel nwere ike ịbụ, ọkachasị n'ịtụle egwuregwu RCZ R, dịkwa obere, oche nwere ike ijide ahụ ntakịrị karịa na nkuku, mana nke a bụzi ịchọ ntutu n'ime akwa. Site na mgbanwe niile dị na mpụga yana ọkachasị na teknụzụ dị ike, RCZ gbanwere site na ngwa ngwa zuru oke, mara mma gaa ezigbo ụgbọ ala egwuregwu. Nyere ihe mgbanwe a dịla, anyị nwere ike nwee olile anya na ihe yiri ya ga -eme ụdị ndị ọzọ sitere na onyinye Peugeot. 308 R? 208R? N'ezie, anyị enweghị ike ichere.

Ederede: Dusan Lukic

Peugeot RCZ R 1.6 THP VTi 270

Nhazi data

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 199 kW (270 hp) na 6.000 rpm - oke torque 330 Nm na 1.900-5.500 rpm.
Nnyefe ume:	Igwe na -arụ ọrụ n'ihu wiil - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6 ọsọ - taya 235/40 R 19 Y (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2).
Ikike:	top ọsọ 250 km / h - 0-100 km / h osooso na 5,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,4 / 5,1 / 6,3 l / 100 km, CO2 emissions 145 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.280 n'arọ - ikike buru ibu 1.780 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.294 mm - obosara 1.845 mm - elu 1.352 mm - wheelbase 2.612 mm - ogwe 384-760 55 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.