Ngbanwe dị adị. Renault gosipụtara
 

Ihe

N'oge na-adịbeghị anya ụlọ ọrụ Renault mara ọkwa ntọhapụ nke igwe nke ọdịnihu - Morphoz. Ndị nnọchianya nke echiche a na-ekwu na ụgbọ ala ahụ na-ejikọ ergonomics na imewe pụrụ iche.

Agbanwe ọdịdị

Ngbanwe dị adị. Renault gosipụtara

Autocar nwere ikike ijikọ na sistemụ nchekwa nchekwa "amamịghe", ma nwekwaa ahụ na-agba ọsọ. Mgbe ịgbanwee ụgbọ mmiri mode, akpaaka na-agbanwe. Akụkụ ya na-agbanwe: wheel wheel na-ebuwanye ibu site na 20 cm, dabere na ọnọdụ mmegharị, obodo ma ọ bụ njem. N'elu ụgbọ ala a kwadebere n'ụzọ pụrụ iche nke ụgbọ ala, ha nwere ike ịgbanwe batrị maka ndị ka dị ike karịa naanị sekọnd. A na-edozi akụkụ, ngwa anya, yana ahụ ndị mmadụ.

The autotransformer dabeere ọhụrụ eletriki ikpo okwu CMF-EV. N'ọdịnihu, Renault na-ezube iji isi a na ezinụlọ nke ọgbọ eletrik ọhụụ. Nyere mgbanwe dị iche iche nke ikpo okwu a, ndị nrụpụta na-akwadebe ụgbọ ala nwere ọtụtụ batrị.

 

Ihe ngwugwu

Ngbanwe dị adị. Renault gosipụtara

A na-enye onye ahịa nhọrọ nke nhazi nke ụlọ ahụ na ọtụtụ nhọrọ maka osisi ike. Ihe atụ nke ụgbọ ala dị otú ahụ bụ ụgbọ ala ngosi, nke gụnyere nchikota nke igwe eletrik nwere ikike nke ikike 218 na batrị nke 40 ma ọ bụ 90 kilowatt-awa. Ugbo ala di otua nwere ike kwado odori site na uzo. Ma mgbe ụgbọ ala na-agagharị, ọ na-anakọta ike karịrị ike n'ime batrị.

Ejiri batrị Morphoz nwere batrị enwere ike iji ya rụọ ọrụ n'ọtụtụ ụzọ. Iji maa atụ: nye ụlọ gị ọkụ eletrik, ọkụ ọkụ n'okporo ámá dị na ha, ma ọ bụ kwụọ ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ.

Site na ịhapụ ụgbọ ala a, Renault gosipụtara na ọ na-echesi echiche ike banyere ịdị ọcha nke gburugburu ebe obibi. Ha na-achọpụta na ọ ka mma ịgbanwe nnukwu batrị kama ịhapụ batrị maka ụgbọ dị iche. Zọ dị otú a na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-ebelata mmetụta na-adịghị mma na gburugburu ebe obibi.

 
ISIOKWU yiri ya
Isi » News » Ngbanwe dị adị. Renault gosipụtara

Tinye a comment