Ule ule Toyota Corolla

Igwe mpụta ahụ ọ bụ izizi, ka Corolla yi uwe onye ọzọ? Ndị editọ nke AvtoTachki rụrụ ụka ruo ogologo oge na-egbu mgbu banyere ọdịdị nke sedan emelitere na n'ikpeazụ kpebiri ịhazi ụgbọ ule na-abụghị ọkọlọtọ.

Anyị na-arụrịta ụka banyere mpụta iko nke Corolla emelitere ogologo oge nke na ọ nwere ike ọ gaghị ejedebe na ndọrọ ndọrọ ọchịchị. Nkọwa kachasị dị egwu nke sedan edozigharịrị bụ obosara isi optics, nke na-aga nke ọma na grille radiator. Ọ dịghị ọzọ oyi na-agwụ ike ahịrị: nkọ, dị ka nje nje nje, bee na n'ihu bompa, hooligan stampings na ọnụ ụzọ na-adịghị mma e ji achọ ikuku ducts - Corolla emecha malite ejiji na-egbuke egbuke.

Onye ọ bụla n'ime anyị ji ụgbọ ala kacha ewu ewu n'ụwa nọrọ otu izu ọrụ yana izu ụka. Na ihe niile maka ịkọwapụta: Corolla na-egbuke egbuke na ọkaibe dị mma, ma ọ bụ sedan kpebiri ịnwale ihe mkpuchi onye ọzọ.

Na-anya Ford Fiesta

Na ngosi nke Corolla emelitere n'oge okpomọkụ, enweghị m ike ịghọta ihe na-ezighị ezi na ụgbọ ala ahụ. Ọ dị ka ọ malitere ịdị mma karịa ka ọ dị na mbụ, mana ọnụ onye na-agbapụta ihe tụgharịrị na-egosipụta nke ukwuu, ngwa anya ahụ wee bụrụ ugogbe anya ụma. N'ozuzu, ọdịdị nke Corolla tụgharịrị ka ọ bụrụ Japanese ọbụna maka Moscow. Mana n'okporo ụzọ, sedan emelitere adịkwaghị ka onye mbịarambịa n'ọdịniihu. Karịsịa mgbe ụfọdụ Nissan Murano gafere nso.

Sedan C-class dị ka ihe ochie maka ahịa Russia dị ka nnukwu minivan. "Ị na-egwu egwu? Kedu ihe kpatara m ga-eji kwụọ ụgwọ maka nha ma ọ bụrụ na m nwere ike nweta Polo nwere otu nhọrọ dị ka Jetta, ma 400 puku dị ọnụ ala, "Enyi m ochie setịpụrụ ihe kacha mkpa ná ndụ ya n'ụzọ doro anya ma n'otu oge ahụ na-ekwu maka ihe kpatara ọdịda nke dum. klas golf.

Ihe niile dị iche bụ na sensations. Ọbụlagodi nkezi Corolla (nke nwere injin 1,6) na-eme ọtụtụ iwu nke ịdị ukwuu karịa ụfọdụ Polo GT. O tozuru oke, na-erube isi na, n'ikpeazụ, gụrụ akwụkwọ ka mma. Azịza ziri ezi maka ntụgharị ntugharị, ezigbo nkwusioru arụ ọrụ nkwusioru na enweghị akụkọ ifo n'okporo ụzọ obodo: Corolla nwere ike ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa ma ọ naghị emebi ọkwọ ụgbọ ala. Na a top-ọgwụgwụ 1,8 lita engine, nke pụtara nanị mgbe update, na Corolla kpamkpam yiri Honda Civic nke furu efu n'ihi dollar ọjọọ. Ee, ọ na-esiri ike iji igwe ikuku na-ekwu ndekọ ọsọ ọsọ, mana n'ihe gbasara nguzozi, Corolla a enweghị nha.

N'ime obere broshuọ mgbasa ozi, Toyota na-ekwughachi okwu ahụ bụ "premium" n'ihe metụtara sedan ọtụtụ ugboro, mana ahụghị m nnukwu mgbanwe n'ime ime. Ihuenyo mgbasa ozi buru ibu ma na-egbukepụ egbukepụ nwere bọtịnụ mmetụ pụtara ebe a, a gbanwere ngalaba na-ahụ maka ihu igwe, na ihe nleba anya agba nke kọmpụta dị n'ime ya pụtara na dashboard. Ihe ndị ọzọ ka na-ejikwa plastik siri ike na bọtịnụ akụkụ akụkụ archaic.

