Nwalee Audi A7 na Q8
A ga-echefu ihe ịtụnanya niile nke nkasi obi na usoro niile nke ndị "na-enyere aka" elektrọnik. Ihe niile achọrọ ugbu a bụ ịkwụsị usoro nkwụsi ike ma tinye ihe ntanetịime egwuregwu.
Otu ụgbọ ala dị mita ise nwere injin nwere ike ịnyịnya ibu 340 nwere obi ike na-agba "n'akụkụ" na mbara igwe. Nke a na-esote ngbanwe nke ahụ, ụkwụ ụkwụ dị n'ihu na-ata n'ime ice, ụgbọ ala na-agabiga site na nkọ dị mma. Ana m agbakwunye ọsọ ọsọ na akara ogologo, mana m na-egbu oge na ntufu, enweghị m oge iji kụọ breeki na oge ma na-agbagọkwa ntụgharị ihu ahụ.
Mgbe ahụ - dị ka carousel ụmụaka na ogige ahụ. Agbanyeghị, kama ịba ụlọikwuu nwere swiiti owu, osisi Krismas dị anya na nnukwu ụlọ akụ, obere ụlọ oyi na elu ọcha nke ọdọ mmiri na-agbanye n'ihu anyị. Igwe na-acha anụnụ anụnụ na-apụ n'anya n'azụ ákwà mgbochi nke snow - ụgbọ ala ahụ gbapụrụ n'okporo ụzọ ahụ ma nọdụ ala na-enweghị olileanya. Emechaala m ihe dị mgbagwoju anya, mana ugbu a, mgbe mfechara, m ga-echere onye ọrụ aka nwere winch, na-eguzo ikpere n'ala na snowdrift.
Njem a na-enwekarị ihe ndị ọzọ. Anyanwụ na-enwu na-acha n'akụkụ ugwu nke Ọdọ Mmiri Ladoga - okpomọkụ bịara Karelia n'oge gara aga karịa ọtụtụ mpaghara ndịda Russia. Ikuku ahụ ruru ihe ruru ogo isii, ọ bụ ezie na enwere m obi abụọ na ezigbo mmiri na-abịa na mpaghara ndị a tupu ngwụcha Eprel ma ọ bụ mbido Mee.
Ọgbọ ọzọ Audi A7 Sportback na Q8 cross-coupe nwere ike bụrụ ụgbọ ala kacha nwee obi ike na ahịrị dabeere na Ingolstadt, ma ọ bụrụ na ị chefuru TT na R8 egwuregwu. Ugbu a, ha ga -agagharị na agwọ agwọ ugwu n'otu ebe dị nso na Cape Town ma ọ bụ gafee ikuku nnu nke dị n'ikpere mmiri Portuguese.
Ma ugbu a, ha guzo n’elu otu nnukwu ọdọ mmiri dị n’ebe ugwu, ebe traktọ na-ese ọtụtụ ihe dị iche iche dị n’agbụrụ ọsọ. Na enyo nke ice nke bidoro gbazee, a na-egosipụta ọta aluminium na-echekwa, nke na-enwu dị ka ngwa agha knightly na "a-iri asaa". Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọala iri na abụọ ga-eji mee ihe dị ka akụrụngwa ọzụzụ n'ụlọ akwụkwọ na-anya ụgbọala Audi n'oge ntụzịaka nke onye ọkwọ ụgbọala ama ama Yevgeny Vasin.
Obere okwu nkenke banyere oche na nchekwa dị mma. Nke a na-esote arịrịọ siri ike iji mee ka isi dị jụụ ma ghara ịhazi asọmpi na-enweghị isi na ibe. Ma ọ bụghị ya, ha na-ekwe nkwa iwepu ha site na njikwa igwe ma zipụ ha "iku ume ikuku". Ole na ole ntuziaka izugbe - ma ị nwere ike ịbanye n'ụgbọala.
N'ime, Audi A7 Sportback na Q8 nwere oghere ọdụ oghere na nnukwu ihu atọ. Enwere ike ịchịkwa ọtụtụ nhọrọ site na ngosipụta etiti etiti abụọ, site na oche na-ejupụta n'akụkụ na-agagharị eto eto iji bulie usoro maka usoro dị iche iche.
Kaosinadị, a ga-echezọ ihe ịtụnanya niile nke nkasi obi na ndị a na-akpọ elektrọnik "ndị enyemaka". Ihe niile achọrọ bụ imebi usoro nkwụsi ike, tinye onye na-ahọrọ ihe ntanetị na ọnọdụ egwuregwu, ma lekwasị anya naanị na ntanetị na pedals.
Vasin na ndị otu ya na-amalite ịchụ ụmụ akwụkwọ na obere agwọ, mana mmemme ndị ahụ ji nwayọ nwayọ na-atọ ụtọ ma sie ike karị. Mpempe akwụkwọ zigzag dị mfe, okirikiri na ovals jiri nwayọ nwayọ ghọọ ụdị mgbagwoju anya dị ka "asatọ", "daisies" na "dumbbells".
