Nwalee ụgbọala Mercedes GLE Coupe

N'elu wiil Mercedes-AMG 63S 4Matic Coupe, ana m atụ egwu nke ukwuu njide ma na-atụ anya ka ndị uwe ojii gbuo. Ọ dị m ka m na -anya ụgbọ ala ọ bụghị naanị ngwa ngwa, kamakwa oke oke. Tupu m banye n'obodo German ọzọ, m na -agbanwe site na ntọala Sport + dị oke elu ka ọ bụrụ nke dị mma, ka windo dị n'ụlọ wee ghara ịgbawa na mgbanwe gas na -agba agba ...

Na wiil nke Mercedes-AMG 63S 4Matic Coupe, ana m atụ ụjọ nke njide ka m jide ma na-atụ anya ka ndị uwe ojii zoo. Ọ dị m ka ọ bụghị naanị oke ọsọ na-akwọ ụgbọala, kamakwa na-ada oke ụda. Tupu mụ abanye n’obodo ndị ọzọ dị na Jamanị, m na-esi n’ebe ndị dị egwu Sport + gbanwe gaa ndị nke ọma, ka windo ndị dị n’ụlọ ndị ahụ ghara ịda na mgbanwe ikuku na-ada ụda.

Site na mwepụta nke GLE Coupe, Mercedes-Benz chọtara onwe ya dị ka ịchụkwudo: onye isi asọmpi ya BMW wepụtara okpu ụzọ ụzọ ise ya afọ asaa gara aga. Agbanyeghị, o siri ike iche n'echiche na ụdị ụgbọ ala ahụ nwere ike ịpụta na Mercedes na mbụ. Na ngwụcha afọ 7, mgbe BMW bidoro imepụta klọọkụ dịpụrụ adịpụ n'okporo ụzọ, Stuttgart ka na-atụkwasị na ọganiihu nke R-Class na-ese okwu, na-emepụta ngwakọ na ebe egwuregwu dị anya.

A na-ewu GLE Coupe dị ka coupe n'elu ikpo okwu M-Class, nke megharịala ma gbanwee aha ya ka ọ bụrụ GLE. Ndị na-emepụta ihe jisiri ike jikọta azụ azụ nke M-Class na ahịrị dị nro nke njedebe ihu ọhụrụ, nke dị ugbu a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụgbọ ala abụọ ahụ. "Coupe" na-adị ka kọmpat na mkpụmkpụ karịa GLE na-emebu. Dabere na nha ndị na-emepụta ụgbọ ala, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ dị ntakịrị warara karịa GLE oge niile n'obosara ma na-atụ anya mkpụmkpụ. Otú ọ dị, wheelbase tụgharịrị na-agbanwe agbanwe - 2915 mm, na ogologo nke Coupe aghọwo ọbụna ogologo karịa GLE na-emebu (site na 81 mm) - mmụba na-ada na overhangs. N'ihi nnukwu ụlọ elu dị egwu, uko ụlọ dị n'azụ bụ 3 cm dị ala, mana enwere ebe ụkwụ dị ka GLE, na Coupe nwere oche azụ ogologo ma tinye ya elu. Ogwe nke "coupe" furu efu ma na nke kacha nta (650 lita na 690 lita) na nke kachasị (1720 lita na 2010 lita).

GLE Coupe dị ka ụgbọ ala maara nke ọma. Ma ọ bụghị nke ukwuu n'ihi na ọ dị ka BMW X6 (ọ nweghị ịpụ na ya), mana n'ihi nkọwa zuru oke nke ụgbọ ala Mercedes ndị ọzọ. The stern na e ji mara "ọbọgwụ" ọdụ, a chrome mmanya n'elu elongated lanterns, a warara C-ogidi - ihe niile dị ka S-Class Coupe. Ime, ọnọdụ nke bọtịnụ na nkewa bụ ndị a maara nke ọma site na M-Klas, mana ngosipụta nke usoro multimedia adịghịzi abanye n'ime oghere n'ihu, na panel ahụ n'onwe ya nwere curvature na etiti. Usoro GLE Coupe multimedia nwere ike iji ọrụ jikọtara m jikọtara ọnụ ma kwado nkwukọrịta LTE dị oke ọsọ (mana naanị site na ama) ma na-enye Wi-Fi hotspot. Ofgbọ ala ndị ọzọ na-enweghị nlezianya na-agbanwe agbanwe, dị ka a ga - asị na ọ bụghị oge dijitalụ na ogige ahụ: ngwaọrụ ndị nwere ezigbo akụ, bọtịnụ na isi na-adị adị, naanị otu ụzọ isi metụ eziokwu dị adị aka bụ touchpad nke kpuchiri Comand puck. Ma puck bụ n'ụzọ ụfọdụ ọzọ adaba jikwaa.

