Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive

O siri ike ibu amụma kpọmkwem ihe njedebe nke ụwa ga -abụ, mana ọ bụ ihe amaara nke ọma. Ọ gaghị adị ụtọ, ma ya fọdụkwa ịma mma ma dịkwa mma n'anya, dị ka ọtụtụ okporo ụzọ anyị na -eme kwa ụbọchị. N'iburu nchọpụta a, ụgbọ ala siri ike, nke siri ike na nke buru ibu ga -anabatakwa ya na njedebe nke ụwa. Ka anyị kwuo dịka Toyota Land Cruiser.

Budata ule PDF: Toyota Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT Executive

Aleш Pavleti.

Ihe karịrị afọ 50 nke akụkọ ihe mere eme nke Toyota Land Cruisers bụ eziokwu ọzọ na-agba akaebe na ntụkwasị obi na ntụkwasị obi nke teknụzụ ndị e wuru n'ime Toyota Land Cruisers.

Ahụ agbakwunyere na chassis maka ike torsional ka mma, ịnya ụgbọ ala na-adigide maka ịkpọtụrụ ala nke ọma, ọdịiche dị n'etiti Torsen nwere nhọrọ mkpọchi dị iche iche XNUMX% iji nye traction mgbe niile na wiil anọ niile, yana ọdịiche Torsen na oghere azụ n'azụ, igbe igbe iji bulie torque engine, azụ siri ike na ịdị elu azụ na-agbanwe agbanwe, nkwusioru onye ọ bụla nwere okporo ụzọ transverse anọ n'ihu, mmụba nke ala, HAC (Hill-start Assist Control), Downhill Assist Control (DAC) maka enyemaka mgbada n'ọhịa, sistemụ VSC (ụgbọ ala) Njikwa nkwụsi ike), ABS, A-TRC (Njikwa Traction Control) na agba ole na ole ndị ọzọ nwere ike ịchọta na ndepụta ogologo na-akọwa Land-Cruiser nke nwere wheel nke ọma.

Draịvụ ahụ na -enyekwa aka n'izu oke nke ihe eji eme mbanye. Ọ bụ mmanụ ụgbọala na ule Land Cruiser nwere ngagharị zuru oke nke lita anọ, kewara n'etiti cylinders isii, nke etinyere n'ụdị mkpụrụedemede V. Nsonaazụ: na 249 "ịnyịnya" ma ọ bụ 183 kilowatts na 380 newton mita. Nke a bụ Land Cruiser kacha dị ike ma na -agbanwe agbanwe oge niile, ọ nwere ike na -adị ngwa ngwa ma ọ bụ nwayọ n'ụzọ, na -adịgidekwa mgbe niile. Usoro na ike niile dị n'elu, nke mejupụtara ọkwọ ụgbọala, na -enye ya ohere ịbụ ihe a na -apụghị imeri emeri na ala yana ezigbo ọkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ korota. N'ọhịa, ị nwere nnukwu akụrụngwa a na -apụghị imeri emeri nke ga -enyere gị aka ịpụ ọbụlagodi nnukwu nsogbu. Nanị ihe dị iche bụ ọnọdụ nke akụrụngwa Križarka ga -adakwa, naanị ncha ga -enwe ike inye aka.

N'aka nke ọzọ, ọ dị mma iburu n'uche mmeri nke kilomita n'okporo ụzọ awara awara. N'ebe ahụ, 249 "ndị na -agba ịnyịnya" ga -eburu gị ngwa ngwa ebe ọ bụla ị na -aga. Agbanyeghị, ebe ọ bụ na nkezi ọsọ n'okporo ụzọ nkịtị nwere ike ịdị oke elu, Toyota na -elekọta oke mkpọda nke ahụ toro ogologo.

Toyota Electronic Modulated Suspension (TEMS) bụ nkwusioru nwere nkwarụ nke na -enye onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ ịhazigharị nsị nke ihe na -awụ akpata oyi n'ahụ. Site na nhọrọ ntọala anọ (site na ntụsara ahụ ruo egwuregwu), onye ọkwọ ụgbọ ala na -agwa Thames ụdị ịnya ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ ngwa ngwa n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ ma ọ bụ nwayọ na mbara ala), nke a na -emezi nkwusioru ya n'ụzọ dabara adaba. Yabụ, ịtọ egwuregwu (gụọ: siri ike) na -amachi ihu ihu ma na -abawanye mkpatụ ụgbọ ala mgbe ị na -anya n'okporo ụzọ na -adịghị mma, yana iji nwee ntụsara ahụ (gụọ: dị nro), ụgbọ ala ahụ na -atụkwasị karịa, mana ọ ka mma. na -ewepụ enweghị aha n'okpuru wiil.

