Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke trotul valvụ
Ngwaọrụ ugbo ala,  Ngwaọrụ injinia

Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke trotul valvụ

The trotul valvụ bụ otu n'ime ihe ndị kasị mkpa akụkụ nke oriri usoro nke esịtidem combustion engine. N'ime ụgbọ ala, ọ dị n'etiti ihe oriri na ikuku nzacha. Na injin diesel, achọrọ adịghị mkpa, agbanyeghị, ọ ka arụnyere na injin nke oge a ma ọ bụrụ na ọrụ mberede. Ọnọdụ yiri nke ahụ na mmanụ ụgbọ ala nwere sistemụ njikwa ndozi valvụ. Isi ọrụ nke valvụ trotul bụ inye ma dozie ikuku ikuku chọrọ iji mepụta ngwakọta ikuku-mmanụ. Ya mere, nkwụsi ike nke usoro ọrụ nke engine, ogo mmanụ na njirimara nke ụgbọ ala n'ozuzu ya dabere na arụmọrụ kwesịrị ekwesị.

Kpagbuo ngwaọrụ

N'iji ya mee ihe, valvụ trotul bụ wastegate. N'ebe a na-emeghe, nrụgide dị na sistemụ oriri na-emetụta mbara igwe. Ka ọ na-emechi, ọ na-ebelata, na-abịaru nso agụụ agụụ (nke a na-eme n'ihi na injin ahụ na-arụ ọrụ n'ezie dị ka mgbapụta). Ọ bụ n'ihi nke a na agụụ breeki booster na jikọọ na oriri manifold. Site na nhazi, damper n'onwe ya bụ efere okirikiri nke enwere ike gbanwee 90 ogo. Otu mgbanwe dị otú ahụ bụ okirikiri site na mmeghe zuru ezu iji mechie valvụ ahụ.

The trotul ahụ (modul) gụnyere ihe ndị a:

  • Equippedlọ obibi nwere ọtụtụ nozzles. Ejikọtara ha na ikuku, ikuku mmanụ ọkụ na sistemụ coolant (iji kpoo ọkụ ahụ).
  • Onye na-arụ ọrụ nke na-esetịpụ valvụ ahụ site na ịpị pedal gas site na onye ọkwọ ụgbọ ala.
  • Ọnọdụ sensọ, ma ọ bụ ike. Ha na-atụle oghere mmeghe nke valvụ trotul ma zipụ mgbaama na njikwa njikwa injin. Na sistemụ nke oge a, arụnyere sensọ abụọ maka ịchịkwa ọnọdụ ntụgharị ahụ, nke nwere ike ịbụ site na ịkpọtụrụ mmịfe (potentiometers) ma ọ bụ magnetoresistive (na-abụghị kọntaktị).
  • Nchịkwa idling. Ọ dị mkpa ịnọgide na-enwe a nyere crankshaft ọsọ na-emechi mode. Nke ahụ bụ, a na-enye opekempe mmepere kacha nta nke damper mgbe etinyeghị pedal gas.

Pesdị na usoro ọrụ nke valvụ trotul

Throdị trotul ụgbọala na-ekpebi nhazi ya, usoro ọrụ ya na njikwa ya. O nwere ike ịbụ igwe ma ọ bụ eletriki (eletrọniki).

Igwe eji arụ ọrụ

Cardị ụgbọ ala ochie na nke mmefu ego nwere igwe na-arụ ọrụ vaịn, nke a na-ejikọ eriri gas na eriri valvụ na-eji eriri pụrụ iche. Igwe na-arụ ọrụ maka valvụ trotul nwere ihe ndị a:

  • ome osooso (gas pedal);
  • mkpara na ogwe aka;
  • eriri igwe.

Ingpị ụkwụ gas na-esetịpụ na sistemụ usoro nke levers, mkpara na eriri, nke na-eme ka damper ahụ gbanwee (emeghe). N'ihi nke a, ikuku na-amalite ịbido n'ime sistemụ ma na-akpụkọ mmanụ ikuku ikuku. Ka a na-ebunye ikuku, ka mmanụ gas na-abawanye, yana, ọsọ ga-abawanye. Mgbe osooso nọ n'ọnọdụ adịghị arụ ọrụ, trotul ahụ ga-alaghachi n'ọnọdụ ahụ emechiri. Na mgbakwunye na nke isi mode, n'ibu usoro nwekwara ike ịgụnye ntuziaka akara nke trotul ọnọdụ iji a pụrụ iche aka.

