Nnwale: Ford Focus 1.5 EcoBoost Karavan // Slovenski avto leta
Ihe
Kama nke ahụ, akụkọ Focus bidoro n'oge ọkọchị gara aga mgbe a kwanyere ndị juri nke ụgbọ ala Europe nke afọ ùgwù anyị bụ ndị mbụ n'ụwa ịhụ ya na mbụ wee nwalee ya... Site na igbu oge nke ọtụtụ ọnwa, ọ wetakwara Focus na Slovenia wee merie ozugbo. Ọtụtụ ndị na -agụ akwụkwọ na ọbụna ndị odeakụkọ ọkachamara ka ahọrọla Focus maka otu Cargbọ ala Slovenian nke afọ.
Gịnịkwa mere Focus kwenye n'ụzọ doro anya? O siri ike ịpụta nanị otu ihe. Na Ford, ha gosipụtara nnukwu obi ike mgbe ha chefuru naanị maka onye bu ha ụzọ mgbe ha na-eke Focus ọhụrụ. Nke a pụtara na ha nwere naanị mpempe akwụkwọ efu maka nke ọhụrụ. Ihe niile ha kere, ha kere ọhụrụ. Ma ọ bụ n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ - Focus ọhụrụ bụ ụdị nrụpụta nke ndị gara aga.
N'ezie, ị maara ihe ha nwere, otú ha si arụ ọrụ, ma ha chọrọ ụzọ dị iche, nke ka mma maka ndị ọhụrụ. Ha chọrọ ịmepụta otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma na klas ha, na-adabere nanị na ihe ọmụma na ahụmahụ nke oge gara aga. Mana ọ bụghị na mgbado anya gara aga. Yabụ na mgbado anya ọhụrụ dịkwa iche na imewe. Nke a mmewere dị ezigbo mkpa. Ọ bụrụ na a ka na-akasi anyị obi na ụdị ahụ abụghị ihe niile, ọ bụ n'ezie ọtụtụ. Ọ bụrụ na ịwụpụ ụdị ahụ, ọdịnaya ga-esi ike ikpebi, ọbụlagodi na ọ dị mma. The Focus rapaara, eleghị anya nakwa n'ihi na ọ dị ka onye bu ya ụzọ, ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ dị nnọọ iche. Ma anyị na-ekwu maka ọnụ ụzọ ise ma ọ bụ mgbanwe mgbanwe.
Dị ka egosiri. Ndị mmadụ na -echekarị ndị ikpeazụ a mgbe ha chọrọ ịkwaga ezinụlọ ma ọ bụ jiri ụgbọ ala maka ebumnuche azụmahịa. Agbanyeghị, ndị ọkwọ ụgbọala na -anya naanị ha ma ọ bụ abụọ abụọ na -esonyere ha, mana ha hụrụ oghere dị n'ime ogwe osisi. Ha nwere ike chekwaa ọtụtụ ngwa egwuregwu ma ọ bụ ọbụna akpa ebe ahụ mgbe ha na -aga n'oké osimiri ma ọ bụ na -eme njem.
N'ezie, ihe niile mara mma ma zie ezi, mana ọ dị mkpa n'ezie ịhapụ nkasi obi na ịdị mma nke limousine maka ọtụtụ njem otu afọ? N'ọtụtụ ọnọdụ, nke a bụ ihe na -eme. Na Focus ihe niile dị iche. Ọtụtụ ndị nta akụkọ ọkachamara kwenyere na Ụgbọ ala Focus na -agba ọsọ karịa ụgbọ ala ọdụ. Ka anyị chee ya ihu na Focus na-adị mma ịnya ụgbọ ala, mana ugbu a ụgbọ ala na-anya nke ọma. Nke a, n'ezie, pụtara na ụgbọ ala Focus na-agba nke ọma karị. Na nke ikpeazụ bụ isi ihe kpatara ọtụtụ ndị nta akụkọ bụ ndị votu maka ụgbọ ala Slovenia nke afọ. Ford Focus na-anya nke ọma!