Maka ịdị elu niile nke teknụzụ ọkwọ ụgbọala dị elu, naanị nnyefe akpaka kwesịrị ka a katọọ ya. N'ime igbe ọgbara ọhụrụ (gụnyere nke akpaka), gia nke ise, na nso nso a isii na -agbagharị kemgbe ọtụtụ afọ. Nchacha a na -ebute '' nkewa '' ka ukwuu ma na -elekwasịkwa anya na itinyekwu ikike nke ike injin na ike, nke na -egosikwa na oriri mmanụ dị ala yana, n'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, nkasi obi ịnya ụgbọ ala ka ukwuu. Ya mere, nnyefe akpaka anọ nke Land Cruiser gbanwere site na ogologo nke anọ gaa na nke atọ n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mkpọda okporo ụzọ niile, yana mmụba dị ukwuu na-abawanye na-ebunye mmanụ ọkụ na ọkwa mkpọtụ.

Ọrụ injin na -ada ka ọ dị mma, mana mgbe ịchọrọ udo na ịdị jụụ, ọ na -ada ụda nke ukwuu na ya mere na -akpasu iwe. Mgbe ị tụgharịrị gaa n'ọdụ ụgbọ mmiri ihe dị ka narị kilomita anọ ka e mechara jupụta galọn 400 nke mmanụ na -achịghị, ị ga -achọpụta na egwuregwu ahụ dị oke ọnụ. Ịzụta Toyota Land Criser 80 V14 VVT-i Executive na-efu ihe karịrị nde tolar 4.0 ma ezubere ya maka mmadụ ole na ole.

Na mgbakwunye na "mkpuchi" niile dị n'elu nke sistemụ draịva, na nhazi "onye isi" enwerekwa ezigbo ikuku oyi na -akpaghị aka nwere mpaghara atọ dị iche iche (n'ihu aka ekpe / aka nri na azụ), ihuenyo mmetụ ọtụtụ yana DVD. usoro igodo. , onye na-agbanwe CD isii, oche kpụ ọkụ n'ọnụ, njikwa ụgbọ mmiri, anwụ anwụ eletriki, akpụkpọ anụ n'oche asatọ niile (atọ n'ime ha bụ ihe mberede n'ezie n'ahịrị azụ) na ọtụtụ ihe ndị ọzọ, nke ọtụtụ n'ime ha bụ naanị iji megharịa ndị njem nọ na ulo.

Ya mere, Toyota Land Criser bụ ụgbọ ala nke, nke nwere engine nke lita anọ n'okpuru mkpuchi, anaghị atụ egwu okporo ụzọ ogologo na-adịghị agwụ agwụ, ma ọ bụrụ na a na-etinyekarị ọdụ ụgbọ ala na ha. N'ihi nhazi ụgbọ ala ya niile dị elu, ọ na-arụ ọrụ nke ọma n'ọhịa, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ na-achọsi ike dịka echiche ụbọchị mbibi kachasị njọ nwere ike ịdị.

Yabụ ọ bụrụ na ị nwere ntakịrị ihe karịrị nde tolar 14 n'ime obere akpa gị na ọbụlagodi na ị na -agakarị na ọdụ gas ọ gaghị esiri ike iwepu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnya afọ na ọkara ugboro ugboro, anyị nwere ike ịsị na anyị na -enwere gị anyaụfụ. na-achọ gị ọmarịcha ịnya ụgbọ ala ọhụrụ Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive.

Peter Humar

Foto: Aleš Pavletič.

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive

Nhazi data

Ahịa:	Toyota Adria Ltd.
Ọnụahịa ụdị ntọala:	58.988,48 €
Ọnụahịa ule ule:	59.493,41 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:	183kW (249 Km)
Osooso (0-100 km / h):	9,5 s
Oke ọsọ:	175 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	13,3 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	6-cylinder - V-60 ° - mmanụ ụgbọala - 3956 cm3 - 183 kW (249 hp) - 380 Nm

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụgbọ ala mbanye

ugbo ala na okporo ụzọ

moto

izu oke akụrụngwa

price

naanị gearbox nwere ọsọ anọ

oche mberede na bench nke atọ

oriri mmanụ

wheel na-anaghị agbanwe agbanwe enwere ike iru