Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke usoro mmalite nke engine
Ngwaọrụ ugbo ala,  Ngwa akụrụngwa eletriki

Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke usoro mmalite nke engine

The engine amalite usoro na-enye ndị mbụ cranking nke engine si crankshaft, n'ihi nke ikuku-mmanụ ọkụ ngwakọta na-amụnyewo ọkụ na engine na-amalite na-arụ ọrụ onwe ha. Usoro a gụnyere ọtụtụ ihe dị mkpa na ọnụ, ọrụ anyị ga-atụle mgbe e mesịrị na isiokwu ahụ.

Ihe bụ

N'ime ụgbọ ala nke oge a, a na-etinye usoro mmalite igwe eletrik. Ọ na-emekarị kwuru na dị ka a Starter amalite usoro. N'otu oge na ntụgharị nke crankshaft, usoro iheomume, ọkụ na mmanụ ọkụ na-agbanye. Ọkụ nke ikuku-mmanụ ikuku na-eme n'ime ụlọ ọkụ na pistons na-atụgharị crankshaft. Mgbe ọ rụsịrị ụfọdụ mgbanwe nke crankshaft, engine ahụ na-amalite ịrụ ọrụ n'adabereghị, site na inertia.

Iji malite engine ahụ, ịkwesịrị iru otu ọsọ nke crankshaft. Uru a dị iche maka ụdị injin dị iche iche. Maka igwe mmanụ ụgbọ ala, ọ dịkarịa ala 40-70 rpm chọrọ, maka mmanụ dizel - 100-200 rpm.

Na mmalite nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, eji usoro eji arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụ ihe a na-apụghị ịdabere na ya na ahụ erughị ala. Ugbu a, a gbahapụla ụdị mkpebi ahụ ma kwado usoro igba egbe eletrik.

Engine amalite usoro ngwaọrụ

The engine amalite usoro na-agụnye ndị na-esonụ isi ihe:

  • njikwa usoro (mgbanye mgbanye, mmalite mmalite, sistemụ nkwụsị);
  • batrị accumulator;
  • mbido;
  • wires nke otu ngalaba.

Ihe bụ isi nke sistemụ ahụ bụ mmalite, nke n'aka nke batrị kwadoro. Nke a bụ moto DC. Ọ site torque na-ebute site ná ndị flywheel na crankshaft.

Olee otú engine amalite ọrụ

Mgbe ịgbanye isi na mkpọchi ọkụ na ọnọdụ "mmalite", a na-emechi eletriki eletrik. The ugbu a site na nti circuit site na batrị na-aga na winding nke Starter traction agba anọ. Mgbe ahụ, site na ntụgharị windo ahụ, nke ugbu a gafere na mgbakwunye agbakwunyere, wee soro armature winding na mwepu mwepu. Nke a bụ otú traction si agba anọ na-arụ ọrụ. Isi na-ebugharị na-eweghachi ma mechie ikike dimes. Mgbe isi ahụ na-emegharị, ndụdụ ahụ na-agbatị, nke na-agbanye usoro draịva (bendix).

Mgbe emechiri ikike dimes, a na-ebido ugbu a site na batrị site na waya dị mma na stator, brushes na rotor (armature) nke Starter. Igwe magnet na-ebili gburugburu windings, nke na-eme ka ogwe aka ahụ. N'ụzọ dị otú a, a na-agbanwe ike eletrik sitere na batrị n'ime ike igwe.

Dịka e kwuworo, plọg ahụ, n'oge mmegharị nke solenoid relay, na-agbanye bendix ahụ na okpueze flywheel. Nke a bụ otú njikọ aka si eme. Ogwe aka ahụ na-agbagharị ma na-anya ụgbọ mmiri ahụ, nke na-ebugharị usoro a na crankshaft. Mgbe ha malitesịrị injin ahụ, ikuku a na-efegharị efegharị na-efegharị elu. Ghara imebi Starter, overrunning ipigide nke bendix na-arụ ọrụ. N'oge ụfọdụ, bendix na-agbagharị n'adabereghị na armature ahụ.

Mgbe ịmalitere injin ahụ ma gbanyụọ ọkụ ahụ site na ọnọdụ "mmalite", bendix na-ewere ọnọdụ mbụ ya, injin ahụ na-arụkwa onwe ya.

Atụmatụ batrị

Startingga nke ọma mmalite nke engine ga-adabere na ọnọdụ na ike nke batrị. Ọtụtụ ndị maara na egosi dị ka ikike na oyi cranking ugbu a dị mkpa maka batrị. Egosiputara ihe ndi a na akara, imaatu, 60 / 450A. Ike tụrụ na ampere awa. Batrị ahụ nwere nkwụsi ike dị n'ime, yabụ ọ nwere ike ịnapụta nnukwu okwukwo obere oge, ọtụtụ oge dị elu karịa ikike ya. Oge oyi a kapịrị ọnụ bụ 450A, mana dabere n'ọnọdụ ụfọdụ: + 18C Celsius karịa 10 sekọnd.

