Nwalee ụgbọala Volvo XC40
Ịdenye aha na ụgbọ ala, ịkekọrịta ụgbọ ala maka ndị enyi na ịchịkwa site na ekwentị - Volvo XC40 dị ka ụgbọ ala ọ bụla ọzọ dabara na nkọwa nke ngwa na wiil.
Volvo XC40 bụ otu ụzọ dị mkpirikpi nke akụkụ kachasị elu, Volvo XC29 pụtara nke ọma maka ọdịdị ya na ọnọdụ ọdụ ya dị elu, mana o nwere akụkụ dị nro, nke na-anaghị ekwe ka nkewa bụrụ nwoke. Ọ dị ọnụ ala karịa ndị na-asọmpi ya ma rere ya ma ọ dịkarịa ala $ 971, na ụgbọ ala a kwadebere nke ọma na nke AvtoTachki nke nwere igwe dị ike, nke ọnụ ahịa ya karịrị 3 nde rubles.
Ebumnuche Volvo ji mee ka ndị na-ege ya ntị dị ọhụrụ n'afọ ndị a bụ ihe agbamume n'ezie. Site na igbe akpa maka ndị lara ezumike nká, ụgbọ ala Scandinavia ghọrọ ngwa ngwa na teknụzụ ngwa ngwa. N'ezie, ndị Sweden maara na ọgbọ ndị na-eto eto achọghị ka ha jiri ihe onwunwe bogbu onwe ha, na-ahọrọ ibi n'ụlọ ndị akwụ ụgwọ ma jiri ịkekọrịta ụgbọ ala. Ya mere, XC40 bụ ụdị izizi nke ika ahụ enyere maka ịgbazite ego site na ndenye aha.
Ọzọkwa, enwere ike ịkekọrịta crosross na ndị enyi site na ịnye ha igodo elektrọnik. Nwere ike ịnyefe nnyefe na ya - onye ozi na ngwugwu nwere ike ịhapụ ngwongwo n'ime ụgbọ ala dọwara n'akụkụ ụlọ gị, ị ga-eburu ha n'oge ọ bụla dị mma. Iji jikwaa ọrụ ọ bụla, naanị ị chọrọ ama. Ọ dị nwute na ọ bụghị ohere ndị a niile dị na Russia.
E nwere otu nuance na ụdị nke zuru ụwa ọnụ na ịkekọrịta: ndị mmadụ ka na-echekwa ụdị ihe ha na-eji na ihe ha na-anya. Nke a bụ ya mere kọmpat XC40 bụ nnọọ iche na mma. Nke a abụghị akpa akwa oge ochie ma ọlị, mana isi okwu na-acha nke ọma na-ele anya nke ọma maka usoro mgbochi obodo mepere emepe.
Minimallọ ngosi dị ntakịrị nke ụdị nke ime ụlọ Scandinavia nke nwere mbadamba ọdịnala dị ka ebe ọ bụla ọzọ - ndị na-eto eto anaghị achọ oke, ha dịkwa mfe ijikwa ekwentị karịa igodo ụlọ. Ma ihe kacha juru gị anya bụ otu esi eji nlezianya na-arụ ọrụ nke ọ bụla n'ime ime a dị mfe na etu esi ahọpụta ihe ndị a: ịdị mma na imewe dị ebe a na-enweghị ntakịrị ihe ngosi nke kitsch.
Kpọmkwem otu mmetụta nke ihe dị oke ọnụ ma dị elu na-eme mgbe ị na-anya ụgbọ ala. XC40 dị oke nfe na ị ga - ejikwa ya dịka mbido aka gị. N'otu oge ahụ, na ọnọdụ siri ike, chassis na-atụgharị ụkwụ na-adịwanye ụba, na onye na-eme ihe ngwa ngwa na-anabata ihe - ọ dịka dịka n'ụgbọ egwuregwu.
Agbanyeghị, ihe niile bụ ihe kpatara ya na n'okpuru nlekọta nke elektrọnik. Gbanyụọ usoro mmechi na inye nkuku na nnukwu ụlọ ahịa na-adọba ụgbọala agaghị arụ ọrụ. Ma iji gosipụta ihe ntụgharị, na-atụgharị aka ekpe na aka nri - biko. Pilot Assist system na-arụ ọrụ site na otu bọtịnụ ahụ na-aga, nke na-eme ka njedebe ọsọ na njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, na-arapara akara na ụgbọ ala n'ihu, na-edebe ụzọ ahụ n'onwe ya, na-achọ ka onye ọkwọ ụgbọ ahụ tinye aka ya ma ọ dịkarịa ala na sterịn ụkwụ.