Corolla bụ ihe atụ zuru oke nke ụgbọ ala ị ga-enwe obi ụtọ. Ee, ọ naghị amasị ya na ike ya, ọ naghị enye nhọrọ mbụ na enweghị ike ịnya isi maka nnukwu ikike. N'ikpeazụ, Corolla anaghị eme ka ị daa n'ịhụnanya. Ọ na-akparị mmadụ ma dịkwa mma. Ma n'ime afọ ole na ole, mmiri mmiri nke sedan ga-eme ka ndị na-akwado ihe niile German na-eche ugboro abụọ. Nke a bụ uzommeputa maka obi ụtọ Japanese.

N'agbanyeghị eziokwu na Toyota Corolla nwere naanị megharịa a restyling, na ọ bụghị a ọgbọ mgbanwe, Japanese injinia emewo nke ọma mma teknuzu akụkụ nke sedan. Corolla dabere n'otu ikpo okwu dị ka onye bu ya ụzọ: ya na ụdị C-class McPherson struts n'ihu yana oghere nwere onwe ya n'azụ. Isi ihe dị iche ma e jiri ya tụnyere ụdị nke a na-emezigharị ihe bụ ntọala ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, bụ nke na-esiwanye ike. N'ihi njikwa njikwa, a gbanwere ihe mgbochi dị jụụ nke ogwe aka nkwusioru, yana stabilizer struts.

Ọdịdị nke ahụ agbanwebeghị: a ka na-eji ígwè ndị dị elu na-eme ka ọkpụkpụ dị elu nke nwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ịgbado ọkụ. N'ihi nke a, Corolla na-anya isi ụfọdụ n'ime ihe siri ike torsional kacha mma na ngalaba. Ihe adịghịkwa njọ na ibu mgbochi: ọbụlagodi na-ejighi aluminom na alloys ọkụ na imewe ahụ, sedan na ụdị bụ isi dị ihe dị ka tọn 1,2.

Mgbe a rụchara ọrụ ọzọ, engine ọhụrụ 1,8 lita (140 horsepower) pụtara n'ahịrị Corolla maka Russia. A na-ejikọta injin a na-achọsi ike naanị ya na nnyefe na-agbanwe agbanwe. Ị nwere ike ịtụ Corolla na abụọ engines, nke a kwadebere na tupu restyling nsụgharị nke sedan. Ndị a bụ injin dị 1,3-liter sitere n'okike (99 hp) yana nkeji 1,6-liter (122 hp). Nke ikpeazụ nwere ike kwadebere ma a akwụkwọ ntuziaka na CVT.

 

Na-anya Citroen C5

Dị nro. Nke a bụ mmetụta nke na-ekpuchi Corolla ọbụna tupu ị banye na ya. M na-anya ụgbọ ala a maka oge mbụ n'oge okpomọkụ, ma mmetụta ndị ahụ nọgidere na-adị, na n'okpuru snow Moscow n'ime ime ụlọ na-ekpo ọkụ, ha na-esiwanye ike. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-eji nwayọọ na-agba ọsọ, snow na-ada ngwa ngwa na-agbaze na windshield na-ekpo ọkụ, oche ndị dị nro na-anabata ndị njem, na aka na-adabere na stewed na-ekpo ọkụ. Achọghị m ịma ma injin ahụ bụ 1,6 ma ọ bụ 1,8 lita. Ụgbọ ala na-anya ma na-eme ya nke ukwuu were were, na na variator lever m na-eji naanị ọnọdụ D, R na P. The variator nwere ike simulate isii ofu gia, ma e nwere obere obi ụtọ na nke a edinam. Igbe ahụ na-enye ohere nke ukwuu "slippage", na traction yiri ka ọ na-arapara n'ime ha. Ọ dị mfe na ntụkwasị obi na "mbanye," mgbe variator na-enye mmalite dị mma site na nkwụsịtụ ma na-enye gị ohere ịmegharị engine ahụ wee nweta ihe kachasị na ya mgbe ọ na-eme ngwa ngwa.

