Ofdị mkpọtụ mgbe ị na-amalite igwe oyi na ihe na-akpata ha

Ofdị mkpọtụ mgbe ịmalite ụgbọ ala na oyi nwere ike ịbụ ozi dị mkpa maka ịchọpụta nrụrụ adịghị. Karịsịa ụda mkpọtụ sitere na injin, nke bụ ịdọ aka ná ntị kachasị na nsogbu nwere ike.

N'ezie, ịmara otú ụgbọ ala si ada ụda n'okpuru ọnọdụ nkịtị dị ezigbo mkpa iji kewaa ụda dị iche iche na-abụghị ọkọlọtọ na anomalies n'ime ụgbọ ala ahụ.

Da ụda mgbe ị na-amalite ụgbọ ala oyi, nke nwere ike ịkpasu ha iwe

N'okpuru ebe a, a na-atụlekarị ụdị ụda na-adịghị ahụkebe mgbe ị na-amalite igwe na mmalite oyi ka a tụlee ya n'ụzọ zuru ezu, yana ihe kpatara ha:

1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
2. “Skating” mmalite (“grrrrrrr…”). Ọ bụrụ na ụgbọ ala amalite ime mkpọtụ esemokwu n'etiti gia mgbe ịmalite, enwere ike inwe nsogbu na onye mbido.
3. Noisezụ njin (“chof, chof ...”). Ọ bụrụ na ị nụ mkpọtụ dịka “chof, chof ...” mgbe ịmalitere njin igwe oyi ma nwee isi ísì mmanụ na ụgbọ ala ahụ, ndị na-agbanye ọkụ ahụ nwere ike ọ gaghịzị emechi ma ọ bụ nọrọ na ọnọdụ adịghị mma. Mkpọtụ nke ndị injectors na-eme bụ ihe njirimara ma nke a bụ n'ihi nsonaazụ nke ikuku mmanụ ọkụ na mpụga nke mkpuchi valve.
4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
7. Da ọma jijiji nke mbadamba ígwè mgbe ịmalite. A na-ejikọkarị mkpọtụ mkpọtụ nke mpempe akwụkwọ ọla mgbe ịmalite, na ọnọdụ dara ogbenye nke ndị na-echebe ọkpọkọ. Ndị nchebe a nwere ike ịgbawa ma ọ bụ mebie n'ihi ihe ndị ọzọ dị ka okpomọkụ, nrụgide igwe, wdg.
8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
12. Noise, dị ka ma ọ bụrụ na a chime nke metal na mmalite (“clo, clo,…”). Mgbe ịmalitere, enwere ike ịnụ mkpọtụ, mgbịrịgba igwe, nke ihe ọghọm kpatara. Enwere ike ime nke a site na adịghị mma na ntanetị ihu, na-akpata mkpọtụ nke na-ekpebi mkpọtụ a. Ọ bụ nnọọ njirimara.
13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
14. Igwe na-ada ụda ma ọ bụ ụda na-adịghị mma. Enwere ike ime ụdị ụda a na igwe mgbe akụkụ dị n'ime ya dara. Dị ka a na-achị, adịghị ike a siri ike ịchọpụta, ebe ọ bụ iji chọpụta nke ọma, injin ahụ ga-agbasasị.

na-atụ aro

Enwere ọtụtụ mkpọtụ na-adịghị mma mgbe ị na-amalite injin oyi. Mgbe achọtara ha, ọ dị mkpa ka enyocha ụgbọ ahụ ozugbo enwere ike, n'ihi na enwere ike zoo nnukwu nrụrụ n'azụ mkpọtụ a, ma ọ bụ ọ nwere ike ịbụ nsogbu nke nsogbu siri ike n'ọdịnihu.

Iji kpochapụ ụdị mkpọtụ ọ bụla mgbe ịmalitere ụgbọ ala na oyi, ọ na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ. Zaa ajụjụ abụọ dị mkpa: "gịnị bụ mkpọtụ ahụ?" na "olee ebe o si bia?" Ihe omuma a ga enyere ndi oru aka aka ichoputa nsogbu a.

Offọdụ mkpọtụ ndị a na-akpata nkụda ma ọ bụ mmebi nke akụkụ, plastik ma ọ bụ ọla. N'ọtụtụ ọnọdụ ọ gaghị ekwe omume iji dochie akụkụ ahụ (n'ihi ụgwọ dị elu ha, enweghị ngwongwo, wdg) na, iji kpochapụ ihe na-adịghị mma, n'ọnọdụ ndị dị otú a, a na-atụ aro ka ị jiri gluu akụrụngwa abụọ.