Mana, dị ka oge niile, osisi a nwekwara nsọtụ abụọ. Enweghị m ike ịrụ ụka na Focus na -anya nke ọma, mana ọ bụ eziokwu na mgbe m nwalechara Focus ole na ole n'ihe na -erughị ọnwa isii, enwere m ike ịsị na ọ dabere na ụdị injin dị n'okpuru mkpuchi. Ọ nọ n'ule Turbo petrol nwere lita 1,5 nwere ike 150.
Ọnụ ọgụgụ ahụ na -ekwe nkwa. Injin ahụ abụghị nke kacha nta n'ihe gbasara olu (nke ka dịkwa oke mkpa maka ọtụtụ) na "ike ịnyịnya" 150 adịghịkwa obere. N'ime igwe nnwale, agbakwunyere nchikota a nnyefe akpaka asatọ. Ekwesịrị m igosipụta onwe m ebe ahụ - a na m anọkarị maka nnyefe akpaka. A sị nnọọ na ọ bụghị olileanya adịghịzi njọ.
Ọ dị mma, ha dị ole na ole taa. Echegbula, Focus anaghị adaba na ngalaba ọjọọ ma ọ bụ nke ọjọọ. Agbanyeghị, ọ na-enwekarị ndidi na ala adịghị mma, na mgbe ụfọdụ ịmalite ọnọdụ oyi nwere ike ịdị ka afọ 20 na-enweghị ndidi. Ihe wiil ndị ahụ ga -achọ ka ha kwụsị ọrụ, ụgbọ ala ahụ ga -amakwa jijiji. O doro anya na ike zuru ezu, igbe ahụ chọrọ ịrụ ọrụ ya ozugbo, mana ụzọ anaghị anabata ya. Ọ nweghị ihe dị njọ na nke a, ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị inwe ntakịrị mmetụta mgbe ọ na -anya ụgbọ ala na -adịghị mma ma ọ bụ mmiri.
N'akụkụ ndị ọzọ niile, mụ na Focus kwuru eziokwu. Enweghị m nsogbu ọ bụla na ihe dị n'ime. Ụfọdụ katọrọ Focus ọhụrụ ahụ maka ịsị na ihe dị na kọnsụl etiti adịghị ike ma ọ bụ na ọ dabara na ụgbọ ala ndị ọzọ. M na-eche banyere ya dị iche iche - a na-eme ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala, ọ bụghị maka ịnọdụ ala ma nwee mmasị na ihe ndị ahụ. N'ezie, onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem nọ n'ime kwesịrị ịdị mma, mana anaghị m elele plastik ọ bụla na-enyo enyo anya.
Ma, n'ezie, enwere ihe ndị ọzọ a ga-ekwu na nchekwa Focus - dịka ọ dị kemgbe ọtụtụ afọ ugbu a, Focus ọhụrụ aghọwo ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ. Nke a pụtara na Lekwasị anya n'ebe ọ bụla n'ụwa bụ otu ihe ahụ dị ka nke anyị, ma ọzọ. Ma ebe ọ bụ na ha adịghị iche, anyị ga-egbo ọtụtụ akpakanamde uto, gụnyere nke anyị, ma ọ bụ, mma ikwu, emebi site na Europe. Achọghị m ihe ọjọọ ọ bụla, dị nnọọ ụtọ maka ịma mma mgbe ụfọdụ ikwubiga okwu ókè, mgbe na mba ndị ọzọ nke ụwa na ha na-ahọrọ na-etinye onwe ha na-anya ụgbọ ala ma ọ bụ nanị ịnya ụgbọ ala.
Ọfọn, maka nke a - iji mee ihe na-atọ onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem - ule Focus dị njikere nke ọma. Ugbua ngwugwu akụrụngwa Titanium azụmahịa na -ekwe nkwa ọtụtụ (na n'ezie). Sistemụ izere nkukota nke na-arụ ọrụ nke ọma yana nchọpụta ndị na-agafe agafe na ndị na-agba ịnyịnya ígwè kwesịrị ka ọ pụta ìhè. Anyị kwenyesiri ike na nke a na Vransko, dị ka akụkụ nke ndị na -achọ nnwale maka ụgbọ ala Slovenia nke afọ. Daysbọchị abụọ ka nke ahụ gasịrị, Focus bụ naanị onye na -esote Kia Ceed, nke ziri ezi karịa, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ braking n'ihu ihe mgbochi. N'ezie, sistemụ bara uru, anyị anaghị ekwu maka mgbochi otu narị percent.