Adị nro a na-amasị m, n'agbanyeghị na n'ozuzu Corolla abụghị ụdị ụgbọ ala m ma ọlị. Na mpaghara gọọlfụ, ọkacha mmasị m bụ Skoda Octavia dị nkọ ma na-anabata ya, onye nhazigharị ya na-arụ ụka emeela ka ọ dịkwuo elu na teknụzụ. Toyota na nke a n'echiche mgbe a na-aghọta ambiguously: mgbe adabako ụgbọ ala nke itoolu ọgbọ, ndị Japanese, mgbe oge na-aga, na-emepụta sedans ndị ọzọ na ndị ọzọ pretentious na ọdịdị, mgbe ịbụ archaic n'ime na unsophisticated na okwu nke ịkwọ ụgbọala e ji mara. Na naanị restyling nke iri na otu ọgbọ na mberede wetara ihe niile n'ahịrị: na sleek iko mputa anya ezi oge a na ọbụna technologically elu, mgbe harmonizing ọma na mma, na-ekpo ọkụ n'ime ime na nro ịkwọ ụgbọala àgwà.

Agaghị m ekwu otu okwu banyere enweghị spinelessness nke Corolla, n'ihi na n'oge nke New Year bustle na okporo ụzọ ha na-emechi, agwụchabeghị azụmahịa na mpụ nke ihu igwe, m chọrọ izuike n'ime ụgbọ ala karịa mgbe ọ bụla. Ma ọ bụ n'ebe ahụ ka m na-echekarị maka ịdị mma nke teknụzụ na-adịghị mma. Ma ọbụlagodi na ọnọdụ mgbe ị ka kwesịrị ijide steering wheel n'aka gị ma na-ele anya n'okporo ụzọ, ntụsara ahụ nke mmegharị ahụ na-ebelata ahụ nke ukwuu. Gbanyụọ ọkụ ntakịrị, jikọọ ekwentị gị na sistemụ mgbasa ozi site na Bluetooth, gbanye akwụkwọ ọdịyo nwere nkata siri ike - wee jiri nwayọọ gbanwee n'etiti gas na breeki, na-esi na ọkụ okporo ụzọ gaa na ọkụ okporo ụzọ. Ọ bụ ụda nkịtị maka Toyota Corolla. Naanị enwetala mkpịsị aka gị na panel mmetụ nke usoro mgbasa ozi - ọgba aghara ọ bụla na alaeze nke udo na nkasi obi na-akpata ụfọdụ dissonance.

N'ebe a na-adọba ụgbọala n'ụtụtụ, Corolla nke snoo na unyi dị ntakịrị na-adị ka nke enweghị ọdịdị, mana ihe mbụ m na-eme bụ na-ehichapụ iko ihu n'amaghị ama. Ọ tụgharịrị bụrụ ihe ịga nke ọma ma nwee ike ịbụ onye a masịrị ya n'ezie. Ihu ihu na-agba agba na-apụta ngwa ngwa n'okpuru ọrịa strok nke ahịhịa - ụgbọ ala ahụ achọghị ịbanye na apịtị nnyapade nke okporo ụzọ Moscow ọzọ, mana amaara m n'ezie na ọ ga-enwe ihu ọma na-akụghị aka. N'ụzọ doro anya, nke a bụ ya mere ha ji hụ ụgbọ ala ahụ n'anya - n'eziokwu, ruo ọtụtụ ọgbọ, abụ m otu Corolla maka onye ọzọ, nke na-adịbeghị anya. Adị nwayọọ a masịrị mụ onwe m, mana ụbọchị ole na ole ka e mesịrị, a na m eme ọsọ ọsọ ịkpọ isiala - tupu ịdị jụụ a kpachaara anya agwụ ike wee malite ịkpasu m iwe.

N'ahịa Russia, Toyota Corolla na-ere opekata mpe $12. Ọ ga-abụ sedan na ụdị "Standard" nke nwere igwe 964-horsepower na nnyefe akwụkwọ ntuziaka. Ndepụta akụrụngwa bụ isi maka Corolla a gụnyere ntụ oyi, akpa ikuku abụọ, oche ọkụ na sistemụ ọdịyo nwere igwe okwu anọ.

