Nwalee ụgbọala Toyota Prius Plug-in Hybrid vs VW Golf GTE

Golf GTE ọ ga - emeri ndị nna ochie ahụ?

Oge okpomọkụ n'ime obodo. Obere pun: ebe a "okpomọkụ" na-adịghị na-agụ na English, ebe ọ pụtara na-ekpo ọkụ ọnwa n'etiti mmiri na n'oge mgbụsị akwụkwọ, ma na German dị ka buzzers, buzzers dị ka abụọ nkwụnye na adọ ụdị ụfọdụ ike ịkpafusị gburugburu obodo nwayọọ, powered naanị na ọkụ eletrik . Ngwakọ ọsụ ụzọ Toyota Prius plug-in ma ọ bụ VW Golf GTE - nke ka mma?

Toyota onye ọsụ ụzọ enweburu ntakịrị ọchịchọ ikwu banyere ngwakọ ngwakọ. Ma ugbu a ị nwere ike mfe ịzụta Prius na eriri na plọg maka ike dabara adaba site n'ụlọ gị ma ọ bụ ụlọ ọrụ ngwa ngwa na-akwụ ụgwọ. Otú ọ dị, obi ụtọ a abụghị ọnụ ala. Dị Nkasi Obi na-efu euro 37 na Germany, mana ngwugwu ahụ zuru oke ma na-emesapụ aka; Ọ gụnyere njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, mgbanwe ụzọ na enyemaka ndị na-enyere aka, ọkụ ọkụ ọkụ, redio dijitalụ na igodo.

Ọ bụrụ na akwadoro Golf GTE € 36 na ọkwa a, ọnụahịa ya ga-arị elu karịa € 900. Ya mere, ụdị abụọ ahụ abụghị ihe efu, obi abụọ adịghị ya, ma na GTE - ihe anyị ga-eme, anyị na-eche, dị ka ndị nwere mmanụ ụgbọala n'ime ọbara ha - ọ dịkarịa ala ike na ọnụahịa ahụ. Turbocharger 40 hp na moto eletrik na-emepụta ike zuru oke nke 000 hp, ebe Toyota na-akọwapụta 150 hp. dị ka usoro ike nke a 204-liter eke apirated engine na ụgbọ ala eletrik. Ọdịiche dị n'etiti ụkpụrụ dị jụụ? Ee, mana karịa na nke ahụ emechaa. N'ihi na enwere nnukwu ọdịiche dị n'etiti ngwakọ abụọ a.

Omuma kpochapu oke

Ha na-amalite na imewe. GTE bụ ihe gbasara gọọlfụ, kpochapụwo na ikekwe na-egosi enweghị echiche. N'aka nke ọzọ, Prius na ahịrị ya dị oke nkọ na nnukwu azụ azụ, na-egwu Star Wars ma yie ka ọ na-etiku onye na-ekiri ya: lee m anya, m dị iche! Na ụdị nkwụnye ahụ, ọ bụ, karịa ihe niile, ọbụna buru ibu na centimeters iri buru ibu karịa Prius nkịtị n'ihi na ihu na azụ na-ebuwanye ibu iji nabata ihe ọhụrụ ahụ. N'ebe a, dịka ọmụmaatụ, maka oge mbụ n'ụwa, a na-etinye ọkụ ọkụ ọkụ maka ọkụ n'ime ụlọ nke ndị njem na ngwaọrụ maka preheating batrị maka chaja kacha mma ọbụna na sub-efu n'èzí okpomọkụ.

Ihe ngwugwu 145-lita, 8,8-kWh Li-Ion dị n'okpuru buut, karịa n'okpuru oche azụ dị na Prius, ebe oghere buut na-ebelata ka ọ bụrụ lita 360 kama 510 lita. Otú ọ dị, mgbe ị na-ele anya n’azụ mkpuchi azụ, ị na-eche ma lita ndị Japan erughị nke ndị Europe. N'ọnọdụ ọ bụla, ikike 272 lita VW kwuru maka Golf GTE, ebe batrị 8,7-kilowatt dịkwa na azụ, o yiri ka a ga-atụkwasịkwu obi.