Onye isi ya bụ BMW X6, ọnụ ụzọ ise GLE Coupe dị ala karịa nha. Na oghere maka ndị njem azụ - parity, dịka e gosipụtara site na ngwa ngwa. Na GLE Coupe, n'agbanyeghị ụlọ a na-atụgharị ya, isi ụlọ ahụ dịka ihe dị na X6. Nke ahụ bụ, ndị njem toro ogologo ga-agbado isi ha megide ụlọ elu ahụ dị nro. Restradị isi nke L dị na etiti nwere ike ịda n'okpuru okpuru isi na nsọtụ ma na-atụ aro na oche dị n'etiti bụ maka ụmụaka karịa nke okenye. Oghere dị n'etiti Mercedes dị elu ma karịa karịa nke BMW X6, mana oche GLE Coupe nke oche atọ abụghị nke dị ka nke Bavarian: n'ime ime Mercedes dịtụ na mbara, gbakwunye ebe etiti ahụ dị mma ma na-ele anya dị ka oche karịa akụ.

Ndị mmepe nke GLE Coupe, ndị ọrụ ha bụ ịkụziri ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala dị ka ụgbọ ala egwuregwu, nwara ime ka akụkụ ahụ dị ka ihe siri ike nke ukwuu dị ka o kwere mee, ọbụlagodi na ọ na -emebi ịdị arọ, ha na -ejikwa alloys dị obere. Agbanyeghị na GLE Coupe dị nfe karịa egwuregwu Range Rover niile nke aluminom, ọ dị arọ karịa X6 na nha nha nha. Iji gaa ọsọ ọsọ, ị ga -achọ ike, ọkụ ọkụ na elektrọnikị nchekwa.

The hoarse, na-enweghị digital falsity, ụda nke engine nke kasị ike version nke AMG 63S, dị ka a ga-asị na site n'oge nke piston ụgbọ elu na ịgba ọsọ Blitzen Benz. Akwụkwọ ozi S - gbakwunyere 28 hp na 60 Nm ma e jiri ya tụnyere naanị 63 AMG, onye injin ya na-emepụta 557 hp. na 700 Nm, na mwepu 0,1 sekọnd na osooso ruo 100 kilomita kwa elekere. Ọ na-atụgharị 4,2 sekọnd na "ọtụtụ narị" - otu ihe ahụ dị ka BMW X6 M na naanị otu ụzọ n'ụzọ iri na-erughị Porsche Cayenne Turbo S.

Mercedes-Benz GLE abughi ihe ohuru ohuru, kama obu ihe omimi nke M-Class. E jiri ya tụnyere ihe ndina ahụ, ntọala nkwusioru na-adị mma karị, ọbụlagodi na ikuku ikuku. Ya mere, ogwe mpịgharị na-arụ ọrụ bụ ihe zuru oke maka GLE, dị ka egosiri site na ịnya isi GLE 250d nke anọ na-anwụ anwụ, nke usoro Ọrụ Ọrụ adịghị. N'otu oge ahụ, ọganihu a na-atụle ya na M-Klas doro anya: ọ bụ ezie na ụgbọ ala anaghị eso usoro ntụgharị ogologo dị ka GLE Coupe, ọ na-agba ọsọ n'ụzọ amụma ma na-agbakọkwu.

Igwe ike anọ na-anọ n'okpuru mkpuchi nke 250d na-eji nanị mmanụ dizel 5,5 lita na ngwakọta a jikọtara ọnụ, mana ọ na-eme mkpọtụ ma dịkwa nro karịa Vzel na-enye na ụdị 6d. GLE dị na ụdị ndị ahụ dị ntakịrị karịa GLE Coupe ma dị ala karịa osooso n'ihi njọ aerodynamics na ogologo ikpeazụ draịva. Mmanụ gasị GLE 350 dị ala karịa "akụrụngwa" n'ihe gbasara akụ na ụba, n'ihi na ọ ka nwere ọsọ ọsọ 400 "akpaka".

