Kratek: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Biturbo Cosmo
Ee na mba. Ee, n'ihi na nke a Insignia bụ ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala (nke Opel na-akpọ ugbu a Egwuregwu Tourer), na ee, afọ ole na ole gara aga ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 200 "ịnyịnya" (143 kilowatts, kpọmkwem) nwere ike ịkọwa dị ka ụgbọ ala egwuregwu na klas a. .
Ma ọ bụghị. Biturbo bụ mmanụ dizel, na ebe ike engine a kpọtụrụ aha na karịsịa 400 Nm nke torque na akwụkwọ bụ ihe dị egwu, n'ụzọ zuru oke, insignia a ka bụ "naanị" engine mmanụ dizel nke ọma. Ọ na-esikwa ike iji diesel egwuri egwu, ọ́ bụghị ya?
Ugbu a na nke a doro anya, anyị nwekwara ike dee na engine ahụ dị mma na gburugburu XNUMX rpm, ma gbadaa ala, malite na XNUMX, anyị nwere ike ịtụ anya nzaghachi ntakịrị site na ụdị nkà na ụzụ dị elu (emehieghị, ọ ka dị. afọ dị ọkụ n'ihu ụfọdụ mmanụ dizel ndị ọzọ na oke Opel). Onye ọkwọ ụgbọ ala (na ikekwe ọbụna ndị njem ọzọ) na-enwekwa obi ụtọ n'eziokwu ahụ bụ na torque adịghị abanye na jerks, ma jiri nwayọọ nwayọọ na-abawanye na-aga n'ihu, yana eziokwu ahụ bụ na ụda ụda dị mma na oriri ka dị ala. ngwụcha - N'ule ahụ, ọ gbagoro n'okpuru lita asatọ, yana ịnya ụgbọ ala na-agafeghị oke, ọ nwere ike ịgbanwuo lita isii, n'ụzọ dị mfe.
Chassis ahụ adịchaghị mma, ọkachasị n'ihi taya 19-inch nwere akụkụ nwere akụkụ 45. E wezụga eziokwu na nha ndị a adịchaghị mma (n'ezie, ọnụ ọnụ), mgbe ịchọrọ ịzụta oge oyi ma ọ bụ ihe ọhụrụ. Ma ọ bụghị ya, nkwụsịtụ dị mma na mbibi mmiri na -akụ ndị njem nnukwu mmetụta (ọkachasị mkpụmkpụ, dị nkọ) n'okporo ụzọ. Mana nke ahụ bụ naanị ụgwọ a ga -akwụ maka ile anya ụgbọ ala egwuregwu na ọnọdụ ụzọ ka mma (nke agaghị ekwe omume n'ụdị ụgbọ ala a agbanyeghị, ewezuga njikwa dị mma) yana ezigbo mmetụta zuru oke na steering ụkwụ maka ihe na -eme wiilị n'ihu. .
Onye na-ahụ maka egwuregwu pụtara ohere dị ukwuu na akpụkpọ ụkwụ a haziri nke ọma (mwepu: ekewara oche azụ ụzọ abụọ n'ụzọ atọ ka akụkụ dị ntakịrị wee dị n'aka nri, nke na-adịghị mma maka iji oche ụmụaka), ọtụtụ oghere oche azụ na n'ezie nkasi obi n'ihu. Ebe ọ bụ na nnwale Insignia nwere aha Cosmo, ọ pụtara na ọ nweghị ụzọ nchekwa na akụrụngwa.
Ụdị ahụ bụ naanị ihe gbasara onwe ya, mana ọ bụrụ na anyị edee na Insignia Sports Tourer bụ otu n'ime ndị njem na-agba ume na obi ụtọ (egwuregwu), anyị agaghị echefu ya. Igwe ọhụrụ a na-eme ka arụ ọrụ imewe dịkwuo mma ma na-ejigide oriri mmanụ a na-anabata.
Ederede. Dusan Lukic
Onye nlegharị anya egwuregwu Opel Insignia 2.0 CDTi Biturbo Cosmo
Nhazi data
| Ahịa: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 33.060 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 41.540 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Oke ọsọ: | 230 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,9 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.956 cm3 - ike kachasị 143 kW (195 hp) na 4.000 rpm - oke torque 400 Nm na 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 245/40 R 19 V (Goodyear ugo F1). |
| Ikike: | top ọsọ 230 km / h - 0-100 km / h osooso na 8,7 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,4 / 4,3 / 5,1 l / 100 km, CO2 emissions 134 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.610 n'arọ - ikike buru ibu 2.170 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.908 mm - obosara 1.856 mm - elu 1.520 mm - wheelbase 2.737 mm - ogwe 540-1.530 70 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 27 Celsius C / p = 1.075 mbar / rel. vl. = 32% / ọnọdụ odometer: 6.679 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,3s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,7 ( 138 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,1 / 9,9 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 8,4 / 15,4 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 230km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 7,9 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,2m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Ndị maara nke ọma ihe ha chọrọ ga -azụta Insignia a: nlele egwuregwu, arụmọrụ egwuregwu karịa, mana n'otu oge ahụ ịdị mfe nke iji ụgbọ ala ụgbọ ala na akụ na ụba mmanụ dizel.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ike
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala
oriri
nkwusioru ma ọ bụ taya siri ike nke nwere mpaghara obe dị ala
gearbox abụghị ihe atụ nke nkenke na ọkaibe