Site na ngosipụta dijitalụ dị iche iche na obere ihe eji eme ihe, Prius bụ ọdịnihu, mana ọ bụghị dị ka ergonomic dị ka Golf mgbe niile, yabụ ọ dị 37cm karịa nke ị chere.

N'ezie, enweghị ụlọ ezumezu dị n'azụ ndị Japan (na nke a ọ na-eti Golf), mana akwa dị n'elu ụlọ na-ebelata elu dị n'ime; Tụkwasị na nke ahụ, akụkụ dị n'uko ụlọ dị nso n'isi ndị nọ n'azụ. Mgbe ị na-elegharị anya, ị ga-ahụ ngwa ngwa na windo ndị dị n'akụkụ azụ nke Prius na obere iko na-aga n'ihu bụ naanị maka imewe, ọ bụghị arụmọrụ (ma ọ bụrụ na ihe ọ bụla).

Dere jụụ na gburugburu obodo

Oge na-aga. Modelsdị abụọ ahụ na-amalite na ọnọdụ eletrik na ndabara mgbe batrị ha na-akwụ ụgwọ. N'ihi ọkụ eletrik ya, Prius nwekwara traction zuru oke iji mee ka ọkụ ọkụ na-egwu ọsọ ọsọ. Agbanyeghị, mgbe 49 gachara (na Golf: 40) kilomita, ọrụ ịgbachi nkịtị na ọnọdụ eletrik niile kwụsịrị.

N'ime ụdị abụọ a, ọnọdụ a bụ naanị otu n'ime ọtụtụ enwere ike - yana Eco na Power (na ọnọdụ GTE, njikwa ahụ siri ike na Golf, ihe eji eme ihe na-adị nkọ karị, TSI 1,4-liter na-ada ụda) ma ọ bụ nwee ọnọdụ ebe. Ọkacha mma ịchaji batrị. Ngbanwe n'etiti ụdịdị a na-enwe mmetụta nke ọma, yana mmekọrịta nke injin combustion n'ime na igwe eletrik n'ọnọdụ abụọ ahụ dị nnọọ nkwekọ.

Mbufe - mbara ụwa na-agbanwe agbanwe na-akpaghị aka na Prius yana njigide nwere ọsọ isii na Golf - dabara nke ọma na foto nke sistemu ịnya ụgbọ ala na-adịghị ahụ anya. N'iji efere steeịnụ na igwe ngbanwe a na-ahụkarị, Golf na-amanye gị ka ị jiri aka tinye aka, yana site na ngwa ngwa siri ike, ọ na-adị ya ka GTI karịa ụgbọ ala eco.

N'aka nke ọzọ, Prius anaghị anwa onye ọ bụla ịnyagharị ka ọ bụrụ, n'agbanyeghị ezigbo mbugharị mbụ, ọ na-ewe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sekọnd 100 iji ruo 12 km / h. Ọ bụghị ihe na-agba ume bụ eziokwu bụ na n'ọdịdị dị elu, agụụ maka obere ọsọ ọsọ na-eme ka injin ahụ dị elu, ebe nnyefe ahụ na-agbanwe ngwa ngwa ma na-abawanye ọsọ.

N'agbanyeghị nke ahụ, Prius enweghị ike iso GTE, nke, n'agbanyeghị ọtụtụ ụdị nhọrọ ya, na-arụ ọrụ dị ka ụgbọ ala kọmpat na-arụ ọrụ nke ọma nwere injin nkịtị. 162 megide oke ọsọ nke 222 km / h - ọbụna ọnụ ọgụgụ ndị a na-egosi na ụgbọ ala abụọ ahụ yiri ka ha si na ụwa dị iche iche.

N'aka nke ya, ihe nlereanya Toyota na-akọpụta ego nchekwa mmanụ na-enweghị atụ. Na ọnọdụ eletrik naanị, 13,5 kWh kwa 100 km zuru ezu, ebe na profaịlụ nyocha AMS, 1,3 lita nke 95 N petrol na 9,7 kWh zuru ezu. Golf na-erikwa ike dị ka ọ na-agagharị: 19,5 kWh, yana 3,5 lita gbakwunyere 15,3 kWh.