Banyere ndenye aha na nnyefe na ụgbọ ala ahụ, ha ga-esoro anyị rụọ ọrụ otu ụbọchị - na nyocha, ọ gaghị abụ nsogbu iji mejuputa nke a n'obodo nwere ogige ịkekọrịta ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa. Na Russia, ndenye aha ahụ amalitela dị ka nnwale ma naanị ya na ụdị XC60, a na-eresịkwa ndị ahịa ụgbọ ala sitere na nke mbụ. Ma kọmpat XC40 nwere ike ịbụ ụgbọ ala mbụ m nwere ike ile anya site n'echiche dị irè na ụgwọ mgbazinye.
Nwere ike igwu egwu dịka ịchọrọ, mana n'oge na-adịghị anya, iji gbalịa ịkọ nkọ banyere ihe na-ada ụda, anyị ga-abanye na njedebe na ntọala nke anyị chụpụrụ onwe anyị. Dịka ọmụmaatụ, Volvo XC40 na ọdịdị ya na arụmọrụ ya niile na-egosi ihe emere maka ndị na-eto eto ma na-aga n'ihu. N'ebe a, ị nwere mmetụ aka, na inwe site na ndenye aha, na ụyọkọ nke ihe niile na-emekarị maka ndị ụnyaahụ gere ntị na oku ikpeazụ wee zute chi ọbụbọ na ọdụ ụgbọ elu uhie na ubu ha.
Dozie m ma ọ bụrụ na m mejọrọ, mana enwere mmetụta na ibe ndị a niile dị ka njikwa site na smartphone, ịkọrọ ndị enyi na ọbụlagodi ịgbazite kama ịzụ ndị okenye. Ọfọn, ma ọ bụ na ọ ga-adịrị ha mfe ịghọta ihe a niile n'ihi ike nke afọ. Isi dị ka ama "ageism", nri? Ọfọn, ke ofụri ofụri, ọ na-aghọ n'ụzọ ụfọdụ mkparị maka ndị "maka".
N'aka nke ọzọ, ọ dịghị ihe dị njọ na eziokwu a Volvo na-agwa ndị na-eto eto. N'otu ụzọ ahụ, ọ dịghị ihe dị njọ na eziokwu ahụ bụ na XC40 bụ ụgbọ ala nwanyị. Aghọtara m na n'ụwa a, ọ dịghị ihe ọ bụla kewara n'ime nwoke na nwanyị, ọkachasị ụgbọala. Ha niile yiri ka ọ bụ maka ụwa ogologo oge. Mana ọ dị m ka bụrụ nwata nke narị afọ nke XNUMX, ma achọrọ m ịkpọ spade spade.
Nwere ike ịkpọ m onye mmekọahụ, mana ... Gịnị kpatara XC40 ji nwee kristal a nke na-eji igwe egbe yana ọkụ ọkụ? Kedu ụdị mmadụ ga-enweta echiche ịtụ ụdị nhọrọ ahụ n'ụgbọ ala ya? Na ọbụna maka nnukwu ego. Kedu onye n'ime ha ga-arọ nrọ ịhọrọ ụcha nke ụlọ site na palette dum nke ndo dị iche na agba ahụ, wee bụrụ nke ga-emesịa ịhọrọ ndò kwesịrị ekwesị nke mkpuchi maka ime ahụ? N'ikpeazụ, onye ga-eche echiche nke ọma banyere otu esi eji ihe hypoallergenic emecha akpa nke ọnụ ụzọ ụgbọ ala?
Ma ọ bụrụ na ihe niile a Scandinavian chic bụ naanị usoro nhọrọ site na katalọgụ a na-ewu ewu na-enweghị iwu na ụgbọ ala, mgbe ahụ, ndị XC40 niile na-enweghị otu nwere agwa dị nro, na-adịghị mma. Ọbụlagodi elu-ọgwụgwụ 5 hp T249 engine. na. Ntughari nke Swedish dị mfe ma nwee nghọta ịkwọ ụgbọala na ọ ga-atọ ụtọ Nastya Tukituk. N'ịghara ịkọ banyere ụmụ agbọghọ nwere ahụmịhe n'azụ ụkwụ, bụ ndị jiri akpụkpọ ụkwụ pee triangle ahụ ogologo oge na windo azụ ụgbọ ala ha.
