Nnwale grille: Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET
Nyocha Ule

Nnwale grille: Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET

Ọgbọ nke atọ panda anọwo na-ere ahịa ihe karịrị otu afọ, ma ọ dị ka ọbụna ọgbọ nke atọ agaghị enweta ndị na-eso ụzọ zuru ezu n'aka ndị na-azụ ahịa Slovenia. N'adịghị ka, sịnụ, ndị na-azụ ahịa Ịtali, bụ ndị na-eji obere obere ụgbọ ala na ịdị mfe ha eme ihe, nke a enweghị ike ikwu banyere ahịa anyị. Naanị lelee ọnụ ọgụgụ nke ahịa. Ọ bụghị naanị Panda, mana ụgbọ ala ọ bụla nwere ogologo mpụga nke na-erughị mita 3,7 enweghị nhọrọ dabara adaba maka ndị ahịa anyị. Ọ bụ ezie na ọ bụ Panda, na ọbụna ma ọ bụrụ na anyị na-agbakwunye abụọ na-ewu ewu akpakanamde atụmatụ - ihe niile wheel mbanye SUV na a turbodiesel engine.

Ihe a niile masịrị Panda a nwalere na nke kacha masị. Lee ka ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala n'okporo ámá obodo wee chọta ebe a na-adọba ụgbọala! Lee ka turbodiesel lita 1,3 si akụ na ụba n'ọtụtụ njem! Nakwa ka ọmarịcha nka ịrị elu panda a na-egosi gị n'ebe ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe a na-agaghị agafe!

Na nkenke, nke a bụ ezigbo echiche dị mma maka onye ọ bụla na -achọ atụmatụ ụgbọ ala. Yabụ, ọ naghị eju m anya na anyị na -ahụ ọtụtụ n'ime ha na mpaghara ugwu Italy, Switzerland ma ọ bụ Austria karịa ebe a. N'ihi na ebe ahụ ka Panda 4 × 4 na -ahụta ka ọ bara uru, ebe Panda nwere ike ịsọ mpi na ọbụna merie nnukwu SUV, ọkachasị n'ihi ike ya. Ọbụlagodi na egwu nke ụgbọ ala anyị, Panda 4 × 4 enweghị mmeri. Ọ dị warara nke nwere ike ịpasa n'ime ọhịa na -enweghị ncha (nke mere na enwere mpempe akwụkwọ plastik n'akụkụ ọ bụla enwere ike). Ọbụlagodi igwe kwụ otu ebe ya siri ike ịkpọga ya na mkpọda "enweghị ike".

N'otu oge ahụ, n'ezie, enwere ike iji ya maka ịkwọ ụgbọ ala n'obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ. Iju anya ọzọ. Ịbịaru ọsọ kacha enye ohere abụghị nsogbu, yana nnukwu ọkụ na -enyekwa ya ohere ịme ngwangwa a nabatara na ntụgharị ala.

Ọ na -arụkwa ọrụ nke ọma n'ihe oriri mmanụ ọkụ, na nkezi ule ule nke lita 5,3 mmanụ n'ime otu narị kilomita adịghị agwa ihe niile gbasara etu ọ ga -esi dị umeala n'obi, ebe ọ bụ na anyị jiri naanị lita 100 mmanụ na sekit ule anyị.

Mgbe ahụ enwere ajụjụ maka akụrụngwa ma ọ bụ amara nke Fiat nyefere n'ime ime. Ọ bụrụ na ọ bara ọgaranya dị ka nke anyị, ị nwere ike nọrọ karịa otu kilomita na Panda, mana ọ bụ naanị ma ọ bụrụ na ị toro ogologo ma ọ bụ na ị naghị eto ogologo. Onye e debanyere aha na ya nwere oche ole na ole n'ihi oche dị mkpụmkpụ yana nkwado ụkwụ ma ọ bụ nke na -adịghị ahụkebe, nke na -emetụta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala.

Ya mere, ọ bụrụ na m kpebie ịzụta, m ga -agbalị chọtara onwe m ebe ka mma. Enweghi igwe dabara adaba nke na-agwakọta ngagharị na ike obodo.

Ederede: Tomaž Porekar

Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET

Nhazi data

Ahịa: Avto Triglav doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 8.150 €
Ọnụahịa ule ule: 14.860 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Osooso (0-100 km / h): 15,9 s
Oke ọsọ: 159 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 5,3 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.248 cm3 - ike kachasị 55 kW (75 hp) na 4.000 rpm - oke torque 190 Nm na 1.500 rpm.
Nnyefe ume: injin na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ - taya 175/65 R 15 T (Continental CrossContact).
Ikike: top ọsọ 159 km / h - 0-100 km / h osooso na 14,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,0 / 4,6 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 125 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.115 n'arọ - ikike buru ibu 1.615 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 3.686 mm - obosara 1.672 mm - elu 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - ogwe 225 l - mmanụ ụgbọala tank 35 l.

Ihe nha anyị

T = 32 Celsius C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 39% / ọnọdụ odometer: 3.369 km
Osooso 0-100km:15,9s
402m site na obodo: Afọ 20,2 (


112 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 9,4s


(IV)
Mgbanwe 80-120km / h: 16,2s


(V.)
Oke ọsọ: 159km / h


(V.)
ule ule: 5,3 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 43,0m
Tebụl AM: 42m

ọnụahịa

  • Panda 4 × 4 bụ ụgbọ ala nke nwere ndị asọmpi ole na ole. N'ihi njikwa ya na obere nha, ọ na-akwụ ụgwọ maka ọtụtụ adịghị ike.

Anyị na -eto ma na -akọcha

mma na imeghari

mpụta, visibiliti

akwa ụlọ

oriri mmanụ

arụmọrụ engine

jụụ na -agba ọsọ na ịdị mfe nke ịnya ụgbọ ala

obosara (oche anọ na mkpokọta)

nghọta nke counters

unsuitability nke kacha nta ohere

oche oche dị mkpụmkpụ

Tinye a comment