Ndị na-ahazi ule ahụ zoro ụdị AMG nke GLE oge niile, nke, n'agbanyeghị, nwere otu ihe ahụ dị ka AMG Coupe, ma ha wetara GLE 500 e ngwakọ. Ụgbọ ala a nwere moto eletriki nke dị kilowatt 85 etinyere n'etiti injin petrol V6 na nnyefe akpaaka. Ọ na-enyere aka na osooso, na-enye ike na ọkwa nke a ot GLE 500 na a V8 turbo engine. N'otu oge ahụ SUV na-eri ihe karịrị 3 lita kwa 100 km na okirikiri jikọtara ọnụ - ihe na-erughị ụdị mmanụ dizel kacha mma nke GLE.

Enwere ike ịgbaji batrị ọ bụghị naanị site na ntanetị, kamakwa site na mmanụ ụgbọala. Nwekwara ike ịhọrọ amperage dị iche, nke ga-emetụta oge nke "ịchaji" batrị ahụ. Na ọnọdụ pụrụ iche nke na - enye gị ohere ịchekwa ike, GLE na - ejikarị mmanụ ụgbọ ala. Batrị Daimler nke Deutsche ACCUmotive na-enye batrị ndị a. Onye German automaker na-anwa imepụta ma mepụta ngwakọ ngwakọ mgbe ọ bụla o kwere omume, na-enweghị atụgharị na Tesla, onye nwere òkè ya na mbụ. Dị ka Elena Aleksandrova si kwuo, onye na-ahụ maka okike nke usoro ngwakọ Mercedes na ihe ndị mejupụtara, batrị ọhụrụ ahụ anaghị efunahụ ya ọbụlagodi na ọpụpụ siri ike. Ndụ ndụ ya dị ihe dịka afọ 10.

Enwekwara draịva nnwale n'okporo ụzọ, n'ihi na GLE ka nwere ike nwee nnyefe dị elu yana ahịrị dị ala yana ọnọdụ pụrụ iche maka okporo ụzọ dị arọ. Mkpọchi azụ nke cross-wheel adịkwaghị, mana ngwa eletrọnịkị ji obi ike na-ebelata wiil ndị na-amị amị na GLE, na-etinye akpụkpọ ụkwụ na taya ezé, na-anagide ihe mgbochi nke egwu ngosi. Ụzọ egwu ahụ jupụtara na mgbada dị elu nke nwere ụdị elu dị iche iche iji gosipụta ọrụ nke onye enyemaka eletrọnịkị. Ejiri m ụgbọ ala ahụ na-eji usoro nlele gburugburu, tinye ọsọ ọsọ na 2 km / h - na mkpọda na-amị amị, nke na-adọrọ adọrọ, na-eme ka ọ bụrụ ihe ọ bụla.

The hoarse, na-enweghị digital falsity, ụda nke engine nke kasị ike version nke AMG 63S, dị ka a ga-asị na site n'oge nke piston ụgbọ elu na ịgba ọsọ Blitzen Benz. Akwụkwọ ozi S - gbakwunyere 28 hp na 60 Nm ma e jiri ya tụnyere naanị 63 AMG, onye injin ya na-emepụta 557 hp. na 700 Nm, na mwepu 0,1 sekọnd na osooso ruo 100 kilomita kwa elekere. Ọ na-atụgharị 4,2 sekọnd na "ọtụtụ narị" - otu ihe ahụ dị ka BMW X6 M na naanị otu ụzọ n'ụzọ iri na-erughị Porsche Cayenne Turbo S.

Na Germany, n’okporo ụzọ ndị dị warara, ụgbọ ala ahụ na-agwụ ike ma dị mkpagide. AMG 50 S enweghị ike ịdebe ọsọ n'okpuru akara nke 63 km / h, ọ naghị adị mfe iji gbakọọ ọsọ ahụ site na iji spidomita na ntinye digitization nke 30 km / h. Maka Europe, "kpụ ọkụ n'ọnụ" GLE 450 AMG 4Matic Coupe nwere obere ike turbo-isii (367 hp, 520 Nm) ka dabara adaba, mana ya na nke ụdị AMG, ngwa ọrụ yana ihe ndị gbanwere nkwusioru. Cargbọ ala a, ọ bụ ezie na ọ dị nwayọ nwayọ, mana n'otu oge ahụ na-eme aghara.

