Utes bụ ụgbọ ala ndị kachasị na-akpagharị n'okporo ụzọ, mana ọ bara uru ịzụrụ?

Ị nwere ike ịrụ ụka na ọ dịghị ihe ọzọ Aussie na wiil karịa a Commodore ma ọ bụ Falcon - ma e wezụga Les Patterson na-eri Steve Waugh na igwe kwụ otu ebe - ma ọ bụghị dị ka ihe pụrụ iche, ọhụrụ ma ọ bụ downright lousy dị ka ute: anyị onyinye nyere ụwa ụgbọ ala.

O nwere ike ịbụ na ị nụla akụkọ nwunye onye ọrụ ugbo nke degara Ford ọtụtụ ọnwa uzuzu gara aga, na 1932, na-arịọ maka ụgbọ ala nwere ike ibu ezì gaa ahịa n'ụbọchị izu ụka na ya na di ya na-aga ụka n'ụbọchị izu ụka. Sọnde.

Na nzaghachi, engineer Lewis Bandt haziri SUV mbụ nke Ford, nke ga-aga n'ihu na-emepụta ụdị ụgbọ ala nke na-ebu onye ọ bụla site na ndị ọrụ na-acha anụnụ anụnụ gaa na HSV Maloo na-ahụ n'anya hooligans.

A na-agbanwe anyị site na iyi nke ndị na-eme ụdị Yankee?

Anyị edeela abụ banyere ha, meere ha mgbakọ, ma rụọ ọrụ klọb n'ime ha, mana dị ka ọtụtụ akụkụ Australia ndị ọzọ, ezigbo ute a kara aka maka ibe na akụkọ ntolite, n'akụkụ Slim Dusty na ndị na-ekwu n'ezie. "Eziokwu Dinkum""

Nke a adịghị ka ọ na-ewute ndị na-azụ ụgbọ ala, n'ihi na otu n'ime ụgbọ ala ise ọhụrụ a na-ere n'Australia taa ka bụ ute, ihe ka ukwuu n'ime ha na-ebubata ihe nrịgo elu dị ka Toyota HiLux, VW. Amarok na ọmarịcha obodo wuru Ford Ranger.

Ya mere, ute ọgbara ọhụrụ anyị bụ ụgbọala pikọp, ma iju mmiri ndị na-egbu osisi Yankee na-ahapụ anyị?

Ezi

Otu esi ejikọta ha nwere ike gbanwee-ma ọ bụ gbanwee-ma ihe utes nwere ike ime agbanwebeghị otu ntakịrị. Ha ka bụ ụzọ kacha mma isi bufee ihe ọ bụla buru ibu, dị arọ ma ọ bụ ihe jọgburu onwe ya - dị ka Clive Palmer - mkpụmkpụ nke obere ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala raara onwe ya nye.

Azụ ụgbọ ala nwere ike ibu ụdị ihe ojoo niile na-enweghị isi ọ bụla na-abanye n'ime ụlọ. Mgbe arụchara ọrụ ahụ, ọ dị mfe ịsacha tray ahụ na eriri wee gaa n'ihu n'ọrụ ọzọ.

N'ọnọdụ ụfọdụ, ihicha ime ime dị ka ọ dị mfe. Ụdị ntọala nwere ike ịbịa na ala vinyl na oche ndị siri ike na-eyi, dabara na ọnọdụ ha dị ka ngwá ọrụ kwa ụbọchị.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na ịchọrọ ka ụgbọ ala ahụ rụọ ọrụ abụọ, dịka nkenke mbụ, ute ọgbara ọhụrụ nwere ike dabara na ụgwọ ahụ nke ọma.

Utes na-abụbu ihe na-adịghị mma, mana ụbọchị ndị a, ime Utes kacha mma na ụgbọ ala ndị njem ruru. 

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere atụmatụ nchekwa, ihe ụmụaka ji egwuri egwu na ngwa ndị na-emegide ụgbọ ala okomoko, mana ogo plastik ime ụlọ na mkpụbelata oche ka bụ ọgbọ n'azụ.

Ọgbọ na-abịa ga-ewetakwa ọtụtụ ndị egwuregwu ọhụrụ na-achọsi ike ịbanye na egwuregwu ute na-eto eto. Ọ gaghị adịte aka tupu ị nwee ike ịnya Renault ma ọ bụ ọbụna Mercedes Ute mgbe ị nwetachara ogige ụgbọ ala gọlfụ. Opekempe enwere ohere zuru ezu maka klọb gị.