Ahịa maka Toyota nwere engine 1,6-liter na akwụkwọ ntuziaka na nhazi "Classic" na-amalite na $ 14, na sedan nwere otu engine, ma na CVT, na-efu ma ọ dịkarịa ala $ 415. Na ụdị “Nkasi obi” a ma ama, ị nwere ike ịtụ Corolla maka $14. ya na “arụọrụ” yana maka $903 jiri CVT. Akụrụngwa nke sedan a na-agụnyekwa airbags n'akụkụ, wiil alloy, ọkụ ọkụ LED, ọkụ ọkụ, igwe na-ekpo ọkụ na usoro mgbasa ozi nwere igwe okwu isii.

Toyota Corolla kacha dị ọnụ na ngwa ngwa bụ nke nwere injin 1,8 lita (140 hp) na ngwugwu "Prestige". E nwere ihe niile-LED optics, dual-mpaghara ihu igwe njikwa, electric mpịachi enyo, a n'azụ ele igwefoto, n'ihu na n'azụ-adọba ụgbọala sensọ na a keyless ntinye usoro. Ndị Japan ji sedan a kpọrọ ihe na $17.

Mazda RX-8 mbipụta

Mgbe m na-ahọrọ ụgbọ ala mbụ m, m rọrọ nrọ banyere Toyota Corolla. N'oge ahụ, ahịa ụgbọ ala na mgbasa ozi jupụtara n'ụdị ụdị nke ọgbọ nke asaa - nke kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ na 1991 ma buru ụzọ nweta ihe nrite n'aka ADAC dị ka ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya. Enwere m mmasị na "Japanese" na ike ya (n'oge ahụ) 114-horsepower engine na, nke kachasị mkpa, imewe ya, nke bụ ma kpochapụwo na nke oge a.

Ọgbọ nke iri na otu Corolla, n'ezie, enweghị ihe jikọrọ ya na nke m rọrọ nrọ. N'agbanyeghị nke ahụ, ntọhapụ nke ụdị abụọ ahụ na-ekewa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 25. Na oge a, o yiri ka ndị na-emepụta ihe nwere ụkpụrụ nduzi dị iche iche: ịmepụta ọdịdị nke oge a, nke a ga-amata ihe nlereanya ochie, Camry. Myiri na sedan azụmahịa bụ nke a na-ahụ anya karịsịa site n'azụ. N'ihu, e nwere nnukwu ọkụ ọkụ ọkụ LED na grille dị warara. Nke a imewe gaara nnọọ adabara echiche afọ ise gara aga. Obere ntakịrị, ma ọ na-adọta mmasị, nke bụ nnukwu gbakwunyere maka ụgbọ ala C-klas.

A na-ejikwa pretension chọọ ihe niile dị n'ime ya mma. Plastic, n'ezie, ka na-adịghị nro, ma n'ime ime na-ele anya nke ọma n'oge a, ọ bụrụgodị na echeghị ya n'ụzọ zuru ezu. Igwe mgbasa ozi mara mma nke nwere njikwa mmetụ, dịka ọmụmaatụ, na-egbuke egbuke nke na n'ụbọchị nke abụọ ejiri ya kpuchie ya na mkpịsị aka.

Mgbe ahụ, afọ 16 gara aga, enweghị m ego zuru oke maka Corolla: nhọrọ niile dị mma na-efu karịa ka m nwere ike imeli. M ga-edozi na Hyundai Lantra dị afọ 10. Eji m n'aka na ọtụtụ ndị ga-eche nsogbu yiri ya ihu ugbu a. $17 bụ ọnụ ahịa kacha nta nke nhọrọ anyị nwalere. Ọ dị oke ọnụ ma ọ bụrụ na ị nọrọla afọ atọ gara aga na coma ozi ma ị lebeghị anya ọnụ ahịa ụgbọ ala. N'oge a eziokwu, nke a bụ nnọọ nkịtị, karịsịa na-atụle 290-horsepower engine, ebube CVT na-arụ ọrụ na tandem na ya, na a mma-ege ntị nkwusioru.

Toyota Corolla bụ ụgbọ ala kacha ewu ewu n'ụwa. N'ime afọ 50 dị egwu nke ịdị adị ya, ihe nlereanya ahụ erewo ihe karịrị 40 nde ụgbọ ala. A na-ere ụgbọ ala ahụ ugbu a na ahịa 115, na Russia Corolla nwere ụgbọ mmiri kachasị ukwuu na mpaghara C, nke ọnụ ọgụgụ karịrị 600 puku ụgbọ ala.