Akụrụngwa dị n'ime Focus dịkwa karịa nkezi. Ịbanye n'ime ụgbọ ala na ịmalite engine na igodo nso, ngwaọrụ ịnya ụgbọ mmiri, njikwa ụgbọ mmiri dị mma, oche ndị na-ekpo ọkụ na steering wheel (ma ọ bụghị na ọ ga-adị ntakịrị ọkụ n'oge oyi) bụ naanị swiiti nke ngwá ọrụ. Ọ bụrụ na anyị agbakwunyere ihe karịrị puku euro ise nke akụrụngwa ndị ọzọ (nke na-eweta, n'etiti ihe ndị ọzọ, elu ụlọ panoramic ike, ọdụ ọdụ eletrik na-arụ ọrụ na-enweghị aka, na oyi, ebe a na-adọba ụgbọala na ngwugwu imewe), ọ ga-edo anya na ndị dị otú ahụ Nlekwasị anya ga-egbo ọbụna onye na-azụ ahịa na-achọsi ike na nke mara mma.
Karịsịa ma ọ bụrụ na anyị gbakwunye njem ahụ a kpọtụrụ aha n'elu nkezi. Ọ bụ eziokwu na nnyefe ahụ chọrọ ntakịrị nro mgbe ị na-adọpụ n'elu ebe adịghị mma (mgbe ịkwesịrị ijide steering siri ike ka ọ ghara ịkwaga), mana n'ụzọ ọ bụla, Focus dị elu karịa nkezi. Na mgbe ọnọdụ n'okporo ụzọ, na mgbe nkuku ngwa ngwa, na mgbe ịkwọ ụgbọala na ibu zuru oke. N'ezie, i kwesịrị iburu n'uche engine ya. 150 "ịnyịnya" na-enye ọtụtụ ihe, ma ọ dịkwa mkpa. Nye ọtụtụ ndị, nke a na-emebiga ihe ókè, ma ọ na-eme mgbe ị na-anya ụgbọ ala turbocharged. N'oge ahụ, oriri mmanụ abụghị nke kasị ala, ma nke bụ eziokwu bụ na na-eji nwayọọ na-agba ịnyịnya, a engine ka na-egosi onwe ya dị ka ezigbo mma mmanụ oriri. Ọ dị gị n'aka ikpebi ma ị ga-anya n'ike ma ọ bụ, karịa, chekwaa.
Ford Focus Karavan 1.5 EcoBoost 110 kW (180 km) Azụmahịa Titanium
Nhazi data
| Ahịa: | Summit Motors ljubljana |
|---|---|
| Ọnụahịa ule ule: | 33.830 € |
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 26.870 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 32.330 € |
| Ike: | 110kW (150 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,2 s |
| Oke ọsọ: | 206 km / h |
| Nkwa: | Mgbatị ogologo agbatịwo afọ ise na -akparaghị ókè (akwụkwọ ikike bụ isi: afọ abụọ na -akparaghị ókè). |
| Nyocha nhazi | Kilomita 30.000 / Ọnwa 24 |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 1.081 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 6.880 € |
| Taya (1) | 1.145 € |
| Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): | 12.580 € |
| Insurance mkpuchi: | 2.855 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 5.500 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | 30.041 0,30 (ọnụ ahịa km: XNUMX ) |
Ozi nka
| injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - n'ihu na-agbanye transversely - gbara na ọrịa strok 84 × 90 mm - mbugharị 1.497 cm3 - mkpakọ ruru 11: 1 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 6.000 rpm - nkezi piston ọsọ na kacha ike 18,0 m / s - kpọmkwem ike 73,5 kW / l (99,9 hp / l) - kacha torque 240 Nm na 1.600 rpm - 2 camshaft n'isi (oge belt) - 4 valves kwa cylinder - mmanụ ọkụ injection |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin na-ebugharị - 8-ọsọ akpaka nnyefe - gia ruru I. 5,324; II. 3,417 awa; III. 2,645; IV. 2,036 awa; v. 1,420; VI. 1,000; VII. 0,864; VII. 0,694 - Ihe dị iche iche 2,940 - Wheel 7,0 J × 17 - Taya 215/50 R 17 V, gburugburu gburugburu 1,95 m |