Emezighituri

Ịkatọ ute n'ihi na ọ naghị eme ka ụgbọ ala dị ka ịkatọ ịnyịnya ibu na ọ bụghị ịnyịnya; n'agbanyeghị nke ahụ, ọ ga-abụ ihe amamihe na-adịghị na ya ileghara ọnyà kacha dị egwu nke nwe ute anya.

Ọ bụ ezie na ute ụgbọ ala nwere otu ọkwa nkà na ụzụ dị ka ụgbọ ala ndị njem, ihe ndị ọzọ dị n'ọhịa dị ka ọganihu dị ka Amish. Tụlee HiLux, Ranger ma ọ bụ Amarok; N'ịbụ ndị siri ike na ndị na-akpali akpali dị ka ha si dị, ha na-eji teknụzụ chassis nke ghọrọ ihe mgbe ochie na 1960.

Nhazi ahụ nke ụgbọ ala ndị njem hapụrụ mgbe Beatles ka nwere ntutu dị mkpụmkpụ bụ ụzọ kachasị mfe na ya mere ụzọ dị ọnụ ala iji wuo chassis.

Chee echiche banyere steepụ etiti gị. Ugbu a, mee otu n'ime osisi ndị ahụ, dọba ya n'ala, kpochie wiil ndị ahụ na nkuku ma tinye ebe ndị njem n'elu. Ihe ị mepụtara bụ chassis bụ isi nke na-aga n'okpuru ụgbọ ala ọ bụla ebubata na mba ahụ.

Mmepụta nke mkwado etiti dị oke ọnụ ala ma e jiri ya tụnyere ahụ otu n'otu ma ọ bụ nke na-ebu ibu. Ịba ara anaghị akwụsị na chassis; Ndị na-emepụta ihe na-enwekwa anyaụfụ ma a bịa nkwusioru.

Isi iyi akwụkwọ, nke dị ihe dị ka ochie dị ka Les Patterson, dịkwa ọnụ ala nke ukwuu maka nrụpụta yana dabara maka chassis ubube. Isi iyi akwụkwọ na-ewepụkwa mkpa maka ogwe aka azụ na ihe nkwusioru ndị ọzọ dị mgbagwoju anya achọrọ na nhazi igwe-elu, na-eme ka ọnụ ahịa nrụpụta dị obere ka enwere ike. Agbanyeghị, isi iyi akwụkwọ ka bụ ụzọ kachasị mma iji kwụsịtụ ibu dị arọ n'ihi na ha na-ekesa ibu ahụ n'akụkụ ụgbọ okporo ígwè chassis kama itinye uche ya n'elu elu nke mmiri iyi.

Ha ka bụ ụzọ kacha mma isi buru ihe buru ibu, dị arọ ma ọ bụ nke siri ike - dị ka Clive Palmer.

Akara ala nke teknụzụ dị ọnụ ala, nke ụwa ochie na-amalite igosi mgbe ị na-aga n'azụ wiil wee kụọ oghere.

N'ihi na agbadoro azụ azụ site na isi iyi akwụkwọ, ọ nwere ike inwe mmetụta na-egbu egbu na anụ ọhịa-n'ihi na ọ bụ. Nkwụsịtụ dị mfe na-arụ ọrụ na-adịghị mma nke ịkwọ ụgbọ mmiri n'azụ, karịsịa n'okpuru ibu, na-eme ka ụdị ọ bụla na-adịghị mma bouncing, imegharị ma ọ bụ bouncing n'okporo ụzọ.

N'oge ihu igwe na-adịghị mma, ihe na-akawanye njọ ka njedebe azụ na-adịghị mma na-aghọ ọrụ ma ọ bụ ọbụna ihe nro na ice. Usoro njikwa nkwụsi ike na nkwụsi ike nke oge a, nke a na-amanyere site na November 1 nke afọ a, nwere ike ịlaghachi njikwa, ma ha na-ezochi mmejọ teknụzụ siri ike.

Omume ọjọọ a nwere ihe ngwọta na-atụghị anya ya; jụọ onye ọ bụla n'ime uwe elu na-acha anụnụ anụnụ na ha ga-agwa gị igwe kwụ otu ebe ha nwere njikwa kacha mma - yana njide ka mma - ya na ahịhịa hay ma ọ bụ Clive Palmer n'azụ. Nke ahụ bụ n'ihi na ịdị arọ ahụ na-egbochi mmetụ aka nke akwụkwọ mmiri, na-ekwe ka njedebe azụ na-akpa àgwà n'ụdị nkwanye ùgwù. Otú ọ dị, na narị ole na ole agbakwunyere pound, atụla anya ịrụ ọrụ mmanụ ụgbọala dị mma.

