Nwalee ule Maserati Quattroporte

Thelọ ọrụ dị na Piedmont ka na-eme ụgbọ ala dị oke ọnụ ma dịkwa oke iche. Mgbe mmelite ọzọ nke akara ahụ, ngwaahịa nke akara havetali emesia edetuo ọbụna nke kachasị ewu ewu

E25 Expressway na -adụ ndagwurugwu Aosta, nke si na ọwara Mont Blanc ruo Pont Saint Martin na ókèala Piedmont. A na -eji mgbidi siri ike na -anọchi ime obodo Alpine gbasasịrị na mkpọda mpụga windo. Okporo ụzọ korota ugbu a na -aga site n'otu akụkụ gaa n'akụkụ, na -amanye gị ịhazigharị traject mgbe niile. Mana ọ bụrụ na mbụ, ịnọdụ n'azụ wiil Maserati, ị ga -enwerịrị onwe gị, ugbu a ụgbọ ala nwere trident na grille radiator amụtala ime ya n'onwe ha. Ma ọ bụ na ọ bụghị n'ezie?

Mmelite nke 2018 emetụtala ọ bụghị naanị flagship Quattroporte, kamakwa kọmpat Ghibli sedan yana Levante crossover. Vehiclesgbọ ala atọ ahụ gbanwere ike eletrik maka ike eletrik, na-enye ohere ka ndị niile nyere aka na kọmputa. Sistemụ maka ịdebe ụgbọ ala n'okporo ụzọ ma mata akara ngosi okporo ụzọ, ihe mmetụta maka ileba anya na mpaghara "kpuru ìsì", njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ nke nkwụsị zuru oke yana izere nkwekọrịta na-enye ndị na-ebugharị na Turin ụlọ ọrụ German Bosch. Ihe ndị asọmpi jiri kemgbe ọtụtụ afọ, yana ndị ahịa dị na US na China - isi ahịa abụọ maka akara Italiantali - na-eche ogologo oge - enwere ike ịnye iwu ugbu a dị ka nhọrọ.

Maka ịmatakwu nke mmelite niile, ahọpụtara m ụgbọ mmiri Quattroporte. Ọdịdị nke eletriki eletrik emetụtaghị mmetụta sitere na njikwa n'ụzọ ọ bụla - sedan ahụ na-agbasi mbọ ike na-agbaso ihe ọ bụla na-edoghị na akara efu, na-enweghị ịnapụ onye ọkwọ ụgbọ ala nzaghachi dị ọcha na ihe a na-ahụ anya na-agagharị na ntanetị. Enweghị synthetics, ihe niile bụ ihe okike na ịkwụwa aka ọtọ. Ọ dị ka Quattroporte edebela ụghalaahịa ya Italiantali, ma gịnị banyere nchekwa ọrụ?

N'agbanyeghị German nke ihe mejupụtara ya, ndị enyemaka niile na-arụ ọrụ n'asụsụ Italian. Ihe mmetụta nke mpaghara "kpuru ìsì" na-akpata n'ọnọdụ ndị a na-atụghị anya ya, njikwa ụgbọ mmiri na-arụsi ọrụ ike chọrọ ndidi na enweghị isi, na usoro njikwa akara na-emetụ oke mmetụta ọ bụla ma ọ bụrụ na ọ gbanwere n'ụzọ ahụ, dị ka nwanyị Italiantali siri ike . Mana ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ndị enyemaka elektrọnik niile a arụ ọrụ zuru oke, enweghị m ike iche n'echiche onye ga-achọ ịtụ ha maka Maserati ha.