Toyota Prius amaghi uzo oru di

Agbanyeghị, iji nweta nchekwa ndị a niile, Toyota ejirila ọkwa gbahapụ chassis ahụ. Ihe nkwụnye nke Prius abụghị naanị na ọ na-eme ike karịa mmetụta karịa Golf, kamakwa ọ na-agba ogologo ebili mmiri na tarmac, ebe GTE na-agba ọsọ karịa ike karịa Golf. Nke ka mkpa bụ na, n'okwu gbasara ike n'akụkụ, Toyota dị n'azụ n'ụzọ dị egwu. Na slalom na mgbe na-agbanwe uzo, Golf, nke na-abanye na nkuku nke oma site na njigide ya nke oma, di ngwangwa nke oma na anyi nwere ike ikwu banyere nkpesa nke onye mmegide.

N'ime ule ndị a, GTE, n'agbanyeghị oke ibu ya dị elu, na-eme ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọsọ ọsọ dị ka 1.5 TSI na-emebu, yana n'ọnọdụ oke oke ọ dị nro dịka nwa atụrụ ma bụrụ amụma. Prius na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala obere nchebe mgbe ọ na-agba ọsọ ọsọ na nkuku na ọbụlagodi mgbe ị na-agbagharị ihe mgbochi. Ọ na-agbatịkwu, ngwa ngwa na-amalite ịmịcha n'akụkụ ya na ntụgharị na-enweghị njedebe, na-agba ọsọ na mbido n'ihu ma ọ bụ wepụta azụ ruo mgbe ESP na-amịpụta azụ.

Achọghị m ịma, achọghị m ịga n'akụkụ nkuku ngwa ngwa, ma eleghị anya ndị na-akwado ihe nlereanya ahụ ga-ekwu. Agbanyeghị, ha ekwesịghị ịnọgide na-enwe mmasị na mmechi obi ebere Toyota mechiri ngwakọ ahụ. Ọ bụ ezie na Prius Comfort, nke nwere taya 17-inch 215, na-emegharị nke ọma ma kwụsị nke ọma, Prius Plug-in na-enye naanị taya 195 dị warara na obere wiil 15-inch. Igwe ọkụ Prius kwadoro n'ụzọ dị otu a na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita 40 nke ịdị anya breeki na 100 km / h bụ ihe atụ nke iri afọ gara aga, na 43,6 mita nwere breeki ọkụ na-akatọ. Anyị achọghị ịlụ ọgụ maka gram CO ọ bụla₂mana ọ na-atụ egwu mgbe nke a pụtara ìhè na nchekwa nke nchekwa.

Agbanyeghị, nke a abụghị naanị ihe kpatara Golf GTE ji enwe mmeri na ule a.

Ederede: Michael Harnishfeger

Foto: Ahim Hartmann

nwale

1. VW Golf GTE - Ihe 456

GTE na-agbasa uru dị iche iche nke Golf site na iji ọkụ eletrik dị ọcha yana uru ọnụ ahịa nke ngwakọ. Ọ dịghị ihe ọzọ na-ekwu, ma e wezụga na ịkwọ ụgbọala ụtọ na-gụnyere na ngwugwu.

2. Toyota Prius ngwakọ nkasi obi nkwụnye-na - Ihe 412

Ụdị nke ọma nke ọma maka ịnya ụgbọ ala dị mma na-amasị ọnụ ahịa dị oke ọnụ. Na omume siri ike na - dị oke mkpa! – Otú ọ dị, na brek ka mma, ọ garaghị enwe anyaukwu karịa.

nkọwa teknụzụ

1. VW Goofu GTE	2. Toyota Prius ngwakọ Nkasi Obi nkwụnye
Na-arụ ọrụ olu	1395CC	1798CC
Ike	Usoro: 204 hp	Nhazi: 122 k.s. (90 kW)
Oke torque	Usoro: 350 Nm	Sistemụ: enweghị data
Ọganihu 0-100 km / h	7,6 s	11,9 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	36,6 m	39,7 m
Oke ọsọ	222 km / h	162 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	3,5 l + 15,3 kWh	1,3 l + 9,7 kWh
Ọnụ Ahịa	36 euro (na Germany)	37 euro (na Germany)