Ọgbọ mbụ Corolla rụrụ n'August 1966. Ọzọkwa, a malitere ịmepụta ihe nlereanya ahụ n'ime ahụ abụọ n'otu oge: sedan na ọnụ ụzọ atọ. Site na afọ mbụ nke ịdị adị ya, Corolla ghọrọ onye a ma ama: e nyere ya na kọntinent atọ. Onye na-anọchi anya Corolla nke "mbụ" gbara afọ anọ mgbe ahapụchara ọgbọ mbụ nke ihe nlereanya ahụ. Ihe nlereanya ahụ nwetara engines ọhụrụ, dị ike na ahụ ọzọ - coupe. A tọhapụrụ Corolla III na 1974, ọ bụkwa ọgbọ a malitere ire na Europe. Ihe nlereanya ahụ aghọghị onye na-ere ahịa na Old World - ọ dị oke ọnụ karịa ụmụ akwụkwọ ibe ya ma dị ala karịa ha n'ọtụtụ akụkụ, gụnyere ikike.

A tọhapụrụ Corolla "nke anọ" na njedebe nke 1981, ọ bụkwa nke a ka akụkọ ihe mere eme nke ihe nlereanya na Russia malitere: na mmalite ruo n'etiti 1990, ejiri Corollas malite na Europe na Japan. Ọgbọ nke ise debuted afọ atọ ka e mesịrị. Ugbu a ọ nwere igwe mmanụ dizel dị ọnụ ahịa, mana n'otu oge ahụ Corolla adịkwaghị na ụdị ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala, nke ndị Europe masịrị. Ọnụ ụzọ atọ na ise, yana sedan, ka nọ n'ahịrị.

Toyota Corolla 1966

Ọgbọ nke isii Corolla pụtara na mmalite 1988. A na-echeta ọgbọ a maka eziokwu ahụ bụ na ọ dabeere n'elu ikpo okwu n'ihu ụkwụ. Toyota ejirila ihe owuwu yiri ya na mbụ, mana ngbanwe mbanye azụ ka dị n'ahịrị mgbakọ ahụ. Na 1991, na-esote, a tọhapụrụ Corolla "nke asaa" nke e mere n'ụdị European. Ọgbọ nke asatọ debuted naanị afọ asaa na ọkara ka e mesịrị - nnukwu oge maka Corolla, bụ nke na-eme ka ụwa na-emelite ngwa ngwa. A katọrọ ya maka imewe esemokwu ya na gburugburu optics, mana nke a emetụtaghị ewu ewu ya. Site n'ụzọ, ọ bụ ọgbọ nke asatọ ka Corolla malitere ire ere na Russia.

Ọgbọ nke itoolu mechara nweta akụrụngwa bara ụba na injin dị ike: ụdị kachasị elu nke Corolla nwere igwe 213-horsepower. Ndochi ahụ banyere n'ahịrị mmepụta na 2006 wee nweta mmasị nke ndị Europe ozugbo n'ihi nhazi ya mara mma: ọ dịtụbeghị mbụ Corolla dị ka onye toro eto. E mekwara ihe nlereanya ahụ dị ka ụgbọ ala ọdụ ụgbọ mmiri, mana na Russia naanị sedan dị. Corolla hatchback, nke dị oke mkpa na Europe, kewara n'ime ụdị dị iche - Auris.

Ugbu a, "iri na otu" Corolla pụtara na 2012, ma n'ọtụtụ ahịa, gụnyere Russian, ọ pụtara otu afọ mgbe e mesịrị.

Mbipụta nke Volvo C30

Nsogbu mmanụ ụgbọala nyeere Corolla dị ọnụ ala na nke akụ na ụba aka imeri ahịa America. Ugbu a Corolla bụ ụgbọ ala kachasị ewu ewu n'ụwa, mana na Russia ọ tụfuru onye ndu ya, ọbụlagodi na akụkụ nke ụgbọ ala eji eme ihe. Dollar na-adịghị ike emebiwo ahịa C-Class siri ike, ọkachasị maka ụgbọ ala ebubata. Ọ baghị uru ịrụ ụka na ọnụahịa ya na ndị na-ere ahịa kacha mma na ngalaba "B" nke obere. Nke a pụtara na ị ga-agarịrị maka adịchaghị. Nke ahụ bụ ihe Toyota kpebiri.

