Nyocha ụgbọala Toyota Aygo: Mister X.

Mmetụta mbụ nke onye otu atọ ahụ kacha nwee obi ike, Toyota Aygo

Ọbụna ileba anya ngwa ngwa na Toyota Aygo ọhụrụ zuru ezu iji mee ka otu ihe doo anya: nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ masịrị gị ma ọ bụ na-amasịghị gị, ịchọta ebe etiti agaghị ekwe omume. The stylized X element na-achịkwa okirikiri nhọrọ ukwuu nke isi ihe - n'ihu nke ahụ, n'azụ nke ụgbọ ala na ọbụna center console. Site n'echiche ọ bụla, nwa ahụ na-ele anya na-adịghị mma, na-adọrọ mmasị ma dị iche iche na ihe niile anyị na-eji na-ahụ na akụkụ nke obere ụdị obodo mepere emepe. Nhọrọ nhazi ahụ dịkwa oke ụba - Toyota Aygo nwere ike ịtụ ya n'ụdị isii, nke ọ bụla nwere ụda njiri mara nke ya. N'oge a, Toyota kwesịrị ka a na-enwe mmasị n'ịgbalị ịmepụta ihe nlereanya nke na-anwa imebi ozizi dị adị ma nwee ezigbo ohere ịghọ ọkacha mmasị nke ndị na-achọ ihe na-adịghị ahụkebe na mkpasu iwe.

O juru anya nke saa mbara n'ime

Onye ọ bụla nke na-eche na n'azụ na-eto eto ọdịdị na obi umeala mpụta akụkụ nke ahu odịbe ụgbọ ala nke mmadụ na-amanye imebi na ọrụ, nkasi obi ma ọ bụ nchekwa, bụ na nnọọ na-ezighị ezi ụzọ. Karịsịa na oche ndị dị n'ihu, ọbụna ndị toro ogologo na ndị buru ibu nwere ike ịnọdụ ala nke ọma na-enweghị nkà acrobatic. Ọbụna n'ahịrị nke abụọ, ịnya ụgbọ ahụ dị mma karịa ka e chere na mbụ. Naanị ogwe ahụ dị ntakịrị, ma na ogologo ahụ nke naanị 3,45 mita, nke a bụ ihe kwere nghọta. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na visibiliti sitere na oche onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ahụmịhe na-atọ ụtọ, na ọnụnọ igwefoto n'azụ na ụdị dị oke ọnụ bụ ihe ịtụnanya ọzọ na-atọ ụtọ maka ụgbọ ala na ngalaba ọnụahịa a.

Zuru oke esiri n'obodo

Ya na 69 hp Na 6000 rpm na 95 Nm na 4300 rpm, Toyota Aygo's one-liter, three-cylinder engine adịghị ekwe nkwa dị ukwuu na akwụkwọ, ma ekele maka ịdị mfe dị ịtụnanya nke obere ụgbọ ala ahụ na-ebuli ọsọ ọsọ, yana nke a họọrọ nke ọma. gia ruru, ụgbọ ala na-egosi ezi temperament na obodo ọnọdụ na ọbụna rudiments nke egwuregwu ịnya ụgbọ ala ụtọ. Olu nke igwe cylinder atọ, na-arụ ọrụ na-enweghị ihe mgbakwunye na-edozi ahụ, doro anya, ma ọ bụghị oke ụda, na ụda mkpuchi nke anụ ahụ karịrị ihe a tụrụ anya na ụdị ihe nlereanya a. Na-agbakwụnye na omume ọchị nke ịnya ụgbọ ahụ bụ omume okporo ụzọ na-eju anya - Toyota Aygo na-agbanwe ụzọ ngwa ngwa na ngwa ngwa, nkasi obi ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ maka ụgbọ ala obodo nke nwere ụkwụ ụkwụ naanị 2,34 mita. Naanị ihe dị mma nwere ike ikwu maka nkwụsi ike nke okporo ụzọ - n'ihi nkwusioru azụ nke emepụtara ọhụrụ na ogwe osisi torsion, ụgbọ ala ahụ ka kwụsiri ike ọbụlagodi na mkpasu iwe sitere n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala, sistemụ ESP na-arụ ọrụ nke ọma n'otu n'otu, sistemu breeki bụkwa. ewepụtara na ọkwa.

Anyị agaghị eju onye ọ bụla anya na-ekwu na ogologo ntụgharị abụghị ihe egwuregwu Toyota Aygo na-amasịkarị, mana n'eziokwu, ihe nlereanya ahụ adịghị atụ egwu ha ma "nwoke" na-anagide ọrụ ndị dị otú ahụ - onye na-eduzi ya na-arụ ọrụ nke ọma na ọ bụ ya. omume n'okporo ụzọ nke na-akpali ntụkwasị obi ma n'okporo ụzọ awara awara ma na akụkụ akụkụ akụkụ dị arọ, njem ahụ na-anọgide na-adị mma ọbụna n'okporo ụzọ siri ike, na ọkwa mkpọtụ ime na-echekwa n'ime oke ezi uche dị na ya.

N'ihe banyere ọnụahịa, Toyota adịghị dị ka obi umeala dị ka ọ dị na nke mbụ wepụtara oge a, mana ọnụahịa ndị nwere ebumnuche dị elu bụ nke akụrụngwa bara ụba na nke oge a na agwa tozuru oke nke ụgbọ ala n'ozuzu.

AK CONKỌ

Nkọwapụta a gosipụtara na-egosi na Toyota Aygo ọhụụ agaghị enwe ike ịhụ ya. Mana ihe bara uru karị bụ na n'ọgbọ nke abụọ ihe nlereanya ahụ ghọrọ ụgbọ ala zuru oke na nke oge a, nke na-arụ ọrụ nke ọma na obodo ahụ, mana ọ naghị atụ ụjọ ịga njem na mpụga ebe echedoro, na-aga ogologo njem. ... Site na nkasi obi dị mma, akụrụngwa ọgbara ọhụrụ, omume ịnya ụgbọ ala dị mma, ịdị mma magburu onwe ya na ọnọdụ zuru oke, ịkwọ ụgbọala akụ na ụba Toyota Aygo anaghị anabata onwe ya adịghị ike ọ bụla.

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: Toyota