Nnwale nnwale: Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge
Nyocha Ule

Nnwale nnwale: Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge

Ndị na -enwe obi abụọ banyere nke a ga -ekwenye: naanị rollers abụọ maka ụgbọ ala na -eru ihe ruru otu tọn? Ọ ga -adị mkpa ka a gụkwuo ntakịrị: injin ahụ nwere mita Newton 145, kilowatts 63 (85 "horsepower") na turbocharger.

Ọ dị mma, ọnụọgụ ndị ahụ n'onwe ha, nke a na -eji ọtụtụ ụgbọ ala siri ike, nwere ike ọ gaghị abụ ihe na -atọ ụtọ, mana ha nwere obi ike, mana ha nwere obi ike karịa 500 Fiat 1957, nke mepụtara na -erughị kilowatts iri (iri)!

Na nkenke: foto a abụghị naanị ihe dị mkpa, kamakwa ọ dị ndụ. Na nnọọ ọtụtụ.

Ị na-anọdụ n'ime ya, tụgharịa igodo na ... crane na-adọrọ mmasị, injin a na-ada ụda dị ka cylinder abụọ. Oh n'ezie, n'ihi na ọ bụ cylinder abụọ. Maka onye chụpụlarị mbụ 1957 (ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ tupu 1975), Fiat a na -akpalite (ọ ga -abụkwa) ihe ncheta na -atọ ụtọ ma n'ọdịdị na n'ịnụ ihe.

Pedal onye na -eme ngwangwa nwere ntakịrị ihe na -eduhie eduhie n'ihi na ọ nwere njirimara nlọghachi azụ, nke pụtara na mpaghara pụtara na site na obere mmegharị ruo ọkara mmegharị ahụ, ọ bụghị ọtụtụ ihe na -eme, yabụ na ọ yighị ka ọ ga -adị ukwuu. Agbanyeghị, na ọkara nke abụọ nke mmegharị ahụ, injin ahụ na -adị oke egwu ma na -ekwenye ekwenye, nke pụtara naanị na ọ dị mkpa ka ị kpachapụ anya mgbe ị na -a gasụ gas. Yabụ na ọ bụ okwu gbasara omume.

N'ụzọ dị otú a, injin ahụ na-etolite torque zuru ezu maka ahụ ọ na-adọta, mana ị ka ga-ejikwa omume dịtụ iche nke injin ahụ, ebe ọ bụ na n'otu ọsọ ahụ ọ nwere ọkara mgbanye ọkụ dị ka cylinder anọ (nke bụkwa ihe kpatara ụda njirimara); na ọsọ na -adịghị arụ ọrụ na ntakịrị elu ọ dị ka ị nwere ike ịnụ ụda ọ bụla nke ọrụ.

Site na 1.500 ruo 2.500 rpm engine bụ ụdị nkezi; Ọ bụrụ na ị nọ na gia nke ise na 1.500 rpm, nke ahụ pụtara kilomita 58 kwa elekere (na mita) na injin ahụ anaghị ege ntị, mana mgbe ahụ ọ nwere ike ịgbatị ngwa ngwa n'ụzọ kwesịrị ekwesị. N'elu 2.500 rpm, Otú ọ dị, ọ na-eteta na - na naanị oke gas - na-adọta n'ụzọ eze; ọ bụrụ na nnyefe ka na-agba ọsọ na ngwa nke ise, narị ise ga-akụ 140 mph na sekọnd.

Injin ahụ na -eme nke ọma na arụmọrụ n'etiti 2.000 na 6.000 rpm, mana ihe abụọ kwesịrị ka a rịba ama: na ọ bụ turbo, nke pụtara na ka ihe a chọrọ ya na -abawanye, oriri na -abawanye nke ukwuu, na a na -emezi ya ozugbo. mgbe Abarti gasịrị. ihe kacha mma 500.

Ọ na -adigide ntakịrị na draịvụ ụgbọ ala n'ihi na ọ nwere naanị gia ise, nke na -ezukarị, naanị na steeper ịrị nke ịchọrọ ịrịgo karịa nke ọma na gears adịghị agakọ ọnụ zuru oke iji nweta uru nke injin ahụ.

Na nkenke gbasara mmefu. Na-ekpe ikpe site na ịgụ kọmputa dị n'ụgbọ, injin ahụ chọrọ lita 100 na kilomita 2.600 kwa elekere na ngwa nke ise (4,5 rpm), 130 (3.400) 6,1 na 160 (4.200) 8,4 lita mmanụ n'ime kilomita 100.

Na oke ọsọ (187 na ọnụ ọgụgụ) injin na-atụgharị na 4.900 rpm ma na-aṅụ 17,8 lita kwa 100 kilomita. Na ezigbo ụkwụ aka nri, na-eso ndụmọdụ elu akụ (nke, Otú ọ dị, bụ kama emezighituri anya na oroma n'etiti ọtụtụ oroma data na gauges) na site n'enyemaka nke a zuru okè na-arụ ọrụ Kwụsị / Malite usoro, nke a nwekwara ike ịbụ nnọọ echekwa. n'ime obodo - anyị na-achọ 6,2 lita 100 km, anyị adịghịkwa egbochi okporo ụzọ. Agbanyeghị, na ịnya ụgbọ ala siri ike, oriri nwere ike ịrị elu 11 lita kwa 100 km.

Aha, udi na ụda moto...Obere obere oge ụfọdụ na-eme ka ndị mmadụ nwee mmetụta na-enweghị isi. Ma ka - naanị na n'elu - ọhụrụ 500 mbipụta nke mbụ, ma ọ bụghị, gụnyere oge a subcompact engine, a mbụ n'onwe ya. Ma ọ ka mara mma nke ukwuu.

Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič

Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge

Nhazi data

Ozi nka

injin: 2-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 875 cm3 - ike kachasị 63 kW (85 hp) na 5.500 rpm - oke torque 145 Nm na 1.900 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 185/55 R 15 H (Goodyear EfficientGrip).
Ikike: top ọsọ 173 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,0 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,9 / 3,7 / 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 95 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.005 n'arọ - ikike buru ibu 1.370 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 3.546 mm - obosara 1.627 mm - elu 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm - ogwe 182-520 35 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 28 Celsius C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 28% / ọnọdụ odometer: 1.123 km
Osooso 0-100km:12,2s
402m site na obodo: Afọ 1834 (


119 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 10,0s
Mgbanwe 80-120km / h: 14,2s
Oke ọsọ: 173km / h


(V.)
ule ule: 7,2 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 40,9m
Tebụl AM: 42m

ọnụahịa

  • Ọ dị mkpa ịmara na engine nwere cylinder abụọ esiteghị n'ọchịchọ, kama site na mmalite mmalite teknụzụ. Petstotica na-eme nke ọma na arụmọrụ yana oriri ike, ma e wezụgakwa, ọ bụ ntakịrị ihe na-adịghị mma. Nke a 500 nwere ike ịbụ akụ na ụba na ụtọ ịnya ụgbọ ala.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọdịdị na onyonyo

ọdịdị ime

moto

ngwanrọ ka mma maka dongle USB

Kwụsị / malite usoro

oche (oche, mmetụta) na ihuenyo etiti pere mpe (ọdịyo ...)

mgba ọkụ mgba ọkụ anaghị agbanyụ na obere ọsọ

ụta nchigharị na -adịghị ahụ nke ọma

Tinye a comment