Mana ihe kwesiri ka agbanweela n'ụgbọala niile nke akara Italiantali bụ onye na-ahọrọ nnyefe na-akpaghị aka ma ọ bụ naanị ntụgharị ihu igwe na-ahụ maka ọrụ nke ndị na-ehichapụ ihe, ngwa ngwa na Chineke maara ihe ọzọ. Ma ọ bụrụ na ịnwere ike ịchọta asụsụ nkịtị na nke ikpeazụ mgbe awa ole na ole gachara, mgbe ahụ ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume ịkọwa ụdị igbe ga-agbanye na iwu gị. Agbanyeghị, ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ ahụ kwenyere n'eziokwu na ha maara nke ọma nsogbu ndị dị na ya ma na-arụ ọrụ iji weta ụzọ kachasị mma.

Ọ na-adị ka naanị nkata ahịa ọzọ, mana Maserati arụworị ọrụ. Dịka ọmụmaatụ, iji mmelite dị ugbu a, ha edochila usoro ntanetị. A obi umeala ihuenyo na nke ochie gaferela emesia nyere ụzọ a nnukwu 8,4-anụ ọhịa touchscreen na-ewu na-Apple CarPlay na gam akporo Auto ihu. Nchịkọta nhọrọ, n'ụzọ, na-ahazi ntakịrị dị iche. Ugbu a ihe niile bụ ihe ezi uche dị na ya ebe a, usoro ahụ n'onwe ya na-emetụta ozugbo na iwu ndị ọrụ.

"Mana, ka emechara, Maserati bụ n'ụzọ bụ isi maka ịkwọ ụgbọala, ọ bụ naanị mgbe ahụ gbasara nkasi obi na teknụzụ ọgbara ọhụrụ," onye na-akwado ụdị ahụ ga-ajụ ma bụrụ eziokwu. Iji kwenye na nke a, pụọ n'okporo ụzọ awara awara n'okporo ụzọ ugwu gbagọrọ agbagọ ma gbanye ọnọdụ Sport.

N'agbanyeghị nha na ịdị arọ ya, enwere ike ịgbanye Quattroporte n'akụkụ nkuku ma ọ dịkarịa ala yana usoro egwuregwu ndị ọzọ. Ihe dị iche na Ghibli ndị ọzọ nwere obere. Oge ọ bụla m na-anya Maserati, ọ dịghị mgbe m ga-akwụsị ịtụ n'anya na ụgbọ ala ndị a enweghị ntụpọ na iche. Gbakwunye na nnukwu V6 ma ọ bụ V8 nwere nnukwu iyi dị n'etiti, igwe na-agba n'azụ na usoro nkwụsi ike nke na-anaghị egbochi usoro ahụ, ma ugbu a ị meela ka obi gị kwalite ụkpụrụ maka marathon.

Ahịa nke ụgbọ ala withtali na otu onye nwere ntụkwasị obi na radiator grille na-eto eto kwa afọ. Kemgbe 2013, ndị ahịa 24 nyere iwu maka ọgbọ nke isii nke Quattroporte na mba 000. O yiri ka na osisi dị na Turin, ha mụtara otu esi emepụta ụgbọ ala nke ndị na-azụ ahịa dị njikere iwepụta nnukwu ego, ndị nwere ọmarịcha ịnụ ọkụ n'obi ejirila ogologo oge detuo ngwaahịa nke ika ahụ. Misira nke emelitere nke Maserati gosipụtara na ụlọ ọrụ ahụ maara otu esi ege ntị na ọchịchọ nke ndị ahịa, ma na-echekwa mmụọ nke ika ahụ.

Sedan	Sedan	Sedan
5262/1948/1481	5262/1948/1481	5262/1948/1481
3171	3171	3171
1860	1920	1900
Petrol, V6	Petrol, V6	Petrol, V8
2979	2979	3799
430/5750	430/5750	530/6500 - 6800
580/2250 - 4000	580/2250 - 4000	650/2000 - 4000
N'azụ, AKP8	Zuru ezu, AKP8	N'azụ, AKP8
288	288	310
5	4,8	4,7
13,8/7,2/9,6	14,2/7,1/9,7	15,7/7,9/10,7
Ekwuputaghi ya	Ekwuputaghi ya	Ekwuputaghi ya