Kpụrụ nke ọrụ nke kọmputa draịva

Seconddị dampers nke abụọ na nke oge a bụ eletriki eletriki (ejikwara ya na eletrikiiki). Ihe dị iche iche dị na ya bụ:

  • Enweghị mmekọrịta mmekọrịta dị n'etiti pedal na damper. Kama nke ahụ, a na-eji njikwa eletrik arụ ọrụ, nke na-enyekwa ohere ịnweta igwe eletrik iche iche na-enweghị mkpa ịda mbà na pedal.
  • A na-edozi ọsọ ọsọ nke engine ahụ site na ịmegharị ntụgharị.

Usoro kọmputa gụnyere:

  • gas pedal na trotul ọnọdụ sensọ;
  • kọmputa njikwa njikwa kọmputa (ECU);
  • ọkụ eletrik.

Usoro ntanetị nke eletriki eletrik na-eburu n'uche akara ngosi sitere na gearbox, usoro nchịkwa ihu igwe, ihe mmetụta nkwụsịtụ nkwụsịtụ, njikwa ụgbọ mmiri.

Mgbe ị na-pịa ihe osooso, osooso pedal ọnọdụ mmetụta, nke mejupụtara abụọ onwe ha potentiometers, na-agbanwe ndị na-eguzogide na sekit, nke bụ ihe mgbaàmà na kọmputa akara unit. Nke ikpeazụ na-enyefe iwu kwesịrị ekwesị na draịva eletriki (moto) wee tụgharịa valvụ trotul. N'aka nke ya, ihe mmetụta ziri ezi na-enyocha ọnọdụ ya. Ha na-eziga ozi nzaghachi banyere ọnọdụ valvụ ọhụrụ na ECU.

Ihe mmetụta ọnọdụ ntụgharị ugbu a bụ ike nke nwere akara ngosi multidirectional na nguzogide niile nke 8 kΩ. Ọ dị na ahụ ya ma na-emegharị ntụgharị nke axis ahụ, na-agbanwe oghere oghere valvụ n'ime volta DC.

Na ọnọdụ mechiri emechi nke valvụ ahụ, voltaji ahụ ga-abụ ihe dịka 0,7V, yana n'ọnọdụ emeghe zuru oke, ihe dịka 4V. Onye njikwa ahụ natara akara a, si otú a na-amụta banyere pasent nke oghere ntụgharị. Dabere na nke a, a na-agbakọ ego mmanụ ọkụ a na-eweta.

Mpempe akwụkwọ mmepụta nke ihe mmetụta sensọ dị ọtụtụ. A na-ewere ọdịiche dị n'etiti ụkpụrụ abụọ ahụ dị ka akara njikwa. Approachzọ a na-enyere aka ịnagide nnyonye anya nwere ike.

Ọrụ na ndozi

Ọ bụrụ na trotul dara, usoro ihe omume ya na-agbanwe kpamkpam, mana na ụfọdụ ọ zuru ezu ime mgbanwe (mmegharị) ma ọ bụ nhicha. Yabụ, maka ịrụ ọrụ nke ọma nke sistemụ na draịva eletriki, ọ dị mkpa imeghari ma ọ bụ kuzie valvụ trotul. Usoro a gụnyere ịchekwa data na oke valvụ ọnọdụ (mmeghe na mmechi) n'ime nchekwa onye njikwa.

Mmegharị maka trotul valvụ bụ iwu na ihe ndị a:

  • Mgbe ị na-edochi ma ọ bụ na-ahazigharị ngalaba njikwa kọmputa nke injin ụgbọ ala.
  • Mgbe dochie damper.
  • Ọ bụrụ na-ejighị n'aka engine idling e kwuru.

A na-azụ ozu ndị a na-arụ ọrụ n'ebe ọrụ site na iji akụrụngwa pụrụ iche (nyocha). Ntinye aka na-enweghị ọrụ nwere ike iduga mmezi na-ezighi ezi na mmebi nke arụmọrụ ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na nsogbu etinyere n'akụkụ ihe mmetụta, nsogbu nsogbu na dashboard ga-enwu. Nke a nwere ike igosipụta ọnọdụ ezighi ezi na kọntaktị gbajiri agbaji. Ihe ọzọ na-ezighi ezi bụ ikuku ikuku, nke enwere ike ịchọpụta site na mmụba dị elu na ọsọ injin.

N'agbanyeghị mfe nke imewe, ọ kasị mma na-enyefe nchoputa na ndozi nke trotul valvụ na-ọkachamara ọkachamara. Nke a ga - eme ka ị hụ ụgbọ ala, ọnọdụ dị mma, na nke kachasị mkpa, ọrụ nchekwa nke ụgbọ ala ma bulie ndụ ọrụ injin ahụ.

Tinye a comment