M mgbe niile a adụ ntụpọ maka Swedish ika. N'ihi na ụgbọ ala Volvo maka m bụ onyonyo nke ịdị mma, nchekwa na ochie. Ezi laconicism nke ochie nke ahịrị ahụ, ntakịrị ihe dị n'ime ime, ihe eji emecha nke ọma na-atụgharị aka mgbe niile n'ihe ọmụmụ - ọdịdị dị mma nke nkwụsi ike Europe niile. Ọbụna obere omenala Volvo C30 emebighị ihe osise zuru oke nke ụwa Sweden m, kama e lere ya anya dị ka akara nke uto dị mma n'etiti ndị na-eto eto.
Mana Volvo XC40 gbanwere ihe niile. "Ọ bụ onye China," echere m na ọtụtụ nde ndị ọzọ Fans nke ụdị ahụ. O doro anya na XC40 bụ Volvo dị ọcha na akwụkwọ niile, mana ikpo okwu ahụ dị ọhụrụ, nkwonkwo, yana enweghị njikọ na ego na njikọta nke ndị Sweden na Geely.
A mụrụ ọtụtụ akụkọ ifo n'otu oge dị ka usoro ngwaahịa XC40, mana mgbe ụgbọ ala ahụ pụtara, a chụpụrụ ha niile. N'ihi na obere crossover wee bụrụ ihe dabara adaba, ọnụ (site n'ụkpụrụ adịchaghị mma) ma bụrụ nke ama ewu ewu. Ugbua, ikike imepụta na Belgium ezughị, na Volvo XC40s amalitela ịchịkọta na China. M na-elegharị anya wee hụ na XC40 ọhụrụ dị ebe niile: na mbara èzí nke ụlọ, na ebe a na-adọba ụgbọala nke ụlọ ahịa na mgbede okporo ụzọ na-esote.
Okwu mmalite m na XC40 bụ ngwa ngwa. Ọ nọdụrụ ala, bido ma chụpụ - ọ na-eme ọsọ ọsọ ịga ụlọ akwụkwọ ọta akara. Naanị mgbe ahụ, na-eguzo na mgbochi okporo ụzọ na ọkụ ọkụ, amalitere m inyocha ya n'ụzọ zuru ezu. Ejikọtara oche ụmụaka ahụ na ihe mkpuchi Isofix, jiri nlezianya zoo na agba nke ime ahụ, wee jiri nwayọ dina eriri oche oche na ndị na-eme ihe ngosi. Ana m abanye n'azụ wiil ahụ dịka ogwe aka. Thegbọ ala ahụ na-azaghachi nke ọma na gas ma na-anya ezigbo atụ anya - dịka a ga - asị na anyị anọkọla afọ iri.
Ndị Sweden agbanwebeghị onwe ha - bọtịnụ niile, ngwaọrụ na ntọala bụ ebe a tụrụ anya ya, enweghị ederede ndị na-enweghị isi, ihe ịchọ mma ahụ dị laconic ma dị mfe. Sistemụ niile nke oge a dị, ikuku ikuku na-akwụ ụgwọ maka iPhone bụ nke kachasị mma. N'ihi na ikpo okwu dị na nrịgo kachasị maka onye ọkwọ ụgbọ ala: ịnwere ike ịkwanye ekwentị gị ma soro ntuziaka na ihuenyo ahụ.
Iche iche, ọ bara uru ịkọwapụta usoro nke usoro nchekwa na-arụ ọrụ. Onye kachasị atụ ụjọ n’ime ha bụ onye nkukota ijikọ nnyemaka. Hazie ya ozugbo. Ma ọ bụghị ya, ị nwere ike ịbanye n'ọnọdụ na-adịghị mma mgbe ụgbọ ala ahụ malitere breeki na ala n'etiti mgbagọ ahụ na Boulevard Ring, na-eche na ụgbọ ala ndị a na-akwụsị maka ihe mgbochi.
Ewezuga usoro nchekwa iwe, enweghị ihe ị ga-ata ụta Volvo XC40 maka. Gbọ ala na-aga nke ọma na ngwa ngwa. N'otu oge ahụ, ọ kwụsiri ike n'okporo ụzọ ma na-eme ngwa ngwa na-aga n'ihu. Ọ gwụla ma njin elu kacha anakpo mmanụ ụgbọala ka obere akpa wee pụọ tupu oge atụ anya ya. Mana na nke a, enwere ihe ọzọ n'ụdị injin diesel.