Otú ọ dị, nke ugbu a na-enye onye mbido ahụ ka ga-erughị ụkpụrụ ndị egosiri, ebe ọ bụ na a naghị echebara nguzogide nke onye mbido onwe ya na wires ike. Nke a ugbu a na-akpọ na-amalite ugbu a.

Enyemaka. Nguzogide dị n'ime nke batrị dị ka 2-9 mΩ. Nguzogide nke onye mbido nke mmanụ ụgbọ ala dị na nkezi 20-30 mOhm. Dịka ị pụrụ ịhụ, maka ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị, ọ dị mkpa na nguzogide nke onye mbido na wires dị ọtụtụ ugboro karịa nkwụsi ike nke batrị ahụ, ma ọ bụghị na voltage nke batrị ahụ ga-agbadata n'okpuru 7-9 volts na mbido, ma nke a enweghị ike ịhapụ. N'oge a na-etinye ugbu a, volta nke batrị na-arụ ọrụ sags na nkezi nke 10,8V maka sekọnd ole na ole, wee laghachi na 12V ma ọ bụ dịtụ elu.

Batrị na-ebuputa ịmalite ugbu a na onye malitere maka 5-10 sekọnd. Mgbe ahụ ịkwesịrị ịkwụsịtụ maka 5-10 sekọnd maka batrị ahụ "nweta ike."

Ọ bụrụ na, mgbe ị gbalịsịrị ịmalite, voltaji na ntanetị na ntanetị na-adaba nke ọma ma ọ bụ onye na-ebido ịmalitegharị na ọkara, mgbe nke a na-egosi njupụta miri emi nke batrị ahụ. Ọ bụrụ na onye mbido ahụ na-enye njirimara clicks, mgbe ahụ batrị emesịa nọdụ ala. Ihe ndị ọzọ nwere ike ịgụnye ọdịda mmalite.

Malite ugbu a

Mmalite maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel ga-adị iche na ike. Maka mmanụ ọkụ ọkụ n'ime ọkụ ọkụ, a na-eji ndị na-ebido ike nwere ike nke 0,8-1,4 kW, maka ndị diesel - 2 kW na karịa. Kedu ihe ọ pụtara? Nke a pụtara na dizel Starter chọrọ ka ike crank na crankshaft na mkpakọ. Onye mbido 1 kW na-erepịa 80A, 2 kW na-erepịa 160A. A na-emefu ike ka ukwuu na cranking mbu nke crankshaft.

Ogologo mmalite nke ugbu a maka injin mmanụ ụgbọ ala bụ 255A maka ịga nke ọma cranshaft, mana nke a na-echebara ọnọdụ okpomọkụ dị mma nke 18C Celsius ma ọ bụ karịa. Na mwepu okpomọkụ, onye mbido kwesịrị ịgbanye crankshaft na thickened mmanụ, nke enwekwu ndị na-eguzogide.

Njirimara nke ịmalite igwe n'oge oyi

N'oge oyi, ọ nwere ike isi ike ịmalite igwe ahụ. Mmanụ ahụ na-ebuwanye ibu, nke pụtara na ọ na-esiri ya ike ijide ya. Ọzọkwa, batrị na-adakarị ada.

Na mwepu okpomọkụ, nrụgide dị n'ime batrị ahụ na-ebili, batrị na-anọdụ ala ngwa ngwa, ma na-enweghị nkụda mmụọ na-enye mmalite mmalite achọrọ. Iji malite injinị nke ọma na oge oyi, a ga-enwerịrị batrị zuru ezu ma ghara ịjụ oyi. Ọzọkwa, ịkwesịrị inyocha kọntaktị na ọdụ ndị ahụ.

Ndị a bụ ụfọdụ ndụmọdụ iji nyere gị aka ịmalite injin gị n'oge oyi:

  1. Tupu ịgbanwuo onye mbido na oyi, gbanye akwa dị elu maka sekọnd ole na ole. Nke a ga - amalite usoro kemịkalụ na batrị, yabụ, “teta” batrị ahụ.
  2. Agbanyela mbido maka ihe karịrị 10 sekọnd. Ya mere batrị na-agba ọsọ ngwa ngwa, ọkachasị na ihu igwe oyi.
  3. Mee ndagwurugwu pedal ipigide n'ụzọ zuru ezu ka onye mbido ahụ ghara ịtụgharị mgbatị ọzọ na mmanụ nnyefe viscous.
  4. Mgbe ụfọdụ aerosol pụrụ iche ma ọ bụ "mmiri mmalite" nke a na-agbanye n'ime ikuku ikuku nwere ike inye aka. Ọ bụrụ na njin ahụ dị n ’ọnọdụ ya, ọ ga - amalite.

Ọtụtụ puku ndị ọkwọ ụgbọala na-amalite injin ha kwa ụbọchị ma na-aga ahịa. Mmalite nke imegharị omume ga-ekwe omume site na ịrụkọ ọrụ nke ọma nke usoro mbido injin. N'ịmara usoro ya, ị nwere ike ọ bụghị naanị ịmalite igwe na ọnọdụ dịgasị iche iche, kamakwa ịhọrọ ihe ndị dị mkpa dịka ihe ndị achọrọ maka ụgbọ ala gị.

Tinye a comment