| Ikike: | oke ọsọ 206 km / h - 0-100 km / h osooso 9,1 s - nkezi mmanụ oriri (ECE) 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 136 g / km |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | ụgbọ ala - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, isi iyi akwụkwọ, ọkpụkpụ na-ekwu okwu atọ, stabilizer - azụ multi-link axle, mmiri iyi, telescopic shock absorbers, stabilizer - n'ihu diski breeki (mmanye jụrụ), diski azụ, ABS, breeki na-adọba ụgbọala eletrik n'azụ wiil (mgbanwe n'etiti oche) - rack na pinion steering, igwe eletriki eletrik, 2,6 na-atụgharị n'etiti ebe dị oke egwu. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.445 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 1.980 n'arọ - ibu arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki: 1.500 n'arọ, na-enweghị breeki: 720 n'arọ - ibu ụlọ nwere ike ime: 75 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.668 mm - obosara 1.825 mm, na enyo 1.979 mm - elu 1.494 mm - wheelbase 2.700 mm - n'ihu track 1.572 mm - 1.566 mm - ala nwechapụ 11,6 m |
| Ne akụkụ: | longitudinal n'ihu 860-1.100 mm, n'azụ 640-890 mm - n'ihu obosara 1.460 mm, n'azụ 1.450 mm - isi elu n'ihu 870-960 mm, n'azụ 910 mm - n'ihu oche ogologo 510 mm, n'azụ oche 490 mm - steering wheel mgbanaka dayameta 370 mm - tank mmanụ 52 l |
| Igbe: | 608 1.653-l |
Ihe nha anyị
| T = 1 Celsius C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 55% / Taya: Oge oyi ContinentalKpọtụrụ 215/50 R 17 V / Ọnọdụ Odometer: 6.335 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,4 ( 133 km / h) |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,7 l / 100km |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 70,9m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 36,3m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Ụda na 90 km / h | 59dB |
| Ụda na 130 km / h | 62dB |
Ọnụ ọgụgụ niile (457/600)
Ford Focus bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha elu n'afọ gara aga. Onye bu ya ụzọ nwere ike jiri ya na -anya isi nke ukwuu, ndị na -azụ ahịa kwesịrị ịma na teknụzụ ọhụrụ na -efu ego. Ya mere, nke a agaghị ekwe omume ma enweghị ọdịiche dị na ọnụahịa n'etiti ọgbọ abụọ.
Ụgbọ ala na ogwe osisi (92/110)
Ha chekwara echiche gbasara oghere mgbe ha na-ewepụta Focus ọhụrụ.
Nkasi obi (88
(115)Ọ dịghị mkpa ime mkpesa maka nkasi obi, naanị ụfọdụ ihe na -egosi na nke a bụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ.
Nzipu (60
(80)Enwere ịnyịnya zuru ezu iji lekọta njem ahụ, mana mgbe ụfọdụ ha anaghị enwe ndidi na ala adịghị mma.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (82
(100)Focus enwebeghị nsogbu ọkwọ ụgbọ ala na ọnọdụ ọ bụla, yana nke ọhụrụ emezigharịrị ha nke ukwuu.
Nche (91/115)
Dị ka ịnya ụgbọ ala, ọ chọrọ ịbụ ezigbo Focus na sistemụ enyemaka ọkwọ ụgbọ ala.
Akụ na ụba na gburugburu ebe obibi (44
(80)Ụgbọ ala ahụ dị mma karịa onye bu ya ụzọ n'akụkụ niile, yabụ na ọ dị oke ọnụ karịa. Mana, ọ dị nwute na ngwa ngwa dịkwa oke ọnụ.
Ụtọ ịnya ụgbọ ala: 3/5
Ilekwasị anya maka ezinụlọ abụghị ihe ọchị ịkwọ ụgbọala, mana n'oge adịghị anya ọ ga-adị iche na ụdị ike karịa.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ụdị
ọnọdụ n'okporo ụzọ
akpaka nnukwu osisi
malite na mmiri mmiri
ngwa mma