Igwe ọkụ ọkụ na-adịghị mma, ịmụmụ ọnụ ọchị site na ikuku ikuku dị ala - naanị obere strok, Corolla na-agafe n'akụkụ ihe ọjọọ. Ọ ga-ekwe omume na otu n'ime ndị dike nke ihe omume Star Wars na-esote ga-anwale ihe mkpuchi Toyota.

N'elu panel nke dị n'ihu, nke nwere ọtụtụ ọkwa nke textures dị iche iche, nke ọzọ apụtawo - akpụkpọ anụ dị nro na nkedo. Ọkụ ikuku dị okirikiri mara mma dị na nsọtụ yiri igwe ụgbọ elu. A na-eji akpụkpọ anụ kpuchie steering ma na-ekpo ọkụ ugbu a. Kama ịgbasa bọtịnụ siri ike sitere na narị afọ gara aga, enwere njikwa ihu igwe dị mma na nke ọgbara ọhụrụ nwere igodo rocker. Window ike niile nwere ọnọdụ akpaka ugbu a - mmezu dị ịrịba ama.

Usoro mgbasa ozi nwere bọtịnụ mmetụ aghọwo nke nwere mkpuchi ojii na-egbuke egbuke. Ma ọ dịghị ihe na-ekiri na nnukwu ihuenyo, ma e wezụga ihe nkiri si n'azụ ele igwefoto. Anaghị enye igodo maka Corolla na ụkpụrụ.

Toyota agaghị abụ n'onwe ya ma ọ bụrụ na ọ nọgideghị na-echekwa ego. Ndị njem n'azụ nwere naanị ohere dị egwu yana ebe a na-atụgharị aka na-ekpochapụ ha: enweghị oche ekpo ọkụ ma ọ bụ ụgbọ mmiri ikuku agbakwunyere ebe a. Na akpati upholstery na-esighi ike ma dị ọnụ ala.

Ihe niile a na-atụghị anya na ọ ga-agbanwe mmetụta ikpeazụ: ụgbọ ala ahụ aghọwo ihe dị oke ọnụ, na-egbuke egbuke na nke ka mma. Gụnyere n'ihi nkwalite mkpuchi ụda na nkwusioru eweghachiri. Njem ahụ dị nro na-adọrọ mmasị ọbụna na asphalt gbajiri agbaji. A na-ahụ anya nke ọma na nkwonkwo okporo ụzọ dị nkọ, ma nke a bụ ọnụ ahịa iji kwụọ ụgwọ maka njikwa, nke na-emekwa ka arụmọrụ dịkwuo mma. Ọchịchọ ịnya ụgbọ ala dị otú ahụ chọrọ injin dị ike karị, mana ọ nweghị oke nhọrọ ebe a. Ngwunye elu 140 hp engine, nke pụtara mgbe mmelite ahụ gasịrị, dị ka ọ ka mma, karịsịa ebe ọ bụ na ị ga-akwụ ụgwọ maka ya naanị ihe karịrị 30 puku. Ọ na-enye mgbanwe ndị a na-anakwere, mana ka na-arụ ọrụ na CVT, nke pụtara n'agbanyeghị mgbalị siri ike, osooso ka ga-adị ire. Otú ọ dị, àgwà a kacha mma maka oyi na-amị amị.

Ụdị kachasị elu nke Corolla na-efu ihe ruru $17. Ọzọkwa, anyị na-ekwu banyere ụgbọ ala nwere akwa ime na 950-inch wiil. Ma ị na-anọdụ ala n'ime ụlọ dị jụụ, dị jụụ na ihe ijuanya na mbara ime Toyota wee mara echiche nke sedan C-klas na-efu n'okpuru otu nde na ọkara.

Toyota Corolla
Bodydị ahụ		Sedan
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm		4620 / 1775 / 1465
Ntọala ụkwụ, mm		2700
Idozi ala, mm		150
Ogwe olu		452
Ibelata ibu, n'arọ		1260
enginedị engine		Petrol, R4
Olu ọrụ, mita cubic cm		1797
Max. ike, h.p. (na rpm)		140 / 6400
Max. dị jụụ. oge, nm (na rpm)		173 / 4000
Dị mbanye, nnyefe		N'ihu, ihe dị iche
Max. ọsọ, km / h		195
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s		10,2
Nkezi mmanụ ụgbọala, l / 100 km		6,4
Ahịa site na, $.		17 290