Obi istọ bụ mgbe ị jisiri ike gafee ụyọkọ S na-enweghị mgbakwunye ọsọ ọsọ na ụgbọ ala na-abịa. Nnukwu ihe ndina ahụ na-akpachara anya banyere ịghagharị, karịsịa na egwuregwu +. N'ime ya, a na-ebelata nwepu ala site na 25 mm, ndị na-atụ ụjọ na-atụ ụjọ, ndị na-arụsi ọrụ ike na-ejigide, na-egbochi mpịakọta, na Torque Vectoring system na-agbazi wiil nke dị n'ime, na-atụgharị ụgbọ ala ahụ. Ọhụrụ 9-ọsọ "akpaka" ya na ihe gbara ọkpụrụkpụ guru. Wide taya (325 mm na azụ na 285 mm n'ihu) nwere ọnwụ ọnwụ na korota akọrọ.

Otú ọ dị, eletrọniki na-ele anya mgbe niile. Na ntụgharị nwayọ, ọ nwere ike iduzi onwe ya, na-eduzi ya site na akara ngosi. Na mmiri ozuzo, na-ada n'ime olulu miri emi, akuku azụ nke "coupe" na-amalite ịse n'elu, mana usoro nkwụsi ike jiri nwayọ na ntụkwasị obi na-etinye aka. Ka ọ dị ugbu a, ikuku ihu ikuku, tinye na "akpaka", gaa ara. Ha nwere ezigbo ịchọkarị izu oke nke German, ha na-anwa ịme mmiri nke na-agbanye n'ime iko ahụ na ọsọ ọsọ ọhịa, jiri nwayọ nwayọ wee daa.

Igwe mmiri ozuzo nwere ike ịbụ ule kachasị njọ nke ụgbọ ala n'oge ule. Chọta ụzọ ala na-asọ asọ ma ọ bụ nke asphalt agbajiri agbaji na Germany bụ ọrụ na-agaghị ekwe omume. N’Austria, okporo ụzọ ndị ahụ na-aka njọ, mana ha adịghị anya na Russia. Ikekwe na usoro egwuregwu Russia nke nwere wiil 22-inch agaghị adị mma. Ma ọ dịghị mkpa: na "onye" mode, agwa nke Coupe nwere ike kpọkọtara na uche gị: zuo ike n'iru, tinye nkwusioru na "nkasi obi", na-ahapụ egwuregwu egwuregwu nke engine na nnyefe. Ọzọkwa, ụdị AMG na-enye ohere ka a gbanwee damping nke ndị na-ama jijiji site na ịpị bọtịnụ dị iche.

Ihe AMG GLE Coupe 350d nke mbụ na-enweghị AMG prefix enweghị ike ime nke a ma ọ nwere naanị otu "egwuregwu", yana ọ kwekọrọ na "ntụsara ahụ" na AMG 63 S. Active Curve System stabilizers arụnyere na GLE Coupe naanị na AMG nsụgharị, ma angular isi ike nkwusioru bụ nnọọ elu na-apụta bụ obere.

Versiondị ọ bụla nke GLE Coupe na-agba ịnyịnya karịa GLE. Ọ bụ anụ ọhịa a wuru iji zoo nke BMW X6. Mercedes Coupe na-emegide usoro dị nkọ na teknụzụ oyi nke BMW nwere akara dị mma na okomoko dị jụụ. X-isii na-achịkwa akụkụ dizel - ebe ahụ ọ dị iche iche, ngwa ngwa na akụ na ụba. Ndị okike nke GLE Coupe lekwasịrị anya na ụdị mmanụ ụgbọ ala, ọkachasị na baajị AMG. A na-enye BMW X6 naanị site na nkwusio ikuku n'azụ, na enweghị ike inye iwu azụ azụ maka GLE Coupe.

Daimler zara BMW ihe ịma aka n'ụzọ kwụ ọtọ, jiri ike dị egwu, afụ ụfụ, na-ekepụta usoro nke ya nke X6. Na Stuttgart, ha kpebiri na ha agaghị eji ụlọ ọrụ ha niile. Dịka ọmụmaatụ, na nhazi nke Gros junior cross, GLC ga-amalite ozugbo GLE, ha jiri alloys ndị ọzọ dị ọtụtụ, ma kwadebekwa ya na ikuku ọhụụ dị iche iche kachasị ọhụrụ, nke emere maka Mercedes SUVs na crossovers, ma nwee ike inye nkasi obi n'ụdị elu dị iche iche. Ejiri GLE Coupe wulite n'elu ikpo okwu nke M-Klas (W2011) nke pụtara na 166. Mkpebi a mere ka Daimler mepụta SUV ọhụrụ ọhụụ na-enweghị nnukwu ụgwọ ma banye niche nke ụzọ ụzọ ise nwere ụzọ abụọ, nke otu ụgbọ ala na-achịkwa kemgbe afọ asaa.

Foto: Mercedes-Benz