Nnwale grille: Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
Ma o ziri ezi. Kpọmkwem, Nissan ProPilot bụ enyemaka ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya nke na-arụ ọrụ dị ka ngwakọta nke sistemu ụzọ na njikwa ụgbọ mmiri radar na nke a anaghị ekwe ka ịnya ụgbọ ala nweere onwe ya. Ọ bụ ezie na ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-edobe paramita dị mma nke ụgbọ ala ahụ, ọ na-achọ nlebara anya onye ọkwọ ụgbọ ala ma mee ka ha mara mgbe aka dị na steering wheel dị ogologo. Ọ dịghị ihe dị otú ahụ, ị na-ekwu, anyị maara usoro ndị dị otú ahụ ogologo oge. N'ezie, ma ọ bụghị na nke a, ọ dị mma ịhụ na onye ọsụ ụzọ nke klas ụgbọ ala a, bụ nke doro anya na Qashqai, na-emelite mgbe niile ma na-enye gị ohere ịlụ ọgụ n'otu oge na asọmpi siri ike, nke dara n'oge a. . Ị ga-akwụ ụgwọ mgbakwunye € 1.200 maka usoro ProPilot kwuru, mana naanị ma ọ bụrụ na Qashqai gị ejirila ngwa nchekwa nchekwa nchekwa nke bụ akụkụ nke akụrụngwa ọkọlọtọ nke ọkwa akụrụngwa abụọ kachasị elu.
Ma ọ bụghị ya, anyị edeela ọtụtụ ihe gbasara Qasqai emelitere. Emezigharịkwara ụlọ ọrụ ọkụ ahụ, nke nwere turbodiesel 1,6-liter jikọtara ya na nnyefe akpaka na-agbanwe agbanwe mgbe niile. Dị ka ihe ncheta, nke a bụ n'ezie ihe nlereanya kachasị elu, yana, dị ka nke a, ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ kacha mma maka ụdị ahụ ekwuru. Injin ahụ na -egbo mkpa ịnya ụgbọ ala niile, yana gearbox, n'agbanyeghị na ọ bụ sistemụ na -enwe mmasị ịbanye na irighiri akwara ndị ọkwọ ụgbọ ala ya na "enweghị ọrụ", enweghị nchekasị ma na -arụ ọrụ nke ọma ebe a. Ọ bụrụ n'ịchọrọ ịnya ụgbọ ala na Qashqai, ị ga-achọ nchikota mbanye ọzọ n'ihi na Nissan anaghị enye ya na nke a.
Ọnụ ego ọzọ? Ihe dị mma puku 30 bụ ọnụ ahịa ezi uche dị na ya maka setịpụrụ nke nwere ike ọkụ dị otú ahụ na ọtụtụ ngwaọrụ nchekwa. Nke ahụ bụ n'ezie, asọmpi dị n'ihu ya n'ihe gbasara digitization na infotainment.
Guo na:
Nnwale dị mkpirikpi: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4
Nnwale dị mkpirikpi: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
Nnwale dị mkpirikpi: Renault Kadjar Bose Energy TCe 165
Nissan Qashqai 1.6 dCi Techna X-tronic SUN ProPilot
Nhazi data
Ọnụahịa ule ule: | 32.460 € |
---|---|
Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 30.600 € |
Ego nlele ule nnwale: | 30.760 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 96 kW (130 hp) na 4.000 rpm - oke torque 320 Nm na 1.750 rpm |
---|---|
Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye - nnyefe variator - taya 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5) |
Ikike: | oke ọsọ 183 km / h - 0-100 km / h osooso 11,1 s - nkezi jikọtara oriri mmanụ (ECE) 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 122 g / km |
Mass: | ụgbọ efu 1.507 n'arọ - ikike mkpokọta 2.005 n'arọ |
Akụkụ mpụga: | ogologo 4.394 mm - obosara 1.806 mm - elu 1.595 mm - wheelbase 2.646 mm - mmanụ ụgbọala tank 65 l |
Igbe: | 430-1.585 l |
Ihe nha anyị
T = 22 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 7.859 km | |
Osooso 0-100km: | 10,7s |
---|---|
402m site na obodo: | Afọ 17,4 ( 128 km / h) |
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,9 l / 100km |
Ogologo braking na 100 km / h: | 35,6m |
Tebụl AM: | 40m |
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
ọnụahịa
Site na mmelite ọ bụla, nna nke crossovers ọgbara ọhụrụ na -enweta nchekwa dị elu yana ihe ịnya ụgbọ ala nke na -enye ya ohere ijikọ asọmpi ahụ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mgbakọ actuator
ngwa nchekwa
setịpụrụ akụrụngwa ọkọlọtọ
interface infotainment
ngagharị ogologo nke oche ihu