Na igwe na-acha ọkụ ọkụ, a kụziiri gị ka ị ghara ịhapụ ụgbọ ala ahụ na-enweghị nkwụsị, ka ị ghara ịgbanye ụgbọelu ahụ, na-anwa ịmịgharị na wiil ma ọ bụ na-agbanye obere, ma gharakwa ichefu banyere breeki, nke enwere ike itinye ya na mmegharị , na-eitatingomi ọrụ ABS.
Ọfọn, na otu ọ bụla i kwesịrị ibi na oghere dị n'ihu mkpuchi. Ọ dị mkpa ilepụkwu anya na ịghara ilepụ anya ebe ịchọrọ ịbịa. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ bụrụ na ị na-ele snowdrift na nsọtụ nke egwu ahụ oge niile, mgbe ahụ, na ogo dị elu nke puru omume ụgbọ ala na-apụ apụ ga-adọpụ gị na ya na nkeji ole na ole.
Ihe kachasị mkpa bụ ịchọta ihe ọhụụ ọla edo mgbe ị na-arụ ọrụ na pedal accelerator. Ọ bụrụ na ị gbanye ya na ntụgharị, ị ga-atụgharị gaa na snowdrift, ọ bụrụ na ị gbanyeghị ya ntakịrị, ị ga-eli imi gị n'ime ime ụlọ ahụ.
Audi A7 Sportback na Q8 crossover kwadoro site na liter isii nke mmanụ ụgbọ ala na-amalite 340 hp. site na. na 500 Nm nke torque. N'otu oge ahụ, Audi A7 na-eji atụmatụ ọhụrụ quattro ultra - ụgbọala na-adịgide adịgide na-aga n'ihu wiil, na azụ azụ ga-ejikọ site na ipigide. Audi Q8 na-eme ka usoro quattro ọdịnala wee nwee ọdịiche dị n'etiti Torsen yana nkesa ike 40:60 na-akwado axle azụ.
Onwe m, enwebeghị m oge ọ bụla m ga - eche ihe dị iche n'etiti quattro ultra na ọdịnala ọdịnala "Thorsen". Maka m, ọnụ ụzọ anọ nke A7 Sportback Coupe bụ ihe na-adọrọ mmasị karị maka ịgba egwu ice, mana nke a yikarịrị ka ọ bụ n'ihi ọnọdụ oche dị ala, obere oke na ebe dị ala nke ike ndọda.
"Nọmba iri na otu, naanị m chọrọ ịja gị mma, na gị ọzọ maka ochie," - mgbawa aghara nke redio na-eme ka ị gbanwee ike na ọtụtụ ndị na-ekwu okwu nke usoro Bang & OIufsen ma gee ntị na nkatọ onye nkuzi.
Ihe kachasị aghụghọ na-eme mgbe ị, dị ka ọ dị, ịmalite ịrụ ọrụ. Nkwenye a na-abụghị eziokwu na mmetụta nke ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eche mgbe afọ mbụ ha na-akwọ ụgbọala. Na - amalite ịgbalị imezi ngwa ngwa, belata nwayọ nwayọ, yana nke a, ị ga - ahụ onwe gị na mpụga egwu ahụ - ice ahụ agbagharaghị onye nwere ntụkwasị obi onwe onye.
Ọ ga - ekwe omume n'ime ụbọchị ole na ole iji mụta otu esi efe helikọpta, tie elu itoolu site na 30 mita, ma ọ bụ mee amụma ọma na ahịa cryptocurrency? Otú ahụ ka ọ dịkwa n’ịgba egwuregwu. Mana n'agbanyeghị, lee, ị mụtara ile anya karịa imi gị, mee mkpebi ọsọ ọsọ, chịkwaa mmetụta uche, ma gbalịa "ịbụ enyi" ụgbọ ala ahụ, ma gharakwa ịlụso ya ọgụ. Nke a yiri ka ọ bụ ezigbo ntọala.
| Ụdị | Nkpako | Obeagu |
| Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm | 4969/1908/1422 | 4986/1995/1705 |
| Ntọala ụkwụ, mm | 2926 | 2995 |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1890 | 2155 |
| enginedị engine | Mmanụ gas siri ike | Mmanụ gas siri ike |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 2995 | 2995 |
| Ike, hp na. na rpm | 340 / 5000-6400 | 340 / 5200-6400 |
| Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm | 500 / 1370-4500 | 500 / 1370-4500 |
| Nzipu, ụgbọala | 7RKP, zuru | 8АКП, zuru |
| Max. ọsọ, km / h | 250 | 250 |
| Gba ọsọ ruo 100 km / h, s | 5,3 | 5,9 |
| Nri oriri (SMS. okirikiri), l | 7,2 | 8,4 |
| Olu olu, l | 535-1390 | 605 |
| Ahịa site na, $. | 59 320 | 64 843 |