Ọ dị mkpa iburu n'obi na Nissan na-emezi omume a site n'inye Navara ọhụrụ ya na nkwusioru azụ mmiri mmiri. Ọ bụ ụgbọ ala pụtara ìhè n'akụkụ ahụ, mana ịja ụgbọ ala ihe atụ nke afọ 2015 maka isi iyi mmiri ikuku ya dị ka ịja onye nọ n'afọ iri na ụma maka ịbụ onye ukwu nwere ndụdụ na mma.

Dị nnọọ ka ahihia mmiri dị na sushi dochie akwụkwọ mpịakọta Chico jupụtara na kabeeji, ọtụtụ ndị Australia ahapụla ngwaahịa Australia.

Site na ntụpọ na-egbu egbu dị otú ahụ, opekata mpe maka ọtụtụ Utes, okwu ihe onwunwe ndị ọzọ yiri obere ma e jiri ya tụnyere ya. Ma nke ahụ bụ eziokwu n'ezie - mgbe ịzụrụ ute, ị na-anabata na ndị enyi gị, ndị ọrụ ibe gị na ndị ọbịbịa zuru oke ga-achọ ka ị nyere ha aka ịkwaga, weta ihe na Bunnings ma ọ bụ nye ha aka.

Opekempe, nchekwa ihe ọghọm abụghịzi nchegbu, ebe ụgbọ ala sitere na ọtụtụ ndị nrụpụta na-enweta ogo nchekwa ANCAP nwere kpakpando ise. Ọ bụrụ, n'aka nke ọzọ, ị na-eji dollar kpọrọ ihe karịa ikpere ikpere, a na-enwekarị nnukwu mgbidi, Foton ma ọ bụ Mahindra.

Ha gafere nyocha?

Site n'afọ ọzọ, ụgbọ ala nke mụrụ akụkụ a dum - Ford Falcon ute - ga-anwụ, na ọdịnihu nke Commodore ute bụ ihe na-adịghị mma. Ọtụtụ ndị ọkachamara n'ụlọ ọrụ na-ekwu na ọ ga-akwụsịkwa ịdị adị n'ime ọnwa iri na asatọ na-abịa.

Site na ọnwụ nke ezigbo ụgbọ ala, ọdịnihu yiri ka ọ dị njọ. The body-on-frame atụmatụ Great Gatsby technology dị ka ọ dịghị ọzọ, na o yiri ka ibu na clunkier na onye ọ bụla na-esochi ọgbọ. Ha nwere ọtụtụ ihe ụmụaka ji egwuri egwu ma tinyekwa ụlọ ndị mara mma, mana ezigbo panache dabere na ụgbọ ala apụọla.

Ntụle nke olile anya maka ọdịnihu dị, dị ka ime-ọkwa Mercedes na ngwungwu azụ na-agbapụta, mana ha ezughi oke iji merie adịghị ike ha.

Mana dị ka ahihia mmiri dị na sushi dochie akwụkwọ mpịakọta chico jupụtara na kabeeji, ọtụtụ ndị Australia esila na Aussies okwute pụọ gaa na ndị nwere nnukwu mmasị mba ụwa.

Maka mma ma ọ bụ njọ, anyị jiri obere akpa anyị mee ntuli aka na mbubata ga-adị.

Ihe ndị metụtara ya:

Ihe mere SUV ji na-ewu ewu

Kedu ihe kpatara sedan ka ji bụrụ ụdị ahụ ụgbọ ala kacha ewu ewu

Ihe kpatara hatchback ji bụrụ ụgbọ ala kacha mara ihe ị nwere ike ịzụta

Kedu ihe kpatara ekwesịrị iji tụlee ụgbọ ala ọdụ kama SUV

Ọ bara uru ịzụta injin mkpanaka?

Ihe kpatara ndị mmadụ ji azụta coupes ọbụlagodi na ha ezughị oke

Gịnị kpatara m ga-eji zụta ihe nwere ike ịgbanwe agbanwe?

Kedu ihe kpatara ịzụta ụgbọ ala azụmahịa